Горный Алтай.

[ДядяСережа]

Приветствую в теме!
Попался ролик по альтернативной дороге прям с Чуйского тракта через смотровую площадку "Чуйские миандры" на Акташский ретранслятор.
Вот где нива не поднялась я на терранчике сходу поднялся. Тяжело и страшно но поднялся. Нива метров 300 не дотянула до более менее полегче. Оказывается правее есть полегче объезд.
От смотровой площадки на ртутный рудник уже нормально, дальше на ретранслятор тоже круто, но уже можно на нашей машинке. Полностью маршрут я в обратном направлении на Дастере проехал, с ретранслятора до тракта
https://youtu.be/jrlaovoNSXQ?si=fvl1gwhU-uuOgv9g
Не буду копировать с другого сайта свои поездки (тем более много фоток в начале бите) на терранчике по Горному Алтаю, дам ссылку по братски.
http://terrano-club.ru/threads/gornyj-altaj.1715/
там я много расказывал начиная с 10 страници.
Теперь продолжу сдесь.

[Aleksandr29]

Широка страна моя родная! Давно хочу скататься за уральские горы, посмотреть воочию.
У нас леса да болота преимущественно.
Хотя недавно с коллегой из Екатеринбурга ехали поездом по родным краям, смотрит он в окно на огромное болото до горизонта, солнце садится... Красотища, говорит, у нас такого нет

[ДядяСережа]

Сообщение от Aleksandr29

Давно хочу скататься за уральские горы, посмотреть воочию.

Приезжай! У меня нынче отпуск с середины июня 28 дней. На Алтай точно поеду.
От моего дома тыщи полторы-две накатаем. Прокатимся по самой красивой дороге России - по Чуйскому тракту. Песню про Кольку Снегирёва слыхал?
https://youtu.be/3d43lBsHJTs?si=Omy5DC1u6JiHIQV7
https://youtu.be/4N2yuuJTg9Y?si=QHWXYfM6hCA0oD2_

[Завьял]

Тоже в этом году собираюсь прокатиться по Алтаю. Только вот со временем только летом и определюсь.

[balser]

Сообщение от ДядяСережа

где нива не поднялась

Такая, поднимется... https://www.youtube.com/watch?v=7dSha8G8Qx0

[ДядяСережа]

Сообщение от Завьял

Тоже в этом году собираюсь прокатиться по Алтаю. Только вот со временем только летом и определюсь.

Ну так время до лета есть, определяйся. Давай соберёмся компанией и катанём. Я с компанией в 2017 ездил в 5 машин и в прошлом и позапрошлом году ездили по 2 машины, а так вобще один езжу или товарища беру, в одну машину

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее написано было в 15:25 ----------

Сообщение от balser

Такая, поднимется... https://www.youtube.com/watch?v=7dSha8G8Qx0

На ниве летом по Чуйскому тракту тоскливо будет - жарко закрытому, шумно открыв окна, скоростя в основном за 100, а много и прилично за 100. Свернув с тракта (по моим местам) ниве без хотябы самоблока в заднем редукторе плохо будет (но можно, видел на ролике в первом сообщении), примерно также как дастеру без понижайки. Можно конечно установить норму в компании и ехать 80-100 и не соваться туда где волки срать боятся.
Ну если у тебя такая как в ролике - поехали попробуем Но конкретно про ниву это уже разговор другой темы

[Sergio*]

Алтай красота...был там 2 раза в 21 Белокуриха, Манжерок, Чемал и 22 году. уже Горный Алтай, ретранслятор ,кату Ярык, марс, Тилецкое Озеро,...но на поезде 3ткм туда и 3ткм обратно, на Дуське что то сыкотно так далеко, но оно того стоило.

[ДядяСережа]

Сообщение от Sergio*

Алтай красота...был там 2 раза в 21 Белокуриха, Манжерок, Чемал и 22 году. уже Горный Алтай, ретранслятор ,кату Ярык, марс, Тилецкое Озеро,...но на поезде 3ткм туда и 3ткм обратно, на Дуське что то сыкотно так далеко, но оно того стоило.

Зачетные места. В твоём варианте меня угнетает привязка ко времени к общему (не своему) транспорту, места где всегда много народа, личный выбор режима зажат. На своей машине полностью сам себе хозяин - это для меня чуть-ли не главное, ну и местечки всегда в стороне от общей толпы туристов предпочитаю

[Sergio*]

[ДядяСережа]

Приветствую в теме!
Запланирована поездка на майские праздники 9-12 мая. Маршрут:
р.п.Линёво - по Чуйскому тракту до с.Акташ - перевал Улаганский - перевал Кату Ярык - далина р.Чулышман до южного берега озера Телецкое - паром по озеру - северный берег озера Телецкое - г.Горноалтайск - р.п.Линево. В Горноалтайске замкнём "Золотое кольцо Алтая".
Еду с двумя пассажирами. желающие присоединяйтесь на своей машине. С перевала Кату Ярык спустится любая машинка. Конечно откровенным пузотёркам по тем дорогам,километров 120, по каменистой и ухабистой дороге тяжело, метров 500 по грязюке, подъезд к паромной переправе. Общий пробег получится тыщи полторы, побольше, со съездами в красивые и интересные места.

[Cruiser61]

Сообщение от ДядяСережа

перевал Кату Ярык

А дорогу новую сделали, не в курсе?

[ДядяСережа]

Сообщение от Cruiser61

А дорогу новую сделали, не в курсе?

Делают. Нынче точно ещё по старой поедем.
После того как сделают новый спуск с перевала и отремонтируют дорогу, через год-два туда я и не поеду больше. Туристы заполонят все.
Я предпочитаю дикие места.

[nurgush]

Сообщение от ДядяСережа

Приветствую в теме!
Запланирована поездка на майские праздники 9-12 мая.

Интересный маршрут. Как съездите, поделитесь треком, пож-та.

[Cruiser61]

Сообщение от ДядяСережа

Туристы заполонят все.
Я предпочитаю дикие места.

Так там и без новой дороги перевала летом не протолкнуться. Телецкое отдыхающие поди засрали уже все? Я еще помню те времена, когда за просмотр Корбу и других природных достопримечательностей никаких денег не брали.

[ДядяСережа]

Сообщение от nurgush

Интересный маршрут. Как съездите, поделитесь треком, пож-та.

Обязательно раскажу.
А пока можно посмотреть прошлые поездки. Темка на терранофоруме, там обитал когда на терранчике ездил, сейчас захожу общаюсь как дастеровод-террановод, ник такойже. Форум сейчас сильно тормозит, долго страници открывает.
http://terrano-club.ru/threads/gornyj-altaj.1715/

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Сообщение от Cruiser61

Так там и без новой дороги перевала летом не протолкнуться. Телецкое отдыхающие поди засрали уже все? Я еще помню те времена, когда за просмотр Корбу и других природных достопримечательностей никаких денег не брали.

Пока едут в основном на более-менее серьёзных машинах. Пузотёры в основном до перевала Кату Ярык, вниз мало кто спускается, подняться не каждый может, да и вдоль р.Чулышман дорога одно название. Вот, большинство до перевала доезжают, смотрят сверху и обратно на Акташ.
А так да, за крайние годы всё зарастает турбазами, народу всё больше становится.Северный берег вобще весь занят, на южном пока хорошо.
Летом На Джумалинские ключи поеду, плато Укок, перевал Теплый ключ. Туда ещё мало кто забирается.

[Cruiser61]

Сообщение от ДядяСережа

на южном пока хорошо.
Летом На Джумалинские ключи поеду, плато Укок, перевал Теплый ключ. Туда ещё мало кто забирается.

Так на южном тоже турбаза есть, пока вроде одна. Вдоль Чулышмана тоже турбаз понатыкали.
А ночуете где в таких поездках? Палатка, машина?

[ДядяСережа]

Сообщение от Cruiser61

Так на южном тоже турбаза есть, пока вроде одна. Вдоль Чулышмана тоже турбаз понатыкали.
А ночуете где в таких поездках? Палатка, машина?

На самом южном сейчас вроде уже 3 или 4 базы. Вдоль Чулышмана уже понатыкано много. Ночуем когда-как, зависит от контингента пассажиров. Когда еду один или с товарищем то машина-палатка, Дети-женщины то и домик снимаем. В основном езжу один или мужской компанией, ночевка на природе

[ДядяСережа]

Золотое кольцо Алтая замкнул
https://cloud.mail.ru/public/N7GR/hZPqvwhye

Чуйский тракт как всегда прекрасен. Дорога от Акташа до перевала Кату Ярык активно ремонтируется и закатывается в асфальт. Вдоль реки Чулышман подремонтирована, относительно приличная гравийка. От села Балыкча до озера Телецкое никакого ремонта, убитая, яма на канаве через ухабы.
Новый спуск Кату Ярык строится, ездят пока по старому спуску. От Артыбаша до Чуйского тракта терпимая дорога но много выбоин.
По Телецкому сейчас ходят 2 парома, наш был на 14 машин. Второй не меньше. Есть еще третий но он на 3 машины, его на воде не видел

[Дмитрий Сталь]

ДядяСережа, красота.

[ДядяСережа]

"Дашка" как всегда оправдал доверие (пробег 103 000 км). Движочик 1.3 с турбинкой очень весёленькая турбозажигалка. Гружоный да ещё с боксом на крыше приятно бежит ровно и не напрягаясь 150 (крутил и больше). По неровной гравийке конечно почти не быстро ехал , но не тормозил на каждой ямке-кочке, несколько раз на гравийке срабатывала ЕСП (моя дурость), РИФовская подвеска отрабатывает на 5 баллов. Много подъёмов и спусков, приходилось и 4вд врубать чтоб не буксовал, местами совсем не по дороге, к работе вариатора и муфте претензий нет. Пару раз приложился об "грунт" силовой защитой переднего бампера. У меня даже нерв не дёрнулся, проверенная класная вещь от фирмы РИФ (не реклама) Колёсики АТ 215/70R16 Максис Браво 771 на железных штамповках тоже без замечаний и по асфальту и по гравийке. Правда после асфальта поднявшись выше 2000 метров и на гравийку отчетливо почувствовал калатушку, замерил давление показало 2.8, стравил до начальных 1.8 снова стало мягенько. Когда спустился ниже 1000 докачал с 1.6 до 2.0. Дома у нас 260 метров, давление не мерил. На поездку километраж не засекал, но прикидываю километров так 1700-1800 пробежал точно, с "маршрутного кольца" ныряли на интересные места посмотреть.