Заводится и глохнет

[NCDenis]

Вообщем съездил на ТО, по данной проблеме конечно же они отмазались, типа для полноценной диагностики необходимо демонтировать газовое оборудование. На ТО поставил газовые свечи, завтра с утра посмотрю как будет с первым запуском. . (В смысле того, что свежие и проблема могла быть из за свечей)
Если также, пойдем дальше, все равно найду причину

[NCDenis]

Тьфу тьфу тьфу конечно, но у меня проблема эта решилась, скорей всего причина была в свечах. 3-й день после ТО, а там я привез свои свечи, все нормально и машина сразу заводиться и работает без проблем.

[mah201]

После резкого похолодания, ночью температура упала до -8, была проблема с запуском, двигатель 2,0 2013г., после нескольких попыток двигатель даже не дал хлопка, потом с 4 или 5 попытки схватил, и тут же заглох, и так несколько раз, понял, что проблема с подачей топлива (92 лук ойл) , пробовал прокачать топливо включив зажигание до тех пор пока не погаснут лампочки щитка приборов, затем выключить замок зажигания и так раза 3,затем попытка запуска, двигатель запускался и через 2-3 секунды глох. Пришла мысль, что после летне-осенней эксплуатации могла скопится вода в топливном фильтре т.к он лежит горизонтально а проходные патрубки проходят посередине и вода могла скопится в нижней части фильтра, материал фильтра(напоминает картон) мог впитать влагу, при морозе -8 всё это замёрзло и нарушило пропускную способность фильтра. Сходил домой, взял чайник с горячей водой, аккуратно несколько раз пролил фильтр сверху горячей водой, а заодно и место вокруг датчика температуры подаваемого воздуха. Двигатель запустился с первой попытки

[vov-ka]

Материал топливного фильтра ничего не напоминает, потому что этот фильтр-обманка, пустышка.

[mah201]

не понял...разъясни

[vov-ka]

Сообщение от mah201

не понял...разъясни

В топливном фильтре внутри-ничего нет, просто корпус от фильтра

[Volodi]

Сообщение от mah201

не понял...разъясни

Какой у Вас двигатель ? - 1,6 - 2.0 или дизель и если можно укажите марку машины пожалуйста. А то чешим репу о чем это Вы ??

[mah201]

Я так не думаю, какой интерес производителю ставить пустышку,

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

двигатель 2,0 бензин, 4на4, механника, 2013Г

[vov-ka]

Сообщение от mah201

Я так не думаю, какой интерес производителю ставить пустышку,

что-бы не переделывать трубки.Такой "фильтр" ставится на 2,0

[Volodi]

Сообщение от mah201

Я так не думаю, какой интерес производителю ставить пустышку,

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

двигатель 2,0 бензин, 4на4, механника, 2013Г

Было на форуме уже это пустышка у 2.0 литрового . фильтр в баке с бензонасосом

[mah201]

тогда возможно, вода могла скопиться в этой пустышке, как в фильтре отстойнике, как на советских автомобилях типа ГАЗ

[vov-ka]

Сообщение от mah201

тогда возможно, вода могла скопиться в этой пустышке, как в фильтре отстойнике, как на советских автомобилях типа ГАЗ

Исключено, потому что через этот недофильтр постоянно идет бензин и часть сливается обратно в бак.Просто Вы подогрели бензин- смените заправку-ИМХО

[Dmitmsk]

mah201,

спирт добавь немного в бак для профилактики.

[mah201]

тогда уж лучше жидкость "И" авиационую добавку к топливу от кристаллов льда

[Sane]

Сообщение от vov-ka

Исключено, потому что через этот недофильтр постоянно идет бензин и часть сливается обратно в бак.Просто Вы подогрели бензин

Похоже mah201,отписал верно,уже читаю о второе сообщение о замерзании воды,в первом чел. сообщал что в пустышке явно брякал лед.

[Alek-han]

Сообщение от vov-ka

Исключено, потому что через этот недофильтр постоянно идет бензин и часть сливается обратно в бак.Просто Вы подогрели бензин- смените заправку-ИМХО

Ничего там постоянно не течет и в бак не сливается! Обратка в корпусе бензонасоса.

[Vob]

Тоже столкнулся с такой проблемой, пробег 6000 бензин 95. С утра стал заводить, схватила и сразу заглохла, после завелась с четвертого раза. Стал грешить на бензонасос, типо схватил на оставшемся давлении в топливной магистрали ( к шуму бензонасоса не прислушивался ). Но вспомнил, перед этим последний раз заводил за день до этого на две минуты чтоб перегнать машину на соседнее место, итог не прогрелась и залиты свечи. До Дастера, отъездил четыре года на Логане, похожие ситуации были, раз пять и то после того как заглох, со второго раза заводился без проблем, поэтому я не предавал этому сильного значения. Будет время надо попробовать еще раз с не прогретым двигателем оставить.

[archibalddias]

модераторы, похоже темы про одно и тоже

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8269

[barsuc]

[QUO=Vob;455809]Тоже столкнулся с такой проблемой, пробег 6000 бензин 95. С утра стал заводить, схватила и сразу заглохла, после завелась с четвертого раза. Стал грешить на бензонасос, типо схватил на оставшемся давлении в топливной магистрали ( к шуму бензонасоса не прислушивался ). Но вспомнил, перед этим последний раз заводил за день до этого на две минуты чтоб перегнать машину на соседнее место, итог не прогрелась и залиты свечи. До Дастера, отъездил четыре года на Логане, похожие ситуации были, раз пять и то после того как заглох, со второго раза заводился без проблем, поэтому я не предавал этому сильного значения. Будет время надо попробовать еще раз с не прогретым двигателем оставить.[/QUOTE]

Такая же фигня. Что то с нашими машинками.

[andimorgan]

Похоже данная проблема на 2 литровых моторах беспокоит многих. Попробуйте выкинуть фильтр пустышку.