Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Modigar]

Сообщение от Дмитрий48873

А при чем свечи в теплую, жаркую погоду???

Они в любую включаются на холодную

[alexwmfx]

Сообщение от Modigar

Они в любую включаются на холодную

напряжение подается, но летом в жару никакого влияния на мотор от них нет. сам с двумя нерабочими свечами и летом и зимой ездил, ощущал только около нуля.

[Modigar]

Сообщение от alexwmfx

напряжение подается, но летом в жару никакого влияния на мотор от них нет. сам с двумя нерабочими свечами и летом и зимой ездил, ощущал только около нуля

Если их полностью отключить, тогда и летом ощутится их отсутствие.
Я помнится заводил дизель-генератор янмаровский, там прогрев свечей отдельно включался, летом в жару он гораздо хуже заводился без свечей.

[Butch_d]

Сообщение от Дмитрий48873

Машину поддергивает.

это другое, я лечу похожий симптом заменой датчика положения педали тормоза. Ошибка P0504, но чтоб она вылезла надо долго эти подергивания терпеть.

Шток датчика стирается и начинает подклинивать, в крайнем положении, но этого достаточно, чтоб размыкать второй контакт. ЭБУ видит, что тормоз не в отжатом положении и ограничивает мощность двигателя.
У меня проявлялось как кратковременное пропадание тяги двигателя, как будто резко убрал ногу с педали газа, а потом снова нажал.

[Дмитрий48873]

Сообщение от Butch_d

это другое, я лечу похожий симптом заменой датчика положения педали тормоза. Ошибка P0504, но чтоб она вылезла надо долго эти подергивания терпеть.

Шток датчика стирается и начинает подклинивать, в крайнем положении, но этого достаточно, чтоб размыкать второй контакт. ЭБУ видит, что тормоз не в отжатом положении и ограничивает мощность двигателя.
У меня проявлялось как кратковременное пропадание тяги двигателя, как будто резко убрал ногу с педали газа, а потом снова нажал.

253206170R, такой?

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее написано было в 17:25 ----------

Сообщение от Butch_d

это другое, я лечу похожий симптом заменой датчика положения педали тормоза. Ошибка P0504, но чтоб она вылезла надо долго эти подергивания терпеть.

Шток датчика стирается и начинает подклинивать, в крайнем положении, но этого достаточно, чтоб размыкать второй контакт. ЭБУ видит, что тормоз не в отжатом положении и ограничивает мощность двигателя.
У меня проявлялось как кратковременное пропадание тяги двигателя, как будто резко убрал ногу с педали газа, а потом снова нажал.

[Butch_d]

Сообщение от Дмитрий48873

253206170R, такой?

---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее написано было в 17:25 ----------

253206170R да он, но цена не гуманна, заказал Sat ST8200276361

внутри контакты у датчика чем-то смазаны, типа литола, думаю, что там за состав и насколько он электропроводен.

[Борян]

Сообщение от Дмитрий48873

Машину поддергивает.

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------



Фильтра новые, оригинальные. Мультипликаторы новые, слива в обратку нет, еле еле в трубочки набираеться. Кстати заводиться, после долгово стояния около 2 -3 секунд, так и должно??? После часа стояния - еле ключ успеваешь повернуть.

У меня запуск был примерно такой же после того как мне официальный диллер установил оригинальный топливный фильтр. В этом фильтре есть клапан, возможно клапан был бракованным .

[Дмитрий48873]

Сообщение от Борян

У меня запуск был примерно такой же после того как мне официальный диллер установил оригинальный топливный фильтр. В этом фильтре есть клапан, возможно клапан был бракованным .

Этот фильтр хотя бы работает, предыдущий был полный левак от Delphi, в котором походу вообще не было элемента из за него пришлось заменить мультипликаторы и промыть ТНВД(на всякий случай)

[Butch_d]

Сообщение от Борян

В этом фильтре есть клапан, возможно клапан был бракованным

Там термостат на обратку, фильтр неплохо бы вскрыть и изучить на предмет металлических частиц в осадке. Если они там есть, то плохи дела...

[Борян]

Сообщение от Butch_d

Там термостат на обратку, фильтр неплохо бы вскрыть и изучить на предмет металлических частиц в осадке. Если они там есть, то плохи дела...

Это я в курсе что там термостат, несколько лет назад разбирался с этим, фотки скидывал в эту тему. А вот по поводу частиц в осадке я думаю не ясно будет, так как обратка поступает в ту же полость фильтра что и топливо из бака если я не ошибаюсь .

[Butch_d]

Сообщение от Борян

А вот по поводу частиц в осадке я думаю не ясно будет, так как обратка поступает в ту же полость фильтра что и топливо из бака если я не ошибаюсь .

Частицы в таких случаях везде, в том числе и в баке. А вот по поводу конструкции фильтра у меня противоположная информация, обратка сливается в чистую часть. Если найду картинку, прикреплю тут.

[Борян]

Сообщение от Butch_d

Частицы в таких случаях везде, в том числе и в баке. А вот по поводу конструкции фильтра у меня противоположная информация, обратка сливается в чистую часть. Если найду картинку, прикреплю тут.

Вот тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=742 есть мои фотки распиленных фильтров, там видно что центральный штуцер отделён от остальных. Центральный штуцер на тнвд идёт, крайние соответственно с бака и обратки .

[Дмитрий48873]

Сообщение от Борян

Это я в курсе что там термостат, несколько лет назад разбирался с этим, фотки скидывал в эту тему. А вот по поводу частиц в осадке я думаю не ясно будет, так как обратка поступает в ту же полость фильтра что и топливо из бака если я не ошибаюсь .

Это было сделано сразу, частиц нет, но, как писал выше, помыл на всякий случай ультразвуком.

[Butch_d]

Сообщение от Борян

Центральный штуцер на тнвд идёт, крайние соответственно с бака и обратки .

значит не всё так плохо, обратка фильтруется

[Борян]

Сообщение от Butch_d

Сделайте, при возможности, фото шайб под форсунками, вроде на пробегах близких к нашим их рекомендуют менять.

Клапана заменили, запуск стал как прежде. На фото старые клапана, шайбы из под форсунок, коробочка от нового клапана : http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=268

[Сторож Сергеев]

Кому нужен воздуховод в ноги водителя нормальный налетайте за тысячу рублей всего.

[Захарыч]

Да вроде норм, пассажир жаловался)

[Сторож Сергеев]

Сообщение от Захарыч

Да вроде норм, пассажир жаловался)

Именно с водительской стороны плохо дует. Особенно в морозы заметно и на трассе.

[n_dum]

Сообщение от Дмитрий48873

Этот фильтр хотя бы работает, предыдущий был полный левак от Delphi, в котором походу вообще не было элемента из за него пришлось заменить мультипликаторы и промыть ТНВД(на всякий случай)

Да что Вы ДЕЛФИ берёте, давно уж года 3 как г....но полное, я, да сколько машин уже "запороли" !!!!!

[TiM*]

Сообщение от Сторож Сергеев

Именно с водительской стороны плохо дует. Особенно в морозы заметно и на трассе.

я поролоном заткнул у пассажира, и стало тепло ногам водителя. Все равно, почти всегда, езжу один.