Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[@ндрей86rus]

Сообщение от Modigar

Простите нас болезных, что мы всем дастер-форумом не на Рав4 ездием!

Всем кому должен прощаю

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

Зато не в кредит!

Разумная мысль !

[Сильвер]

Сообщение от @ндрей86rus

Единственное, яб отметил, что придется за горючку платить в 1,5 раза больше и про 98-й это излишне, в остальном согласен.

@ндрей86rus, тут как бы так: -91-й, 92-й( а то и 80-й))) интересен, как вариант замены , на случай если нет 95-го, 98-го или зимой морозной в плане воспламенения. Хотя, в Средней Полосе это не так важно. С dci не проканает-"только лучшую саляру: вынь и налей, иначе-кирдык топливной."
-95-й-наше все, на ручке.имхо-имхо, чтобы на шестиступе с короткой первой, не так уж спотыкаться при переключениях.
-На 98-м ( разница в 30-литрах- бутылка хор. пива 130 руб.)- но по езде-" ваще агонь". Но здесь уж кто, в первую очередь от чего, привык получать удовольствие.)))

[@ндрей86rus]

Сообщение от Сильвер

@ндрей86rus, тут как бы так: 91-й, 92-й интересен, как вариант замены , на случай если не 95-го, 98-го или зимой морозной. С dci не проканает-"только лучшую салярeу иначе-кирдык топливной."
95-й-наше все, на ручке. На 98-м ( разница в 30-литрах- бутылка хор. пива 130 руб.)- но по езде-" ваще агонь". Но здесь уж кто, в первую очередь от чего, привык получать удовольствие.)))

Про сссалярку, зимой, кирдык наврятли а вот заглохнуть и не завестись до ближайшей оттепели легко.
Может у нас 98 плохой или 95 очень хороший, не знаю, разницу не заметил, правда лил 98-й один раз, т.к. 95 и 92 бензовозы сливались и ждать минут 20-30 надо было.

[Сильвер]

Сообщение от @ндрей86rus

Про сссалярку, зимой, кирдык наврятли а вот заглохнуть и не завестись до ближайшей оттепели легко.

согласен.
Если речь и идет о 98-м, со свой стороны, то только не франчайзинг "первой тройки"

[Aargh68]

Сообщение от TolR

1) Так то примеров аварий из-за "тормозов" не менее...
2) а большее время нахождения на дороге, без вариантов большие потенциально возможные шансы на неприятности.

1) Согласен. Только вот система питания двигателя тут не при чем.
2) Странно. Гонял на копейке, на 14-й, на Симболе, Мегане, Кашкае ... все на бензине. Теперь вот на дизельном Дастере, маршруты те-же, а время в пути не меняется?! Фантастика?!

[TiranaY]

Что-то холиварную тему превратили в онанизм из серии:"...а у меня пиписка длиннее". Нет бы сказать сразу дастер - говно, дизельный - тракторное говно, покупайте мерседес... Даже не интересно.
Ездил на машинках буржуйских 1.6, 2.0, 2.4, 5.4 литра, все здорово, но бензинки у меня больше не будет, ибо перерос я её. Гонять не хочется, а скорости и динамики на дизельном тракторе мне вполне хватает, при том, что я не тошню в левых рядах.

[Modigar]

Сообщение от Aargh68

Гонял на копейке, на 14-й, на Симболе, Мегане, Кашкае ... все на бензине. Теперь вот на дизельном Дастере, маршруты те-же, а время в пути не меняется?! Фантастика?!

Щас скажут что просто тормоз. Настоящие водители менее 140 не ездят, и дольше 12сек не разгоняются.

[TiranaY]

Сообщение от Modigar

Щас скажут что просто тормоз. Настоящие водители менее 140 не ездят, и дольше 12сек не разгоняются.

В меня задом въехал дед на пыже 407, я ехал со скоростью 10 км в час, не больше, поменял крыло, подкрылок, фару, бампер, решетку радиатора и правил капот. Не на дастере летать 140, его при дтп на такой скорости аннигилирует

[Сильвер]

Представьте, как скуШно на форуме Каптюра... Там интересна только одна тема, наверное: Дастер и Каптюр. "А у нас" есть вечная : бензин или дизель.)
Если у кого газовые и дизельные машины рабочие или пробеги тык по 45 в год, то установка ГБО или ППП окупиться быстро.
Если дизель как хобби, то нужны "ньютоны"( в случае с Дастом-от 109 сил), а "вал продаж" будет, однозначно, при связке dci+ АКПП.
И почему этого не могут понять маркетологи...

[Modigar]

Связка дци + акпп пока нужна была только Сильверу. Думаю маркетологи видя вал жалоб от одного персонажа просто тупо игнорируют.

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

Связка дци + акпп пока нужна была только Сильверу. Думаю маркетологи видя вал жалоб от одного персонажа просто тупо игнорируют.

Сильвер и на ручку сел бы, "тряхнул стариной", все же 20 с лишним лет на ручке в М и МО что-то значат. Но, тогда хотя бы пусть воткнуть кашаковский dci 130 бугаев о 320-ти ньютанОв- чтобы было ради чего с гелями колдовать и ППП внедрять.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Aargh68

1) Согласен. Только вот система питания двигателя тут не при чем.
2) Странно. Гонял на копейке, на 14-й, на Симболе, Мегане, Кашкае ... все на бензине. Теперь вот на дизельном Дастере, маршруты те-же, а время в пути не меняется?! Фантастика?!

Пробки Сэр!

---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее написано было в 16:29 ----------

Сообщение от Modigar

Связка дци + акпп пока нужна была только Сильверу. Думаю маркетологи видя вал жалоб от одного персонажа просто тупо игнорируют.

Такой DCi не реально с автоматом вязать и кому нужен авто с динамкой в 18-19 секунд? да еще за космические деньги.
Вот двушечка лошадок на 130-140 было бы норм.

[TiranaY]

Сообщение от Сильвер

Сильвер и на ручку сел бы, "тряхнул стариной", все же 20 с лишним лет на ручке в М и МО что-то значат. Но, тогда хотя бы пусть воткнуть кашаковский dci 130 бугаев о 320-ти ньютанОв- чтобы было ради чего с гелями колдовать и ППП внедрять.

Мы видимо в разной Москве живем, на машинке с февраля 2014 года катаюсь, уже 76 тыс. км. пробег, и в ппп и антигелях надобности не было. Хотя и в -27 и в -30 заводил сразу после погасшей лампочки нагрева свечей накаливания. Вот спирт с собой вожу 0,5 литра, потому, как незамерзайка замерзает в такие морозы.

[TolR]

Сообщение от Сильвер

Представьте, как скуШно на форуме Каптюра... Там интересна только одна тема, наверное: Дастер и Каптюр...

Думаешь пора пойти посмотреть как Сартир заезжает туда куда Дастеру не снилось.

[HID]

Сообщение от Сильвер

Сильвер и на ручку сел бы, "тряхнул стариной", ... чтобы было ради чего с гелями колдовать и ППП внедрять.

писец! эта пять!

[Сильвер]

Сообщение от TiranaY

Мы видимо в разной Москве живем, на машинке с февраля 2014 года катаюсь, уже 76 тыс. км. пробег, и в ппп и антигелях надобности не было. Хотя и в -27 и в -30 заводил сразу после погасшей лампочки нагрева свечей накаливания. Вот спирт с собой вожу 0,5 литра, потому, как незамерзайка замерзает в такие морозы.

даже новая карбюраторная классика первые три-четыре зимы заводилась без проблем и какого-то вмешательства. Еще бы "он" на Лук, по цене дороже 95-го, не заводился!

Ну, вот "он" завелся, а дальше, 90 пони хватает нагнать тепла в салон, самому до 4-х палок прогреться? 90 пони и динамика без турбоям-это вещи совместимые?

Сообщение от TiranaY

Мы видимо в разной Москве живем,

Вот- вот: "хочется всех собрать, посмотреть внимательно в глаза и спросить....: -Нужна она вам, эта ручка, в пробках?"(с)

[TolR]

Сообщение от Сильвер

...Вот- вот: "хочется всех собрать, посмотреть внимательно в глаза и спросить....: -Нужна она вам, эта ручка, в пробках?"(с)

Нужна, но в свете написанного ранее уточню... не для того чтобы на ней сидеть

[TiranaY]

Сообщение от Сильвер

Вот- вот: "хочется всех собрать, посмотреть внимательно в глаза и спросить....: -Нужна она вам, эта ручка, в пробках?"(с)

Не напрягает вообще. Самая долгая пробка, - 9 часов полз на майские в Рязань. А после такой 1,5 - 2 часа до дома даже не замечаешь.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Нужна, но в свете написанного ранее уточню... не для того чтобы на ней сидеть

Вспомнился древний детский анекдот про то как немцы заставляли сувать в ... любимый цветок и кто то там с розой приперся... Так вот, в свете этого ручка МКПП много выгодней будет )))