ДОРАБОТКИ СВОИМИ РУКАМИ

[Игорь64]

Сообщение от mrGreen

По поводу уплотнителя капота от газели,открывал капот после метели и обнаружил по краям сугроб в отсеке двигателя, может есть какойнить вариант уплотнительной резинки побольше?

Уж сколько лет твердили миру....
Еще лет семь назад на логанах доказано....

Уплотнитель капота на чистоту моторного отсека влияет крайне мало. Что грязь, что пыль, что снег попадают под капот в основной своей массе не в эту щель, которая прямо по крышкой, а снизу-сзади вдоль моторного щита (стенки салона), во вторых - прямо через переднюю стенку - т.е. радиатор и отверстия вокруг него.
Установка удлиненной защиты снижает загрязненность, но, при Т от +30 и выше сказывается в худшую сторону на охлаждении, а также, особенно в городе, на небольших скоростях и в пробках, от +25 вполне можно заметить небольшое снижение мощности и повышение расхода из-за ощутимого повышения Т воздуха на впуске. Справочно: Летом при малой скорости Т воздуха на впуске доходит до 90 градусов и даже выше. Падение же этой Т ниже 50 градусов вполне даже ощущается жопомером как увеличение бодрости мотора.

[aca300]

Сообщение от Sunder_UA

с работы напишу более подробнее: брал в Экзисте - схема у немцев LZparts

Код реле в Экзисте: Vemo V15-71-0020. Схема во вложении.

Сегодня установил реле. Всё работает.
Но есть особенности. Может кто подскажет почему так:
1. Когда дворник прижат к стеклу, то щётка делает взмах и потом пауза. Если поднять дворник, то режим будет таким: два взмаха и пауза, два взмаха и пауза.
2. Дворник перестал (при выключении) вставать в крайнее нижнее положение. На фото видно. Не напрягает, но интересно.

[sova]

Сообщение от aca300

1. Когда дворник прижат к стеклу, то щётка делает взмах и потом пауза. Если поднять дворник, то режим будет таким: два взмаха и пауза, два взмаха и пауза.

Реле не имеет обратной связи со стеклоочистителем. Оно включает мотор на определенное время. Когда щетка не прижата к стеклу, она движется быстрее и успевает проскочить на второй взмах.

Сообщение от aca300

Дворник перестал (при выключении) вставать в крайнее нижнее положение. На фото видно. Не напрягает, но интересно.

Похоже отсутствует режим электродинамического торможения. Связано это с конструкцией реле или со схемой его включения сказать не могу. Чтобы стеклоочиститель останавливался в определенном положении обмотка ротора электромотора должна замыкаться накоротко в момент остановки. В штатной схеме это делает подрулевой переключатель совместно с переключателем внутри редуктора стеклоочистителя.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:07 ----------

На первом видео работа с тормозом, на втором без тормоза. Довольно наглядно. При работе без тормоза даже проскакивает на второй взмах.

[Sunder_UA]

Сообщение от aca300

Сегодня установил реле. Всё работает.
Но есть особенности. Может кто подскажет почему так:
1. Когда дворник прижат к стеклу, то щётка делает взмах и потом пауза. Если поднять дворник, то режим будет таким: два взмаха и пауза, два взмаха и пауза.
2. Дворник перестал (при выключении) вставать в крайнее нижнее положение. На фото видно. Не напрягает, но интересно.

По первому пункту не скажу... а по второму заметил следующее: чем жарче - тем выше останавливается дворник! Был один раз глюк - оставил на солнце и дворник не останавливался вообще, ни в каком положении переключателя... Думал реле на замену - машина остыла и всё нормализовалось.

[sova]

Сообщение от Sunder_UA

заметил следующее: чем жарче - тем выше останавливается дворник!

Это подтверждает отсутствие торможения, чем меньше сила трения, тем дальше проскакивает щетка.

[Marvin_ru]

Хочу поделиться опытом установки подсветки днища на свою Дусю...

Была приобретена вот такая китайская подсветка днища


Цена вопроса 1800 р.

Питание от автомобильного аккумулятора, пульт беспроводного управления. Разные режимы работы - выбранным светом, переливание цветов, возможность подключения к индикатору тормозов.

В комплекте контроллер, 4 ленты и пульт.


Установка...

Крепиться решил следующим образом : подвесить с каждой стороны машины по металлической планке и к ним стяжками примотать ленты. Контроллер разместить в по центру моторного отсека, над радиатором.

Соответственно к контроллеру надо было привести все 4 ленты и подключить контроллер к аккумулятору.

Со всех сторон днище Дастера оснащено пластиковыми элементами... к ним и крепил металлические планки.

По бокам : сверлим отверстия в пластике, крепим уголки :





Подвешиваем к уголкам металлическую планку с просверленными отверстиями :



Планка с одного из боков должна быть на 2 см шире, т.к. кроме непосредственно боковой ленты, рядом пойдет проводка задней ленты, которую мы соответственно ведем к контроллеру в моторный отсек.


Спереди крепимся без уголков - сверлимся в пластик и к нему сразу планку :



Сзади у меня всё оказалось сложно... из за фаркопа крепиться к пластику, по аналогии с передом, я не смог... пришлось городить мост во внутрь, чтобы обойти фаркоп...

Использовавшиеся уголки 2х2 и 6х15(укорачивал,подгонял по высоте фаркопа) :


Собранная опора моста :


Мост, собранный над фаркопом :


Далее крепим ленты к планкам. На фото боковая планка, к которой кроме боковой ленты крепится проводка задней подсветки.


Проводку заводим в моторный отсек... крепился к неподвижным деталям, до каких дотянулся =) ... не знаю, насколько корректно...

Заводка боковой правой ленты :


Заводка боковой правой ленты... вид с колеса - примотался стяжкой к какой-то металлической трубке :



Контроллер положил в коробку для электрики с целью дополнительной защиты... так же впаял в плюсовой провод предохранитель :


Размещение контроллера... прекреплен двумя стяжками к пластмасске над радиатором :


Результат :




ПС : На фотках видно, что не горит задняя подстветка : проводка задней ленты не дотягивается до контроллера - нужно наращивать около двух с половиной метров... не было проводов.

Видео результат :

vBulletin [media]

[niki.73]

Сообщение от Marvin_ru

Хочу поделиться опытом установки подсветки днища на свою Дусю...

А оно надо, дусе? машина брутальная, как снаружи , так и по органам управления. Такой тюнинг к лицу машинам - героям а-ля Форсаж 1-6. А нам к лицу ближе тюнинг в стиле Индиана Джонс, усиленные защиты, световые балки на релинги. Пороги от Метек или ПТ Групп.

[Marvin_ru]

Сообщение от niki.73

А оно надо, дусе? машина брутальная, как снаружи , так и по органам управления. Такой тюнинг к лицу машинам - героям а-ля Форсаж 1-6. А нам к лицу ближе тюнинг в стиле Индиана Джонс, усиленные защиты, световые балки на релинги. Пороги от Метек или ПТ Групп.

девочкам нравится ... отдельную машину для девочек я не могу себе позволить

[Panzerschreck]

Сообщение от Marvin_ru

девочкам нравится

им еще реснички на фарах нравятся...

[Дмитрий96]

Евро ручки на двери ни кто не пытался поставить?

[Davudovich]

шеф а че за музыка в клипе играет?

[Kot_54]

Кто нибудь ставил верхний вещевой ящик как в букваре на стр.3.20 ?

[aca300]

Сообщение от Дмитрий96

Евро ручки на двери ни кто не пытался поставить?

А Вы видели их в продаже? Они ещё только в разработке

---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее написано было в 00:58 ----------

Сообщение от Kot_54

Кто нибудь ставил верхний вещевой ящик как в букваре на стр.3.20 ?

Буквари могут отличаться и страницы не совпасть.

[ufo1961]

Есть вопрос, а никто не ставил на омыватель заднего стекла 2-х, а еще лучше 3-х струйную (если такая бывает) форсунку? Дело в том, что жидкость стекает просто ручьем по середине и щетке в начале часть стекла приходиться протирать на сухую, не смотря на то что обратный клапан установлен. Этого можно было-бы избежать поставив многоструйную форсунку, направив струи в разные стороны. Может кто менял их? С чего подходят на Дастер?

[sova]

Сообщение от ufo1961

Есть вопрос, а никто не ставил на омыватель заднего стекла 2-х, а еще лучше 3-х струйную (если такая бывает) форсунку?

Будет только хуже. Стекло выпуклое, а струя идет под острым углом. Большая часть воды будет попросту отскакивать. От веерной пользы больше будет, но и в этом случае эффект не особо заметен.

[дмитрий! 44 rus]

Новогодняя Ёлка!

[Firerus]

респект коначно за труды с подсветкой,но для высокой машины это нефига не вариант, тем более сами лампы видно....прости но хрень, если хочется больше света то лучше переделай, пусти ленты по подкрылкам, будут арки с калёсами освещять,тоже прикольно, или по тормозным барабанам и дискам. будет лучше смотрется чем так. Но хозяин барин.

[прибалт11]

Marvin_ru, м-даааааа, А уверены, что девочкам нравится?
Хотя я молодости,наверное, такой же был........
Эээээх, где мои ........надцать лет....

[Дуся 69]

Молодец! Самое главное своими руками и что нравится самому. Надоест, можно снять. Лично я не сторонник таких подсветок, но поддерживаю новаторов. Если бы таких не было, то и форум был бы не интересен. Так держать !!! Лучше больше таких поделок, чем критики. Покажите и расскажите, что у Вас ???

[Sunder_UA]

Сообщение от ufo1961

Есть вопрос, а никто не ставил на омыватель заднего стекла 2-х, а еще лучше 3-х струйную (если такая бывает) форсунку? Дело в том, что жидкость стекает просто ручьем по середине и щетке в начале часть стекла приходиться протирать на сухую, не смотря на то что обратный клапан установлен. Этого можно было-бы избежать поставив многоструйную форсунку, направив струи в разные стороны. Может кто менял их? С чего подходят на Дастер?

Есть вариант проще: в существую форсунку вставить "сопло"(шарик с трубочкой) от родных форсунок - теперь не льется "как попало", можно отрегулировать направление подачи омывайки и уменьшается её расход.