Провалы при ускорении на дизельном двигателе - Страница 90 - Форум клуба Рено Дастер

am_rus · 17.12.2012, 18:27

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

Дмитрий Белов · 10.02.2016, 23:04

Sanja84 Здравствуйте. Каким образом, может подскажите, картоном или одеялом. Я думал может как-то подогрев сделать тосольный, и что это за датчики может знаете.

Ворчун2014 · 10.02.2016, 23:11

Цитата:

Сообщение от am_rus

Недавно столкнулся с проблемой в появлении провалов при разгоне с места (со светофора). Особенно это чувствуется после долгой езды на 5-6 передаче. У кого имеются такие же проблемы и с чем они связаны?
Мой ОД говорит, что с такой проблемой на двигателе К9К еще не сталкивались.

сцепление, наверное. Когда нагревается у многих при старте дергать начинает, независимо от двигателя.

Дмитрий Белов · 11.02.2016, 01:21

Ещё хотел сказать на сегодня последнее и пойду спать, связался я с тем человеком про которого я писал ранее, дело не в прошивке как я понял, а в проблеме подачи холодного воздуха во впускной коллектор на дизельных двигателях этой модели кузова, на дизельном дастере, в пуск расположен спереди с право и он заглатывает холодный воздух, слишком холодный для правильной работы двигателя на этом режиме, в стал вопрос подогреть воздух ,таким образом многие тут утепляют двигатели одеялом , простынями, фонерками и т.д, но можно подойти к этому вопросу конструктивно , если рено не хочит что- то делать с этим боясь огласки потребителей, я рискну произвести опыт на своей машине, мне объяснили как, я тоже попробую вам кратко объяснить - нужно взять тёплый воздух с выхлопной трубы то есть со штанов сделать чехол что бы забрать горячий воздух и переделать патрубок как раньше брали горячий воздух на ваз и других отечественных авто, я думаю должно получится если получится я вышлю фото как делал ну вроде как все на сайте Румынии переделывали и чертежи и всё есть оказывается это проблема старая, но сайта я не мог найти и этот человек тоже у же не знает как он его случайно нашёл.

Makc · 11.02.2016, 02:34

Это ещё не мороз ))) смотри в патрубках, которая после топливного фильтра идёт нет ли воздуха. И проверь заборник топлива, может там лед образовался. В заборнике очень маленькая штучка стоит через которое пропускает топливо в сам заборник. Мне его расширили путём просверливания.

Дмитрий Белов · 11.02.2016, 18:05

Makc Приветствую вас вы не подскажите как подобраться туда что разбирать

Sanja84 · 11.02.2016, 19:15

Дмитрий Белов, авто одеяло + закрыть обе решётки радиатора.

Дмитрий Белов · 11.02.2016, 19:27

Sanja84 Спасибо вы не можите мне сказать если знаете в связи с чем это может происходить что то обмерзает или что то ещё

Sanja84 · 11.02.2016, 20:13

Дмитрий Белов, незачто, тут версий выдвигались много, но думаю что точно не знает никто. Возможно в слишком холодном воздухе на впуске (соответственно состав смеси). Возможно обмерзание датчиков... Но утепление как показала практика помогает.

Дмитрий Белов · 11.02.2016, 21:05

Спасибо хоть на этом, буду экспериментировать если что получится отпишусь

Makc · 12.02.2016, 01:42

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Белов

Makc Приветствую вас вы не подскажите как подобраться туда что разбирать

Сьемник нужен, чтобы открутить крышку. На севере живу и в -45 стояла на улице машина и ничего не дергалось, так что сомневаюсь, что датчик. Если нету в шланге воздуха, то смотри заборник топлива и не катайся пока лампочка топлива загорится. У меня бак чистый был, так как в ручную всегда с канистры заправляюсь, но льда было очень много, по началу дергалось, а потом топлива не хватало и машина глохла совсем.

made_1980 · 09.04.2016, 21:24

Всем добрый вечер. Подскажите кто и как лечил провалы по разгоне в районе 2000 оборотов? Проявляется не всегда! Может прошивка Катя есть? Или фильтр топливный?

Владимир Д · 09.04.2016, 21:38

На данный момент лечится тёплой погодой. Выше +3 градусов на улице провалы не возникают. А зимой Немного нужно изменить стиль вождения. В этой теме всё описано.

Modigar · 09.04.2016, 21:48

Цитата:

Сообщение от Владимир Д

На данный момент лечится тёплой погодой. Выше +3 градусов на улице провалы не возникают. А зимой Немного нужно изменить стиль вождения. В этой теме всё описано.

На рестайле они, говорят, наоборот проявляются при теплой погоде.
Это нам можно сказать повезло, что ниже -15С проявляются.

Владимир Д · 09.04.2016, 22:53

Цитата:

Сообщение от Modigar

На рестайле они, говорят, наоборот проявляются при теплой погоде.
Это нам можно сказать повезло, что ниже -15С проявляются.

Упс. Молчу. Когда научусь профиль читать.?

made_1980 · 09.04.2016, 23:29

Честно парни, нихера не понял!

Владимир Д · 10.04.2016, 00:18

Цитата:

Сообщение от made_1980

Честно парни, нихера не понял!

Хотел дать вам совет, но не прочёл ваш профиль, где сказано , что у вас рейстайл.
У меня предыдущее поколение. Так что совет не дам, могу ошибиться.

made_1980 · 11.04.2016, 11:49

Всем спасибо за ответы! короче надо забить и все)))

HID · 11.04.2016, 12:09

made_1980, Если проблема легко воспроизводится - нужно дергать ОД, чтоб диагност снимал параметры при провалах и отправлял на завод - может хоть на рестайле допилят прошивку.

made_1980 · 11.04.2016, 12:14

[QUOTE=HID;823469]made_1980, Если проблема легко воспроизводится - нужно дергать ОД, чтоб диагност снимал параметры при провалах и отправлял на завод - может хоть на рестайле допилят прошивку.[/QUOА

А я и есть ОД))) пойду к своему коллеге гарантийщику в рено, уточню! Просто хотел у соклубников узнать, прежде чем мозг диагносту выносить)))

HID · 11.04.2016, 12:19

Цитата:

Сообщение от made_1980

А я и есть ОД

ну дык тогда Вам и карты в руки!

Заодно может узнаете что там думает Рено про зимние провалы на дорестайле? Хотя владельцы уже смирились с этим косяком - кого сильно напрягало сделал чип-тюнинг.