По следам DUSTRCLUBS.RU Башкирии или поездка с семьёй летом в Аскинскую пещеру.

[Настоящий Индеец]

Итак, среди невероятно трудовых будней в жаркую летнюю пору, выдалась возможность улизнуть с работы на недельку в отпуск.

Не сказать о том, что сей побег был долгожданным и вожделенным - значит не сказать ничего.

Соответственно, по случаю такой удачи, мои родные, любимые (и мелкие тоже) изъявили желание закатиться или закатить в прожужжавшую всем уши Аскинскую пещеру. Сказано - сделано.

Собирались мы основательно. Зарядили две мощные фары, обзавелись капроновой веревкой 30м, налобными фонариками, фотоаппаратом.
Поскольку Аскинская пещера является ледяной, то даже ежу понятно, что там будет не пляж - айс, однозначно.
В виду такой особенности, а также исходя из былого скромного спелео опыта, с собой были взяты зимние сапоги, куртки и вязаные шерстяные шапочки.
Термос с чаем и пирожки, мудро напеченные накануне женой, приятно дополняли праздничную картину предстоящего выезда.
С погодой нам повезло. Средняя облачность и северный умеренный ветер обеспечивали комфортность езды и прохладу при восхождении.

До места от Уфы добрались, не торопясь и с удовольствием. Местом явилась полянка перед бродом через речку.
Поскольку всю неделю до нашего выезда шли дожди, дорога намокла и пропиталась водой. Все ямки и низинки были заполнены до краев.
Но самое главное - подмыло подъем при выезде из брода таким образом, что выскочить наверх без экстремальной диагоналки с последующим возможным маневром "Овер Киль" было вероятностью 50х50.
Попробовав пару тройку раз взять подъем штурмом, я решил не искать на жопу приключений в виде перевернутого дастера и далее мы продолжили путь пешком. А смысл в этом решении определенно был! За подъёмом начиналась (на первый взгляд вполне ничего так себе) дорога на которой еще можно было маневрировать и развернуться. Далее, метров через 100 -150 она уходила в лес, в колею, с право и с лево от которой начинались овраги и болота.
Короче не дорога, а рельсы без возможности разъехаться со встречным (ну если такого дурака туда затащит нелегкая ).
Дорога плавно поднимается, виляя из стороны в сторону, вверх.
Под ногами серовато кирпичная глина, которая даже под небольшим дождем может превратиться в отличный сопливый каток, однако, для дастера вполне проходима и если бы было кому придержать дастер на броде, то вполне можно было сунуться на разведку.
По ходу дороги встречается несколько съездов, но самое главное не прошляпить развилку и уйти вправо от основной дороги, которая ведет, да фиг знает, куда она ведет, но однозначно не в пещеру.
Далее колея углубляется. Следы мудовой резины от машины или квадрика шедшего полу юзом наводит на мысль о 200% включении мозгов перед каждым маневром.
Далее следует болотце со следами грязёвого побоища в виде бревнышек, крупных палок и обломков стволов упавших деревьев, однозначно использовавшихся в качестве настилов и подкладок под колеса.
За болотцем, после относительно ровной дороги с углубляющейся колеёй, следует интересный участок, где двигаться надо вдоль ручья, а точнее если на авто, то по самому ручью. В русле встречаются крупные валуны, но объехать их или откатить в сторону вполне реально. За ручьем после небольшого участка дороги есть маленький пяточек, где видны следы стоянки и разворота подготовленного внедорожника.
Дальше - глубокая колея, глубокая настолько, что никакому автомобилю уже не по зубам. Проехать возможно только на квадрике, да и то с большой осторожностью, до дерева с щитом повествующем о близости пещеры, заповедника, и о том, что надо беречь природу и не гадить вокруг - очень правильный и полезный призыв.
Перед самым подъемом к пещере, мы попадаем на широкую поляну густо поросшую высоким разнотравьем. Тут вам и ароматные белые метёлки медоносов, душица, тысячелистник, иван-чай ..., огромные - выше человеческого роста заросли курая. Вокруг поляны, как впрочем и вдоль всей дороги, встречаются густые заросли лесного орешника, который в это время только набирает сок и ядро.
Места вокруг красивые. Отойдя с тропинки или поляны метров 10 - 20 погружаешься в не тронутою человеком природу. Оно и понятно, по дороге к пещере можно увидеть ночную, так сказать еще теплую лежанку медведя, а на обочине тропинки увидеть отпечатки лап хозяина леса.
После поляны - подъем к самой пещере. Тропинка идет меж частых деревьев вверх под углом 35-40%. Подъем такой называется "сапун". Почему? Поднимитесь по нему с рюкзаком за плечами и всё поймете сами
Ну вот подъем окончен, и мы на небольшой полянке перед входом в пещеру. Справа, если стоять лицом к входу, лежит большой валун, в котором в небольшом углублении народ оставляет монетки. Зачем? Не знаю, может чтобы еще раз сюда вернуться, а может на реставрацию пещеры. Помните, как собирал Остап Ибрагимович на реставрацию провала - чтобы провал не сильно проваливался?

Вниз:
Первый спуск до грота, ведет деревянная лестница с перилами. Летом этот лестничный марш довольно грязный, но зато идти можно спокойно без риска поскользнуться и съехать со свистом на попе (подпрыгивая при этом на каждой ступеньке) вниз.
Второй спуск - вот тут-то самое интересное. Может пригодиться взятая с собой веревка.
(По идее, она там должна быть натянута, но сей факт не гарантирован.)
Тут лежит железная лестница, на которую надо встать раком (иначе не пролезете) и топать вниз.
Далее лестница заканчивается и начинаются ступеньки вырубленные в замерзшей земле. Перила тут не надёжные и подстраховываться надо веревкой, которая тут кем-то заботливо привязана, или заботливо привязана тобой к последней ступеньке железной лестницы.
Летом это место подтаивает и ступеньки весьма скользкие, так, что спуск по ним приобретает спортивный интерес. Призом удачного спуска, является чистый вид входящего, не удачного - перемазанный в грязи хрюндель.
Вот мы и на месте.
Далее описывать внутренности пещеры смысла не вижу, ибо и без меня про неё написано изрядно - i-net вам в помощь. Скажу лишь только то, что очутившись внутри, я почувствовал какой-то спокойный, уютный комфорт, как будто попал в то место где долго - долго не был и вот наконец-то ...

В завершении своего повествования скажу, что зимние сапоги и куртки оказались очень кстати и позволили нам спокойно, в течении часа, побродить под сводами пещеры и насладиться её красотами и причудливыми ледяными фигурами.

Посещение пещеры в каждое время года имеет свои плюсы.
Зимой - меньше грязи и ледяные скульптуры больше.
Летом - интересней дорога.

P.S.:
Думаю, что приложенный чуть позже фотоотчет, дополнит мой рассказ и наведет одного читателя на мысль: "А не сгонять ли и мне?", а кому-то напомнит: "Да, было дело...", а третий подумает: "Может когда-то опять?"
Вольному - воля!

Засим, остаюсь искренне ваш - Настоящий Индеец.
(или, как кто-то из клубовцев пошутил: "В миру - Игорь")

[muka66]

А я поднялся в гору и проехал ещё метров 500, но ТЫ правильно сделал, а то я все пороги там замял!

[Настоящий Индеец]

Ну и обещанные фотографии:

[Настоящий Индеец]

+

[Гюрза]

Тот самый брод, где кое-кто номер потерял.

[Настоящий Индеец]

Ха, да, брод знаменитый, у меня к стати там из рамки номера (я её давно закрепил дополнительными саморезами) водой безвозвратно выбило вставку с надписью DUSTERCLUBS.RU
Так, что я тоже отметился

[Гюрза]

Штурмующим скотч в помощь.