Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Я Василич]

Сообщение от pier

Я думаю автоматике все равно покроюсь я инеем или нет. Она должна включить систему через датчик, установленный или на температуру ОЖ или забортного воздуха

Я думаю, что датчик (термопара) стоит в районе выхода воздуха к соплам сразу после ТЭНа или в самом ТЭНе.
Дует заданный холодный воздух, замыкается цепь на ТЭН, воздух пошёл горячий (заданный) цепь обрывается.
Перемещением рукоятки в синюю зону, Вы просто перекрываете поступление воздуха к ТЭНу.

[killerpest]

Сообщение от pier

killerpest Вы писали об установленнной Вебасто. Где она стоит и кто ставил, если можно фото.

Стоит она под аккумулятором, а устанавливали у ОД.

[am_rus]

Прошу совета. Нужно ли прогревать машину перед началом поездки?

[n_dum]

Сообщение от am_rus

Прошу совета. Нужно ли прогревать машину перед началом поездки?

Тема уже обсуждалась. Кратко: 2 - 4 минуты.

[YUSVL]

Сообщение от am_rus

Прошу совета. Нужно ли прогревать машину перед началом поездки?

Сейчас не вспомню где читал, но согласен и знаю, что это правильно. Современные машины не нужно прогревать на холостом ходу. Завел машину, подождал минуту (масло разбежалось по мотору), и поехал. Только аккуратно, без напряга. Машина на ходу прогревается быстрей, соответственно и время работы мотора "на холодную" сокращается.

[алекскраснов]

Друзья, а может кто сказать по поводу качества топлива на АЗС ,,невтемагистраль?,, у них на стенде написано Д.Т. зимнее, евро 4 ., а цена почти на 3р. дешевле чем на BP.

[am_rus]

Через сколько по времени от начала запуска двигателя можно включать печку (максимальный обогрев)?

[Владимир Д]

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее написано было в 23:06 ----------

[/COLOR]

Сообщение от am_rus

Прошу совета. Нужно ли прогревать машину перед началом поездки?

Подождите когда обороты на хх войдут в норму и стартуйте.

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее написано было в 23:08 ----------

Сообщение от am_rus

Через сколько по времени от начала запуска двигателя можно включать печку (максимальный обогрев)?

ИМХО включайте когда хотите. Вопрос в другом -когда пойдёт тёплый воздух на дизеле?

[am_rus]

Сообщение от Владимир Д

Подождите когда обороты на хх войдут в норму и стартуйте.

Норма это сколько?

[Владимир Д]

am_rus, 750-800 об. в мин.

[Aargh68]

Сообщение от YUSVL

Сейчас не вспомню где читал, но согласен и знаю, что это правильно. Современные машины не нужно прогревать на холостом ходу.

Поскольку нет карбюратора, то и греть нечего. Это большой + инжектора.

Сообщение от YUSVL

... Завел машину, подождал минуту (масло разбежалось по мотору), и поехал. Только аккуратно, без напряга. Машина на ходу прогревается быстрей, соответственно и время работы мотора "на холодную" сокращается.

Главное не экономить на масле, и заливать синтетику. А в остальном поддерживаю, сам так делаю. Есть одно "НО", касается автоматчиков: АКПП нужно прогревать!!!

[zalizo]

Сообщение от тотсамый

Не пашет фентна дизелях,уже месяц с бубном танцуем
Все мыслммые и неммыслимые способы проверены иперепроверены миллион раз

Сегодня после ночной смены обнаружил на лобовухе корку льда, хотя на улице +3. Завёл, включил обдув на стекло, рециркуляцию, температура на max, вентилятор на 3. Через минуту пошёл тёплый воздух, через три стекло отогрелось и поехал - всё работает.
Тока у меня дизель румынской сборки.

[am_rus]

Кстати и вопрос про усилитель руля. Что именно стоит в дизельных авто гидроусилитель или электроусилитель? Консультант в автосалоне сказал, что у меня в машине стоит электроусилитель руля. Сегодня, открыв капот и посмотрев под левую фару обнаружил бачок для жидкости(видимо гур). Что скажите?

[Владимир Д]

Сообщение от zalizo

Тока у меня дизель румынской сборки.

Скорее не дизель а машина с дизелем. И это всё объясняет.

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее написано было в 00:07 ----------

am_rus, Есть соответствующая тема для вопросов у новичков. А так на дизеле электро-гидро усилитель.(насос приводится с помощью электромотора.)
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1849

[Юра А.]

Сообщение от am_rus

Что именно стоит в дизельных авто гидроусилитель или электроусилитель?

У меня гидроусилитель

---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее написано было в 00:03 ----------

Сообщение от Владимир Д

на дизеле электро-гидро усилитель.

В моем понимании либо эдак либо так. Не уж то кучно?

[Владимир Д]

Сообщение от Юра А.

Не уж то кучно?

Как раз так-батенька.

[Юра А.]

А почему у меня не так? Стало быть, делатель сам не в курсе что наделал?

[Владимир Д]

У Вас такая система стоит. Загляните за левую фару со стороны водителя.
http://www.reikanen.ru/auxpage_remon...silitelej-egur

[n_dum]

Сообщение от am_rus

Через сколько по времени от начала запуска двигателя можно включать печку (максимальный обогрев)?

Ответ: А как Вы будете на автозапуске включать?

[gora33]

Сообщение от стаскайф

кто шарит в дизелях,какие обороты любит мотор
стоит ли крутить выше 3 тыщ
насчет остывания турбины еще вопрос,после каких оборотов ее надо остужать( стоять на ХХ)

для ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ напряженные режимы работы являются минимальные (т.е.) обороты холостого хода и максимально допустимые, номинальные (т.е. гуд для двигателя) обороты в пределах 60-75% от максимально допустимых (теорию авиа двигателей в своё время изучал в "школе")