Шаровые опоры в передних рычагах

[Илья468]

Сообщение от Stalevar63

Порекомендовали при замене ставить рычаги от TRW, а не от Рено.

Они только в коробке от рено. А так это и есть трв. Как и тяги рулевые.

[Stalevar63]

Сообщение от Илья468

Они только в коробке от рено. А так это и есть трв. Как и тяги рулевые.

Увы, Вы ошибаетесь. В коробке Рено лежат рычаги с шаровой TRW для OEM. А это мы уже обсуждали выше. У рычагов TRW другие номера. Я их приводил выше. И там стоит другая шаровая TRW.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Stalevar63

В обоих стоит шаровая TRW 0036. Номер этот для OEM (т.е. для прямой поставки на конвейер). Качество так себе.

Недавно был на диагностике у одного из ОД. Мастер подтвердил гипотезу про "Качество так себе" деталей подвески из белосерых коробок рено.

[Stalevar63]

Сообщение от Lelik76Rus

Недавно был на диагностике у одного из ОД. Мастер подтвердил гипотезу про "Качество так себе" деталей подвески из белосерых коробок рено.

Я вот про это и говорю. Я разговаривал напрямую с TRW Россия, про проблему с этой шаровой (с конвейера), они открестились от неё, она вообще по их каталогам внутренним не проходит. Настоятельно порекомендовали при замене рычагов ставить :
JTC2274 - рычаг в сборе левый
JTC2275 - рычаг в сборе правый
Вот там стоят "нормальные" шаровые, за качество которых они готовы говорить. Вопрос о поставке "нормальной" шаровой отдельно на рынок "Aftermarket" у них сейчас стоит в повестке дня.

[Lelik76Rus]

Я вот думаю турецких накупить рычагов и рулевых тяг. Они в два раза дешевле ТРВ и оригинала. Поставить - и скока проходят. Пусть даже мало. А старые снять и отремонтировать четко в нормальных условиях. Чтобы с болгаркой под машиной не ползать. И хорошими комплектующими - шаровыми и сайлентами Лемфердерами там всякими или Сасик вот вроде хорошие резинки делает их поставить. ТРВ то чето не особо , средние по качеству. Хоть и вся машина на трв собрана.

[Stalevar63]

Lelik76Rus, Решение, более, чем правильное ! Сам хочу так сделать. Т.к. рычаги уже куплены новые, ждут установки, старые хочу спокойно восстановить. Почистить, покрасить, комплектующие уже выбраны. Планирую на FEBI их собрать, сайленты - OCAP.

[Sane]

Сообщение от Lelik76Rus

сайлентами Лемфердерами там всякими или Сасик вот вроде хорошие резинки делает их поставить.

Дык, в стоке на рычаге Sasic и стоит.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Sane

Дык, в стоке на рычаге Sasic и стоит.

ну тогда пусть и дальше стоит он же , к нему нет претензий, а вот шаровую другую выберу, не ТРВ

[amd 19]

Так, для статистики.
7574011 Sasic 25 000км. Загрохотала. Причем левая. Машина бездорожья не видит. 90% нормальных дорог.Пошел за оригиналом....

[Ворчун2014]

А кто заклёпки в шаровой высверливал: какое сверло лучше, на 9 мм?

[atom1982]

Сообщение от Ворчун2014

А кто заклёпки в шаровой высверливал: какое сверло лучше, на 9 мм?

Я 8кой высверливал и потом сверху по шляпе зубилом.

[dmi9215]

Сообщение от Ворчун2014

А кто заклёпки в шаровой высверливал: какое сверло лучше, на 9 мм?

По личному опыту скажу - большого смысла высверливать нету, только время терять, сразу зубилом верхнюю шляпку сбивать и сильными точными ударами выбить остаток заклепки

[amd 19]

Не я , а слесарь срубал пневпозубилом... Посмотрев на действо, не чуть не пожалел что сам не стал развлекаться в гараже...

[Ворчун2014]

Я болгаркой пилить буду, но многие говорят, что после болгарки заклепка ещё крепко сидит и нужно засверлить.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее написано было в 10:32 ----------

Сообщение от amd 19

Не я , а слесарь срубал пневпозубилом... Посмотрев на действо, не чуть не пожалел что сам не стал развлекаться в гараже...

Рычаг ушатать можно. Не такой уж он и толстый.

[amd 19]

Сообщение от Ворчун2014

.............

Рычаг ушатать можно. Не такой уж он и толстый.

Конечно можно. Если самому с помощью зубила и той матери, то рычаг лучше снять. .... Но как по мне, лучше 500р за шт отдать сервисмену, пусть у него опа преет....

[archibalddias]

Сообщение от Ворчун2014

Я болгаркой пилить буду, но многие говорят, что после болгарки заклепка ещё крепко сидит и нужно засверлить.

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее написано было в 10:32 ----------



Рычаг ушатать можно. Не такой уж он и толстый.

Заклёпки ну по крайней мере на дорестайле очень мягкие и легко срубаются зубилом... хотя конечно места для размаха маловато, но при наличии пневмозубила вообще меняются шаровые на раз

[J.ZH]

Сообщение от Ворчун2014

Я болгаркой пилить буду,

Только со снятием рычага, иначе намучаетесь. А потом выбивать остатки. На весу это нереально, если конечно не извращенец и не жалко самого рычага.

[archibalddias]

Сообщение от J.ZH

Только со снятием рычага, иначе намучаетесь. А потом выбивать остатки. На весу это нереально, если конечно не извращенец и не жалко самого рычага.

Я не снимал рычаги, только шрус отпустил, пружины стянул и косточки открутил. Ногу тоже не снимал - в сторону отвёл, но болгаркой подлезть конечно тяжело будет

[J.ZH]

Сообщение от archibalddias

только шрус отпустил

Поэтому и говорю, что проще два болта рычага открутить.

[archibalddias]

Сообщение от J.ZH

Поэтому и говорю, что проще два болта рычага открутить.

Мне проще ступичную гайку отстрелить чем корячиться с болтами. Всё зависит не от того что проще а от того чем проще