Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Важная информация
Старый 28.01.2012, 17:57   #1
Олег
Новичок
 
Аватар для Олег
Подробнее

Онлайн: Олег вне форума
Был(а): 05 июн 2013 22:20
Адрес:
Автомобиль: .
По умолчанию Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

тема Недостатки Рено Дастера (Renault Duster) у нас на форуме есть, НО форум-то создан , в основном, для поклонников этой машинки! Поэтому,считаю, что данная темка не только имеет право на жизнь, а должна быть. Так в чем же преимущества Дуси?

Последний раз редактировалось Олег; 28.01.2012 в 18:44.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.12.2012, 13:41   #61
s_s_s
Участник клуба
 
Аватар для s_s_s
Подробнее

Онлайн: s_s_s вне форума
Был(а): 28 фев 2022 08:40
Адрес: Тула
Автомобиль: калина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Xazerg Посмотреть сообщение
s_s_s, у шнивы блокировка дифференциала есть, на дастере нету. Поэтому сравнивать по проходимости их бесполезно.
Да это понятно, что нива проходимее. Вопрос, на сколько. Или даже так, хватит ли мне той проходимости, что есть у дастера. Кстати, у дастера ведь есть имитация межосевой блокировки. Насколько он сравнима с нивой в то время, которое она проработает до отключения ?
Цитата:
Сообщение от Xazerg Посмотреть сообщение
Дастер это паркет, на котором не страшно залезть в легкое бездорожье (где на пузотерке не проехать). Но мне и этого с лихвой хватает!!! На фокусе ездил не застревал, поэтому даже 4х4 не стал брать
Ну я вот на калине езжу, но периодически сажусь. Не катастрофически, до трактора, но неприятно. Вся машина в грязи от передних ведущих, если кто толкает, то тоже.
Мои условия: глубокий снег на дороге, он же, но тающий, пропитанная водой оттаявшая земля, на которой, вроде, глубоко не сядешь, но колеса прокручиваются. Езды по такой дороге километра три, по грязи метров 100-200. Ну, плюс городские радости, заснеженные стоянки, снежные отвалы на выезде со двора и т.п.
Цитата:
Сообщение от Xazerg Посмотреть сообщение
Если же предстоит покорять бездорожье каждый день - то лучше брать шниву, она более подготовлена. А дастер для комфортного передвижения.

На стоковой шниве на трассу соваться скучно, больше 100 откровенно не едет, вроде как чип помогает, на сколько не знаю. На дастере 120 на дороге без зигзагов едется легко и хочется еще поддать.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 13:57   #62
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от x22dth
Стоимость некоторых деталей(оригинальных) дастера дешевле отечественных
А список поподробней можно?

Цитата:
Сообщение от Xazerg
у шнивы блокировка дифференциала есть, на дастере нету
Дык режим LOCK и есть имитация межосевой блокировки. Шнива имеет преимущество как раз тем, что имеет свободный дифференциал между осями (который можно заблокировать), правда реализовать его полностью не дает хилый мотор. Ну а проходимость получше только за счет больших ходов подвески, - но отсюда и минус - валкость и худшая управляемость.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 15:31   #63
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Хилому мотору шнивы на бездорожье помогает понижайка, 1-ой дастера не всегда хватает, особенно на подъемах.
Интересно было бы посмотреть итоговое передаточное число в шниве на 1-й с пониженной и на дастере на 1-ой.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 15:38   #64
Xazergus
dо⊥ɐdǝɓоw
 
Аватар для Xazergus
Подробнее

Онлайн: Xazergus вне форума
Был(а): 01 ноя 2017 10:06
Адрес: Башҡортостан Республикаһы, ӨФӨ
Автомобиль: Freude am Fahren
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Hudozhnik, двигателя шнивы вполне хватает по бездорожью. Я даже спорить не буду - уверен что дастеру далеко до шнивы. Речь именно о бездорожье. Но лично мне оно не надо было, поэтому хватает клиренса за глаза.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 16:05   #65
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
Хилому мотору шнивы на бездорожье помогает понижайка, 1-ой дастера не всегда хватает, особенно на подъемах.
Интересно было бы посмотреть итоговое передаточное число в шниве на 1-й с пониженной и на дастере на 1-ой.
Где то в глубине темы Шнива vs Duster, эти соотношения приводились...
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 17:56   #66
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Xazerg
двигателя шнивы вполне хватает по бездорожью
А я и не говорил, что не хватает. Вполне, тем более:
Цитата:
Сообщение от zhiv
в глубине темы Шнива vs Duster, эти соотношения приводились...
И оказалось, что примерно одинаковые (чуть у шнивы преимущество). А свободный (незаблокированный) дифференциал по моему мнению не используется в полной мере, поскольку преимущества устойчивого движения на 4х4 ограничены плохой динамикой шнивы (ну в сравнении с хайландером, фориком и др.) - имеются ввиду хорошие дороги.
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 19:20   #67
Vitalf
Завсегдатай
 
Аватар для Vitalf
Подробнее

Онлайн: Vitalf вне форума
Был(а): 13 Янв 2014 18:55
Адрес: Харьков
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от s_s_s Посмотреть сообщение

Ну я вот на калине езжу, но периодически сажусь. Не катастрофически, до трактора, но неприятно. Вся машина в грязи от передних ведущих, если кто толкает, то тоже.
Мои условия: глубокий снег на дороге, он же, но тающий, пропитанная водой оттаявшая земля, на которой, вроде, глубоко не сядешь, но колеса прокручиваются. Езды по такой дороге километра три, по грязи метров 100-200. Ну, плюс городские радости, заснеженные стоянки, снежные отвалы на выезде со двора и т.п.
4wd дастера под это подойдет. А вот если решите большую лужу обьехать по перепаханому полю... Тут уже как карта ляжет. Почти наверняка засядите.
После Калины езда на Дастере по тем же дорогам- принесет непередаваемое ощущение. ( особенно по ямам и грязи)
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 21:10   #68
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
А я и не говорил, что не хватает. Вполне, тем более:И оказалось, что примерно одинаковые (чуть у шнивы преимущество).
не одинаковые: у дастера 1:21, у шнивы с понижайкой 1:32
больше чем в 1.5 раза короче на 1-й выходит у шнивы, так что момента на бездорожье хватает
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 22:06   #69
Lёxa
Старожил
 
Аватар для Lёxa
Подробнее

Онлайн: Lёxa вне форума
Был(а): 15 дек 2015 22:03
Адрес: Пенза
Автомобиль: Duster 4х4 1,6
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от s_s_s Посмотреть сообщение
А можно поподрбнее? Почему именно в песке? Если LOCK включть, не помогает? А как оно будет выглядеть в грязи или в снегу? Именно интересно сравнение со шнивой, т.к. это близкие варианты выбора.
Скажем так, на Шниве я застревал только когда колеса крутились в воздухе, песок для неё никогда не был преградой, а по распаханному полю проехать само-собой разумеющееся, но прыгет, вибрирует, шумит и гремит местами, а ещё туговато едет и много ещё чего того, что в дастере нет априори! Но платим за это меньшей потенциальной проходимостью.
ИМХО: Проходимость дастера ещё зависит от "понижайки" в голове - этож кроссовер, на нем так нельзя! Ну реально его просто жалко!
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 22:09   #70
Max51
Реновод
 
Аватар для Max51
Подробнее

Онлайн: Max51 вне форума
Был(а): 07 Янв 2020 12:19
Имя: Денис
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Lёxa Посмотреть сообщение
Скажем так, на Шниве я застревал только когда колеса крутились в воздухе, песок для неё никогда не был преградой, а по распаханному полю проехать само-собой разумеющееся, но прыгет, вибрирует, шумит и гремит местами, а ещё туговато едет и много ещё чего того, что в дастере нет априори! Но платим за это меньшей потенциальной проходимостью.
ИМХО: Проходимость дастера ещё зависит от "понижайки" в голове - этож кроссовер, на нем так нельзя! Ну реально его просто жалко!
Еще проходимость Дастера зависит от движка: 1,6 для него маловато в "говнах"...
__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - можете обратиться ко мне в личку для получения статуса "Дастеровод" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме)
Renault Megane II. 1,6. МКПП. Authentic Plus. 2008-2012
Renault Duster. 2,0. МКПП. Luxe Priviledge. 2012-2014
Renault Fluence. 1,6. CVT. Expression. 2014-...
  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 23:07   #71
КАЭС
Участник клуба
 
Аватар для КАЭС
Подробнее

Онлайн: КАЭС вне форума
Был(а): 11 Янв 2013 23:53
Адрес: М.О.
Автомобиль: DUSTER Lux 2.0
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Max51 Посмотреть сообщение
Еще проходимость Дастера зависит от движка: 1,6 для него маловато в "говнах"...
Да немало, т.к. коробка изначально под 1.6 делалась и для того говна под которое он "Duster" расчитан хватает! , но базара нет 2 л. лучше, сам 2 взял но из за другого.
А вобще тут правильно было сказано про "понижайку в голове"!
- это не рамный джип, а по сути универсал повышенной проходимости с несущим кузовом и возможностью 4 WD LOCK
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 04:30   #72
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Aleks83 Посмотреть сообщение
не одинаковые: у дастера 1:21, у шнивы с понижайкой 1:32
больше чем в 1.5 раза короче на 1-й выходит у шнивы, так что момента на бездорожье хватает
Ну надо учитывать, что у Шнивы момент 127 и без вариантов.
А у Дастера может быть 195 для 2л, и 200 для дизеля...
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 09:30   #73
Aleks83
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks83
Подробнее

Онлайн: Aleks83 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Был 2 л 4х4
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Ну надо учитывать, что у Шнивы момент 127 и без вариантов.
А у Дастера может быть 195 для 2л, и 200 для дизеля...
с учетом понижайки 127*1,52 как раз и будет как у дастера момент.

Просто понижайка дает возможность держать обороты в зоне уже большого момента, а без нее какой бы не был максимальный крутящий момент приходится тарахтеть на холостых, где момент минимален.
Вообщем то можно не спорить что нива лучше на бездорожье.
Зато дастер более универсален.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 12:41   #74
s_s_s
Участник клуба
 
Аватар для s_s_s
Подробнее

Онлайн: s_s_s вне форума
Был(а): 28 фев 2022 08:40
Адрес: Тула
Автомобиль: калина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Vitalf Посмотреть сообщение
4wd дастера под это подойдет. А вот если решите большую лужу обьехать по перепаханому полю... Тут уже как карта ляжет. Почти наверняка засядите.
Я думаю, по перепаханному полю и нива сядет. Я по таким полям не ездил, но пешком ходил, там и идти тяжело ;-)
Цитата:
Сообщение от Vitalf Посмотреть сообщение
После Калины езда на Дастере по тем же дорогам- принесет непередаваемое ощущение. ( особенно по ямам и грязи)
Это хорошо.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 12:48   #75
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от s_s_s
Это хорошо
А я думаю и калина с исправной подвеской на колдобинах неплоха! Только минус - колеса поменьше, чем у дастера.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 13:21   #76
s_s_s
Участник клуба
 
Аватар для s_s_s
Подробнее

Онлайн: s_s_s вне форума
Был(а): 28 фев 2022 08:40
Адрес: Тула
Автомобиль: калина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
А я думаю и калина с исправной подвеской на колдобинах неплоха! Только минус - колеса поменьше, чем у дастера.
Да по сухим колдобинам она вполне ничего. Плохо по скользким, особенно вверх, передок разгружается и не тянет. Чуть лучше классики, там зад всегда легкий и вектор тяги менять нельзя.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2012, 17:29   #77
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

В тему преимущест Дастера, скажем перед пеняльцами типа Мокки

Операция Ёлки









Вот на Дастике это легко и просто
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 07:10   #78
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от zhiv
Операция Ёлки
Сбраконьерничал???
  Ответить с цитированием
Старый 26.12.2012, 07:16   #79
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Сбраконьерничал???
Нет. Мама работает в "Управлении лесного хозяйства", ёлки от туда
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2012, 22:52   #80
Vitalf
Завсегдатай
 
Аватар для Vitalf
Подробнее

Онлайн: Vitalf вне форума
Был(а): 13 Янв 2014 18:55
Адрес: Харьков
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: Преимущества Рено Дастера (Renault Duster)

Цитата:
Сообщение от s_s_s Посмотреть сообщение
Да по сухим колдобинам она вполне ничего. Плохо по скользким, особенно вверх, передок разгружается и не тянет. Чуть лучше классики, там зад всегда легкий и вектор тяги менять нельзя.
Не тольклько вверх, но и в низ...
На первой передаче Дастер с горы очень хорошо медленно и осторожно идет. А на седанчике( к примеру на тойже Калине) приходится педалями играться....
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шумоизоляция Рено Дастера (Renault Duster) Дьявка Салон, интерьер 638 08.10.2023 18:38
Автопутешествия на Рено Дастер (Renault Duster) Seregos ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ 324 20.09.2021 07:20
Клиренс на Рено Дастер (Renault Duster) kalka РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 3 22.12.2011 16:48
Рено Дастер (RENAULT DUSTER) на МКАД гай Фото Дастера 41 02.11.2011 13:38

Часовой пояс GMT +3, время: 11:03.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot