Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Hudozhnik]

Сообщение от Axel

Только выдержит ли дастер

А что Соболя да Газели крепче? Да еще со всем моментом двигателя да на одну ось?

[A_r_t]

Сообщение от Hudozhnik

Есть еще способ интересный, вот бы Дастеру такое

Мне одному показалось, что нажатие кнопки в процессе буксования одним колесом автоматически отправит весь этот дифференциал к праотцам - в страну дифференциалов?

Сообщение от Axel

так у РД оно и стоит, только между осями, что лучше

Ага, не считая разницы между муфтой и дифференциалом...

[иванко]

Жесткую принудительную блокировку ставят обычно в мостовые редукторы те там где есть жесткий чулок и полуоси.
Если принудительную блокировку поставить на Дастер(или дюбой другой авто с независ подвеской) то привода станут расходниками.-имхо

пс несколько лет юзал Ниву с двумя винтовыми( установленными мною )самоблоками в обоих мостах.Никаких проблем с управляемостью не было.От диагоналки они,конечно,не спасали,но проходимость повысилась ощутимо.Минус был один-повышенный расход топлива.

[Николай 102RUS]

где-то читал, что какой-то завод готов заняться разработкой межколесной блокировки диференциала на Дастер для серийного выпуска, что думаете по этому поводу?

Renault Duster Privelige 2,0 л, 4х4, цвет - черная жемчужина

[Вах]

Рекомендую внимательней читать форум, уже было.
www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4297
Зачем лишние темы плодить.

[Fraerok33]

А вообще если с этого года решено ставить на дусю электронный ручник, то если его додумать то можно сделать его на каждое колесо раздельно. тем самым при диагоналочке можно притормозить то что выше передав усилие на то колесо что стоит мертвым колом ниже!

[Fabula_4x4]

Ну ездил я с самоблоком (квайфом) межосевым 4 года. Никаких отрицательных явлений не обнаружил. Блокировался он не 100%, а в лучшем случае на 80, работал плавно, никаких рывков и ударов не было. Просто тупо едешь туда, куда надо, не заморачиваясь о том, что под колесами (без фанатизма, разумеется). Та что если вместо свободного дифа назад будет сделан именно квайф - то это будет здорово.

[drive4x4]

Андрей1984 вы нмного ошибаетесь ШНива по проходимости не лучше так как у этой машинки тоже нет блокировки дифференциала но можно прикупить единственная разница ШНивы с Дастером (если сравнивать подвеску)
то на ШНиву можно поставить сразу и на перёд и на зад (и проходимость будет практически не сравнимая ни с какой машиной) А у Дастера скорей всего блокировку можно поставить только на задний мост.Но на мой взгляд Дастер всё же будет по лучше дизайн,салон,движок.)))

---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее написано было в 00:18 ----------

А с другой стороны зачем всё это, ведь если круче внедорожные качества машины тем дальше идти за трактором.))))

[The_NIKolas]

drive4x4, что за взрыв мозга. Как можно ниву с машиной сравнивать?

Если я правильно понимаю, то дифы повышенного трения в коробки делаются давно и очень распространены. Если рассматривать этот вариант, то можно значительно расширить аудиторию клиентов, т.к. прибавятся владельцы монодастеров.
Почему Вы всё ещё упорно на самоблоке в заду стоите? Да даже если про зад говорить, то диф повышенного трения намного предпочтительнее.

Кстати, откуда информация, что ESP будет работать как блок?

[Demon1]

ребят у нас редуктор от нисана один в один, мож там кто ставил самоблок!!!!

[Антон Ш]

От ниссана блюберд полноприводного - на картинке внизу третий штатный должен подойти, по крайней мере на ниссан хитрилу он свапается 100%. А если встанет на икстрэйл то встанет и на дастер. Можно пошуршать к примеру в Новосибе на авторазбрках, глядишь и подвернется ниссановская лсдшка 1.5 way тысяч за 15. Вот тут блокировки механические.

[vov4ik]

Все спокойно , во первых какой редуктор (модель то се ) а в принципе должна быть блокировка,
Достаточно много придумано !

[Demon1]

что спокойно!!!! пол форума даже не знают принцип действия самоболка а орут что нельзя, а то АБС неправильно работать будет! АБС живёт сама по себе и к самоблоку отношения не имеет вообще!!! другое дело с ЕСП, а со стабилизацией курсовой устойчивости дастеров мало речь идёт о дастерах без ЕСП!!! так что обладателей есп просьба не писать и не наводить муть в теме!!!!!

[vov4ik]

Ну дак и я за то . А блокировка очень нужна.

[Demon1]

Сообщение от Hudozhnik

У нас вроде дифференциал - в одном корпусе с муфтой - не прокатит

прокатит!!! диф через переборку стоит и сальник там есть!!! муфта сухая у нас! разборка показала!!!

---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее написано было в 11:38 ----------

всё завтра еду на разборку самоблок японский искать!!!!

[vov4ik]

Вот придет машинка ,займемся в плотную.

[Fabula_4x4]

LSD как-то не вызывает у меня позитивных эмоций... была эта фигня у знакомого на Спортаже - толку от нее чуть больше, чем не фига, до кучи - чувствительна к маслу - ему потом на сервисе залили не специальное - и кирдыкнулся этот LSD...
ДАК - могут сделать, но нужен образец дифа и партия, иначе делать не будут, но, боюсь, палки приводов не жильцы с ним...
Квайф - пофиг на масло, степень блокировки не 100%... для средних говнолазаний пойдет...
Принудительная блокировка - знакомый на Шниву вкорячил с пневмоприводом - пока доволен. Но это уже для чуть более жестких покатушек.
От другой модели - во-первых должно совпадать по креплению к кузову и к ШРУСам и иметь то же число ГП - а вот с этим могут быть проблемы... можно, конечно, выдернуть диф и переставить к себе... с условием, что по шлицам ШРУС войдет в диф...

[BCE6YDET]

В общем предлагаю составить список, кто бы вложил копейку на разработку подобного девайса. Естественно, пока всё только в теории, и ни к чему не обязывает

1. BCE6YDET

[Fabula_4x4]

Сообщение от BCE6YDET

В общем предлагаю составить список, кто бы вложил копейку на разработку подобного девайса.

Смотря какого. В ДАК - нет, в LSD - нет... а вот в ручную блокировку или квайф наверное бы да...

[vov4ik]

Почему не рассматривается вариант ELocker ,реальная блокировка когда надо ,без потерь на трассе.