Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[More]

Сообщение от альф

да, багажник у дастера просто огромный, практически как у гольфа и астры

Гольф - 350
Гольф+ - 395

Дастер 4х2 - 475
Дастер 4х4 - 408

Смеёмся дальше.

[duster+]

Что купить если не Дастер? потолок лям?

[Awl2001]

Сообщение от More

Гольф - 350
Гольф+ - 395

Дастер 4х2 - 475
Дастер 4х4 - 408

Смеёмся дальше.

УНИВЕРСАЛЫ:
Лачетии 400л
Ибица 430л
Астра фэмэли 490л
Фабия 505л
Сид/i30 528л
Астра 550
308 600л
Октавия 605л

Сообщение от zhiv

альф, в какой хэтч с -класса влезет резина 215/65 R16 без раскладывания салона?

И нефиг сравнивать ДАСТЕР в кузове универсал(посмотрите Свидетельсто о регистрации) с ХЭТЧБЭКАМИ!

[стаскайф]

Сообщение от duster+

Что купить если не Дастер? потолок лям?

мокку в топе со всеми опциями ,1061 тыща,можно скинуть пару опций типо кожи или пакет инваций будет лям

[Genall]

Сообщение от duster+

Что купить если не Дастер? потолок лям?

Киа спортиж 1059 000
Митцубиси асх 1009 000
Ниссан Джук 964 000
Ниссан Кашкай 975 000
Опель Мокка 975 000
СсангЙонг актьен 879 000
Ситрен с4 экспресс 1059 000
Фолькцваген Тигуан 1014 000
Шкода ЙЕТИ 900 000

Ходите с женой или девушкой и катайтесь. Думайте. Обсуждайте. Потом выбирайте. Тут Вам подскажут...

[стаскайф]

киа хорош но с норм пакетом опций под 1.4 ляма вылезет
асх это УГ
джук ,Если ты гей или девушка то норм,не представляю брутального мужика за рулем этого убожества
кашкай устарел морально и технически
санг йонг ,врать не будут не знаю,но меня такие марки нелеквидные не интересуют
тигуан лучший ,но в норм комлектухе стоит нереально,а голый его брать смысла нет
шкода ейти более менее ,но во первых уже так же морально подустала ,спорный внешний вид и традициона ваговский аскетизм в салоне

из всех вариатнов три наиболее оптимальны
мокка тигуан и спортидж,но последние два в топ версиях стоят бешеных денег,мокка же имеет даже датчик даваления в шинах,панорамку,навигацию,2 дисплея,кучу систем типо опель ай,афл с биксеноном,кожа ,хром везде ,
системы предотвращения столконовения,считывания раметки,дорожных знаков,
стстема интелектуальной парковки,система управления ближним и дальним светом,
6 подух шторы,фронт и боковые,LED ходовые огни и диодный зад
спорт седла ,и еще милльон и маленькая тележка
представте скок будет стоить такой тигуан,хотя больше половины фунций там даже не предлагают ибо он уже устарел и скоро выйдет рейстайлинг

извинте меня конечно за рекламу ,но меня чот торкнуло по мокке,жду первых продаж ,отзыв реального владельца и встаю в очередь

[rock3079]

Мокка конечно намного серьезнее джука, без спора. Не видели брутального мужика за рулем джука? Приезжайте ко мне, увидите.
Кашкай устарел? По сравнению с чем?

[стаскайф]

Сообщение от rock3079

Мокка конечно намного серьезнее джука, без спора. Не видели брутального мужика за рулем джука? Приезжайте ко мне, увидите.
Кашкай устарел? По сравнению с чем?

честно говоря нет желания видеть сие безобразие

[rock3079]

Честно говоря не вижу плюсов мокки даже в сравнении с дастером. Только ненужные опции, большая часть из которых надоест после второй недели.

[Awl2001]

Сообщение от стаскайф

джук ,Если ты гей или девушка то норм,не представляю брутального мужика за рулем этого убожества

те йети мокка брутальные?
феррари тоже брутальная?
те Вы брутальный мужик???
только берите б\у Инфинити FX35
спортаж брутыльным ну никак не назовешь!!!
а вот 190л.с. у Джука куда брутальнее Дастера или Мокки!

[zhiv]

Сообщение от альф

для вас это конечно будет откровением, но в многие хэтчи колеса встают именно таким образом...сам возил так в гольфе+ и астре

Фото покажите именно с колесами 215/65 R16 без раскладывания салона в гольфе+ и астре

[More]

Сообщение от Awl2001

а вот 190л.с. у Джука куда брутальнее Дастера или Мокки!

А кроме этих коней и оплаты с них налогов, ещё какие достоинства у Джука есть, чтоб можно было сравнить с Дастером?

[novi4ok]

Сообщение от стаскайф

джук ,Если ты гей или девушка то норм,не представляю брутального мужика за рулем этого убожества

Я не девушка и не гей ))) , но за рулём Жучка мне очень понравилось , машина щедро дарит эмоции , попробуйте.
Сравнение Мокки и Жучка :

[rock3079]

Сообщение от More

А кроме этих коней и оплаты с них налогов, ещё какие достоинства у Джука есть, чтоб можно было сравнить с Дастером?

Ещё я бы назвал управляемость. Динамика и управляемость-впринципе два основных козыря джука перед любыми кроссами до миллиона-миллиона четырехста. А дастер... дастер по сравнению с джуком большой, вот его основной плюс.

[стаскайф]

Сообщение от rock3079

Честно говоря не вижу плюсов мокки даже в сравнении с дастером. Только ненужные опции, большая часть из которых надоест после второй недели.

ох не скажи,как может надоесть панорама или кожаный салон,датчики давления в шинах,афл с биксеноном,ситсема контроля за ближним светом
отопитель салона квик хот ,офигительный монитор ,а там их два ,дублирующий нави и знаки прямо на панель,система предотврашения столкновения,подоргревы руля и лобовухи,розетка на 220 вольт и тд и тп.
а про нужность опций каждый решает сам,кому то в общественном транспорте опций хватает,а кто не купит авто ,Если там нет масажа вод кресла как то так.
мне лично после пустого дастера захотелось очень сильно все этого,жертвуя проходимостью.
но если я пользуюсь этой проходимостью раз в год и то только потому ,что сам еду туда типо не зря же купил ПП)то в машину с фулл фаршем я сажусь каждый день,учитывая что я работаю в машине,тоесть практически живу в ней с понедельника по субботу для меня как раз начинка из вкусных опции стала преобладающей над проходимостью.
это как жить в хрущевке и говорить а накой хер мне этот элитный таун хауси там и там жить можно ведь)г
а для рыбалки и охоты у меня просто времени свободного нет,1 выходной и тот по магазинам семейство возить .

[rock3079]

стаскайф, а почему тогда не ниссан теана, например, или камри? Денег, насколько я понимаю, примерно столько же.

[A_r_t]

Появилась информация о Трэкере на оф. сайте Шевроле - http://www.chevrolet.ru/vse-o-chevro...-car-trax.html

Уже привлекающий внимание, Chevrolet Tracker, выйдет в свет осенью 2013.

Что-то мне подсказывает, что он в нормальной комплектации будет стоить тех-же денег, что и Мокка сейчас... Просто к осени 2013 Мокка подорожает тысяч на 50-70...

[novi4ok]

Сообщение от стаскайф

мне лично после пустого дастера захотелось очень сильно все этого,жертвуя проходимостью.

Вот и я этим руководствовался , продавая Дастер и заказывая Мокку )))

[стаскайф]

Сообщение от rock3079

стаскайф, а почему тогда не ниссан теана, например, или камри? Денег, насколько я понимаю, примерно столько же.

седаны не рассматривал в приципе,какой никакой пп у моки есть,и кое где она пролезет и по зимнему городу я с ней точно не испытаю проблем,а длинищий седан мне даром не нужен ,не люблю я когда пятая точка в 20 см от асфальта,тем более теана,которая чиркает днищем даже на ровном асфальте.
скажем так я эксплуатрую авто 50% город 30% трасса и 20% дороги во всевхможных деревнях,тоесть те дороги ,которые еще не конкретное УГ но и уже не асфальт ,ибо по говнам не проедет спецтехника едущая за мной ,поэтому имба проходимость мне не нужна,так уже было приехал к клиенту а камаз и ивеко напару встали в лесу ,дастер проехал,ток без пользы для меня)
вообщем я сделал вывод что проходимость дастера мне попросту не нужна,а вот динамики на трассе не хватает ,комфорта тоже
но седаны и иные пузотерки пока я позволить себе не могу ибо работаю сам на себя и должен присутсвовать так сказать непосредсвенно на обьекте.для этих целей мокки мне хватит с головой,ибо проходимость дастера мне еще ни разу не понадобилась .все офф роад приключения я создавал специально.
я не охотник и не рыбак,на отдых летаю на самолете,ну нет у меня желания трястись в авто по европам и по нашей необьятной родине,я и так круглый год в нем живу
вот обрасту жирком заимею заместителя,который будет делать все за меня,тогда можно будет подумать о бизнес седане)

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

Сообщение от novi4ok

Вот и я этим руководствовался , продавая Дастер и заказывая Мокку )))

сколько потеряли на продаже если не секрет?
сам вот думаю какую цену выставлять
брал за 732+ зимняя резина 22
дизель эксрпешен + все опции завода + допов на 70 штук
спецом даже чеки для нового хозяина сохранил,чтоб видел ,что туда лилось

[novi4ok]

Сообщение от стаскайф

сколько потеряли на продаже если не секрет?

Наварил немного