Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ШАССИ > Подвеска
Важная информация
Старый 15.01.2012, 18:42   #1
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Шаровые опоры в передних рычагах

Откроем тему. )
Видел на фото, что они приклепаны к рычагам. Это не есть хорошо в плане ремонтопригодности. Как их будут менять? В сборе с рычагами или резать клепки и ставить болты ?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 15.01.2012, 18:46   #2
roel
Старожил
 
Аватар для roel
Подробнее

Онлайн: roel вне форума
Был(а): 21 июл 2016 13:22
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Renault Koleos Ф1, 2.5 CVT, LP
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin
В сборе с рычагами или резать клепки и ставить болты ?
Как по корману))) В Корейцах также, сначала на клепках, потом срезают клепки и вперед, шаровые к ним уже с болтами все идут!
__________________
Теперь я там - http://koleosclub.ru/forum/
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 18:47   #3
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

При резке клепок есть большая вероятность повреждения рычага, Почему на заводе сразу не ставят на болты ?
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 19:02   #4
roel
Старожил
 
Аватар для roel
Подробнее

Онлайн: roel вне форума
Был(а): 21 июл 2016 13:22
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: Renault Koleos Ф1, 2.5 CVT, LP
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin
Почему на заводе сразу не ставят на болты ?
Вспомните наш автопром начало 90-х, каждый уважаемый себя водитель заезжал после пробега в тысячу - две кило, на протяжку всех болтов и гаек)))
Так вот - любой болт и какой бы не была гайка (имею ввиду самоконтрящие или по старинке с гровером) так сказать дышит при нагрузках, а клепки - это мертво!
__________________
Теперь я там - http://koleosclub.ru/forum/
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 19:19   #5
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Это ложь!
На пресловутом советском АЗЛК 2141 сделано гениально просто и надежно и ремонтопригодно - палец шаровой опоры сделан на конус и входит в кованный рычаг в его конусное отверстие и зажимается мощной гайкой. Ничего никогда не дышало в этом узле.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 19:52   #6
testov-test
Координатор
 
Аватар для testov-test
Подробнее

Онлайн: testov-test вне форума
Был(а): 27 июл 2020 12:24
Имя: Алексей
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Lada Largus Cross, был Duster Priv 2.0 4х4 базальт, был C-max 1.8МКПП
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin Посмотреть сообщение
Это ложь!
На пресловутом советском АЗЛК 2141 сделано гениально просто и надежно и ремонтопригодно - палец шаровой опоры сделан на конус и входит в кованный рычаг в его конусное отверстие и зажимается мощной гайкой. Ничего никогда не дышало в этом узле.
Не про эту гайку речь, а про крепление к рычагу.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 19:58   #7
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Внимательно читаем - я писал про соединение ШО с рычагом .
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2012, 20:45   #8
гай
Дастеровод - в почете
 
Аватар для гай
Подробнее

Онлайн: гай вне форума
Был(а): 06 дек 2015 14:27
Адрес: с.петербург
Автомобиль: Дастер 4х4 дв2л.привеледж
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

На Опеле- Асконе точно так же на клёпках шаровые стояли, причём клёпки на конус. Никаких проблемм поменять шаровые, высверливал даже не снимая рычага. А вот на Логане они просто запрессованы в рычаг без всякого крепежа. Я менял одну шаровую нормально держится после моей запресовки кувалдой. А вот другие жалуются что не держатся по месту даже если прихватывали сваркой. Вообще то судя по Логану лучше менять весь рычаг в сборе, чем ковырятся с шаровыми и сайлентами. По деньгам не намного дороже.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 10:29   #9
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Рычаг в сборе на Логан дороже минимум на 1000р чем ШО, Это подтверждает что у рено ремонтопригодность плохая.

Последний раз редактировалось SergVin; 16.01.2012 в 10:39.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 10:38   #10
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin Посмотреть сообщение
Это подтверждает что у рено ремонтопригодность плохая.
А у кого хорошая?
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 10:52   #11
espace
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для espace
Подробнее

Онлайн: espace вне форума
Был(а): 03 окт 2022 10:41
Адрес: КИЇВ , УКРАЇНА
Автомобиль: Nissan Note + Renault Duster DCI 4x4
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от roel Посмотреть сообщение
В Корейцах также, сначала на клепках, потом срезают клепки и вперед, шаровые к ним уже с болтами все идут!
И в Лагуне 2 и в Трафике 2 с завода на заклепках .
__________________
ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать
Duster 4x4 1.5dci
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 11:02   #12
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от deicider Посмотреть сообщение
А у кого хорошая?
На советских авто неплохая, у немцев.
См. последний Авторевю для примера - там писали про ресурсные испытания и обслуживание Полоседана и Сандеро. Так вот у Сандеро маслофильтр расположен рядом с выпускным коллектором (привет конструкторам Рено ) ), для смены возд фильтра нужна отвертка(у нормальных авто защелки), очень проблемная АБС которая выходит из строя из-за грязи и требует дорогую замену ступичных подшипников, выхлопная система цельная, трудоемкая замена ремня ГРМ, и тд.

Последний раз редактировалось SergVin; 16.01.2012 в 11:09.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 11:27   #13
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:07
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin
дороже минимум на 1000р чем ШО, Это подтверждает что у рено ремонтопригодность плохая
Рычаги такого сечения полезно менять в сборе, имхо
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 11:37   #14
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

На Дастере тоже хлипкие по виду рычаги ((. Так что если на кочках и ямах не тормозить, долго подвеска не проживет.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 11:39   #15
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:07
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin
На Дастере тоже хлипкие по виду рычаги
так про них речь и идет
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 11:55   #16
Scorpion
Старожил
 
Аватар для Scorpion
Подробнее

Онлайн: Scorpion вне форума
Был(а): 29 июн 2016 09:24
Адрес: урал
Автомобиль: рено-сценик конквест 1.6; VW Bora 1.6 АКПП
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin Посмотреть сообщение
((. Так что если на кочках и ямах не тормозить, долго подвеска не проживет.
Если так ездить, вы вообще ни одной машины не найдете, у кого подвеска проживет, в том и дело, что у Рено живет намного дольше остальных!
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 12:01   #17
Scorpion
Старожил
 
Аватар для Scorpion
Подробнее

Онлайн: Scorpion вне форума
Был(а): 29 июн 2016 09:24
Адрес: урал
Автомобиль: рено-сценик конквест 1.6; VW Bora 1.6 АКПП
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от гай Посмотреть сообщение
Я менял одну шаровую нормально держится после моей запресовки кувалдой.
Я на работе делал прессом, отлично держится.

Цитата:
А вот другие жалуются что не держатся по месту даже если прихватывали сваркой.
А вот им чего другое надо сваркой прихватить, мозги например, так тоже не поможет....

Последний раз редактировалось Ky6uk; 22.03.2012 в 08:24.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 12:27   #18
SergVin
Старожил
 
Аватар для SergVin
Подробнее

Онлайн: SergVin вне форума
Был(а): 23 мар 2024 18:46
Адрес: Москва
Автомобиль: Был Дастер Privilege 2.0 МКПП 4х4 2012г, теперь Drive+ESP 2.0 МКПП 4х4 2020г
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от Scorpion Посмотреть сообщение
Если так ездить, вы вообще ни одной машины не найдете, у кого подвеска проживет, в том и дело, что у Рено живет намного дольше остальных!
Не факт - читайте последний номер Авторевю )
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 12:30   #19
Scorpion
Старожил
 
Аватар для Scorpion
Подробнее

Онлайн: Scorpion вне форума
Был(а): 29 июн 2016 09:24
Адрес: урал
Автомобиль: рено-сценик конквест 1.6; VW Bora 1.6 АКПП
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

Цитата:
Сообщение от SergVin Посмотреть сообщение
Не факт - читайте последний номер Авторевю )
Много раз уже повторяли "Не читайте перед обедом советских газет.."
Лучше спросите реальных владельцев других марок как часто они трясут ходовую, пробега в 100 000 и больше как у Логаноподобных не найдете ни одного...Если сравнивать авто одного класса.
  Ответить с цитированием
Старый 16.01.2012, 12:30   #20
Рыбовод
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Рыбовод
Подробнее

Онлайн: Рыбовод вне форума
Был(а): 10 мар 2024 09:17
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург,Автово
Автомобиль: DUSTER 1.5 дизель
По умолчанию Re: Шаровые опоры в передних рычагах

А что с шаровой не так? На логанах ходит очень долго. Проще диск раздолбать чем повредить шаровую или рычаг. Меняется рычаг в сборе,стоит не так уж дорого. А колхозить с выпресовкой я считаю нецелесообразно да и хлопотно.Даже дилеры не связываются с шаровой а меняют рычаг в сборе.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 04:16.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot