Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

[Awl2001]

коробка автомат + полный привод

"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "

duster акпп

[S.Dmitriy]

Журналисты пугают перегревами на полном приводе, а он хоть на переднем приводе перегревался у кого?
Сам сегодня получаю машинку, и вот думаю поберечь коробку, или наоборот попытаться выявить косяки в гарантийный период.

[Владимир Д]

S.Dmitriy, Мне видится так. Раз, темы нет на форуме о перегреве АКПП ,то и проблемы нет. .

Сообщение от S.Dmitriy

и вот думаю поберечь коробку

"Береги руку Сеня".
http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=314

[god1941]

Для того, чтобы коробас не грелся, на полном приводе установлен теплообменник.

[Denka]

уже 4 тысячи отгонял. Полет нормальный. Перегревов ни каких не чувствовал, как на переднем, так и на полном приводе. Да иногда тупит, да чувствуются переключения, но об этом я знал и до покупки данного агрегата.

[S.Dmitriy]

К сожалению 4 тысячи не показатель. Обкатку толком не прошла ещё машина. Пока не поздно думаю купить расширенную гарантию на 2 года от рено. god1941, С.Асланян говорит, что в глаза ещё никто это ьеплообменник не видел, но все надеятся. Ну и я вместе с ними))).

[god1941]

Сообщение от S.Dmitriy

К сожалению 4 тысячи не показатель. Обкатку толком не прошла ещё машина. Пока не поздно думаю купить расширенную гарантию на 2 года от рено. god1941, С.Асланян говорит, что в глаза ещё никто это ьеплообменник не видел, но все надеятся. Ну и я вместе с ними))).

Слева между подкрылком и усилителем бампера посмотри)))

[OLENEVOD]

У меня радиатор охлаждения масла акпп стоит прямо перед кондейным спереди!

[ktg.88]

Кто приобрел? Как в эксплуатации? Как коробка?

[Dima N]

Сообщение от ktg.88

Кто приобрел? Как в эксплуатации? Как коробка?

Пока всё ОК. Очень удобно.

[ktg.88]

Стоит ли менять переднеприводный акп на полный или разницы большой нет? И какойрасход?

[LORn]

Сообщение от OLENEVOD

У меня радиатор охлаждения масла акпп стоит прямо перед кондейным спереди!

а можно фото?
я когда у ОД по 4WD-AT лазил не заметил ничего нового

[Dima N]

Сообщение от ktg.88

Стоит ли менять

У каждого свои нужды и желания, брал больше из-за независимой подвески.
И зимой на дачу, думаю чистить меньше надо будет

Сообщение от ktg.88

И какойрасход?

ПО расходу у меня кажет 11.4 Езжу по городу на работу

[god1941]

Сообщение от OLENEVOD

У меня радиатор охлаждения масла акпп стоит прямо перед кондейным спереди!

Радиатор охлаждения это другое

[EvgenV]

Сообщение от god1941

Радиатор охлаждения это другое

а что еще может быть? Это и есть средство, против перегрева коробки!

[god1941]

Сообщение от EvgenV

а что еще может быть? Это и есть средство, против перегрева коробки!

ненене))) В теплообменнике масло обменивается теплом с другой жидкостью. Но как конкретно он устроен в Дастере я не в курсе.

В по радиатору по идее, циркулирует как раз жижа из теплообменника.

[Dima N]

В описании находил якобы масло-воздушный. Если чего поправте.
Для информации:
На Ауди секция в радиаторе, масло АКПП обменивается температурой с ОЖ.
Масло двигателя тоже, темература масла ДВС около 170 градусов.

[Dima N]

Совсем заинтриговали, сходил, посмотрел. Масло охлаждается в теплообменнике, как и у двигателя.
У двгателя он стоит под фильтром, на коробке в задней ее части, под капотом с лева.

[LORn]

Сообщение от Dima N

теплообменнике

мне кажется, если написать радатор вместо теплообменник, то все сразу станет ясно

[Dima N]

Позвольте не согласиться.
Радиатор подразумевает охлаждение воздухом т.е. система не замкнута, а в теплообменнике обе системы замкнуты. Обе среды циркулируют. Как-то так.

[LORn]

У DP8 для лучшего охлаждения АКПП сделали "жабры" в передних подкрылках. Логично предположить, что у АКПП воздушный радиатор. Заодно и переделок в системе охлаждения меньше требуется.