Новый dCi о 109 коняках! - Страница 147 - Форум клуба Рено Дастер

Modigar · 18.06.2015, 21:16

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Цитата:

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

TiM* · 23.11.2021, 15:33

Сейчас у меня третий рено ( второй дизельный дастер и был еще логан 1,4)
Ни когда ни разу ничего не доливал. При замене через 15 000км.
Общий пробег на рено почти 650 000 км.
На логане был эльф, на Дастерах Лукойл Люкс 5w40

Vit161 · 23.11.2021, 19:39

Цитата:

Сообщение от Modigar

Попробуй Sintec Platinum 5W-40, дешевле чем лука, а по свойствам то же самое.

Производитель пишет, что оно для бензиновых двигателей, дизель не упоминается https://www.sintec.pro/produkcija/ma...sn-acea-a3-b4/

Modigar · 23.11.2021, 20:10

Цитата:

Сообщение от Vit161

Производитель пишет, что оно для бензиновых двигателей, дизель не упоминается https://www.sintec.pro/produkcija/ma...sn-acea-a3-b4/

Сергей159 · 24.11.2021, 13:43

Цитата:

Сообщение от Vit161

Производитель пишет, что оно для бензиновых двигателей, дизель не упоминается https://www.sintec.pro/produkcija/ma...sn-acea-a3-b4/

API SN/CF от балды значит указали?

avatar · 10.12.2021, 19:55

По маслам тут много тестов https://www.youtube.com/channel/UCBN...5UKivKi0XHf-vQ

Draiver24 · 11.12.2021, 07:09

Кто нибудь уже обновленный то взял, как ощущения после предыдущего, есть ли смысл замены?

Madi · 11.12.2021, 08:55

Цитата:

Сообщение от Draiver24

Кто нибудь уже обновленный то взял, как ощущения после предыдущего, есть ли смысл замены?

Вы о Дастере 2021? Если да, то на форуме полно тем о новом Дастере. А так лучше самому поездить на новом. Правда на тестдрайв обычно турбобенз предлагают. Сами непосредственно все увидите, почувствуете. А потом, если что-то не понравится уже подбирать инфу , читать, взвешивать на объективность Вашей оценки нового Дастере (может то, что Вам показалось недостатком это всего лишь привычка к старому, а не объективная реальность).

Modigar · 11.12.2021, 11:58

Цитата:

Сообщение от Draiver24

есть ли смысл замены?

По салону есть смысл замены, по мотору (прошивке) косяков больше чем у 90лс.

Сторож Сергеев · 11.12.2021, 15:26

Цитата:

Сообщение от Modigar

По салону есть смысл замены, по мотору (прошивке) косяков больше чем у 90лс.

В чем косяки то ?

Modigar · 11.12.2021, 15:34

Цитата:

Сообщение от Сторож Сергеев

В чем косяки то ?

Колбасит на холостых, нет плавной регулировки оборотов от 900 до 1200, очень не удобно по дворам и в пробках ездить, и вообще при сбросе газа хоть плавно, хоть резко, мотор дёргается.
В общем, в плане педалирования, комфорта заметно меньше стало, какой то резкий мотор стал, но не в сторону динамики.

alendrik · 11.12.2021, 16:11

Цитата:

Сообщение от Modigar

В общем, в плане педалирования, комфорта заметно меньше стало, какой то резкий мотор стал, но не в сторону динамики.

Режим эко несколько сглаживает работу

Modigar · 11.12.2021, 16:23

Цитата:

Сообщение от alendrik

Режим эко несколько сглаживает работу

Я в курсе, но все равно эти дерганья остаются. 900-1200 оборотов так и нельзя плавно регулировать

n_dum · 11.12.2021, 20:28

Цитата:

Сообщение от Draiver24

Кто нибудь уже обновленный то взял, как ощущения после предыдущего, есть ли смысл замены?

Есть. Уже чуть более тыщщи з неделю накатал, на прежнем за 9,5 лет 261.

Gytker · 13.12.2021, 00:02

Цитата:

Сообщение от Modigar

Колбасит на холостых, нет плавной регулировки оборотов от 900 до 1200, очень не удобно по дворам и в пробках ездить, и вообще при сбросе газа хоть плавно, хоть резко, мотор дёргается.
В общем, в плане педалирования, комфорта заметно меньше стало, какой то резкий мотор стал, но не в сторону динамики.

Наездил на новом дизельном Дастере 2000 км, никаких дерганий не заметил. (Впрочем на непрогретом моторе дергание при сбросе газа есть на 1 или 2 передаче, но это только первые 5 минут после начала движения). На ХХ мотор работает ровно.

Modigar · 13.12.2021, 09:53

Цитата:

Сообщение от Gytker

Наездил на новом дизельном Дастере 2000 км, никаких дерганий не заметил.

С чем сравнивали?
Расколбаса на ХХ у меня до 7 тык пробега не было, потом похолодало и началось.

Gytker · 13.12.2021, 12:12

Цитата:

Сообщение от Modigar

С чем сравнивали?
Расколбаса на ХХ у меня до 7 тык пробега не было, потом похолодало и началось.

А с чем сравнивать нужно? К другому дилеру авто сдать на диагностику. Однозначно подсос воздуха имеется.

~~kval300~~ · 13.12.2021, 12:27

Цитата:

Сообщение от Modigar

потом похолодало и началось.

Саляру чуток может прихватывать точнее фильтр припарофинился, нужно заправится ,либо поменять заправку. На дизеле подсос воздуха роли играть не будет!

Gytker · 13.12.2021, 12:39

Цитата:

Сообщение от kval300

Саляру чуток может прихватывать точнее фильтр припарофинился, нужно заправится ,либо поменять заправку. На дизеле подсос воздуха роли играть не будет!

Гадать на кофейной гуще, выбирая заправку не бессмысленно, г нужно отсекать сразу. Совершенно несложно посмотреть паспорт ДТ на заправке.
Если паспорту более недели, либо смазывающее число больше 400,
или предельная температура фильтруемости выше минус 20С (у летнего ДТ от РН К5 минус 27) я еду дальще.

~~kval300~~ · 13.12.2021, 12:46

Цитата:

Сообщение от Gytker

Совершенно несложно посмотреть паспорт ДТ на заправке.

Я Вас умоляю, да у нас этих паспортов столько нарисуют!!!

Сергей159 · 13.12.2021, 14:19

Как часто должен включаться прожиг сажевого фильтра на K9K 858? 2 недели назад показывало массу сажи 4 грамма, сейчас 18 грамм, то есть она растёт. Постоянно меняется +- в зависимости от стиля езды и скорости, но разумеется её всё больше и больше становится. Если ехать 130-140 км/ч минут 10-15, то её количество еще сильнее растёт. Раньше никогда не мониторил это дело, поэтому не знаю что и как.