Монопривод - DUSTER.

[voyage]

Ky6uk, а вот все равно сомнения терзают... У логан 1,4 до сотни по паспорту 13 секунд, у дастера 1,6 4х4 13,5 секунд... Вот и думаю, не будет ли это еще тупее... Или не смотреть на эти паспортные данные... Зачем тогда рено вводит меня в заблуждение?!!! Очень тебе благодарен за ответы!

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:49 ----------

vsit, А расход бензина сильно больше на дастере или примерно тоже на тоже? Кондер сильно отнимает динамики или менее заменто, чем на логане?

[zeltol]

Интересно узнать,кто на какой передачи трогается с места на 1-ой или 2-ой на моноприводах.

[maslovyu]

смотреть, конечно, надо, но тут еще объективность или субъективность может сказываться. по мне ( после логана 1.4 ) дастер с 1.6 показался бодрее. Когда говорите сравнить с логаном 1.6 надо уточнять с каким именно, ведь есть 8v и 16v - разница в 15 лошадей между ними. 2.0 дастер очень неплох, а если тапку жать, а не гладить, то вообще едет шикарно. Но опять же, смотря с чем сравнитвать.
Ну и учтите, что по расходу разницы особо нет у дастеров 1.6 и 2.0 - только первоначальная стоимость + налоги + страховка. Имхо, есть возможность - берите 2.0

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее написано было в 20:55 ----------

zeltol, на моно приводе 1я и есть нормальная 1я - с нее и трогаются.

[Ky6uk]

У Дастера расход бензина больше чем у Логана, кондер включишь - так же тупит как и Логан.
Не тока рено вводит в заблуждение своих клиентов, но и другие производители авто тоже это делают намеренно, скажем так - занижают расход топлива на машинах, или скоростные характеристики заявляют более лучшие, чем есть
Иначе не продать машину ))

Со второй с перегазовкой можно, но смысла нет.

[vsit]

Сообщение от Ky6uk

У Дастера расход бензина больше чем у Логана, кондер включишь - так же тупит как и Логан.
Не тока рено вводит в заблуждение своих клиентов, но и другие производители авто тоже это делают намеренно, скажем так - занижают расход топлива на машинах, или скоростные характеристики заявляют более лучшие, чем есть
Иначе не продать машину ))

+ 1


чудес не бывает

Сообщение от voyage

Ky6uk, а вот все равно сомнения терзают... У логан 1,4 до сотни по паспорту 13 секунд, у дастера 1,6 4х4 13,5 секунд... Вот и думаю, не будет ли это еще тупее... Или не смотреть на эти паспортные данные... Зачем тогда рено вводит меня в заблуждение?!!! Очень тебе благодарен за ответы!

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:49 ----------

vsit, А расход бензина сильно больше на дастере или примерно тоже на тоже? Кондер сильно отнимает динамики или менее заменто, чем на логане?

Динамики 1,6 и 2,0 по любому не хватит, недельку-две может покайфуешь и ВСЕ.
Зато расходом бензина после Логана 1,4 будешь неприятно удивлен.

[voyage]

maslovyu, Понял... Вообщем динамика дастера моно и 4х4 не сильно различается, и если есть возможность лучше взять 4х4, так? Двух литровый думаю уже не потяну по деньгам...

---------- Добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

Сообщение от eugenue

Динамики 1,6 и 2,0 по любому не хватит, недельку-две может покайфуешь и ВСЕ.
Зато расходом бензина после Логана 1,4 будешь неприятно удивлен.

Сильная разница? Прям не хочется чтоб очень сильная то была ((((

[Олегъ]

Ребята! Очень в тему я сегодня прокатился на логане 1,4! Это авто НЕ ЕДЕТ! Даже если крутишь. Крутнул до 5тыс,у владельца глаза на лоб :"ТЫ ЧОО??" Я говорю-не сцы,я свой до 6 кручу. Так вот,не едет логан! Дохлый машин. Не обижайтесь на меня логановоды,но я констатирую факт! По сравнению с моим дастером логан 1,4 - вялая улитка! Вот логан 16-кл дёргал хорошо,но кстати не особенно лучше дастера,у последнего передачи короче,этим компенсируется разгон. НО на скорости за 100 логан ведёт себя как шалтай-болтай! Неустойчивое авто! Дастер идёт как утюг,его не сбить с курса. И ещё. Тем,кто говорит,что,мол,дастер-это логан на больших колёсах,НЕ ВЕРЬТЕ! Катался целый месяц на логане - разные авто! Несмотря на то,что некоторые детали и решения сродни логановским,дастер-это другое авто.

[maslovyu]

Лучше взять 2.0 + 4х4, чем 1.6 + 4х2 Но у всех владельцев требования к машинам разные - зачем покупать то, что не нужно ? С точки зрения проходимости по плохим _дорогам_ моноприводного дастера хватит за глаза - геометрия у него отличная

Разница в расходе после 1.4 логана, конечно, заметная. С учетом одинакового бака чаще приходится на заправки ездить. И даже 7л по трассе против 5л у логана - заметно. Разница в городе примерно такая же будет наверное - раза в 1.5 больше ( у меня на логане >8л и не было. наверное город неправильный был или ездю криво )

Последние мои замеры (трасса, 100-120 км/ч):
1) Логан - 6,7 л
2) Дастер - 10,0 л

[voyage]

Да хочется вроде привеледж комплектацию а тут только 4х4... Вот и думаю что получив немного вкусностей и полный привод, который впринципе не нужен, но хочу салон именно привеледжа, не потеряю ли я в динамике... Понятно что немного потеряю, но вот на сколько немного?...??? Благодарен всем за ответы!!!

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:09 ----------

eugenue, Полтора раза разница... Много... В городе значит еще больше... Абидна((((

[vsit]

Мои замеры по Логану 1.6. 8 кл (город) - 9 л
Дастер 1.6 4х4, пока необкатаный (2500 - 3000 км) (город) - 11,3 л

После обкатки думаю в 10 -10.5 литров в городе войду.
Разница на мой взгляд реальная.

Дастер после 120 начинает жрать бензин ведрами, только успевай риски считать, очень не экономичный движок.

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------

Все пишут про обкатку - нет ее, жрет столько же и едет так же.

[vodila911]

У меня ДАСТЕР уже три месяца проехал 15000 двигатель проснулся,до сотни не засекал но набирает он нормально мне хватает,расход меня тоже в принципе устраивает по трассе на 700 км,по городу на 550 правда на сухо ни разу не выкатывал бензин.Манера езды не экономичная.По трассе держу от 120 до 165 больше не едет да и незачем.

[voyage]

vsit, А про спальное место при сложенных задних сидения подскажешь? Правда что там более 180 см выходит и получается РОВНЫЙ пол?

[Олегъ]

Сообщение от maslovyu

Лучше взять 2.0 + 4х4, чем 1.6 + 4х2 Но у всех владельцев требования к машинам разные - зачем покупать то, что не нужно ? С точки зрения проходимости по плохим _дорогам_ моноприводного дастера хватит за глаза - геометрия у него отличная

Вот очень правильно ты сказал,Юра! Хватает за глаза,а уж если начнёшь специально искать "интересные места",то понимаешь,что геометрия позволяет больше,чем может передний привод! Полный привод на то и полный,он более полно раскрывает всю полноту возможностей!
Хотя с другой стороны,вспоминаешь,что дастер-отнюдь не аЦЦкий говномёс,а просто кроссовер с возможностями шире чем у собратьев,и успокаиваешься. Как я. Помесил жижу тут-там,засадил пару раз,и лично для себя понял: машина пройдёт где надо,а сядет только "на интерес".

[voyage]

Олегъ, Да я не сильно хочу 4х4, но уж очень привеледж хочется по салону и некоторым мелочам!...

[Олегъ]

Сообщение от voyage

vsit, А про спальное место при сложенных задних сидения подскажешь? Правда что там более 180 см выходит и получается РОВНЫЙ пол?

Например в 2ВД ровный пол получается,стоит только пару курток кинуть в перепад меж спинкой и полом багажника! Но все же каркас сидений жестковат. лучше матрасик,надувной или обычный,кинуть-будет ваще сказка! А я при своих 185 спал там с женой,прям без матраса,романтика, природа,палатку не захотели разбирать. Так вот,вытянулся во весь рост,правда чуть по диагонали! И выспался как дома,у трезвого бы вряд ли так получилось,но после пол-литры каркас не был жёстким!!!

[voyage]

Олегъ, То есть я со своими 178 аккурат лягу да и не один если надо? ;-)