Почему Дастер?

[Strusto]

Сообщение от VladSV

Я это отчётливо понимаю, Дастер - это компромисс для тех у кого плохо с деньгами. Увы :-(

Да, Дастер, это компромисс, но по очень многим параметрам, по клиренсу и геометрии, по внешним и внутренним габаритам, по экономичности, комфортности, надеюсь, ремонтопригодности, и по стоимости, конечно, и его цена является одним из плюсов, но никак не единственным.

[zhiv]

Сообщение от VladSV

Цена и только цена! Сегодня специально съездил посмотрел КИА спортридж, благо в соседнем с Рено салоне. Посадка в спортридже просто шикарная в сравнении с Дастером. Регулировки сиденья и руля - отличные. Кресла очень удобные. Все ручки перед глазами (и руками), немного просторнее салон. Капота не видно перед собой. Думаю, что в реальных условиях (не автопробеги по пересечёнке), Спортридж по проходимости не уступит. А вот комфорт у него выше на порядок. И климт-контроль, и 6 подушек, и задние сиденьяч тоже с обогревом...В той комплектации, что мне понравился стоит 1млн 90 тыс рублей. Если бы разница в 400000 была не критична, взял бы его, а не Дастера, однозначно! Но ввиду финансовой несостоятельности иду на компромисс. Я это отчётливо понимаю, Дастер - это компромисс для тех у кого плохо с деньгами. Увы :-(

Если бы разница в цене не была критична большинство ездело на Мерсах, Лексусах и Инфинити

[oleg_sv]

Сообщение от VladSV

Цена и только цена! Сегодня специально съездил посмотрел КИА спортридж, благо в соседнем с Рено салоне. Посадка в спортридже просто шикарная в сравнении с Дастером. Регулировки сиденья и руля - отличные. Кресла очень удобные. Все ручки перед глазами (и руками), немного просторнее салон. Капота не видно перед собой. Думаю, что в реальных условиях (не автопробеги по пересечёнке), Спортридж по проходимости не уступит. А вот комфорт у него выше на порядок. И климт-контроль, и 6 подушек, и задние сиденьяч тоже с обогревом...В той комплектации, что мне понравился стоит 1млн 90 тыс рублей. Если бы разница в 400000 была не критична, взял бы его, а не Дастера, однозначно! Но ввиду финансовой несостоятельности иду на компромисс. Я это отчётливо понимаю, Дастер - это компромисс для тех у кого плохо с деньгами. Увы :-(

Всё перечисленное за 150 тыр устрою, а внедорожник должен быть чуть комфортнее УАЗа. Понтуются не на таких тачках.

[RFM]

А мне предыдущий Спортидж нравился,его бы взял за ту цену.

[Константин_]

Сообщение от oleg_sv

Всё перечисленное за 150 тыр устрою, а внедорожник должен быть чуть комфортнее УАЗа. Понтуются не на таких тачках.

Дастер не внедорожник. Он чистый городской кроссовер. Помесите на нем грязь и муфта на выброс.

[Vasia]

1. Хочу ездить там, где сейчас езжу на девятке (леса, водоемы, дороги как шахматная доска - асфальт/канава), но можно и посерьезнее (должны же мы развиваться). То есть хорошая геометрическая проходимость.
2. Энергоемкая, длинноходная подвеска.
3. Чем проще, тем надежнее.
4. Сделан на базе Логана, который славится своей неубиваемостью. Хотелось бы, чтобы эта черта была унаследована.
5. Рено - марка с неплохой репутацией.
6. Достаточно просторный салон и багажник.
7. Недорогой в обслуживании и эксплуатации(я надеюсь).
8. Оптимальное соотношение цена/качество (надеюсь на качество).
9. Уже эксплуатируется в Европе, значит детских болячек не будет.
10. Хочется попробовать кроссовер.
11. На российский автопром снова не тянет, китайцы - страшно, корейцы - противоречиво, остальные - дорого.
ЗЫ: Нужна недорогая надежная рабочая лошадка с минимумом вложений в ремонт с достаточной проходимостью.

[VladSV]

Сообщение от Ky6uk

Вы недостаточно отчетливо понимаете. Абсолютно не так. Не все покупают Дастер исходя из Ваших понятий.

Я ведь не сказал, что Вы чего-то не понимаете :-) Мои взгляды на жизнь - это мои взгляды, я их никому не навязываю. Если Вы ездите на логане только потому, что считаете эту машину лучше, чем королла или пассат, не говоря о сотнях других более достойных авто - это Ваше дело. Я чужие деньги не считаю :-)

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее написано было в 10:08 ----------

Сообщение от Константин_

Исключительно цена. Нужен 4х4 кроссовер, дизель. Близких конкурентов по цене нет. Недостатков очень много, смотрю правде в глаза, но на большее карман не позволяет рассчитывать, поэтому с недостатками придется смириться.
Вот почему Дастер ( но только топовая комплектация, хоть в ней он как то приближен к современному авто), а не другое.

Что правда, то правда! Но не все любят правде в глаза смотреть :-)

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее написано было в 10:11 ----------

Сообщение от zhiv

Если бы разница в цене не была критична большинство ездело на Мерсах, Лексусах и Инфинити

Детский максимализм :-) В классе кроссоверов есть пяток отличных машин. Как я писал, мне очень понравился киа спортридж. Машина явно не для богатых, просто в России слишком много бедных...

---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее написано было в 10:15 ----------

Сообщение от oleg_sv

Всё перечисленное за 150 тыр устрою, а внедорожник должен быть чуть комфортнее УАЗа. Понтуются не на таких тачках.

Ну да, переднюю панель поставите от другой машины? Или кресла с рулём поменяете на более удобные? Фантазр однако :-)

[oleg_sv]

Сообщение от VladSV

Я ведь не сказал, что Вы чего-то не понимаете :-) Мои взгляды на жизнь - это мои взгляды, я их никому не навязываю. Если Вы ездите на логане только потому, что считаете эту машину лучше, чем королла или пассат, не говоря о сотнях других более достойных авто - это Ваше дело. Я чужие деньги не считаю :-)

---------- Добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее написано было в 10:08 ----------



Что правда, то правда! Но не все любят правде в глаза смотреть :-)

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее написано было в 10:11 ----------


Детский максимализм :-) В классе кроссоверов есть пяток отличных машин. Как я писал, мне очень понравился киа спортридж. Машина явно не для богатых, просто в России слишком много бедных...

---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее написано было в 10:15 ----------


Ну да, переднюю панель поставите от другой машины? Или кресла с рулём поменяете на более удобные? Фантазр однако :-)

Фантазры это те кто платит лям за всё вышеперечисленное и кайфует!

[VladSV]

Сообщение от oleg_sv

Фантазры это те кто платит лям за всё вышеперечисленное и кайфует!

Кайфовать можно в любой машине! Счастливым по жизни можно быть вообще без машины, тому полно примеров. Прочитайте тему. Почему Дастер! Я написал - потому что дешёвый. Что так задело самолюбие? Мысль о том, что большинство здесь собравшихся не могут позволить себе большего? Так это не мы такие - жизнь такая!

[zhiv]

Сообщение от VladSV

Детский максимализм :-) В классе кроссоверов есть пяток отличных машин. Как я писал, мне очень понравился киа спортридж. Машина явно не для богатых, просто в России слишком много бедных...

Бедные кроссоверы не покупают, они вообще автомобили не покупают

[VladSV]

Сообщение от zhiv

Бедные кроссоверы не покупают, они вообще автомобили не покупают

Просто в нашей стране подмена понятий! В цивилизованных странах есть средний класс. Он и покупает машины класса кроссоверов. Это врачи, преподаватели, белые воротнички... А мы с нашими доходами в той же социальной нише - бедные! Но покупаем кроссоверы: поношенные или самые бюджетные. У меня дочь в америке учится. Приходится переводить 1000$ каждый месяц, не до дорогих машин :-) А её хостродительница (приёмная сторона на время обучения), учительница, купила двух щенков по осени за 3000$!!! Вот это средний класс. Ездит правда на Фите, но пожилой дамочке достаточно. У нас в принципе два класса: богатые и бедные. Нету полноценного среднего. Увы :-(

[Rusal]

Я выбрал Дастер потому, что на на большее пока не потяну, а на меньшее уже не согласен!

[nikolavniipp]

Глянул сегодня в окно, а там... Не хочу пузотерку. Хочу Дастер, чтоб снег не был помехой. На аналог денег нехватат.

[leonliner]

МАНТРА «Я выбрал Дастер потому что это»

1. Ренаультно
(см. соотвествующую мантру в теме "А вы верите в качество Рено?")
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...336#post123336

2. Высокопросветно.
Высоко сижу, далеко гляжу. Тем более, что капот просто обязывает глядеть как минимум на 6 м вперед.

3. Корткосвесно.
Причем, как спереди, так и сзади. Наступаем на пятки (и носы) популярной в нашем народе Ниве/Шниве

4. Полноприводно.
Даже если ваш выбор 4х2, высокомерный черно-желтый налет 4WD да не сойдет с вашей довольной физиономии – вы уже в классе кроссоверов.

5. Объемно.
Включая масимальный объем багажника и широко распростертые крылья.

6. Перспективно.
В плане 4х4 АКП (возможно, вы даже созреете для такой продвинутой конфигурации, а возможно, даже и дождетесь ее). Но по-любому главная персперктива – востребованность на вторичном рынке – вам обеспечена.

7. Солидно.
Это вам не какой-нибудь мещанский Логан. Достаточно хотя бы вида одной лишь решетки радиатора.

8. Трансформерно.
Владельцам Логанов только вздыхать и мечтать.

9. Жабоубойно.
Рекомендованные производителем цены настолько сурово низкие, что потребитель готов переплатить 100-150 тыр сверху за убойно дорогие допы.

10. Я хочу Рено Дастер.
Даже если он мне не нужен.

ЗЫ.
Для выбирающих/выбравших именно Дастер 4х2 см. соответствующую мантру в теме "Монопривод - DUSTER":
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=835&page=21

[Игорь42]

Сообщение от Rusal

Я выбрал Дастер потому, что на на большее пока не потяну, а на меньшее уже не согласен!

Я тоже такого же пока мнения. Машин было разных уже много, хочется чего то новенького. Мне пенсионеру другого не потянуть, а для меня Дастер в настоящий момент просто супер, хочу его!

[Неваляшка]

У нас это долгая история. Ещё несколько лет назад (2009 или 2010) мы с сыном прочитали в журнале "За рулём" о том, что Рено в 2012 году будет выпускать бюджетный внедорожник. Показали мужу, тот прочитал, но сказал, что когда будет налажен выпуск, тогда и посмотрим. Ладно, поговорили и забыли. Разговор возобновился уже в декабре 2011-го, когда я прочла в интернете, что машину уже выпускают, и в марте начнутся продажи. Муж тоже почитал, но сказал, что "такой урод нафиг не нужен". В то же время решил продавать нашу Шкоду Октавию, которая у нас тогда была, и заодно искал в интернете что- то повыше, помощнее. Вроде бы выбор пал на Киа Спортейдж в старом кузове, но его на работе отговорили, мол, зачем тебе бэушная машина, лучше что- то новое подыскать. Потом рассматривали Шкоду Йети, но при более близком знакомстве она его разочаровала. В конце концов он решил присмотреться ещё раз к Дастеру. В феврале мы заехали в Петровский, пообщаться с дилерами. Там как раз был выставлен Дастер. Муж его хорошенько рассмотрел и остался доволен, решил брать. Зато разочаровалась я. Почему- то по картинкам в инете я представляла нечто похожее на Форд Эскейп, а тут какая- то несуразная машина стоит. Ставить на очередь нас отказались, но муж был уверен, что это недоразумение, пока ехали домой, обзвонили ещё несколько салонов. Оказалось, везде такая же фигня. Потом мой коллега узнал про Ральф- Кар, съездил, записался там, дал нам визитку. Муж созвонился, съездил, записался. Вот теперь ждём. Честно скажу, я не нахожусь в щенячьем восторге от этой машины, но без машины так плохо, что я уже согласна на любую. Но муж ждёт Дастер, а мне остаётся только поддерживать его. Надоело ходить пешком.

[А1962]

Есть дача , с не очень хорошей дорогой до асфальта .
Хочу летом спать на даче и не прислушиваться дождь пошел или нет, утром при любой погоде уеду домой.
Скоро пенсия , будет больше времени на рыбалку- грибы -ягоды.
Да и не дорогое содержание авто не на последнем месте .

[Olejman]

дешево и сердито

[Игорь42]

Я не разочаровался в своем выборе. Мне Дастер 4х2 нужен только для города и дачи и с этим он справляется на все 100%. По деньгам тоже нормально получилось 577 килорублей, можно было под напрячься на Привеледж полный привод, ну поскольку я не рыбак и не охотник, мне моего монопривода более чем достаточно.

[Василий76]

Мне понравилась цена на Дастер, да и внешность то же.