Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Aleks83]

Не знаю, было нет уже..
На танк 300 обьявили цены у нас, от 3.6 млн.

[Maler]

Сообщение от Maler

китайский танк 300 ты обосрал уже просто по картинке

грустно, но когда появились первые грейволы, почти одновремеено с патриотами - то они были вполне сопоставимы по качеству, прошло чуть более десятилетия, в Китае делают танки и винглы, а наш как УАЗ заморожен во времени, не помогли никакие пошлинные заграждения и даже - хуже, деградация налицо - любимый некоторыми знаток толстый дядька подтверждает

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее написано было в 17:58 ----------

Сообщение от Aleks83

На танк 300 обьявили цены у нас, от 3.6 млн.

было, неожиданно невысокая, он наверняка лучше чем дарго Х для охоты-рыбалки, по цене мне подходит, но вот для повседневки - неудобен, например посадка-высадка, иногда нужно маму возить - не залезет(

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

так по твоей ссылке божественная тойота на первом месте и судя по комментариям таких много

Во-первых, ты не заметил в моем комменте слова "практически", т. е. я нигде не утверждаю, что у других производителей не может быть косяков. И на старуху бывает проруха. Сравни количество моделей у тойоты и джили.
Во-вторых, моя ссыль является подтверждением, что панорамная крыша это очередное маркетинговое дерьмо для выбивания бабла из лохов. А джили в этом преуспевает лишая покупателя выбора.

Сообщение от Maler

а был какой-то осязаемый практический повод? нет? что как не обсер тогда?

По поводу задней двери с запаской поводом служит использование аналогичного решения на других авто. Очень многие владельцы запаску в багажнике возят, а не на задней двери. А на подготовленных авто для запаски ставят калитку, привязанную к силовому бамперу.
По поводу же управления работой трансмиссии мой "обсер" вполне справедлив. Смотри разные видосы.

Сообщение от Maler

и? ей можно бумажный кузов иметь?

Можно, как и дастеру. Поэтому инженеры рено и не стали ставить панорамную крышу. А дастеры с бумажным кузовом уже 11 лет ездят. Даже у местных форумчан. Можешь привести примеры 11тилетних китайавто в хорошем состоянии?
Или снова начнешь пестню про невиданный кетайский прогресс и нонешние их тачки это совсеим другое, нежели 11 лет назад)))

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее написано было в 18:15 ----------

Сообщение от Maler

деградация налицо - любимый некоторыми знаток толстый дядька подтверждает

Выходит, он объективен и в отношении кетая.

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

джили в этом преуспевает лишая покупателя выбора.

так давай пруфы про тугеллу - течет панорама, жалобы на жесткость кузова - почитаю

Сообщение от Panzerschreck

По поводу задней двери с запаской поводом служит использование аналогичного решения на других авто. Очень многие владельцы запаску в багажнике возят, а не на задней двери. А на подготовленных авто для запаски ставят калитку, привязанную к силовому бамперу.
По поводу же управления работой трансмиссии мой "обсер" вполне справедлив. Смотри разные видосы.

так китайпром здесь причем?

Сообщение от Panzerschreck

дастеры с бумажным кузовом уже 11 лет ездят

у меня гораздо раньше порог ржой пошел, а так помнится в запорожье и копейки негнилые встречались. Из знакомых ни у кого старых китайцев нет, но на дорогах в приличном виде попадаются (амулетов не вижу, а вот джили мк - попадаются - их и раньше немного было)

---------- Добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее написано было в 18:26 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Выходит, он объективен и в отношении кетая

он блогер, но даже он так китай (как и дастер) не обсирал, как УАЗ

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее написано было в 18:27 ----------

Сообщение от Panzerschreck

пестню про невиданный кетайский прогресс и нонешние их тачки это совсеим другое, нежели 11 лет назад

уже было
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2082

[Panzerschreck]

Maler, идя навстречу пожеланиям форумчан готов признать, что китайские автомобили самые лучшие в мире.)))

Вот что про танк 300 сами китайцы рассказывают и показывают.
Там 3 части



И вообще, достаточно интересный канал, почти как у толстого)

[Maler]

Сообщение от Panzerschreck

идя навстречу пожеланиям форумчан готов признать, что китайские автомобили самые лучшие в мире

я не заметил, кому именно?

Сообщение от Panzerschreck

что про танк 300 сами китайцы рассказывают

это известный мне канал, гораздо более серьезный, чем толстого дядьки

[Захарыч]

Троль гнет ель)

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

я не заметил, кому именно?

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2080

Сообщение от Maler

это известный мне канал, гораздо более серьезный, чем толстого дядьки

Так ты тут не один. Но ты все рано посмотри, там интересно..

[Aleks83]

Сообщение от Maler

было, неожиданно невысокая, он наверняка лучше чем дарго Х для охоты-рыбалки, по цене мне подходит, но вот для повседневки - неудобен, например посадка-высадка, иногда нужно маму возить - не залезет(

Ну как не высокая, 3.6 деньги не малые, учитывая, что у большинства доходы уже лет 10 как не изменны и вряд ли будут расти.
Если только с мегаскидками начнут продавать.
В Китае он стоит 1.5 и это не себестоимость, а продажная цена, значит есть куда двигаться.

[Maler]

Aleks83, если авито посмотреть, то серые продаваны вообще почти за 6 мультов хотели ее впарить на иероглифах

[Aleks83]

Хотеть и впаривать - разные вещи.
Ни о каких массовых продажах и речи нет.

[Maler]

А вообще непонятно, где его покупать))

[ktist 333]

А на хрена он вам(танк этот),если за эти деньги нормальную машину можно купить?Всё равно,как внедорожник он ни какой,а по асфальту ездить и на другой машине можно..

[Borysych]

Сообщение от ktist 333

Всё равно,как внедорожник он ни какой

Ну да, ну да...На шоссейной резине особенно... Или на покатушках
Запаска на двери и что? У ШевиНивы запаска на двери. Имел Шевика с 2007 по 2012 год. Рыбалка, охота, бездорожье.. С дверью никаких проблем не было.
Для меня лично Танк 300 перебор, его проходимость для меня избыточна. Кроме того, у него вроде парт-тайм, чего для себя не приемлю. Дарго Х более универсален.

[Bizet]

Китайские автомобили вплоную приблизились к европейским и японским авто. Пока по цене. Когда появился Грейтволл он стоил как Дастер, сейчас китайцы в 2 раза превзошли Дастер. По цене.

[Regas]

Сообщение от Panzerschreck

И вообще, достаточно интересный канал, почти как у толстого)

Спустя 10 лет, был удивлён когда узнал у кого реношники срисовали
Дастер.
Смотрел видос на одном канале и у толстого тоже прошёл видос про эту тачку, хотел даже в живую посмотреть эти машины конечно же БУ
На момент просмотра видосов было в продаже штук 10 от 1л до 2л
По проходу примерно двух недель может чуть более решил глянуть куда поехать поближе посмотреть в живую аналог Дастера, так вот осталась только одна за 2 ляма, 13 года, короче всю охоту осмотра отбило.
А те что до ресталинг с 2007 хорошо выросли в цене.
У этих машин есть отличие, для Европы- комплектация и техническая часть это аналог европейских автомобилей.
Для Америки Китая и России, это аналог с техничкой, как у Дастера, тоесть реношники бюджетно срисовали
Как думаете с кого копировали?
А у нас для УАЗ с Нивой не могут срисовать и бюджетных разных версий забабахать.
Больше всего достали гайкокруты с ютуба те которые постоянно доделывают за производителем, только этих доделок сам, хватает не на долго
А взять поставить не дорогой долгоиграющий бюджетный узел ума нехватает

Толстяк только базарит, одну тачку разберёт другую доделает, запчасти закажет.
Такой умный своё производство мог бы наладить, износостойких проверенных узлов.
Или под эти узлы технически переделывать автомобили.
Тот же УАЗ и Ниву можно забацать с угловым редуктором и т.д., подвеску Макферсон с многорычажкой.
По бюджету, угловой дешевле и легче будет, чем раздатка, Макферсон с многорычажкой тоже дешевле проще и легче, чем мосты.

Видимо в России срисовывать и сфотографировать не могут

[ktist 333]

И много китайцы поставили автомобилей в Америку?

[Maler]

[ТЮБМАО]

Regas, Как раз проблема не в том, чтобы "срисовать", а в том, что поточное производство. Сам в своё время работал на АЗЛК и знаю, что это такое: чтобы изменить даже не конструкцию, какую-нибуть деталюшку, нужно внести изменения в кучу документации, поменять приспособы, переналадить автоматические линии, поменять инструмент, заключить договора с поставщиками и т.д. и т.п. А это время и деньги, деньги, деньги!

[Panzerschreck]

Сообщение от Maler

Это не ответ на вопрос о том, сколько авто из Китая экспортируется в штаты.
Это сравнение общего экспорта из разных стран. И если в количественном выражении экспорт из Китая догнал экспорт из Германии, то в % от общего выпуска китайский экспорт составляет порядка 10%, а германский около 50%. Ну а лидерах японцы.
Относительно поставок китайских авто в штаты гуглом циферьки не ищутся.
А вот в другую сторону они есть.

https://www.statista.com/statistics/...ates-to-china/

и за 15 лет он вырос в 11 раз.