Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS.RU > РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015-
Важная информация
Старый 15.06.2016, 11:48   #1041
alex-1968
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex-1968
Подробнее

Онлайн: alex-1968 вне форума
Был(а): 11 мар 2018 10:32
Адрес: Кемерово
Автомобиль: 4х2 exp
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Ну 9 в городе на дастере теоритически добиться можно наверное.
Но икать задолбаешься, ну потому что все остальные участники движения комментировать такую езду будут
ИХМО - неккоректно даже это по отношению к окружающим. Надо все-таки стараться попадать в среднюю скорость потока, а не тошнить из-за лишнего поллитра/100км мешая окружающим.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.06.2016, 12:08   #1042
JokerAndrew
Старожил
 
Аватар для JokerAndrew
Подробнее

Онлайн: JokerAndrew вне форума
Был(а): 06 мар 2024 11:24
Адрес: Железногорск Красноярского края
Автомобиль: Privilege 4х4, 2л, ESP, март 2013
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Расход 7 литров на сотню по трассе реален! У меня БК такой показывает когда я тошню по трассе около 90-100 км/ч , раньше не мог добиться такого , но вот сейчас уже пробег за 60 тыс км и такое стало возможным , может мотор прикатался хорошо ? Ах да бензин 95 Роснефть!
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:11   #1043
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
Ну 9 в городе на дастере теоритически добиться можно наверное.
Но икать задолбаешься, ну потому что все остальные участники движения комментировать такую езду будут
ИХМО - неккоректно даже это по отношению к окружающим. Надо все-таки стараться попадать в среднюю скорость потока, а не тошнить из-за лишнего поллитра/100км мешая окружающим.
Не знаю как в Кемерово, а на М-8 движение ну очень ненапряжное. Особенно в выходные. Редкая фура или лесовоз не всчет. За Холмогоры выехал и все, тишина. И так до пригородов Вологды. В городе, естесственно, со скоростью потока. Только сколько того потока? Не Москва чай! Десять минут из центра без пробок, двадцать с пробками и ты уже за городом.
Вы на местные реалии скидку делайте. Все по разному живут.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее написано было в 12:09 ----------

Цитата:
Сообщение от JokerAndrew Посмотреть сообщение
Ах да бензин 95 Роснефть!
Аналогично, коллега. опять же, если скорость по круизу 106, а учитывая погрешность спидометра по факту будет 100, делая скидку на необкатаность машины, вот вам и 7,7 по трассе. Где подвох?
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:14   #1044
Критик
Старожил
 
Аватар для Критик
Подробнее

Онлайн: Критик вне форума
Был(а): 09 апр 2024 00:33
Адрес: просторы России
Автомобиль: Дастер_ф2(2015), МКП, 2л, 4х4, privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Хома Посмотреть сообщение
...Сразу вопрос: как на 92 машина себя чувствует? Провалы, детонация, разгонная динамика не страдает? Были ли сравнительные эксперименты с попеременным заливанием 95 и 92?
На 92 детонация есть, если не вовремя выбрать низшую передачу. Бесит, конечно. Разгон меня устраивает и ради этого я бы не стал переходить на 95. Эксперимент в планах провести. Вдруг и я буду укладыватся в 8 литров на 95 ...
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:17   #1045
alex-1968
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex-1968
Подробнее

Онлайн: alex-1968 вне форума
Был(а): 11 мар 2018 10:32
Адрес: Кемерово
Автомобиль: 4х2 exp
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Хома
Вы на местные реалии скидку делайте
У нас по городу такой расход на дастере не реален, хоть и не Москва, хоть и не час-пик.
Ну а так то да, если город от загорода отличается наличием/отсутствием по обочинам домов, которые на расход не влияют, то почему нет

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее написано было в 15:16 ----------

И опять блин эти песни про то, что якобы расход зависит от 92/95/98
Ну да ладно
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:46   #1046
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Критикушка Посмотреть сообщение
На 92 детонация есть, если не вовремя выбрать низшую передачу. Бесит, конечно. Разгон меня устраивает и ради этого я бы не стал переходить на 95. Эксперимент в планах провести. Вдруг и я буду укладыватся в 8 литров на 95 ...
Ага, таки детонирует на 92. На 95 пока ничего подобного не наблюдал, хотя пока привыкаю к особенностям коробки и с выбором передачи бывает мудрю. Значит эксперементировать с бензином не буду.

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее написано было в 12:37 ----------

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
И опять блин эти песни про то, что якобы расход зависит от 92/95/98
Ну да ладно
В моем случае дело не в расходе, а в факторах, могущих негативно оразиться на двигателе. Специально экономией не занимаюсь, оно само так вышло

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее написано было в 12:40 ----------

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
У нас по городу такой расход на дастере не реален, хоть и не Москва, хоть и не час-пик.
Еще уточню: в моем случае "городской расход" это расстояние от гаража до выезда из города. Т.е. километров 8 в лучшем случае. Остальное трасса. Машина только для отдыха, в городе не нужна.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:46   #1047
alex-1968
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex-1968
Подробнее

Онлайн: alex-1968 вне форума
Был(а): 11 мар 2018 10:32
Адрес: Кемерово
Автомобиль: 4х2 exp
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Хома, вот заявлено что у 95 октановое число выше, чем у 92-го - вот так и есть. Ни больше, ни меньше.
Поэтому разница будет в тех режимах именно, где критична именно детонационная стойкость. А это как раз езда в сильный натяг, которая в обычном штатном режиме не используется. Ну и зачем собственно? Ну залили мы 95-й или 98-й, и че? теперь у нас детонировать будет сильно меньше и значит мы будем насиловать движок на закритических режимах? А зачем? Там даже если исключить детонацию остаются другие факторы для повышенного износа.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:49   #1048
rotas
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для rotas
Подробнее

Онлайн: rotas вне форума
Был(а): 29 Янв 2023 18:42
Адрес: череповец
Автомобиль: DUSTER RESTYLE 1,6
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

по трассе при скорости 95-105 расход 7,1-7,4 по БК. Два месяца заправляюсь до стояния бензина в горловине...Что интересно сходятся показания бк и реальный расход...пробег всего 3500...думаю, тысячам к 10 еще упадет да если свечи поменять на платину или иридий...масло лукойл армортек,до 3000 км Л.Люкс,до 600 км-заводское...
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 12:52   #1049
alex-1968
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex-1968
Подробнее

Онлайн: alex-1968 вне форума
Был(а): 11 мар 2018 10:32
Адрес: Кемерово
Автомобиль: 4х2 exp
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от rotas
думаю, тысячам к 10 еще упадет
ну да процентов около 5. Со свечами и маслом не парьтесь - экономия, если и есть, то на уровне погрешности.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 13:13   #1050
nikolahelm
Участник клуба
 
Аватар для nikolahelm
Подробнее

Онлайн: nikolahelm вне форума
Был(а): 10 июл 2019 20:30
Имя: Николай
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2L 4WD фаза 2
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

rotas, а привод то у вас какой ? полный или передний ?
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 13:15   #1051
Андрей Разумов
Дастеровод
 
Аватар для Андрей Разумов
Подробнее

Онлайн: Андрей Разумов вне форума
Был(а): 17 ноя 2018 12:29
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер Ресталинг 2015 " експресьон 1,6 передний привод
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Прошу прощения!
Не надоело расход бензина на разных бензинах обсуждать?
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 13:31   #1052
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Тема: "Новые минусы и недочеты в ...." По расходу топлива есть профильные темы...
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 13:35   #1053
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от rotas Посмотреть сообщение
Два месяца заправляюсь до стояния бензина в горловине...
Вот еще вспомнил. Не знаю как у других, а у меня до такого стояния не заправить. Одна отсечка и все, дальше начинает выплескиваться. Если дальше лить, то только очень медленно, печально и задерживая очередь до неприличия.
По факту удалось так сделать только один раз на совершенно пустой заправке и лил я после отсечки минут двадцать. Потом такие эсперименты не повторял. Заправки были разные, от суперсовременных до времен Брежнева. Везде одинаково.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 14:06   #1054
Klevret
Дастеровод
 
Аватар для Klevret
Подробнее

Онлайн: Klevret вне форума
Был(а): 27 апр 2024 23:01
Имя: Дмитрий
Адрес: Пермь
Автомобиль: Duster 1,6 4х4
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Хома Посмотреть сообщение
лил я после отсечки минут двадцать.
И сколько влезло за это время?
У меня тоже после первой отсечки плескануло - больше не стал экспериментировать.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 14:18   #1055
rotas
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для rotas
Подробнее

Онлайн: rotas вне форума
Был(а): 29 Янв 2023 18:42
Адрес: череповец
Автомобиль: DUSTER RESTYLE 1,6
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от nikolahelm Посмотреть сообщение
rotas, а привод то у вас какой ? полный или передний ?
привод у меня как и у авто передний
до стоячего в горловине бензина нужно в определенном положении держать пистолет и тонко регулировать нажатие курка,тогда отсечки не будет...заправляюсь так уже 6 лет( начал с логана), трачу минут 4-5...
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 15:31   #1056
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 14 мая 2021 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Klevret Посмотреть сообщение
И сколько влезло за это время?
У меня тоже после первой отсечки плескануло - больше не стал экспериментировать.
Ну сколько точно не помню. Машину сразу после покупки погнал на заправку. В баке после дилера было литров 8 максимум ( скорее меньше), влезло на 2 тысячи рублей 95 бензина по 38,4-38,60 руб. Получается чуть более 50 литров? чо! Правда что-ли!?
Но бензин реально стоял под срез горлышка.

---------- Добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее написано было в 15:26 ----------

Цитата:
Сообщение от rotas Посмотреть сообщение
до стоячего в горловине бензина нужно в определенном положении держать пистолет и тонко регулировать нажатие курка,тогда отсечки не будет...заправляюсь так уже 6 лет( начал с логана), трачу минут 4-5...
На Логане как раз и без проблем заливалось, на Дастере такой опыт не прокатил.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 16:16   #1057
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 22 апр 2024 12:24
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
Хома, вот заявлено что у 95 октановое число выше, чем у 92-го - вот так и есть. Ни больше, ни меньше.
Поэтому разница будет в тех режимах именно, где критична именно детонационная стойкость. А это как раз езда в сильный натяг, которая в обычном штатном режиме не используется. Ну и зачем собственно? Ну залили мы 95-й или 98-й, и че? теперь у нас детонировать будет сильно меньше и значит мы будем насиловать движок на закритических режимах? А зачем? Там даже если исключить детонацию остаются другие факторы для повышенного износа.
простите конечно, а у вас профильное образование есть? просто имхо люди, не вернее не люди, а инженеры написали на люке 95/98 не потому что у них пятка зачесалась. Интересно узнать как вы пришли к таким заключениям?
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 16:56   #1058
Михалы4
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Михалы4
Подробнее

Онлайн: Михалы4 вне форума
Был(а): 21 авг 2023 10:43
Адрес: Москва
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Хома Посмотреть сообщение
На Логане как раз и без проблем заливалось, на Дастере такой опыт не прокатил.
На Дастере, по крайней мере на дизельном, заливается еще больше, чем на Логане. Я один раз после отсечки залил еще около 8,5 литров (после отсечки оставалось 300 рублей с копейками по цене 35,42 за литр), по моим расчетам всего в бак влезло с учетом того, что в нем еще оставалось перед заправкой, 56-57 литров.

На Логане после отсечки влезало максимум 6-6,5 литров.
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 16:57   #1059
Uncle Tim
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Uncle Tim
Подробнее

Онлайн: Uncle Tim вне форума
Был(а): 01 апр 2021 16:36
Имя: Тимофей
Адрес: Иркутск
Автомобиль: Duster2 1.5dCi 4x4 Luxe Privilege ESP
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Использование топлива с октановым числом ниже заявленного изготовителем автомобиля, ведет к несвоевременному сгоранию топлива, снижению мощности, износу двигателя — т.е. детонации.
Современные двигатели становятся все более экологичными, экономичными, но при этом не теряют в мощности. Это достигается за счет все более высокой степени сжатия, а высокая степень сжатия ужесточает и требования к детонационной стойкости топлива.
__________________
Всё познаётся в сравнении, главное чтобы было с чем сравнивать!
  Ответить с цитированием
Старый 15.06.2016, 17:22   #1060
alex_175
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alex_175
Подробнее

Онлайн: alex_175 вне форума
Был(а): 22 апр 2024 12:24
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Duster 2015 1,6 4*4 с 2019 1,5dsi 4*4
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

На логане заливал 62 литра, проверено не раз и на разных заправках. Однажды оператор аж офигел говорит, Логан ведь, я да так 50л бак, не говорю мой 62,- 60 залил.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рестайлинг Рено Дастер 2015 MGV РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015- 4998 16.01.2023 17:38
Тонировка в Рено Дастер (Renault Duster), тонируем Рено Дастер bolo Салон, интерьер 267 17.06.2021 11:56
Новые плюсы и улучшения в Рено Дастер 2015- MGV РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015- 300 25.03.2018 16:58
225 70 R 16. Плюсы и минусы. Evgenn Шины 90 18.09.2017 08:37

Часовой пояс GMT +3, время: 04:48.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot