Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Сергей2017]

Сегодня настала теплынь, всего -9С. И двигатель запел летнюю песню - легкий тепловозный шелест, никаких резких звуков, никакой трескотни при нажатии на газ, даже на холодном двигателе. Завел и поехал в летнем режиме.
Как это объяснить? Дизтопливо то же самое, ничего не менялось, кроме температуры на улице. Если это трещат форсунки от недостатка смазки в топливе, то почему сейчас не трещат, чем они там смазались? Если это детонация от низкого качества дизтоплива, то почему сейчас ее нет, как могло качество топлива в баке измениться?
Всё таки я склоняюсь в выводу, что это функция адаптации к морозам в ЭБУ, что-то не то делает, то ли корректирует момент открытия форсунок не совсем правильно, то ли корректирует дозу топлива неправильно. Отчего и возникают резкие звуки вспышки, а порою и треск (стрекот).

[HID]

Сергей2017, ИМХО это от изменения зазоров в деталях двигателя при подаче морозного воздуха в турбину и камеру сгорания.

[kval300]

Это задержка воспламененния на холодном двигателе дает более жесткую работу +тепловые зазоры .

Громкий звук детонации в большинстве случаев можно услышать при работе холодного дизеля на холостом ходу или с небольшой нагрузкой. В этом виновата большая задержка воспламенения, которая, как известно, уменьшается при увеличении давления и температуры. Детонация во время холостого хода не опасна для двигателя и исчезает при повышении нагрузки.
https://ustroistvo-avtomobilya.ru/dv...nom-dvigatele/
В двигателях с непосредственным впрыском дизельного топлива в воздух в камере сгорания детонацию можно устранить, уменьшив количество топлива, впрыскиваемого во время задержки воспламенения. Основное количество впрыскивается сразу после начала сгорания. Недостатком является невозможность полностью устранить выброс сажи, которая возникает, если у топлива перед воспламенением недостаточно времени для испарения и смешивания с воздухом. Когда температура и давление высоки и нет достаточного количества воздуха для сгорания, возникает реакция крекинга (расщепления молекул), которая приводит к образованию сажи. Сажа сгорает не полностью и попадает в отработавшие газы.

[CaHeK-174]

Сообщение от CaHeK-174

Всех Со Старым новым годом!!!
У знакомого такой же дастер как у меня, тот же год примерно тот же пробег. Только он работает на машине, их заправляют соляркой арктика и рекомендуют добавлять в неё моторное масло для смазки топливной системы. Ну и он тоже самое проделывает со своей машиной. В крайний раз у него автол закончился и он в гараже нашел какое то масло красного цвета и добавил его После этого загорелся чек и машина стала плохо развивать обороты. Я ему порекомендовал поменять топливный фильтр.
Какой Ваш диагнос? Что еще ему порекомендовать?

Машина у него не ехала, с каждым днем все хуже и хуже. Ошибку я ему сбросил чек по новой загорался. Сегодня звонит, говорит купил фильтр, помоги поменять. Поменяли и машина полетела))) Не слушает меня фильтр купил не тот (ФИЛЬТРОН) это его дело. Клапан там не рабочий, грушей качал качал, солярку гонит в бак. Завтра распилю фильтр покажу здесь.

[Malek1966]

Интересно что там за клапан такой имеется ...

[kval300]

Сообщение от CaHeK-174

Не слушает меня фильтр купил не тот (ФИЛЬТРОН) это его дело.

Соберем статистику! по АСАМу уже есть! А вообще при выборе фильтра если через интернет магазины типа EXIST, там выдается на дастер куча фильтров и на большинство стоит ограничение Делфи,те если делфи ограничевает то ставить я бы не стал и не советую.
Сколько прошел родной? интересно распил посмотреть! я свой на 45000 поменял мог еще много пройти!

[Борян]

Сообщение от Malek1966

Интересно что там за клапан такой имеется ...

Тут фотки: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=328 - шарик с пластиной это клапан, посмотрите в теме Топливный фильтр дизеля !

[Malek1966]

Немного инфы о К9К :
https://www.abw.by/novosti/rb/152739/

[CaHeK-174]

Походу его с рождения не меняли((( у него 95 пробег +- .

[CaHeK-174]

еще

[Malek1966]

Сообщение от CaHeK-174

Походу его с рождения не меняли((( у него 95 пробег +- .

Жесть, вот так и убивают топливную...
Большое спасибо за подробности с фото.
С уваж

[Альфред555]

Жесть! Двиглу уважуха! Хозяина на велосипед посадить.....

[Aargh68]

Сообщение от CaHeK-174

... Не слушает меня фильтр купил не тот (ФИЛЬТРОН) это его дело. Клапан там не рабочий, грушей качал качал, солярку гонит в бак. Завтра распилю фильтр покажу здесь.

По "Фильтрону" тоже начинает копиться отрицательная инфа: товарищ с месяц мучился, грушей топливо подкачивал. Поменял фильтр, все нормализовалось.

[CaHeK-174]

Сообщение от Aargh68

По "Фильтрону" тоже начинает копиться отрицательная инфа: товарищ с месяц мучился, грушей топливо подкачивал. Поменял фильтр, все нормализовалось.

Ну у него клапан у нового не работает, я тоже ставил фильтрон по незнанию, то же самое было солярку гонит по кругу из бака в бак. Поставил делфи и все пять раз качнул и груша жесткая.

[kval300]

Да уж 95 тыс многовато, но тем не менее топливную "срхранил" ,уже денег то столько сэкономлено что можно уж не жмотится и поставить 100% нормальный фильтр Делфи или так называемый "оригинал" что в общем то одно и тоже! и менять раз в 30-40тыщ!

А воздушники и масленнеки уже не так важно от какого бренда. Хотя последний раз поставил оригинал лампочка быстрее гаснет видимо анти дренажный лучше держит, хотя и перед ним был точно такой же
-ФИЛЬТРОН нельзя запорите топливную, возможно! пусть нормальный поставит!!!!
https://www.exist.ru/Price/?pid=189074D6&sr=106

[HID]

Чешу репу.
Поставил на смарт прогу PyClip для ELM327, подключился к автомобилю, стёр ошибку по свечам, и после выключения/вкл зажигания и пересканирования ошибок, она больше не появилась... Один нюанс - машин был прогрет. По ощущениям свечи заработали. Завтра/послезавтра проверю заводской на холодную.
Прикол в том, что новые свечи уже купил - висят в доставке автодока, но думаю в любом случае они лишними не будут. Раз был звоночек, значит они на подходе (пробег 85к км).

офтоп - программулина гораздо удобнее программы Pyren при тех же возможностях. Проще в установке (не нужно копировать кучу файлов, извлекать базы из клипа и т.п. все уже собрано в один апк-файл. Интерфейс адаптирован под сенсор - никаких вводов номеров пунктов меню - православный тап по нужному пункту работает. Вобщем - идеальная дешёвая замена клипу для логанообразных - рекомендую. Ссыль на апк-файл: https://cloud.mail.ru/public/7MD1/WdeHUQPN8

[CaHeK-174]

Сообщение от kval300

Да уж 95 тыс многовато, но тем не менее топливную "срхранил" ,уже денег то столько сэкономлено что можно уж не жмотится и поставить 100% нормальный фильтр Делфи [/url]

Он его не новый брал, в начале лета пригнал. Походу старый хозяин такой же был. А фильтр я ему предлагал давай в автодоке возьму. А цена примерно одинаковая делфи и фильтрон.

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее написано было в 18:02 ----------

В наших магазинах ДЕЛФИ нету в наличии, только на заказ, почему не знаю.

[kval300]

Везет -дуракам, новичкам и пъяницам!

[Альфред555]

HID, файл не скачивается, даже если разрешаешь

[kval300]

Я скачал, смотри у себя антивиры и фаерволы