Масло в раздатку и задний мост.

[Вит67]

С маслом в коробку вроде определились !
Надо лить GL-4, с небольшой вязкостью (47/8,5)
Рекомендовано: Elf NFJ 75W80 .
Температура застывания -40*С.

А, что залить в раздатку и задний мост?
Рекомендованное тип B FE80W90 мерзнет при -27*С !!!
Приводилось еще одна марка Tranself universal FE 80W90 , с температурой застывания -33*С.
Разница в 6 градусов . Как это отразится в эксплуатации ?
Не знаю , какое масло залито у меня , но в Питере при морозах -25*С это очень чувствовалось
================================================== ===========================

Комментарий модератора zhiv: При замене масла в угловом редукторе рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[mayorvs]

Парни, спасибо! Так реально до паранойи рукой подать
Качество упаковки, нанесения надписей, наклейки и что магазин в списке партнеров на сайте Motul как бы убеждает, что просто не сменен ценник на последние три литра.
Оказывается вчера не до конца понял продавщицу, после меня оставалось три литра.
Я денежку захватил только на два. Один себе на случай развивающейся паранойи, т.к. летом солью и посмотрю что там творится, а один для друзей на случай если все хорошо. В магазине осталась банка из партии 2013г., себе забрал еще две из партии июнь 2014г.

[Sane]

mayorvs, А вы угловом редукторе(раздатке)масло меняли, или еще нет?

[mayorvs]

От оставшиеся 300 гр отстою пару недель в стеклянной закрытой банке и их туда и залью после фотосессии
А если серьезно, мне через пару недель на ТО-2 ехать. Буду показывать ОД пятна масла примерно в том районе, ну смотреть из того направления, из под правого колеса. Не хотел там моих еще подтеков пока, после ТО-2 заменю на мотюль и там.

[Sane]

Сообщение от mayorvs

А если серьезно, мне через пару недель на ТО-2 ехать. Буду показывать ОД пятна масла примерно в том районе, ну смотреть из того направления, из под правого колеса. Не хотел там моих еще подтеков пока, после ТО-2 заменю на мотюль и там.

Понятно, а то я смотрю у вас пробег почти 30тыс. а вы только про задний редуктор отписали -что заменили там масло. Я со своего углового редуктора на 5тыс/км пробега сливал и менял масло,так там сливалась одна беспросветная чернота.

[Григорий Борисыч]

mayorvs, А попробуй на сковороде то-которое слил Или если масло в морозилку поставить -вода должна же замерзнуть??? В прозрачной таре должно быть как-то видно...

[Borysych]

Сообщение от mayorvs

А если серьезно, мне через пару недель на ТО-2 ехать.

Я может недопонял . У вас скоро ТО-2, а вы сейчас меняете масло в раздатке и заднем мосту на Мотюль? Но ,ЕМНИП, замена масла в этих узлах вроде входит в комплекс работ ТО-2?
Или у вас есть возможность отказаться от замены масла у ОД по этим узлам (чтоб не сливать свежий Мотюль) , или вы собираетесь заменить масло на Мотюль сразу после итого как ОД вам зальет свое (что как-то иррационально)?

[Sanja84]

Сообщение от Borysych

У вас скоро ТО-2, а вы сейчас меняете масло в раздатке и заднем мосту на Мотюль? Но ,ЕМНИП, замена масла в этих узлах вроде входит в комплекс работ ТО-2?

Кто вам это сказал? Не верьте ему.

[Borysych]

Сообщение от Sanja84

Кто вам это сказал? Не верьте ему.

память подвела...

[mayorvs]

Спасибо за напоминалку, но сзади вообще на весь срок службы льют и не меняют. Спереди если и меняют, то уже точно не на ТО-2 (оно аналогично ТО-1).

[AlexZ0]

Сообщение от mayorvs

Спасибо за напоминалку, но сзади вообще на весь срок службы льют и не меняют.

Судя по сервисной книжке, РЕНО так не считает (каждые две смены моторного):


И честно говорит, что в условиях наших мегаполисов, масло в моторе надо менять каждые 7,5 тыс км:

[mayorvs]

Интересная информация, но мне кажется меня не сосчитают как эксплуатирующего в очень суровых условиях

[AlexZ0]

Сообщение от mayorvs

Интересная информация

Хм, а что, сервисную книжку не открывал?

Сообщение от mayorvs

мне кажется меня не сосчитают как эксплуатирующего в очень суровых условиях

Ни кто, ни кого считать не будет. Только сам владелец а/м ЛИЧНО заинтересован, что бы ЕГО а/м был исправен и надежен.


PS
Для примера - буквально недавно на шкодо-форуме мелькал пост, как обломили владельца а/м с мотором TSI по гарантии мотора, из-за того, что залил не то масло на ТО (то, которое указано в сервисной книжке, с допуском VW, но не то, которое VAG указал в своем закрытом письме по дилерам) - причем на самой станции во время прохождения ТО все было "тихо"




а причина проста, они устали по гарантии ремонтировать эти моторы - 1.8TSI - пример

[Ворчун2014]

Ну теперь буим знать какое масло точно лучше ВАГовского ... Одно интересно, какой экспертизой было установлено, что хозяин эксплуатирует авто в коротких поездках с непрогретым двигателем?!

[AlexZ0]

Сообщение от Ворчун2014

Ну теперь буим знать какое масло точно лучше ВАГовского ...

Там логика следующая - изначально (с 2010) VAG писал, что во все TSI надо лить 504 допуск, в середине 2013 выпустил служебку, что в 1.8 TSI надо 502 (более старое). Но все (и дилеры в том числе) еще какое-то время лили 504, которые и прописано в сервисной книжке...

Увы, но и 502 не протянет 15 тыс км между ТО, на TSI-моторах, как и на других, кстати - см скрин от РЕНО выше, надо тупо масло чаще менять...

Сообщение от Ворчун2014

Одно интересно, какой экспертизой было установлено, что хозяин эксплуатирует авто в коротких поездках с непрогретым двигателем?!

Там же написано - "негосударственной судебной экспертизы Ливиненко Ю.С.", но владелец а/м мог и сам написать, что ездил по городу...

[Ворчун2014]

Кругом одни страсти. Прошлая авто ездила на родном DexosII и была продана с пробегом 132000, с месяц назад разговаривал с хозяином, пробег был более 150 000 и ничего, а масло менялось через 15 000. Компрессия очень даже в порядке была и распредвалы чистенькие. В книжке - такие же рекомендации. Да и на клубе опелевском в основном меняют через 15000 и не морочатся и все выхаживает. Другой вопрос, если моточасы намного быстрее от пробега закручиваются, тогда да, лучше почаще.

[mayorvs]

Сообщение от AlexZ0

Хм, а что, сервисную книжку не открывал?

Ни кто, ни кого считать не будет. Только сам владелец а/м ЛИЧНО заинтересован, что бы ЕГО а/м был исправен и надежен.

Еще раз повторюсь, очень суровых условий эксплуатации у меня действительно нет (ливень, регулярное движение по воде или грязи). Поэтому полагаю, что от насильственной замены масла в редукторе заднего моста могу отказаться без зазрения совести (тем более оно уже поменяно).
Пример одноклубника по ТО-2 здесь описан.
В остальном согласен. Вероятно это будет последнее ТО у ОД, далее чаще и в сервисе друга.
Sane, насчет 30000 и замены масла в редукторе только сейчас. Ну у меня нет столько знаний, опыта в этой области и на самом деле до этого дошел только сейчас, когда меньше времени стал уделять работе и больше личному авто

[AlexZ0]

Сообщение от mayorvs

Пример одноклубника по ТО-2 здесь описан.

Впечатлен - что дилер САМ предложил нужные работы...

[pmv_71]

пробег 70000 км масло в коробке и раздатке с мостом не менял уровень не проверял, может ГЛЯНУТЬ или поменять??

[dugster]

pmv_71, а есть смысл?я например поменял сразу(машину купил весной,обкатал до зимы и на зиму поменял) на кастроловские масла лишь потому что у нас зимой -35 не редкость и плюс к этому ветра,а у штатных масел низкотемпературные свойства не ахти!недавно было ночью -33,рычаг КПП ходит отлично,едет мягко,без намеков на замерзание.

[Borysych]

Вчера заменил в машине все масла (двигатель, КПП, раздатка, задний мост) в знакомом сервисе. Везде был Мотюль, заменил также на Мотюль. Пробег с предыдущей замены был примерно 10 тыс., вроде как несильно большой, но решил обновиться, т.к. с ценами на расходники хз, что дальше будет, а так пока "затарился" по старым ценам. По словам сервисменов, в двигателе масло уже было "на подходе" ,темноватым, а в других агрегатах особых изменений в цвете и наличию примесей, стружки визуально вроде не было. Подтеков тоже. Это к слову, кто боится что 75W-90 жидковато для сальников и уплотнений трансмиссии. В общем машинку к НГ тоже порадовал подарком Даже кажется повеселее поехала (куда уж от плацебо денешься...)