Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[WolfAlex]

В семье два Дустера, двушка и дизель, все дорестайл. Постоянно езжу на двухлитровом, но иногда сажусь за дизель. Тяга конечно офигенная на тракторе, но при маневрах в городе, явно уступает двушке, мой двухлитровый динамичней при разгоне-ускорении. Обе версии хороши, под определённые цели, к чему извечный спор.

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks83

А что оказалось и на хайлюксах не надежные дизеля?

Ага, у всех дизелей одни и те же проблемы...

Сообщение от Aleks83

Думаю если взять не уезженный с пробегом до сотни, особых проблем быть не должно. Ну форсунки возможно и придется когда то поменять.

Где же его взять неуезженный? Есть конечно варианты, но или цена неадекватная, или гденить далеко... Форсунки, как правило, меняют на 150 тыс.

Сообщение от Aleks83

И кстати о каком достойном бензиновом для хайлюкса идет речь? 2.7 2tr?
Надежный, но он же не едет.

Из двух, которые не едут, я бы выбрал менее проблемный.

Сообщение от Aleks83

Рам или тундра (бензиновые) как ни странно стоят почти так же как хайлюксы, тех же годов.

Так оно и есть, разница не более 100-150 тыр.

[Duk_NVRN]

Сообщение от WolfAlex

В семье два Дустера, двушка и дизель, все дорестайл. Постоянно езжу на двухлитровом, но иногда сажусь за дизель. Тяга конечно офигенная на тракторе, но при маневрах в городе, явно уступает двушке, мой двухлитровый динамичней при разгоне-ускорении. Обе версии хороши, под определённые цели, к чему извечный спор.

Эх!Вот был бы у дастера 2х литрвый дизель

[Aleks83]

Сообщение от Panzerschreck

Где же его взять неуезженный? Есть конечно варианты, но или цена неадекватная, или гденить далеко... Форсунки, как правило, меняют на 150 тыс.

Ну почему же далеко. Я скидывал как то несколько вариантов, причем в Москве и все с 1 хозяином. А адекватность ценника, это только при встрече с хозяином можно обсудить, в объявлениях зачастую он сильно завышен от реально желаемого (для любителей торга). Надо ездить смотреть, по другому никак..

[Panzerschreck]

Сообщение от WolfAlex

Обе версии хороши, под определённые цели, к чему извечный спор.

Тему закрываем?

[Purovi]

Сообщение от Panzerschreck

Тему закрываем?

Давно пора, все равно каждый останется при своём...

[Aluksander]

Сообщение от Panzerschreck

Тему закрываем?

Тем паче и для дизеля и для бензина есть такие же интересные темы про расход
Там тоже народ поудивлять можно

[Aleks67]

Сообщение от Panzerschreck

Во-первых, я не мучался, а получал удовольствие.

Ну вот, когда дизелеводы что-то делают со своим автомобилем - они мучаются, а когда бензоводы - получают удовольствие.
Надо ветку переименовывать в "Леопольд фон Захер-Мазох vs Донасьен Альфонс Франсуа де Сад"! Дедушка Фрейд со своим психоанализом нервно курит в сторонке...

[andrik]

А вот когда все дизелисты поменяют генераторы 12в на генераторы 220в , вот тогда нервно закурят и на бензинках. КПД дизельного генератора на 220 в будет полюбому больше бензинового.
Может и электромобили люди начнут покупать, зная что их и в лесу смогут обеспечить розеткой для подзарядки.

[Duk_NVRN]

andrik, ты уже повторяешься наверно в 3й раз со своим генератором 220!
Можно сказать у нас теслы снуют туда сюда,как мухи)))Их будут брать когда они станут дешевыми,а ни по тому что ты привинтишь на свой дастер гену на 220!

[НеЯ]

Сообщение от andrik

А вот когда все дизелисты поменяют генераторы 12в на генераторы 220в

А если бензинщики на 380в поставят, то что мы опять в жж....будем?

[andrik]

Сообщение от НеЯ

А если бензинщики на 380в поставят, то что мы опять в жж....будем?

Может завод предложит гены на оба варианта машин и на различные напряжения. Мы же не знаем.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее написано было в 15:48 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

andrik, ты уже повторяешься наверно в 3й раз со своим генератором 220!
Можно сказать у нас теслы снуют туда сюда,как мухи)))Их будут брать когда они станут дешевыми,а ни по тому что ты привинтишь на свой дастер гену на 220!

Пока завод организует данную приблуду на серийных (там же тоже читают наш форум)машинах , может и "теслы "появятся.

[Panzerschreck]

Сообщение от Aleks67

Ну вот, когда дизелеводы что-то делают со своим автомобилем - они мучаются, а когда бензоводы - получают удовольствие.

Если бы у меня был дизельдастер, то ко всему перечисленному пришлось бы ставить вебасту, турботаймер, сепаратор и т.д. и т.п.

Сообщение от Aleks67

Надо ветку переименовывать в "Леопольд фон Захер-Мазох vs Донасьен Альфонс Франсуа де Сад"! Дедушка Фрейд со своим психоанализом нервно курит в сторонке...

Как сказал дедушка Фрейд своей дочери:
- дорогая, иногда банан всего-навсего банан...

[Duk_NVRN]

Сообщение от andrik

Пока завод организует данную приблуду на серийных (там же тоже читают наш форум)машинах , может и "теслы "появятся.

Ааа, во чего?Ты через этот форум пытаешься достучаться до производителя?Только я ни понимаю,зачем это заводу,зачем это потребителю,я не хочу платить деньги за лишние приблуды,завод хочет что бы его машины покупали.Я покупаю машину,не для того что бы по лесам искать разряженные Теслы и заряжать их
Но если тебе очень хочется,есть готовые решения.Ставь фаркоп на свою лачетти цепляй агрегат!И вперед,искать разряженные теслы

[Lelik76Rus]

Сообщение от Ворчун2014

Тут тураега рестайла дорестайла (ну в смысле, который был до последнего рестайлинга, но уже с диодной оптикой) пощупал: очень маленький салон.

Когда читаю трёп владельцев бюджетных авто, о машинах, нижние версии которых стоят как минимум в два раза больше бюджетных "привележей" , то вспоминается старый анекдот:
-сидят на дереве два воробья, голодные, холодные..мечтают
Первый гворит:
-Эх..были б у меня деньги, я б купил мешок зерна и сам бы его съел, ни с кем бы не делился!
Второй мечтательно:
-А если б у меня были деньги, я б купил два мешка, один бы сам съел, второй бы голодным раздал. Потом бы жил сам шикарно, с улицы б никогда не ел..
Тут прилетает третий воробей:
-Эй вы,мечтатели! Там за углом лошадь только что насрала, полетели быстрее, а то без горячего останетесь!!!...

Сообщение от Ворчун2014

Все что за МКАДОМ, кроме областных центров и городов с населением от 100 000 и более. В других запчастей даже на логаны в наличии не держат. От такой парадокс. Даже на шеви-ниву далеко не все найти можно. С парвиротом вообще песня отдельная. На него, наверное. только в Якутии з.ч. есть.

Это логистика продаж. Понятно, что в уездном сельпо фазорегулятор держать под прилавком никто не будет и надо искать в областном.

[Bizet]

Сообщение от Duk_NVRN

Эх!Вот был бы у дастера 2х литрвый дизель

Дастер бы узлом завязало 320 Н*м крутящего .

С введением нормы Евро-5 дизель умер. С введением Евро-6 его похоронят. Единственный вариант - с новья возвращать Евро-4 или ниже.

[Ворчун2014]

Сообщение от Lelik76Rus

Когда читаю трёп владельцев бюджетных авто, о машинах, нижние версии которых стоят как минимум в два раза больше бюджетных "привележей" , то вспоминается старый анекдот:

Больше места от этого в туареге не стало. Внешне он значительно крупнее кажется. Да и найти тот же туарег за 600-700 Тыр в живом состоянии совсем недавно проблемой не было. Другой вопрос, амеужно ли это?!

Сообщение от Lelik76Rus

Это логистика продаж. Понятно, что в уездном сельпо фазорегулятор держать под прилавком никто не будет и надо искать в областном.

Да мне-то как потребителю какая разница, у кого логистика, а у кого маркетинг. Факт есть факт: на обычного Логана простейшие и востребованные з.ч. только на заказ, как-то фильтры, тот же копеечный датчик температуры ОЖ и т.д. Преимущество ведь бензиновой версии дастера в том, что его починить можно в любом гараже?! Только чем?

[Седой60]

Сообщение от Panzerschreck

Если бы у меня был дизельдастер, то ко всему перечисленному пришлось бы ставить вебасту, турботаймер, сепаратор и т.д. и т.п.

А зачем. Четвёртый год катаюсь без вообще каких проблем с движком и , что теперь все эти приблуды надо покупать в средней полосе проживания.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Bizet

Дастер бы узлом завязало 320 Н*м крутящего

Угу!Ужжжасно мощный моторПросто удивительно,как у друга спортяга не завяжется никак .

[Uncle Tim]