Страхование ОСАГО

[av1230]

Комментарий модератора Бертони: Сюда можно и нужно обращаться при нарушении страховщиками Ваших прав. Интернет приёмная Генеральной прокуратуры Российской Федерации

При обращении в страховую компанию для возмещения ущерба, приготовьте заранее и возьмите с собой следующие документы:

Возмещение причиненного вреда по имуществу потерпевшего:

1. Заявление о страховой выплате.
2. Извещение о ДТП.
3. Справки ГИБДД формы № 31, 12 или 748.
4. Копии протокола ГИБДД об административном правонарушении и постановление ГИБДД по делу об административном нарушении, либо определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
5. Подлинники документов, подтверждающие расходы на эвакуатор (если ТС было эвакуировано с места ДТП).
6. Подлинники документов, подтверждающие расходы по хранению поврежденного ТС (возмещаются со дня ДТП до дня проведения осмотра тс).
7. Копия паспорта потерпевшего лица.
8. Водительское удостоверение лица, управлявшего ТС.
9. Свидетельство о регистрации транспортного средства или его технический паспорт.
10. Доверенность на получение денежных средств (если получатель не собственник ТС).
11. Банковские реквизиты для перечисления денежных средств.
12. Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц (для юр. лица).

Возмещение вреда причиненного жизни или здоровью потерпевшего:

1. Заявление о страховой выплате.
2. Извещение о ДТП.
3. Справки ГИБДД формы № 31, 12 или 748.
4. Копии протокола ГИБДД об административном правонарушении и постановление ГИБДД по делу об административном нарушении либо определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.
5. Копия паспорта потерпевшего лица.
6. Водительское удостоверение лица, управлявшего ТС.
7. Свидетельство о регистрации транспортного средства или его технический паспорт.
8. Доверенность на получение денежных средств (если получатель не собственник ТС).
9. Банковские реквизиты для перечисления денежных средств.
10. Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц (для юр. лица).
11. Подлинники кассовых и товарных чеков об оплате лечения и приобретения лекарств.
12. Оригиналы или копии выписных эпикризов из медицинского учреждения с указанием назначений лечащего врача на лекарственные средства.
13. Судебно-медицинская экспертиза.
14. Подлинники кассовых чеков об оплате судебно-медицинской экспертизы.
15. Документы, подтверждающие получение группы и степени инвалидности.
16. Оригиналы или заверенные копии больничных листов полученные от работодателя.
17. Оригиналы или заверенные учреждением копии справок о пропуске занятий в учебном заведений, об обучении в учебном заведении.
18. Трудовая книжка, копия, заверенная у работодателя или нотариально.
19. Оригиналы справок (2 – НДФЛ) о доходах за 12 полных месяцев до даты ДТП.
20. Постановление о возбуждении, приостановлении либо об отказе в возбуждении уголовного дела.
21. Свидетельство о рождении, свидетельство о браке, свидетельство о смерти, копии, заверенные нотариально.
22. Подлинники кассовых и товарных чеков, специальных квитанций (форма БО-3) об оплате необходимых расходов на погребение.
23. Назначение лечащих врачей на прохождение санаторно-курортного лечения с указанием климатической зоны и периода пребывания.
24. Копия путевки на санаторно-курортное лечение.
25. Выписка из истории болезни, выданная учреждением, в котором осуществлялось санаторно-курортное лечение.
26. Документы, подтверждающие оплату путевки на санаторно-курортное лечение.

================================================== ======================

Он-лайн проверка КБМ ОСАГО по базе РСА

http://kbm-osago.ru/

Он-лайн проверка техосмотра по единой базе ЕАИСТО

http://kaskometr.ru/eaisto.html
http://proverkato.ru/main

Порядок применения коэффициента «бонус-малус»

http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus.wbp

[schans]

Сообщение от gridnev sergey

Стоимость нормо-часа устанавливается в том числе с учетом возраста автомобиля.

А Вы можете дать этому логическое обоснование? Почему ремонт одинаковых повреждений крыла(например) на машинах разных лет но одинаковых по кузову должен стоить разных денег?

[Hudozhnik]

Сообщение от gridnev sergey

Методически не есть правильно

Тем не менее, в методиках оценки сидит средняя цена нормо-часа в регионе, без привязки к возрасту и износу автомобиля.

[amd 19]

Сообщение от schans

А есть среди участников нашего форума автолюбители, воспользовавшиеся выплатой ОСАГО по Европротоколу (без участия ГИБДД, до 25'000)? Откликнитесь, пожалуйста! Хочется попросить поделиться опытом.
Грядет двукратное повышение лимитов (до 50'000р.), что может сделать этот вариант весьма востребованным.

Боюсь, что у большинства самооформивших "своё" ДТП, в будущем ждет разочарование. СК с энтузиазмом будут выискивать в бумагах нарушения и формально, на этом основании отказывать в выплатах.....

[schans]

Сообщение от amd 19

Боюсь, что у большинства самооформивших "своё" ДТП, в будущем ждет разочарование. СК с энтузиазмом будут выискивать в бумагах нарушения и формально, на этом основании отказывать в выплатах.....

К счастью среди нас есть люди, которые не бояться применять законодательные нововведения на практике. Только при таком условии законы будут изменяться в лучшую для граждан сторону.

[gridnev sergey]

Сообщение от Hudozhnik

в методиках оценки сидит средняя цена нормо-часа

Читайте внимательно методики. А в реальности так. Дилерская машина - дилерские цены. 5-10 лет ниже процентов на 20. Совсем старые - ремонт в гараже дяди Васи.

Сообщение от schans

Почему ремонт одинаковых повреждений крыла(например) на машинах разных лет но одинаковых по кузову должен стоить разных денег

Устранение аварийных повреждений должно вернуть автомобилю его доаварийные свойства, но не улучшать их. Поэтому на новом авто ремонт должен предусматривать всю технологическую цепочку (если конечно на это есть регламент). Уровень же полезности старых авто снижен, часть своего ресурса они безвозвратно утратили. Поэтому и ремонт должен скомпенсировать ту часть его полезности, которая осталась. Как то так.

[schans]

Сообщение от gridnev sergey

Устранение аварийных повреждений должно вернуть автомобилю его доаварийные свойства, но не улучшать их.

Это почти дословно из ГК, поэтому в комментариях не нуждается.

Сообщение от gridnev sergey

Поэтому на новом авто ремонт должен предусматривать всю технологическую цепочку (если конечно на это есть регламент). Уровень же полезности старых авто снижен, часть своего ресурса они безвозвратно утратили. Поэтому и ремонт должен скомпенсировать ту часть его полезности, которая осталась. Как то так.

А вот дальнейшие Ваши выводы категорически не следуют из первого предложения. Прошу поподробнее осветить: что это за "уровень полезности" который должен "скомпенсировать" ремонт. Откуда эти понятия?

[Hudozhnik]

Сообщение от gridnev sergey

Дилерская машина - дилерские цены

Это на заре ОСАГО оценщики ещё считали по стоимости фирменных нормо-часов. Сейчас они плевать на них хотели, методики их не учитывают, если только не идет речь о восстановлении сложных агрегатов, а авто на гарантии. То есть банальная кузовщина стоит одинаково для любого возраста.

[gridnev sergey]

schans;,
"При выборе стоимостных параметров на ремонт АМТС (стоимость нормо-часа ремонтных работ) рекомендуется для АМТС со сроком эксплуатации более 5 лет или имеющих эксплуатационный износ более 35% не назначать расценки фирменного сервиса, если они превышают средний уровень расценок в регионе на ремонт АМТС данной марки (модели). Для таких АМТС рекомендуется назначать расценки СРЕДНИЕ или МИНИМАЛЬНЫЕ для данного региона в зависимости от ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АМТС, которое характеризуется как эксплуатационным износом, так и внешним видом АМТС, регулярностью обслуживания, наличием следов предыдущих повреждений и качеством их ремонта".
Это п.7.5.7 Методического руководства для судебных экспертов.

Hudozhnik;, Оценщик не вправе сам считать. Другое дело, что при каждой СК есть свой карманный оценщик.

[Scorpion]

Логан 2007г. Бухой малолетка на 99ой с огромной выхлопной трубой снес мне ВЕСЬ правый борт по касательной. Переднее крыло, фара, передняя дверь, задняя дверь, правое заднее крыло, при развороте моей машиной зацепило ВАЗ семерку (зеркало) правым задним крылом немножко, треснуло стекло задней фары. Выплачивала мне его СК кстати РГС, заплатили по ОСАГО быстро 48 000р за все. Поискал по интернету сервис, нашёл в Е-бурге с покрасочной камерой, сушилка инфракрасная. За 42 000 мне отремонтировали все + бампер, +царапины на капоте с покраской, + левое крыло было чуть мятое. Парни жестянщик и который красил раньше работали в техцентре Тойота Центр. Краску подбирать не надо, она на табличке между дверями, заказали и привезли. Сейчас прошел год, на машине вообще не видно что ремонтирована. По КАСКО предъявили мне полный гемор - выплаты 52% от суммы ущерба. КАСКО выгодна только в первый год. По ОСАГО без проблем.
П.С. парни потом посетовали, что продешевили малость, заднее крыло у Логана рихтовать сложно, металл тонкий сказали пришлось повозиться, но цену поднимать не стали, договор-есть договор.

[Hudozhnik]

Сообщение от gridnev sergey

Оценщик не вправе сам считать. Другое дело, что при каждой СК есть свой карманный оценщик.

из "Методики по определению величины затрат на проведение восстановительного ремонта ТС, в целях определения ущерба" ЗАО "Центр информационных технологий "Автоинжиниринг" Г.Э.Инденбаум":
" .....
4. Стоимость восстановительных работ определяется исходя из предполагаемых необходимых затрат времени на основании и в пределах установленных предприятием-изготовителем или специализированной организацией нормативов трудоёмкостей технического обслуживания и ремонта транспортного средства, среднерыночной стоимости одного нормо-часа работ по ТО и ремонту ТС данного класса в данном регионе."
Это достаточно новая методика, которая, кстати, предусматривает и возможность снижения возмещения и за краску и грунт, например. Потому, признаюсь был несколько неправ ранее. Я не ксенофоб, но все же....

[schans]

Сообщение от gridnev sergey

"При выборе стоимостных параметров на ремонт АМТС (стоимость нормо-часа ремонтных работ) рекомендуется для АМТС со сроком эксплуатации более 5 лет или имеющих эксплуатационный износ более 35% не назначать расценки фирменного сервиса, если они превышают средний уровень расценок в регионе на ремонт АМТС данной марки (модели). Для таких АМТС рекомендуется назначать расценки СРЕДНИЕ или МИНИМАЛЬНЫЕ для данного региона в зависимости от ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АМТС, которое характеризуется как эксплуатационным износом, так и внешним видом АМТС, регулярностью обслуживания, наличием следов предыдущих повреждений и качеством их ремонта".
Это п.7.5.7 Методического руководства для судебных экспертов.

Огромное Вам спасибо за цитирование Методического руководства, но где в нем ответ на мои вопросы к Вам?
Далее: если внимательно читать то, что Вы процитировали, то становится очевидным,что там данны рекомендации к изучению рыночной стоимости ремонта на данное ТС и назначению стоимости по средней или нижней планке рыночной стоимости. Не более того, но с этим никто и не спорил (для машин старше 5 лет - какой официал?). Но ни о каком "дяде Васе" в этих рекомендациях нет ни слова. И попасть "дядя Вася" в статистику по ценам для региона не может, по причине отсутствия у него фиксированного ценника на услуги, доступного для анализа судебными экспертами.
Надеюсь, что я понятно излагаю.

[gridnev sergey]

Вы, наверное, не сталкивались с ущербом для пожилых иномарок, например, Форд-гранада, Опель аскона, Ниссан санни и пр. Так вот к ним, да и к нашим 2101, ГАЗ-31029 неприменимы никакие "средние" расценки. Для получения сколь-либо логичного результата просто необходимо дифференцировать подход. Это многолетняя (почти 20 лет) практика.
PS: Статистика это в Москве. В нашей же глубинке трудно найти "фиксированный ценник на услуги...". Даже и в Москве заявленная стоимость нормо-часа зачастую оказывается фикцией (коплю материалы). На деле гораздо выше. Любую программу по расчету ущерба можно скорректировать. Часто сталкиваемся с окраской в 4 и более нормо-часа, что есть бред.

[Hudozhnik]

Сообщение от Scorpion

нашёл в Е-бурге с покрасочной камерой, сушилка инфракрасная.

Кстати загоняться по поводу наличия сушилки не стоит, качество покраски от этого не зависит. Краски и грунты сейчас сохнут и при обычной температуре. Качество и стойкость окраски зависит от качество подготовки (ошкуривание-обезжиривание), особенно для бамперов. Знакомый красил мне бампер передний - уже 4 года - никаких дефектов, а сушил просто в гаражном боксе.

[schans]

Сегодня столкнулся с интересным фактом, касающимся оформления ДТП сотрудниками ГИБДД. ДТП произошло на придомовой территории, столкнулись два автомобиля, ущерб у потерпевшего минимален, повреждений автомобиля виновника практически нет. Сотрудники ГИБДД, прибыв на место происшествия, заявили что они не будут оформлять происшествие, так как ущерб небольшой. Мол, оформляйте сами, зачем мы вам? И уехали.
Хочу высказать несколько замечаний по этому поводу.
Во первых: сотрудники ГИБДД обязаны оформлять ДТП, на которое их вызвали. Если отказывают - надо записывать их ФИО и звание для последующего обращения с жалобой на их действия.
Во вторых: оформлять ДТП без привлечения ГИБДД - право, а не обязанность участников ДТП. Обязать их поступать именно так никто не имеет права.
В третьих: экономия времени при оформлении без вызова ГИБДД весьма сомнительная. Да, ждать ГИБДД долго и есть соблазн поберечь свое время. Но надо помнить, что при отсутствии справки от ГИБДД страховая компания обязательно потребует предоставить к осмотру машину виновника ДТП, чего при наличии справки от ГИБДД СК обычно не делают. Так что то время, которое вы сэкономите в день ДТП, обязательно будет потрачено в другой день - на поездку в Страховую Компанию.

[гусь]

http://www.avto.ru/review/post_36373.html
интересно.

[JoB]

Сообщение от гусь

http://www.avto.ru/review/post_36373.html
интересно.

Ага, бедный Росгосстрах...выплатили мне 10 тыс вместо 50 положенных...и им всё мало, документы в суд отправил, вот, жду решения

[гусь]

JoB;, у тебя всё ещё не решилось?

[JoB]

Документы отправлены в суд 3 января, до сих пор ни ответа ни привета....жду когда суд примет и рассмотрит!

[schans]

Сообщение от JoB

Документы отправлены в суд 3 января, до сих пор ни ответа ни привета....жду когда суд примет и рассмотрит!

У Вас, судя по ответам в теме, два месяца ровно ушло на составление искового. Значит торопитесь не особенно (хотя и заинтересованы в получении денег)
РГС тоже торопиться не будет, так как с деньгами лучше расставаться позже, чем раньше. Пару заседаний перенесут, то да се... К концу следующего года глядишь и сладится дело! Вот на это у них весь расчет.

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

"Если в Вас вселился страх - Не ходите в Росгосстрах: Там не смогут Вам помочь, Не прогонят страхи прочь. Деньги с радостью возьмут, А от выплат увильнут! Если ж сильно повезёт: Суд на помощь Вам придёт, Ждать, когда расчёт пройдёт, Не один придётся год. Всю страну нахально дурит Гениальный хачапури. Изобрёл с друзьями он Всероссийский лохотрон. Знаю: лжи конец придёт, Бог за всё предъявит счёт!"

А стихотворение просто чудесное!)

[Hudozhnik]

Сообщение от YuriyVZ

Даже для ОСАГО это важно

вот здесь пофиг