Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного - Страница 119 - Форум клуба Рено Дастер

Ky6uk · 29.09.2012, 13:44

Карданный вал.

Цитата:

Сообщение от Rawil

Вот кат.№ номера для сызраньского (ВАЗ) кардана:
Крестовина 21050-2202025-00
Опора (подвесной) 2101-2202080

Вес со шрусами Тольятти - 13.4 кг
Вес оригинала -10.1 кг
Вес Сызрань - 14.5 кг (старого образца - до 2019г.в.)

Вариант ремонта кардана крестовинами на 20

avega · 09.07.2019, 01:30

Цитата:

Сообщение от Borman79

В личку недошло

Ответил в личку.

drogs · 09.07.2019, 08:14

В родном размере без износа не срежет.

avega · 10.07.2019, 08:44

Цитата:

Сообщение от Borman79

В личку недошло

Действительно почему-то не уходят мои сообщения... Сори, буду разбираться.

Позвоните по тел.9147090689. Все обсудим.

вездеход · 10.07.2019, 11:42

Пробег 120 тыс .Вибрация при разгоне и до 110 км/ч , клацание на 1-ой и второй передаче . Шатали в сервисах - ответ - может кардан , а может не кардан . Живу в СПБ. Заехал в контору в купчино , в которой есть в названии кардан . (не хочу рекламы ). Пошатали - не понятно . Снятие -установка 1500 руб . Сняли , задняя крестовина заклинила , передняя ходит , но с заеданием и перекатом . Проехался без кардана , как учили на форуме , на 2 WD , вибрация меньше но не пропала . Согласился на переборку с балансировкой , цена вопроса 12 тыс . Время 2 часа . Поставили , клацание пропало , вибрация нет . Гарантия на кардан после замен крестовин - полгода . Далее другой атосервис - люфт правый передний шрус (привод). Замена на Торкс (по совету мастеров , не дорого !) . Цена вопроса 5тыс . Вибрация исчезла , радуемся ездим . Через месяц тряска при разгоне , осмотр - вышел из строя купленый привод , отходил месяц ! Цена нового , оригинального 28-30 тыс . В результате был куплен на разборе в известной конторе б/ушный за 5 тыс + замена . Результат -тишина , вибраций нет . Выход из строя правого переднего шруса , как подозреваю попадание в открытый люк во время дождя на 60 тысячах пробега на наших **** дорогах . После попадания , осмотр подвески , балансировка колеса , схождение , но видимо не прошло даром . Так что для общей информации , принимайте к выводу . Удачи на дорогах !

quq · 11.07.2019, 07:34

Цитата:

Сообщение от вездеход

... правый передний шрус (привод). Замена на Торкс ...

может Torque VN5487?

серж 03 · 11.07.2019, 20:09

Вибрация появляется на 140км/ч. не сильная. Колеса балансировал. Не помогло. Кардан? вроде норм.Что может? Кстати,а как самому проверить шрусы.

J.ZH · 12.07.2019, 01:46

Цитата:

Сообщение от серж 03

Вибрация появляется на 140км/ч. не сильная.

А шины чей производитель? У меня тоже самое на Тигаре, балансировал 2 раза, иногда вибрация уходит, если долго проедешь.

mario · 12.07.2019, 05:19

Цитата:

Сообщение от серж 03

Вибрация появляется на 140км/ч. не сильная. Колеса балансировал. Не помогло. Кардан? вроде норм.Что может? Кстати,а как самому проверить шрусы.

А диски? Ступица в родном размере 66,1 или проставки стоят?

Remez · 12.07.2019, 09:50

Я тоже раз поэксперементировал с восстановлением кардана. Уже почти год езжу на таком и вроде все норм, никаких проблем. Да, ремонтировал в карданбалансе, если что

серж 03 · 13.07.2019, 14:36

Цитата:

Сообщение от J.ZH

А шины чей производитель? У меня тоже самое на Тигаре, балансировал 2 раза, иногда вибрация уходит, если долго проедешь.

Все штатное Амтел диски заводские. Когда балансировал мастер сказал,что все норм было в общем. На зимней не проверишь мах.смог 120км.ч. Проблема с осени. Неужели резина? Было такое на жигулях на говенн-й резине в махровых годах.

Assa · 15.07.2019, 03:28

Цитата:

Сообщение от серж 03

Все штатное Амтел диски заводские. Когда балансировал мастер сказал,что все норм было в общем. На зимней не проверишь мах.смог 120км.ч. Проблема с осени. Неужели резина? Было такое на жигулях на говенн-й резине в махровых годах.

Для начала попробуйте просто переставить резину - перед зад. Кардан можно временно снять и попробовать без него, может уже на снятом кардане станет ясно. Может и привод - попробовать по очереди вывешивать и крутить, смотреть как крутиться на больших оборотах, слушать (меры предосторожности конечно принять, что бы не уехал случайно).

Дуня · 16.07.2019, 10:13

Карданный вал мне заменил дилер на восстановленный. От Рено мне дали коммерческую помощь 10000 руб, Вал, работа и детали , все обошлось в 26000 руб и минус 10000 руб, итого 16000 руб. Мой родной кардан мне дилер не отдал, я выразила недовольство, но спорить не стала. Во всем есть подвох.

HID · 16.07.2019, 12:58

Цитата:

Сообщение от Дуня

Мой родной кардан мне дилер не отдал

странно - ведь работы выполнены не по гарантии... По сути коммерческая помощь оказалась покупкой старого кардана за 10000 - тоже вполне ничего вариант.

Scorp 3 · 16.07.2019, 13:06

Я тоже так подумал. Думаю, что за коммерческая помощь и за что?

Дуня · 16.07.2019, 14:14

Цитата:

Сообщение от HID

странно - ведь работы выполнены не по гарантии... По сути коммерческая помощь оказалась покупкой старого кардана за 10000 - тоже вполне ничего вариант.

Я тоже так рассудила. Но тогда надо было мне сказать, что ставим восстановленный кардан и покупаем ваш. А не заявлять о коммерческой помощи. Ведь они потом в отчетах и рекламе будут говорить о том что ценят своего постоянного клиента - помощь ему дают

. Я не жалуюсь, но осадочек остался

Scorp 3 · 16.07.2019, 14:20

Да все нормально. Возможно в Вашей ситуации это самый приемлемый вариант. Думаю многие бы отдали свой кардан за 10тр. Естественно без дилерских работ.

dimaorel · 16.07.2019, 14:43

ремонт 12к р и дешевле снять поставить 1к р, какая покупка за 10 ку. написать можно и 30 и скинуть 15

HID · 16.07.2019, 14:59

Цитата:

Сообщение от dimaorel

ремонт 12к р и дешевле

ОД в этом случае ремонтом не занимался. Он берет у автофрамоса запчасть (восстановленный кардан)
Опять же, видел версию (не факт что правильную), что так называемый "восстановленный кардан" вовсе не восстановленный, а самый обычный, а слово "восстановленный" появилось из за некорректного перевода.

dimaorel · 16.07.2019, 16:02

автофрамос не занимается благотворительностью, новый оригинальный кардан стоит дорого, а тут за 16к не восстановленный - не верю

odin_volk · 16.07.2019, 18:44

Цитата:

Сообщение от HID

ОД в этом случае ремонтом не занимался. Он берет у автофрамоса запчасть (восстановленный кардан)
Опять же, видел версию (не факт что правильную), что так называемый "восстановленный кардан" вовсе не восстановленный, а самый обычный, а слово "восстановленный" появилось из за некорректного перевода.

К сожалению эта проблема настигла и меня.
Вчера был у ОД в ПА на Софийской, так вот: по официальным комментариям этот кардан не подлежит ремонту, производится только его замена, стоимость оригинального кардана - 42582, 00 т.р., стоимость работ по замене (снять/установить) - 2250,00 т.р.
Стал срочно мониторить разные решения помимо ОД и выяснил, что эти карданы можно отремонтировать у неофициалов, НО....
Стоимость восстановленного кардана со снятием/установкой - 12-15т.р., гарантия на кардан и работы - полгода, по отзывам они ходят не очень долго - 1 - 2 года (20-30 т.км.), восстановленный кардан не подлежит дальнейшему ремонту.
Новый сызранский кардан сразу готов к установке, полностью ремонтопригоден, стоит 18 т.р. без доставки и установки, гарантия на кардан - 1 год, по отзывам - они ходят до 120 т.км.
Мой вывод очевиден, в ближайшее время кардан будет заменен на сызранский, а ОД с его ценами идет лесом.
Никаких восстановленных карданов у ОД и Автофрамоса НЕТ и быть не может (политика РЕНО - производить дешевые машины и при их неисправности полностью менять узлы, агрегаты, или всю машину, т.к так это выгоднее для фирмы.
Вот как то так.

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее написано было в 18:42 ----------

Да, изменился вес сызранского кардана, сейчас он весит 12,1 кг вплотную приблизился к оригиналу (оригинал весит 10,1 кг.)