Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[Kladovchik.2011]

Voivod, Лично вы за сколько покупал dq500 и по какой причине у ОД ?

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

Сообщение от Водонос

Во-во, именно он. Каждые 100 тыс - переборка или замена. Для меня это - раз в год

Сухая и мокра, разные АКПП. Сухая dq200, мокрая dq500 . Откуда у вас такая информация, есть опыт эксплуатации подобной коробки?

[Voivod]

Сообщение от Kladovchik.2011

Voivod, Лично вы за сколько покупал dq500 и по какой причине у ОД ?[COLOR="Silver"]

Цена 540 тыр. стоит в екзисте и не факт, что это реальная стоимость, оф. за такую цену ее точно не отдадут. Мне она даром не уперлась, т. к. у меня нет вага и не будет никогда. Одна из причин этого именно дсг и, как бы его не хвалили, но спасибо не надо. Не хочу я думать про всякие мехатроники, задиры, жор масла и выяснения отношений с дилерами.
Меня устраивает на 100% то, что я купил

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Voivod

Цена 540 тыр. стоит в екзисте и не факт, что это реальная стоимость, оф. за такую цену ее точно не отдадут. Мне она даром не уперлась, т. к. у меня нет вага и не будет никогда. Одна из причин этого именно дсг и, как бы его не хвалили, но спасибо не надо. Не хочу я думать про всякие мехатроники, задиры, жор масла и выяснения отношений с дилерами.
Меня устраивает на 100% то, что я купил

У вас был WAG, нам котором были все вышеперечисленные проблемы или бабки у подъезда рассказывали? Если не было, зачем нести ересь? Почитайте какие проблемы у современных реновских движков и АКПП, какой масложер и сколько ходит АКПП Дастера, древняя как г... мамонта, и во сколько выходит её замена у ОД или ремонт? На этом ресурсе есть темы об этом!

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:38 ----------

Сообщение от Водонос

Во-во, именно он. Каждые 100 тыс - переборка или замена. Для меня это - раз в год.

Не подскажите сколько стоит это удовольствие на Дастере? И по чему dq500 нужно ремонтировать или менять , через 100 тыщ пробега?
И сколько денег сожрёт Дастер с АКПП по Москве лишних на бензин? К стати dq500 , на много ресурснее и экономичное!

[Voivod]

Сообщение от Kladovchik.2011

У вас был WAG, нам котором были все вышеперечисленные проблемы или бабки у подъезда рассказывали? Если не было, зачем нести ересь? Почитайте какие проблемы у современных реновских движков и АКПП, какой масложер и сколько ходит АКПП Дастера, древняя как г... мамонта, и во сколько выходит её замена у ОД или ремонт? На этом ресурсе есть темы об этом!

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:38 ----------


Не подскажите сколько стоит это удовольствие на Дастере? И по чему dq500 нужно ремонтировать или менять , через 100 тыщ пробега?
И сколько денег сожрёт Дастер с АКПП по Москве лишних на бензин? К стати dq500 , на много ресурснее и экономичное!

Сообщение от Kladovchik.2011

У вас был WAG, нам котором были все вышеперечисленные проблемы или бабки у подъезда рассказывали? Если не было, зачем нести ересь? Почитайте какие проблемы у современных реновских движков и АКПП, какой масложер и сколько ходит АКПП Дастера, древняя как г... мамонта, и во сколько выходит её замена у ОД или ремонт? На этом ресурсе есть темы об этом!

---------- Добавлено в 08:43 ---------- Предыдущее написано было в 08:38 ----------


Не подскажите сколько стоит это удовольствие на Дастере? И по чему dq500 нужно ремонтировать или менять , через 100 тыщ пробега?
И сколько денег сожрёт Дастер с АКПП по Москве лишних на бензин? К стати dq500 , на много ресурснее и экономичное!

У меня механика и дизель, поэтому проблемы древнего акпп и прожорливого 2 л. мотора меня волнуют мало, я их вообще не рассматривал к покупке.
Но! Если мы с Вами взглянем на цены новых авто, то разница между дизельным дастером в максималке и, например дизельным Кодиаком в минималке будет составлять примерно 1 000 000. Т. е. даже древний акпп дастера с 2л. мотором никогда не выжрет эту разницу, + стоимость владения: КАСКО, ТО, резина, всё это почти вдвое дороже у вага. На вторичке Кодиак через три года потеряет стоимость целого Дастера. О какой экономичности dq500 может идти речь в сравнении этих машин? Они из разных миров, ни один из этих автомобилей никогда не проедет то расстояние, чтобы окупить эту разницу

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Voivod

Но! Если мы с Вами взглянем на цены новых авто, то разница между дизельным дастером в максималке и, например дизельным Кодиаком в минималке будет составлять примерно 1 000 000. Т. е. даже древний акпп дастера с 2л. мотором никогда не выжрет эту разницу, + стоимость владения: КАСКО, ТО, резина, всё это почти вдвое дороже у вага. На вторичке Кодиак через три года потеряет стоимость целого Дастера. О какой экономичности dq500 может идти речь в сравнении этих машин? Они из разных миров, ни один из этих автомобилей никогда не проедет то расстояние, чтобы окупить эту разницу

" Бред сивой кобылы!!(с). А как люди покупают айфоны, дорогие автомобили и через три месяца меняют на новые. Вы посчитай сколько уходит на еду , вредные привычки , детей иногда это 100% убыточно, что тогда не жить!?
Выбирайте ношу по себе и не считайте чужие бабки, или сами больше зарабатывайте. Радуйся пока не поздно!

[Voivod]

Сообщение от Kladovchik.2011

" Бред сивой кобылы!!(с). А как люди покупают айфоны, дорогие автомобили и через три месяца меняют на новые. Вы посчитай сколько уходит на еду , вредные привычки , детей иногда это 100% убыточно, что тогда не жить!?
Выбирайте ношу по себе и не считайте чужие бабки, или сами больше зарабатывайте. Радуйся пока не поздно!

Уважаемый, не говорите, что мне делать, взамен я не укажу Вам направление. Договорились?

[DuChe19]

Автомобиль(и все остальное сложное) нужно выбирать чтоб нравился.
Сперва нагрузится до упора инфой.
Обдумать что можно обдумать мозгом.
Маленько подождать чтоб утряслось.
Потом освободив подсознание (стакан водки) идти выбирать.
(На первый раз лучше без денег в кармане.)
Подсознание само проанализирует непонятное ,построит нужные взаимосвязи и подскажет правильный ход.Те сделает то на что мозг неспособен ввиду недостачи информации.
Учтет все ваши пожелания , даже те которые вы сами себе боитесь высказать (така машина шоб девки сами прыгали и шоб бензина не жрала али еще чего).

[amd 19]

Сообщение от DuChe19

Автомобиль(и все остальное сложное) нужно выбирать чтоб нравился.
Сперва нагрузится до упора инфой.
Обдумать что можно обдумать мозгом.
Маленько подождать чтоб утряслось.
Потом освободив подсознание (стакан водки) идти выбирать.
(На первый раз лучше без денег в кармане.)
Подсознание само проанализирует непонятное ,построит нужные взаимосвязи и подскажет правильный ход.Те сделает то на что мозг неспособен ввиду недостачи информации.
Учтет все ваши пожелания , даже те которые вы сами себе боитесь высказать (така машина шоб девки сами прыгали и шоб бензина не жрала али еще чего).

так грузим мозг инфой или нравился? Чем больше будет инфы тем меньше он будет нравится....

[Kladovchik.2011]

Сообщение от DuChe19

така машина шоб девки сами прыгали

Хоть одна девка в Дастер прыгнула? Не уверен, что есть хоть один 18 летний молодой человек или девушка, которые мечтают о Дастере.... А если серьезно, все решают денюжки, вернее их наличие! "Деньги есть Иван Петрович, денег нет...."(с).
А нравится или направится, на 99,9% заложено в бюджет покупки. И чем он больше, соответственно больше вариантов нравится!

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:25 ----------

Сообщение от Voivod

Уважаемый, не говорите, что мне делать, взамен я не укажу Вам направление. Договорились?

Жене своей укажите направлении!

[Panzerschreck]

Комментарий модератора Panzerschreck: Kladovchik.2011, с хамством завязывайте.

[Водонос]

Сообщение от amd 19

Шо б вашим пассажирам было просторно и комфортно?

Автомат по пробкам в такси в Москве нужен водителю. Паксам пофик автомат или механика. Я и на механике вожу как на автомате по плавности хода.

Сообщение от Kladovchik.2011

Откуда у вас такая информация, есть опыт эксплуатации подобной коробки?

3,5 года в режиме такси. компания Такси 956, машина Фольцваген Каравелла. Да, именно эта коробка - мокрая.

[Водонос]

Сообщение от Kladovchik.2011

И по чему dq500 нужно ремонтировать или менять , через 100 тыщ пробега?
И сколько денег сожрёт Дастер с АКПП по Москве лишних на бензин? К стати dq500 , на много ресурснее и экономичное!

1. Каждые 80-110 тыс, у меня было 110. Из 3-х машин, на одной накрывалась коробка каждые 80 тыс, у второй каждые 90 и у меня каждые 110, в среднем раз в год - такой пробег в такси.
2. Сейчас Дастер ест под 14 л. Но я знал на что шёл. Не слышал, чтобы 1,6 ел меньше. ДА, хотел дизель, но дизелей на автомате нет у Дастера. Автомат - решающее значение.
3. В курсе. Поэтому и написал, что раз есть дизель на автомате, предпочту Кодиак.

[kval300]

У друга (в москве) Канди дизель с роботом пробег примерно под 180т ,говорит проблем с авто нет кроме DSG 2 раза ремонтировали сцепление с роботом,в подробности не вдавался но то что что то одно еще тянет за собой второе в итоге приходится платить.

[Водонос]

Сообщение от kval300

под 180т ,говорит проблем с авто нет кроме DSG 2 раза ремонтировали сцепление с роботом

Вот и у нас так. То сцепление, то механизм передач. Каждый ремонт - минус 120 тыс руб. с учётом что свой автосервис, им где-то 30К за работу.
Первый раз ещё были по гарантии, второй раз уже не успели - после окончания гарантии где-то 5 тыс проехал и сломалась. Третий раз ремонтировать не стали - машину списали. На пробеге 330 тыс км.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от kval300

У друга (в москве) Канди

Такого не бывает, уточните название модели, и по возможности комплектацию, год выпуска?

---------- Добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее написано было в 08:01 ----------

Водонос, Я так понял ваши каравеллымультивэны до 15 года выпуска, с ещё старыми дизелями и КПП? И такси это не показатель правильной эксплуатации, но это спорный вопрос... Здесь есть мнение, где масложер 4 л. масла за между заменами это норма! С 15 года, полная ревизия коробок и движков, опыт пассат б8 - без проблем продан после 200 тык, сейчас кодияк - судить рано, маленький пробег. К стати в Китае гарантия на dsg - 10 лет или 150 тык! Вот ,что значит рынок с 1,5 млрд потребителем!

[Андрей_1974]

У меня два служебных ВАГа Каравеллы, 2013 г.в., длиннобазные, постоянный 4×4, дизель 2.0 (вроде 180 л/с), на обоих ДСГ-7.
На одном пробег 120 с хвостиком тысяч, на втором чуть больше ста. Проблем пока никаких, ни с КПП, ни с моторами ( при том, что с первого ТО в них льют мобил 5/50).
До сих пор с интересом жду, когда сбудутся слухи о ненадежности ДСГ или дизель помрёт от неправильного густого масла (или хотя бы турбины не выдержат). При том, что за руль садятся все кому не лень, и никто их не жалеет.
И ладно была бы одна машина, можно списать на удачу, а здесь две абсолютно одинаковых, т.е. случайностью не назовешь.

[Водонос]

Сообщение от Kladovchik.2011

гарантия на dsg - 10 лет или 150 тык!

150 тыс. Как видите, гарантия в пробеге не изменилась и больше она не ходит. То есть первая гарантия входит, вторая уже нет. Поскольку если каждые 100 тыс ремонт коробки - это будет уже 200.

Сообщение от Kladovchik.2011

сейчас кодияк - судить рано, маленький пробег

Зависит от массы машины. Чем легче машина, тем меньше нагрузка на коробку. Масса Каравеллы вполне сопоставима с массой Кодиака.

Сообщение от Kladovchik.2011

Я так понял ваши каравеллымультивэны до 15 года выпуска, с ещё старыми дизелями и КПП?

Это была 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями и маховиком с переменной массой. Сейчас точно такие же коробки. А первые ДСГ действительно ходили всего по 30 тыс...

Сообщение от Kladovchik.2011

И такси это не показатель правильной эксплуатации, но это спорный вопрос...

Но мне то машина нужна под такси.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:42 ----------

Сообщение от Андрей_1974

ВАГа Каравеллы, 2013 г.в., длиннобазные, постоянный 4×4, дизель 2.0 (вроде 180 л/с)

У нас были переднеприводные, дизель. Кажется 2,4 если не путаю. Или это уже на Старексах... Тоже длиннобазые. Багажник 1,2х1,4 по лошадям уже не помню.

Сообщение от Андрей_1974

или дизель помрёт от неправильного густого масла

С дизелем до конца было всё нормально, свеча после 200К иногда подглючивала, но ничего из строя не вышло. Были проблемы с генератором и стартером - это обычное дело на таких пробегах

Сообщение от Андрей_1974

жду, когда сбудутся слухи о ненадежности ДСГ

Это не слухи - я на нём ездил и ещё 2 машины. У всех одно и то же.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Водонос

Масса Каравеллы вполне сопоставима с массой Кодиака.

Кодияк построен на MQB , это платформа Гольфа. Каравелла нет!

---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее написано было в 14:30 ----------

Сообщение от Водонос

Кажется 2,4 если не путаю

Есть каравеллы с 2.5 tdi, на передке, у них шел 6АКПП гидротрансформатор!

[bubba]

Сообщение от Kladovchik.2011

К стати в Китае гарантия на dsg - 10 лет или 150 тык! Вот ,что значит рынок с 1,5 млрд потребителем!

Это значит, что гарантия по факту практически пожизненная, а она на дсг во всём цивилизованном мире такая, а в юэсэй емнип её вообще не поставляют, и только в странах с рабовладельческим строем она, гарантия, как у нас, 100к и 3 года... Так вот, гарантия 10 лет не означает, что каропка стока ходит, а только то, что производитель готов их бесплатно менять/ремонтировать... не более... потому как это видимо там экономически целесообразно, если ты 10 лет ездишь к дилеру на ТО и башляешь ему бешенные деньги... там и 3 и 5 каробок окупяцца)))))
Такшта, никаких доказательств надёжности дсг в этих "заявлениях в сми" не видно, а нам, рабам, у которых гарантия максимум 3 года и 100к, нужна надёжность настоящая...

[hesburger]

Сообщение от bubba

Это значит, что гарантия по факту практически пожизненная, а она на дсг во всём цивилизованном мире такая, а в юэсэй емнип её вообще не поставляют, и только в странах с рабовладельческим строем она, гарантия, как у нас, 100к и 3 года... Так вот, гарантия 10 лет не означает, что каропка стока ходит, а только то, что производитель готов их бесплатно менять/ремонтировать... не более... потому как это видимо там экономически целесообразно, если ты 10 лет ездишь к дилеру на ТО и башляешь ему бешенные деньги... там и 3 и 5 каробок окупяцца)))))
Такшта, никаких доказательств надёжности дсг в этих "заявлениях в сми" не видно, а нам, рабам, у которых гарантия максимум 3 года и 100к, нужна надёжность настоящая...

ДСГ это немчура, у Рено есть своя ДСГ, и это EDC6 и EDC7 и они несколько усовершенствованы))) И в ЕС ведь ходят давно уже, потому что Рено оснащает ими все свои модели