Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Типа в -30 бензин и без аккумулятора заведется?

Нет. Типа аккумулятора после проверки форсунок может не хватить на заводку двигателя, если дело было в неработающей форсунке и вы заглушили её для того чтобы доехать до места ремонта/ближайшего жилья и т.п.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

Типа в -30 бензин и без аккумулятора заведется?

Нет,это к тому,поработав на автопредприятии механом или слесарем,особенно где техника видавшая виды и начальство тотально экономит и тупит,возникает некая стойкая аллергия к дизелю.
Я понимаю-частная,ухоженая,хозяйская машина,это совсем другое дело.Но вот так вот.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

Речь не идет о том, что детонация на высоких оборотах будет всенепременно, а о том, что такое реально возможно. Особенно, когда глушится ЕГР. Кстати совершенно не факт, что температура двига на высоких оборотах не повышается критично, зачастую бортовой показометр температуры ОЖ стоит как вкопаный , а на самом деле температура ОЖ подрастает градусов на 30 как мин. Я уже где-то писал о том, как один владелец хайлюкса был сильно удивлен, кода подключил диагностическую программу и поехал катататься по бездору. В результате показометр показывал среднюю температуру по больнице, а комп показывал совершенно другое.

Я про принцип работы дизеля, а вы мне какие то тоетовские частности рассказываете.
При правильной настройке ЭБУ на высоких оборотах, дизель не перегреется.

---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее написано было в 10:51 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

Нет,это к тому,поработав на автопредприятии механом или слесарем,особенно где техника видавшая виды и начальство тотально экономит и тупит,возникает некая стойкая аллергия к дизелю.
Я понимаю-частная,ухоженая,хозяйская машина,это совсем другое дело.Но вот так вот.

Но виноват все равно Рудольф, я правильно понял? )))

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

Но виноват все равно Рудольф, я правильно понял? )))

А кто жеж еще)))
Моторы всякие нужны,моторы всякие важны)))Я только не люблю,турбопукалки

[Bizet]

Сообщение от Duk_NVRN

Нет,это к тому,поработав на автопредприятии механом или слесарем,особенно где техника видавшая виды и начальство тотально экономит и тупит,возникает некая стойкая аллергия к дизелю.
Я понимаю-частная,ухоженая,хозяйская машина,это совсем другое дело.Но вот так вот.

Да к дизелю нормально отношусь. Только к обслуживанию приходится подходить особенно внимательно и эксплуатации. Но регламентные работы на новой машине мне в удовольствие. На семейные авто всегда держу по 1-2 комплекта расходников. Ненавижу только ремонты, где приходится шаманить вместо замены изношенных узлов и агрегатов. Либо где требуется спецсъёмники, если их нет (выбивание подшипников тоже считаю варварством, как и обжатие "фишек" отверткой и плоскогубцами). Про настройку дизельных форсунок без стенда вообще молчу.

[Печникъ]

Сообщение от Ворчун2014

Если нормально работало, че ж не работает? На дизеле турбина - необходимость. Но её обороты сильно ниже, а запас выше. То же и с двигателем: давление наддува и обороты турбы небольшие, нагрузка на ЦПГ ниже, масло гуще. Ну и немного вникните в вопрос: на каких оборотах ездят на атмо и турьо-даижках

Почему не работает? Просто мотор выпускали ограниченной серией на ЗМЗ, конвееры что ГАЗовский, что УАЗовский его не брали, брали частники, серия малая вот и перестали выпускать.
Но ЗМЗ когда ещё проектировался, был расчитан под турбину, то есть один из вариантов двигателя был турбовый, под него и расчитывали изначально запас прочности конструкции. О том что просто тупо слепили из того что было, тут речи нет.
Товарищ на УАЗбуке купил ЗМЗ 405.4 ( турбо) комплектный, установил в "патриот", вот что пишет...

"Мотор заводской, данные по ссылке в первом топике.Турбина гаррет, самостоятельно сварен выпуск из нержавейки до катализатора , труба 60, лямбда есть.Интеркуллер переделан от 514 дизеля, немного сварки, аллюминиевых труб и силикона. На фото увидите.
Ездовые качества великолепные по сравнению со стоком.С 1500 едет,с 2000 рывок, при правильном выборе передачи машину не остановить, реально едет по рыхлому снегу выше бампера,пока есть чему цеплятся за колеса.Заводской вариант начинает прыгать и вибрирует трансмиссия, в результате закапывается.Турбо прет без вариантов.
Расход
При агрессивной манере за 30 литров
А так в городе 16-18, трасса 13-14, бездорожье +25
Греется меньше чем 409( ну если не вваливать) , мож у меня так."

[Modigar]

Сообщение от Bizet

Про настройку дизельных форсунок без стенда вообще молчу.

Коммонрейловские форсунки разве настраиваются?
Всегда казалось, что стенд может только определить их конечные параметры.

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Коммонрейловские форсунки разве настраиваются?
Всегда казалось, что стенд может только определить их конечные параметры.

Коммонрейловские при мне ещё работали . С ними не возились.

[d-r Gashe]

resume(digest) темы

ЭПИГРАФ: Бензинки просто нервно курят далеко в сторонке

-Если вдруг тебя на трассе обгонит дизельный дастер белого цвета, табличка Ш и инвалид то знай это Я!!!
-я как то приснул в гараже при работающем моторе...
-Сегодня ездил на рыбалку ,150-6я 3500.Если разделим 3500на 150 то получим 23.33333 это говорит о том что не 6й на 1км/ч приходится 23 оборота в мин двигателя.
-В такие времена -демисезонья антигель рулит, проблем нет лично я (на свой страх и риск в предверии больших морозов) для уверенность бывает бодяжу бензом 10-15% с двухтактным маслом 1:50 .
-Не лучший (Способ), ...все же лучше чем замерзнуть в степи
-я и их саляру(Лукойл) к машине не подпускаю-просто не нравятся заправки и цены и куча...
-Подъезжашь на заправку и спрашиваешь -уже разбодяжили или нет только честно -говорят например,что до -10 ,а морозы могут быть например до -20 берешь и льеш антигель по инструкции любой,лоибо керосин либо бенз кому что нравится.
-В нашей стране Вам такой паспорт(на соляру) нарисуют ,что мама не горюй,
-я не химик...так что по мне так хрен редьки не слаще что летнюю бензом разбадяжить что зимнюю купить один хрен
-я так делаю когда вдруг в мороз летняя саляра,присадка 2х тактное масло с бензом и антигель.
-Дизель в отличии от бензинки минимум на порядок технологичнее,давлениями в 2500атм против 3-5 атм в бензинках.
-Летом (На) бенз нельзя тк он из бака при жаре испаряется...
-На всех машинах стиль езды -меньше скорость больше ям проблем никогда небыло
-Глушил глушу и буду глушить!(ЕГР) это всеравн что пердеть себе в...
А я давно заглушил осталось прошивку поменять что бы весь узел удалить нах,,,,
-Добавлю что при этом рвешь всех как и я!!! изредко бэшки или мэрсы Великих проскакивают и все.
-тем кто ездят так что укладываются в заводской расход не место на дорогах...
-Сажа и зола как раз удобрение хорошее!
-...у меня так даже солдаты не делали в отличии от гражданских дебилов..
-Пробки у нас пипец какие ! 6 км до работы на машине еду не менее часа! причем первые полтора км 30-40 мин а иногда и значительно больше
...Дороги у нас хорошие. Был бы х6 то 200 ездил бы!
-...когда все задротыв пробках стоят но пристегнутые и с ближнем светом фар, я сплю на 1 час больше ,а потом еду и кайфую за 15 мин+куча положительных эмоций, на работу с хорошим настроением..
-...У меня до работы 6 км минимум еду 50 мин в среднем 60-70 мин.-Да мы (дизелисты) вообще ездим не то что даром а даже как бы получается что нам должны!! вот апанетов и разрывает зависть, и пытаються они подколоть...
-так и получается за счет экономичности при одинаковой стоимости топлива на каждую тысячу(км) 800-1400 руб
-Я когда по трассе еду меня еще с 13года ни один Дастер не обогна. Я же говорил как увидишь белый диз дастер обгоняет с 161 регионом это Я!
...по ухабам на М4 пока затроты дрочат свои хрустальные машины со скоростью 40-60 я пролетаю на 120-130...
-Приходится нарушать, но замечу, что на исправной машине, и не причиняя кому то опасности!
-...а свалки я видел ,особенно в эмиратах мне понравились!
-если нет на каком ни будь новом авто комплектации с дизелем значит ГОВНОМАШИНА!
-(по поводу сгоревшего дизеля)...
А была бы бензинка у знакомого так еще раньше бы сгорела и до тла!

Имя автора всех цитат не называю. Догадайтесь сами.

Алаверды! Дизелисты!

[TolR]

Сообщение от Modigar

...Но виноват все равно Рудольф, я правильно понял? )))

Евгений ты как дитя всё ищешь виноватого, то есть на кого показать бы пальцем?...
Относись ко всему в том числе и к теме как зрелый субъект., и не будет повода для мелких обидок.

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее написано было в 13:37 ----------

Сообщение от Panzerschreck

.... Но я совершенно уверен в одном - если с вашим мотором что-то случится, мы об этом не узнаем...

Это характерная особенность актива тракторной секты, все время считают, что лишь они постигли дзен, и теперь просто обязаны донести его до окружающих невежд,... тот же Самарский Андрей все время вещает нет проблем, а раз и с языка соскочило - постоянно в сервисе, да и на юга как знаем при возможности выбора на бензинке.

[Modigar]

Сообщение от d-r Gashe

resume(digest) темы

Достойный труд! )))

[Duk_NVRN]

Сообщение от d-r Gashe

Имя автора всех цитат не называю. Догадайтесь сами.

d-r Gashe,
Даже не знаю,кто бы это мог быть?

vBulletin [media]

[TolR]

Свежее наблюдение от "за рублем" о "качественном и беспроблемном" топливе:https://www.zr.ru/content/articles/9...y_now_comments

[Modigar]

Сообщение от TolR

Свежее наблюдение от "за рублем" о "качественном и беспроблемном" топливе:https://www.zr.ru/content/articles/9...y_now_comments

Ни один известный бренд не провалился.

это все, что нужно знать из этой статьи. )))

[TolR]

Сообщение от Modigar

Ни один известный бренд не провалился. это все, что нужно знать из этой статьи. )))

А Татнефть с 5 местом по объему добычи нефти, видимо и есть та, не раз ранее тобой упоминавшаяся ара-заправка с ослиной мочей?

[Duk_NVRN]

Сообщение от Modigar

Ни один известный бренд не провалился.

это все, что нужно знать из этой статьи. )))

Ага,БиПи,Роснефть,Лукойл,газпром....Вот я и бензинку предпочитаю на брендовых заправлять,ну нельзя в бензинку 2х тактное масло литьТак бы лил все подряд.

[Modigar]

Сообщение от TolR

А Татнефть с 5 местом по объему добычи нефти, видимо и есть та, не раз ранее тобой упоминавшаяся ара-заправка с ослиной мочей?

А у них солярку сохранила текучесть, в чем проблема то?
Алибабаевичевы заправки в таблице синим выделены, я вообще таких не видел ни разу.

[TolR]

Сообщение от Modigar

А у них солярку сохранила текучесть, в чем проблема то?...

Лишь в том что текучесть лишь одна из проблем солярки как топлива.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Лишь в том что текучесть лишь одна из проблем солярки как топлива.

Помутнение, ни разу не проблема. Лукойловская солярка почти всегда мутная от 0с и ниже, ничо, езжу на ней без проблем и гелей.

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

При правильной настройке ЭБУ на высоких оборотах, дизель не перегреется.

А ЭБУ контролирует неисправность форсунок?

Сообщение от Modigar

вы мне какие то тоетовские частности рассказываете.

Вот конкретно дастеровские частности.

любители рено дастер . думаю что эта инфа может быть полезна . а дело вот в чем . пригнали мне на ремонт дизель, двигатель вскипятили по причине дыры в радиаторе . оказалось что датчик не показывает перегрев в случае отсутствия антифриза, что привело к эксплуатации авто и как следствие прогар прокладки головки блока так же деформации головки блока.

https://www.drive2.ru/b/1043197/