Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
Важная информация
Старый 23.03.2017, 12:34   #2001
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Hudozhnik, думаешь, оцинковка листа не пострадает при резке и штамповке кузовных деталей? За оцинкованный лист для кузовов не знаю, но на разных крепежных изделиях цинк слазит на ура...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 23.03.2017, 12:36   #2002
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 13:47   #2003
прибалт11
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для прибалт11
Подробнее

Онлайн: прибалт11 вне форума
Был(а): 27 ноя 2023 12:49
Адрес: Россия
Автомобиль: был Рено Дастер 2.0 4х4 теперь Спортедж
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

https://www.youtube.com/watch?v=MPWkediu8AQ

Оцинковка на ВАЗе...как пример...
ВАЗ использует двухсторонне оцинкованные листы в некоторых местах кузова....
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 13:56   #2004
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Hudozhnik, думаешь, оцинковка листа не пострадает при резке и штамповке кузовных деталей? За оцинкованный лист для кузовов не знаю, но на разных крепежных изделиях цинк слазит на ура...
Смысл оцинковки в том - что при электролитической коррозии будет разрушаться цинк. Железо имеет более низкий отрицательный электродный потенциал, чем цинк. Потому до 1 см незащищенная поверхность тоже находится под защитой цинка.
А "оцинкованный" китайский крепеж сильно отличается от настоящего российского.
  Ответить с цитированием
Старый 23.03.2017, 14:16   #2005
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
А "оцинкованный" китайский крепеж сильно отличается от настоящего российского.

О сколько фитингов из прессованного цинка у меня в квартире на сантехнике растворилось! Просто не перечесть!
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 09:46   #2006
dimaorel
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для dimaorel
Подробнее

Онлайн: dimaorel вне форума
Был(а): 26 окт 2022 11:13
Имя: Дмитрий
Адрес: Орел
Автомобиль: nissan x-trail 2015
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

хорошее сравнение данных авто провел дром еще и моноприводные версии
http://info.drom.ru/surveys/51064/
читаем и наслаждаемся или ругаем
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 08:40   #2007
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 11:18   #2008
kmut
Дастеровод - в почете
 
Аватар для kmut
Подробнее

Онлайн: kmut вне форума
Был(а): 13 окт 2021 20:00
Адрес: Russia
Автомобиль: RD F2 2.0 MT 4x4
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

zhiv, с вестой они чёта долго возились, с остальными всеми всё очень быстро
Интересно, спецом так сделали.
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 11:20   #2009
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от kmut Посмотреть сообщение
zhiv, с вестой они чёта долго возились, с остальными всеми всё очень быстро
Интересно, спецом так сделали.
Я с ним лично не знаком, а то бы спросил
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 11:22   #2010
kmut
Дастеровод - в почете
 
Аватар для kmut
Подробнее

Онлайн: kmut вне форума
Был(а): 13 окт 2021 20:00
Адрес: Russia
Автомобиль: RD F2 2.0 MT 4x4
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

zhiv, эт понятно . Думается спецом. Лексусы и прочие за минуту , две, забирают. С вестой целый гемор на фоне их.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2017, 09:05   #2011
Blitz
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Blitz
Подробнее

Онлайн: Blitz вне форума
Был(а): 10 ноя 2018 12:37
Адрес: 98rus
Автомобиль: Duster 2015 хаки 2литра на мешалке
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2017, 19:22   #2012
Blitz
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Blitz
Подробнее

Онлайн: Blitz вне форума
Был(а): 10 ноя 2018 12:37
Адрес: 98rus
Автомобиль: Duster 2015 хаки 2литра на мешалке
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

лада баклажан.
градация клириенса
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170522_162651.jpg
Просмотров: 773
Размер:	971.8 Кб
ID:	109410   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170522_162711.jpg
Просмотров: 681
Размер:	965.2 Кб
ID:	109411   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170522_162700.jpg
Просмотров: 694
Размер:	966.7 Кб
ID:	109412  
__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2017, 09:27   #2013
Blitz
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Blitz
Подробнее

Онлайн: Blitz вне форума
Был(а): 10 ноя 2018 12:37
Адрес: 98rus
Автомобиль: Duster 2015 хаки 2литра на мешалке
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 11:55   #2014
petrosha
Старожил
 
Аватар для petrosha
Подробнее

Онлайн: petrosha вне форума
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
Адрес: Нск
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Всем привет.
Что-то утомился вас читать 101 страницу... много поскипал

А давайте с другой стороны зайдем... Что такого не нравится в дастере, что можно исправить Кретой.

Очень люблю свой дастер 1.6 4вд. Он у меня с 2012 года. Езжу я и жена. Было несколько походов в горы, причем с преодолеваниями. Но, как ни странно наездил я всего 43 тыщи. И пришел к выводу, главное качество дастера - проходимость - нужна достаточно редко. Гораздо больше утомляет возможность доехать до тех мест, где эта проходимость нужна.

Итак по пунктам, все что вспомнилось за 5 лет без порядка.

1. Зимой в машине холодно. Включаю обогреватель на полную, обдув на 3, но машина нагревается минут 15 прежде чем можно снять шапку. Новосибирск - температура зимой -10-30 запросто.
2. Первые два года заводилась запросто при -30С и ниже. Потом перестала. Ночь простояв без подзавода утром при -30 не завестись. Есть одеяло. С подзаводом каждые 4 часа проблем нет.
3. Зато есть проблемы с конденсатом. В общей сложности замерз аж 4 раза. Первые два ездил к дилеру. Потом просто отгонял машину в теплый гараж к родителям на веревочке. Если машину оставить на пару дней с подзаводом - гарантированно замерзнет. Например у меня так было на новогодние праздники, когда несколько дней не ездил.
4. Шумно. По трассе через 200-300 км начинает реально болеть голова. Окна, конечно же, закрыты. Кондер включен. Самый дальний путь в один присест (с остановками на пожрать) был 800 км - Новосибирск - Акташ. Под конец вымотался изрядно.
5. Много ест. Чтобы у авто была какая никакая динамика его приходится крутить. После трех лет перепрошился - тупежу стало меньше, но кардинально проблему не решило. У меня расход получается 12.5 литров по городу. На трассе, вот сгоняли 1100 где-то километров в прошлый выходные, вышло примерно 10 литров. Может даже больше.

Да, если ехать в овощ-стайл, то расход сильно падает. Я пробовал Меня хватило на час примерно.

6. Почему по трассе такой расход? Потому что не хватает разгона на скорости выше 80кмч. Дальше обгон только с понижением до 5ой. Это соответственно весьма утомляет. До перепрошивки и пятую приходилось упрашивать всякими двойными нажатиями.
7. Из-за вышесказанного уверенности в обгоне нет. Лично меня это нервирует.
8. Неудобные кресла и посадка. Нет вылета руля, соответственно, нельзя одновременно чтобы было удобно и ногам и рукам-плечам. Мой остеохандроз протестовать начинает через пол час езды, через два часа обижается и начинает ныть в разных местах
9. Маленькая обзорность. Чтобы смотреть в разные стороны приходится вертеть не только головой но и плечами. Особенно подбешивает на маленьких перекрестках. Зимой еще хуже, так как полностью окна не отмерзают.
10. Скрипит салон. В основном зимой. Не то чтобы меня это сильно беспокоило, просто в общую картину.
11. Довольно тупая система мультимедиа


Из того, что ломалось:
1. За две недели до окончания гарантии сломался стартер... При этом в начале он "побарахливал" и дилер конечно мялся. А потом сломался совсем и тут стало уже дилеру не отвертеться. Но дилер это не претензия. В НСке у Рено и Хендэ один и тот же дилер.
2. Замерзания
3. Перепрошивали муфту. Больше проблем не было
4. Меняли рычаг левый подрулевой. Надо уже снова менять.
5. Велят менять ремень ГРМ и задние стойки...

Проходимость:
Дастер конечно молодец и лезет будь здоров. Но везде куда я залез на нем, залезла и например Шкода Йети... у которой и клиренс меньше и вообще. Пусть и более осторожно лезла. Отчего я сделал вывод, что полная проходимость дастера мне нафиг не нужна. Я ее просто испугаюсь попробовать.

Что у нас есть на замену:
А всего три варианта:
1. Новый дастер с сохранением всех проблем. Новые кресла мне не понравились еще хуже старых. Цена сильно выросла. Часть проблем решится двухлитрвоым двигателем.
2. Форд Экоспорт - если честно у меня осталось впечатление, что это какое-то недоразумение а не авто. Мое семейство даже из магазина с продуктами на нем вернуться не сможет - багажника не хватит.
3. Каптур - эээ все недостатки дастера + некоторое количество новых в обмен на какой-то гламурный внешний вид.
4. Сузуки Витара - какой-то это утюг. Мотор 1.6 опять. Крутящий момент почти такой же. Не верю,что будет тянуть по трассе.
5. Ниссан Террано - дастер с другим шилдиком за большие деньги.
6. Хенда Крета

Все остальное 4вд кроссоверного вида начинается от 1.5лимона! Вот специально проверил вчера цены по Нску. Спортаж, Туссан, Тигуан, Раф4, Кашкай и тд и тп.
Держанные варианты, а так же постсоветский автопром не рассматриваю.

После изучения вопроса с кретой, выяснилось, что реально имеет смысл только
вариант 2.0 4wd автомат комфорт+ с доп пакетом на тепло. Стоит эта радость в Нске ажна 1300000+ надо взять на 100к допов. Ну они согласны покупать то что я выберу. Вроде бы.
Первые впечатления от Креты
1. Салон - гораздо удобнее. Куча всяких мест куда можно положить вещи. Все под рукой.
2. 2 литра и автомат - прямо подпихивает в спину. После дастера такие ощущения конечно же... на спортивных тачках никогда не ездил.
3. Очень тихо. Двигатель вообще не слышно. Но более 60 кмч я не разгонялся на тест драйве.
4. Кресло удобное. Размещался долго и придирчиво... нашел кажется положение, в котором прямо как дома на диване
5. К моему удивлению места сзади оказалось гораздо больше чем в дастере. Прямо заметно глазом невооруженным. С учетом подрастающих детей - важно.
6. Всякая мультимедия только взгляд успела порадовать... чего там на самом деле не разглядел.
7. Что там зимой непонятно. Но подогрев задних сидений это гут.
8. Обзорность лучше. Судя по всему за счет того что кабина выше.
9. Рычаги в кресле водителя мои 110 кг двигают вполне адекватно. В новом дастере приходилось привставать. Так как машиной пользуются двое - это важно.

Вот пока все впечатления.

Только не надо впадать в крайности По сравнению с Макларен Ф1 и Лаборгини Муциаджело - все фигня

Последний раз редактировалось petrosha; 25.07.2017 в 12:14.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 12:24   #2015
прибалт11
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для прибалт11
Подробнее

Онлайн: прибалт11 вне форума
Был(а): 27 ноя 2023 12:49
Адрес: Россия
Автомобиль: был Рено Дастер 2.0 4х4 теперь Спортедж
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

petrosha, из всего Вами написанного, у меня возникло несколько вопросов:
1. Если Вам НЕ нужна проходимость, то зачем Вы вообще Дастер покупали?
2. Если Вам не хватаем мощности двигателя, зачем покупали 1,6, а не дизель или 2.0?
3. Что такого есть в Крете, что в выбранной Вами комплектации, при примерном равенстве удобств в сравнении с Дастером, надо плюсом за Крету около 300 тысяч отдать?

Крета на скорости шумная в салоне не меньше Дастера. И с чего кабина в Крете вдруг стала выше...?

После 1.6 конечно 2.0 будет казаться Вам реактивным самолетом, но после Дастера 2.0 и МКПП, Крета реальный овощ, причем на безальтернативном АКПП....[COLOR="Silver"]
__________________
Гуру
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 13:16   #2016
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от petrosha Посмотреть сообщение
...После изучения вопроса с кретой, выяснилось, что реально имеет смысл только вариант 2.0 4wd автомат комфорт+ с доп пакетом на тепло. Стоит эта радость в Нске ажна 1300000+ надо взять на 100к допов...
А в этот ценник уже влазит вышеозвученный Спортаж и он однозначно лучше СRеты
Да и пункт холодно касательно Дастера однозначно не про 1.6, а если вдруг в конкретном экземпляре и так, то видимо давно пора поменять термостат.
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!

Последний раз редактировалось TolR; 25.07.2017 в 13:27.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 13:38   #2017
petrosha
Старожил
 
Аватар для petrosha
Подробнее

Онлайн: petrosha вне форума
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
Адрес: Нск
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
petrosha, из всего Вами написанного, у меня возникло несколько вопросов:
1. Если Вам НЕ нужна проходимость, то зачем Вы вообще Дастер покупали?
Как я уже сказал, не надо впадать в крайности. Проходимости 2вд седанчика мне мало. Дастер дешево и достаточно удобно. Конкуренты были на 300 тыщ дороже.

Цитата:
2. Если Вам не хватаем мощности двигателя, зачем покупали 1,6, а не дизель или 2.0?
"Он спросит зачем ты беден и ты попробуй найти ответ..." 1.6 на 50 тыщ дешевле был. Плюс "попробовать" 2.0 на трассе никто не давал, а на форумах и дилеры говорили - мол да хватит норм все На этом форуме кстати. в 2011-2012

Цитата:
3. Что такого есть в Крете, что в выбранной Вами комплектации, при примерном равенстве удобств в сравнении с Дастером, надо плюсом за Крету около 300 тысяч отдать?
Не надо задавать два вопроса сразу.
У креты есть:
1. Лучший автомат
2. Более удобный салон
3. Более удобные сиденья и руль с вылетом
4. Подогрев задних сидений
5. шторки безопасности для передних и задних пассажиров
6. Меньший расход топлива (не точно)
7. Лучший обзор

Это то что меня греет.

А вопрос как раз и состоит в том... правда ли все это там есть? Что там еще есть? Готов ли я за это отдать эти самые 300к?

Цитата:
Крета на скорости шумная в салоне не меньше Дастера.
Это личные впечатления?

Цитата:
И с чего кабина в Крете вдруг стала выше...?
Субьективное ощущение, что места больше. Знаете это вот с пуховиками тесновато в дастере.

Цитата:
После 1.6 конечно 2.0 будет казаться Вам реактивным самолетом, но после Дастера 2.0 и МКПП, Крета реальный овощ, причем на безальтернативном АКПП....[COLOR="Silver"]
отсутствие механики на 2. литра с 4вд это конечно минус. Но с другой стороны... в Новосибирске есть пробки. И это прямо сильно большая разница, когда автомат.

В теории там автомат регулируемый рычагом... но работает ли оно реально как механика я пока не знаю.

---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее написано было в 17:29 ----------

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
А в этот ценник уже влазит вышеозвученный Спортаж и он однозначно лучше СRеты
Это заблуждение - самый простой 4вд автомат, без шторок безопасности от 1565тысяч... и это опять-таки без допов, которых все равно наберется.


Цитата:
Да и пункт холодно касательно Дастера однозначно не про 1.6, а если вдруг в конкретном экземпляре и так, то видимо давно пора поменять термостат.
ой ну что вы мне рассказываете... во дворе 3 дастера. у всех так. у двухлитровых тоже. и у новых та же беда.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 13:50   #2018
прибалт11
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для прибалт11
Подробнее

Онлайн: прибалт11 вне форума
Был(а): 27 ноя 2023 12:49
Адрес: Россия
Автомобиль: был Рено Дастер 2.0 4х4 теперь Спортедж
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

petrosha,
1. Бедность и богатство измеряется 50 тысячами рублей? Странновато......
2. Шторки боковые у Дастера есть в богатой комплектации....как и Креты впрочем
3. Подогрев задних сидений....для меня лично это только чтобы сказать, что вооот что у машины есть. Я у себя-то его раза два-три зимой включаю, а чтобы везти задних пассажиров, да еще им и подогрев нужен был....Очень спорная функция и практически не нужная
4. Согласен про вылен руля - очень нужен. Все остальное спорно. Салон просто для Вас сначала непривычен, вот и кажется более удобным. Через пол-года все это удобство улетучится (это я как владелец корейского авто говорю)
5. Шум...да, это личное ощущение. Попросил хозяина Креты покататься на его машине - немного за рулем и 300 км пассажиром. Мне кажется что шумки у меня в Люксе даже больше. Еще резина в Дастере родная довольно шумная.

По поводу тепла печки - у Дастера 1,6 нет ТЭНов обогрева, как у 2.0 и дизеля, поэтому 1,6 однозначно холоднее....хотя момент очень спорный. Когда Вы успели ЛЕТОМ оценить качество печки Креты?

Ну и самый большой минус Креты - неадекватная цена с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ допами на 100 тысяч....а это уже КИА Спортедж....и даже с полным приводом в люксе....при частых скидках.
В приведенной Вами таблице Вы следующую строчку (не показанную Вами) посмотрите - там постоянная минимальная скидка в 60 тысяч будет. Раз в три месяца скидки доходят до 120 тысяч....Проследите, если интересно.
Да, и обязательных допов у Спортеджа нету ни на копейку....
__________________
Гуру

Последний раз редактировалось прибалт11; 25.07.2017 в 14:00.
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 13:54   #2019
TolR
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для TolR
Подробнее

Онлайн: TolR вне форума
Был(а): 03 апр 2021 21:18
Адрес: РФ
Автомобиль: Рено Дастер 1.6 4х4 был, Х-Трейл Т31
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от petrosha Посмотреть сообщение
...ой ну что вы мне рассказываете....
Как то за почти 5 лет и 174 т.км никто не разу не упрекал Дастер за недостаток тепла, притом что по работе приходилось греться и стоя в мороз в поле на месте, а я очень теплолюбив. Но если кто либо желает "стоять на своём" вместо понимая и решения возможно существующей личной проблемы это его право.
Цитата:
Сообщение от petrosha Посмотреть сообщение
...
Это заблуждение - самый простой 4вд автомат, без шторок безопасности от 1565тысяч....
Кто-то тут выше заявлял об избытке проходимости и недостатке динамики?.... А недопривод на автомате и дешевле и динамичнее,... а 4х4 хоть и подороже, так это и не СRета, есть смысл "поднапрячься", чтобы не "кусать локти"

Цитата:
Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
...
3. Подогрев задних сидений....для меня лично это только чтобы сказать, что вооот что у машины есть. Я у себя-то его раза два-три зимой включаю, а чтобы везти задних пассажиров, да еще им и подогрев нужен был....Очень спорная функция и практически не нужная....
Ещё если и не только слегка подогреть с утреца в мороз, не безопасная для здоровья.
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2017, 14:00   #2020
petrosha
Старожил
 
Аватар для petrosha
Подробнее

Онлайн: petrosha вне форума
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
Адрес: Нск
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
По умолчанию Re: Duster и Hyundai Creta

Цитата:
Сообщение от прибалт11 Посмотреть сообщение
petrosha,
1. Бедность и богатство измеряется 50 тысячами рублей? Странновато......
Совершенно объективный показатель. В тот момент тратить лишних 8% цены, при неясных преимуществах не хотелось.

Цитата:
2. Шторки боковые у Дастера есть в богатой комплектации....как и Креты впрочем
У дастера есть боковые подушки. Шторок нет.

Цитата:
3. Подогрев задних сидений....для меня лично это только чтобы сказать, что вооот что у машины есть. Я у себя-то его раза два-три зимой включаю, а чтобы везти задних пассажиров, да еще им и подогрев нужен был....Очень спорная функция и практически не нужная
Двое детей. Ездят сзади. Считаю, что их тепло весьма немаловажно.

Цитата:
4. Согласен про вылен руля - очень нужен. Все остальное спорно. Салон просто для Вас сначала непривычен, вот и кажется более удобным. Через пол-года все это удобство улетучится (это я как владелец корейского авто говорю)
А как-же все эти дырки для бутылочек, баночек и тд? Возможно это я только что вернулся сдллинной дороги... 4 человека в машине так и наровят распихать куда-нибудь свои зарядки, мообилы, бутылки с водой, термосы и тд... в дастере это можно только в пакетике под ноги поставить. Думаете толку не будет?

Цитата:
5. Шум...да, это личное ощущение. Попросил хозяина Креты покататься на его машине - немного за рулем и 300 км пассажиром. Мне кажется что шумки у меня в Люксе даже больше. Еще резина в Дастере родная довольно шумная.
В моем дастере на скорости в первую очередь шумит двигло и колеса. На 110 кмч - самая ходовая скорость по объективным причинам - очень шумно - какой-то резонанс. Потом тише делается как не странно. Это 1.6. Я так понимаю у вас дастер 2 литра. А крета была какая?

Цитата:
Ну и самый большой минус Креты - неадекватная цена с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ допами на 100 тысяч....а это уже КИА Спортедж....и даже с полным приводом в люксе....при частых скидках.
Не... я там выше приводил скрин из магазина. Спортаж гораздо дороже.

Цитата:
В приведенной Вами таблице Вы следующую строчку (не показанную Вами) посмотрите - там постоянная минимальная скидка в 60 тысяч будет. Раз в три месяца скидки доходят до 120 тысяч....Проследите, если интересно.
Да, и обязательных допов у Спортеджа нету ни на копейку....
Угу... у меня выходит примерно 100к скидки. 50 за трейд ин и 50 за акцию. еще 50 за кредит уже не выходит ибо я не люблю кредиты. А допы все равно ведь брать - сигналку, защиту, ковры всякие...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Duster vs Hyundai Santa Fe Classic LOAD DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 484 26.02.2021 09:53
Duster & Hyundai ix35 Наташка DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 189 10.11.2013 11:41

Часовой пояс GMT +3, время: 19:23.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot