Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Техническое обслуживание
Важная информация
Старый 21.06.2013, 22:19   #1
ELISEEVVS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ELISEEVVS
Подробнее

Онлайн: ELISEEVVS вне форума
Был(а): 14 авг 2021 21:22
Адрес: Апатиты(Мурманская обл.)
Автомобиль: RENAULT DUSTER 1.6 4x4
По умолчанию ТО своими руками.

Всем добрый день. Сегодня делал ТО1 15000 сам в гараже. До официалов 200 вёрст,да и неверю я им. Решил заменить все масла во всех отсеках так сказать. Начал с двигателя. Снял защиту слил масло и принялся за масляный фильтр,заранее купленным сьёмником. И вот те на,сьёмник в руках и развалился. Он вот такой
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1684.jpg
Просмотров: 2619
Размер:	531.1 Кб
ID:	30871Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1685.jpg
Просмотров: 2197
Размер:	499.4 Кб
ID:	30872Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1686.jpg
Просмотров: 2333
Размер:	443.4 Кб
ID:	30873
Не покупайте это. Отломались зубчики на центральной шестерёнке. Пришлось бежать в магаз и покупать новый. Вот такой
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1738.jpg
Просмотров: 3073
Размер:	849.5 Кб
ID:	30874 Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1739.jpg
Просмотров: 2427
Размер:	814.2 Кб
ID:	30875
Этот с лёгкостью выдержал испытание. Масло залил статоил лазер вей 5W40. Фильтра оригинал. Заводское масло отходило 15 тыс км. Было чёрное и вонючее значит нормальное,то есть хорошо мыло двигатель. Промывку не использовал.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1735.jpg
Просмотров: 2582
Размер:	296.4 Кб
ID:	30882Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1736.jpg
Просмотров: 2564
Размер:	798.6 Кб
ID:	30883Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1737.jpg
Просмотров: 2554
Размер:	501.0 Кб
ID:	30884
После этого приступил к раздатке. Открутил сначала заливную пробку,сунул туда палец ,и масла там ненашол. Недолив. Слил что было. Страшно чёрного цвера,вонючее ,хуже чем в двигателе. Залил статоил геар вей PS45 75W90. Влезло около 0.5литра. Заливал большим шприцом ,который посоветовали товарищи. Шприц оказался полным отстоем,всё уделал в масле,и сам облился. Ямы у меня нет поэтому всё не совсем удобно. Да и масло недешёвое чтоб его разливать 450 руб литр со скидкой.
Далее принялся за коробку. Слил масло. Оно вполне нормальное,не чёрное,не вонючее. В общем нормальное масло можно было и не менять,но раз уж полез то сделал. Шприцом мне больше пользоваться не захотелось поэтому сделал самодельную приблуду из бутылки шланга и ручки.сняв левое колесо и подвесил обрезок бутылки на пружину,а шлангу в заливное,оно же контрольное отверстие. Влезло чуть больше 2-х литров. Масло такое же как в раздатку.
На коробку и раздатку ушло 2,5 банки литровые.
Далее,муфта. Тоже недолив. Слил,масло нормальное не чёрное не вонючее. Залил статоил геар вау LS5 80W90. Влезло пол литра.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1740.jpg
Просмотров: 2304
Размер:	670.5 Кб
ID:	30893Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1741.jpg
Просмотров: 2225
Размер:	596.5 Кб
ID:	30894Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1742.jpg
Просмотров: 2469
Размер:	545.4 Кб
ID:	30895
Свечи не менял. Поменяю на 30 тыс. Обнаружил дифекты сварки на глушителе в 2-х местах. Сразу было невидно,но теперь почернело вокруг.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото1743.jpg
Просмотров: 2432
Размер:	533.1 Кб
ID:	30897
Вот вроде и всё.
Цитата:
Сообщение от atom1982 Посмотреть сообщение
Перечень сервисных операций "комплекс-сервиса" Регулярное ТО

Бензиновый двигатель



Дизельный двигатель



Обязательные проверки при проведении ТО



Так же в двух файлах с расценками у ОД.

А для того, чтобы не заморачиваться с номерами деталей есть вот такие наборы - ДусьШоп

Последний раз редактировалось Бертони; 15.03.2014 в 00:31.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 11.11.2021, 17:46   #341
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:21
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от mario
Именно такого насоса как по ссылке?
__________________
Нее, вот такой.



  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 17:53   #342
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:31
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Sane
Нее, вот такой.
Про такой наслышан, а тот что по ссылке давно рассматривал к покупке, но стоимость была вдвое выше вашего, сегодня (11.11) по этой ссылке цена ближе к реальной, наверное нужно брать
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 18:45   #343
Sane
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Sane
Подробнее

Онлайн: Sane вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:21
Адрес: 43регион
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от mario Посмотреть сообщение
Про такой наслышан, а тот что по ссылке давно рассматривал к покупке, но стоимость была вдвое выше вашего, сегодня (11.11) по этой ссылке цена ближе к реальной, наверное нужно брать
Один фиг и там на валу привода сальниковое уплотнение есть, вот только на сколько его хватит, это уже вопрос, купи, сразу не развалится По идее чтобы сальник дольше служил, надо через трубку нагнетания на всас заполнять всю трубку маслом полностью, чтобы насос сразу подхватил масло, а не молотил в холостую, так уплотнительный сальник должен пожить подольше..

Последний раз редактировалось Sane; 11.11.2021 в 19:21.
  Ответить с цитированием
Старый 23.01.2022, 17:19   #344
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: ТО своими руками.

https://youtu.be/tD2jcZth1Bg
Видео про сравнение оригинальных (и якобы оригинальных) масленых фильтров.
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2022, 22:26   #345
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Планирую себе и родственнику поменять масло в угловом и заднем редукторах. Сначала хотел брать TANECO Transmission Ultra GL-5 SAE 75W-90 https://tanecooil.ru/taneco-transmis...l-5-sae-75w-90, но на АЗС его не нашел. И дорогое. И непонятно сейчас с какими присадками придет. Взял ZIC GFT 75W90 полностью синтетическое джиэл 4/5 https://zicoil.ru/products/transmiss...ft-75w-90.html , с нашего рынка не уходил и на озоне есть официальный продавец (сам озон, и на него ссылка с оф сайта Зика).
Сам до этого в редукторах не менял (на сервисе меняли) поэтому есть вопросы.
Правильно я понял, что нужно иметь:
- Прокладки сливной и заливной пробки заднего редуктора: 110264N200 либо аналог Elring 247.804;
- Прокладка сливной пробки углового редуктора: 7703062062 либо 1640020 (SASIC);
- В угловой редуктор можно поставить сливную пробку с магнитом ( с завода идёт без магнита)
539970001 FISCHER. Она квадрат на 8 (можно и в движке ставить) подходит медная прокладка (указана выше);
- ключи: Квадрат на 8 мм для углового редуктора, шестигранник 10 мм для заднего редуктора;

Также заодно нужно сапуны почистить.

Вопросы:
- как слить все масло с заднего редуктора? Пока в мыслях слить как получится, залить новое и прокатиться , и снова слить залить. Взял с запасом 4 литра. Я так понял, что если все не слить , то 650 в задний войдёт, а если слить, то 750.
- какой момент затяжки ? В теме про масло в одном месте указано 25, в другом 20.

Что ещё нужно учесть? Спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2022, 23:30   #346
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Прокладки не менял, сливал, сколько слилось, литра хватает на задний дифф и угловой редуктор, затягивал рукой без фанатизма и прочих трубок, одетых на ключ.
Да, для диффа на шприц при заливке надел трубку, чтоб сквозь отверстие в подрамнике достать.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 09:07   #347
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Madi
Что ещё нужно учесть?
В частности для очистки поверхностей от грязи, чтобы внутрь ничего не попало, а также что-то для смазки болтов защиты?
Вот думаю очистку купить эту
Для смыва может этот опрыскивать купить.
И продувки вот такую продувку
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 09:46   #348
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Ой, при желании можно покупать всё, всё красивые бутылочки и баночки, а можно и не покупать, обходясь подручными средствами, тряпочкой протёр вокруг сливных и заливных отверстий, результат один
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 10:25   #349
Cruiser61
Участник клуба
 
Аватар для Cruiser61
Подробнее

Онлайн: Cruiser61 вне форума
Был(а): 03 фев 2024 13:00
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster 2 Drive 4x4 1.5DCi 6 МКП
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Прокладки не менял, сливал, сколько слилось, литра хватает на задний дифф и угловой редуктор, затягивал рукой без фанатизма и прочих трубок, одетых на ключ.
Да, для диффа на шприц при заливке надел трубку, чтоб сквозь отверстие в подрамнике достать.
Все делал абсолютно так же, прокладки не менял, поездил - все нормально нигде не течет.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 10:39   #350
Захарыч
Старожил
 
Аватар для Захарыч
Подробнее

Онлайн: Захарыч вне форума
Был(а): 27 мар 2024 19:56
Адрес: Мск
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
Ой, при желании можно покупать всё, всё красивые бутылочки и баночки, а можно и не покупать, обходясь подручными средствами, тряпочкой протёр вокруг сливных и заливных отверстий, результат один
Ещё при наличии компрессора можно краскопультом и любой смесью растворителей промыт , без красивых бутылочек и давление 10 очков отлично отлетает.
Шайбы меняю кода износ 99 процентов, а так разводняк полный.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 10:41   #351
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- вне форума
Был(а): 28 мар 2024 16:27
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Madi
Правильно я понял, что нужно иметь:
......
Правильно.
Пробки и б/у прокладки можно обратно ставить. Можно и новые купить.
Но к пробкам заднего редуктора уплотнительные колечки лучше сразу купить, чтобы если что были, у некоторых они сгнивают быстро.
Я тоже тряпкой протирал, и всё. А болты смазкой синей намазал.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 11:26   #352
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Захарыч
Ещё при наличии компрессора
К сожаление такого нет.
Цитата:
Сообщение от Strusto
всё красивые бутылочки и баночки,
Ну не знаю. Так можно когда трубкой для залива полезешь заливать, случайно захватить частички грязи в редуктор. Я за ОД всегда смотрю , чтобы он без очистки, продувки, чтобы было видно что все чисто, к пробкам не лез. А то от замены будет больше вреда , чем пользы.
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 11:43   #353
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
случайно захватить частички грязи в редуктор
Откуда грязь, если предварительно вокруг контрольно-заливного отверстия всё вытерто?
Да и, если честно, ну попадёт песчинка внутрь, ляжет на дно и будет там преспокойно лежать всю жизнь.

Гораздо больше отложений будет на сливной пробке заднего диффа, сделай фото потом

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее написано было в 11:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
К сожаление такого нет
Лишнее это, как, примерно, динамометрический ключ применять для колёсных болтов и свечей, можно, конечно, но, совсем необязательно
  Ответить с цитированием
Старый 14.08.2022, 13:52   #354
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Strusto
Гораздо больше отложений будет на сливной пробке заднего диффа, сделай фото потом
Сфотографирую. У родственника будет 30 тыс пробега и он ни разу не менял. У меня ко времени замены около 33 тыс пробега будет и я менял уже на 15 тыс. все масла. Сливная пробка заднего редуктора была с отложениями, масло с заднего слилось мутное, темно-сероватое. У себя меняю просто для интереса, посмотреть какое оно через 15 тыс. стало. А так вообще планирую менять в редукторах через 30 тыс. как того требует регламент для тяжёлых условий эксплуатации (хотя там только про задний мост указано).
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 08:07   #355
Захарыч
Старожил
 
Аватар для Захарыч
Подробнее

Онлайн: Захарыч вне форума
Был(а): 27 мар 2024 19:56
Адрес: Мск
Автомобиль: Дастер 1.5 дизель рестаил
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Меняли сальник привода по гарантии в декабре, пробег был 44, масло залили старое, с завода в коробку, внешне не отличалось от нового, спросил чего масло не меняют, ответили не положено, да и замена через 60.
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 10:05   #356
илдар73
Живу я здесь
 
Аватар для илдар73
Подробнее

Онлайн: илдар73 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:30
Адрес: череповец
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от -=Df=-
к пробкам заднего редуктора уплотнительные колечки лучше сразу купить,
Да больше из-за того что она залипает ,а при сливе падает в емкость с отработкой и ее искать там в процессе замены жижи при цене вопроса в 20 -40 рэ ?! , если не понадобится в этот раз потеряется может в следующий ...
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 10:15   #357
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- вне форума
Был(а): 28 мар 2024 16:27
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: ТО своими руками.

илдар73, это, если правильно помню, из москвы кто-то писал и фотографии выкладывал, что за 40тыс.км они все поедены, и их только на выкид. Реагенты у них такие лютые, видимо.
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 14:33   #358
илдар73
Живу я здесь
 
Аватар для илдар73
Подробнее

Онлайн: илдар73 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:30
Адрес: череповец
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
илдар73, кто-то писал и фотографии выкладывал, что за 40тыс.км они все поедены, и их только на выкид. Реагенты у них такие лютые, видимо.
Менял на 73 т.км все медные ни капли коррозии, но вот одна упала в емкость с маслом ,поставил новую. Потом старую извлекм , медяншка . Тока рабочие поверхности смяты и все. Видимо у кого то стояли люминивые + контакт со стальной пробкой ,х.з..
  Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 18:36   #359
Sassa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Sassa
Подробнее

Онлайн: Sassa вне форума
Был(а): 02 июл 2023 11:02
Адрес: Дубна МО
Автомобиль: Duster 2.0 дорестайл МКПП
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
илдар73, это, если правильно помню, из москвы кто-то писал и фотографии выкладывал, что за 40тыс.км они все поедены, и их только на выкид. Реагенты у них такие лютые, видимо.
Менял масло в редукторах на 110 тысячах. Передняя прокладка медная, там все ок. Задняя - алюминиевая. Вот она - в труху. Плюс к тому не слабо прикипела, я еле сдернул пробку. Что мешало ее сделать из меди, конечно вопрос.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2022, 21:06   #360
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: ТО своими руками.

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
В частности для очистки поверхностей от грязи, чтобы внутрь ничего не попало, а также что-то для смазки болтов защиты?
Вот думаю очистку купить эту
Для смыва может этот опрыскивать купить.
И продувки вот такую продувку
есть три в одном. называется *очиститель тормозов*....и моет и опрыскивает и продувает сразу....
https://market.yandex.ru/product--oc...oXfFWZsQ&cpa=1
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ДОРАБОТКИ СВОИМИ РУКАМИ MGV ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 204 23.02.2022 20:03
Ремонт и доработки Дастера своими силами Alonso FAQ - КОПИЛКА ЗНАНИЙ 568 16.05.2020 16:32
Устранение царапин ЛКП своими силами Наола ЛКП 77 14.04.2019 15:22
Поясничный подпор своими руками)) bewell Салон, интерьер 50 03.05.2018 21:44

Часовой пояс GMT +3, время: 23:35.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot