ДИНАМИКА 2л 4Х4

[yasasha86]

Да я не буду спорить. Короче хода - быстрее переключение. И точка.

[Sergio Tacchini Donna]

Сообщение от Медведев Вадим

Не спорт кар нам достался товарисчи!!!
Сегодня гонялись с приятелями.
1. Я Дастер 2 л 4х4
2. Киа Соул 1,6 на автомате
3. Опель Мерива 1,4 с Турбинкой на ручке

так вот результаты старта со светофора оказались прямо противоположны порядку этого списка.
Эксперимент проводили раз 5. Дабы не нагружать движок, было отключено все дополнительное оборудование.
Подозреваю, что резво стартануть не позволяет коробка передач, потому как 1я хороша для старта с рывком, но очень коротка. А 2я не позволяет рвануть с места.
Были испробованы все имеющиеся режимы и 2wd и auto результат по динамике одинаков. На auto машина меньше задирает нос, но на переход на 2 скорость тратится много времени, имено в этот момент конкуренты вырывались вперед.

А с кем вам удалось потягаться и каковы разультаты?

У дастера с турбированной меривой показатели по разгону примерно одинаковые, дальше многое зависит от водителя. Без одид, но судя по описанному со сфетофора Вы бы и чипованный 16 клаппаный логан не догнали бы. Кстати, 2 позволяет рвануть с места, deicider описал правильный старт

[Пас]

Старт со второй, колеса визжат, если попадаю в передачу выигрываю почти у всех, не попадаю, быстро скисаю...пробег 6200, до пяти тысяч машина овощ, можно ни с кем не соревноваться, бензин 95.....

[Ruffian]

А я, под настроение, и на шниве первый уходил со светофора, правда держал первенство первые двадцать метров, какой рев при этом стоял, лучше прмолчу. На дастере пока не получается, да и жалко машину, не хочется рвать.НО, если участок длинный, в конце удается обогнать.

[Рурий]

Не надо боятся перекрутить двигатель, мозг не даст превысить паспортные обороты даже с горки и попутном ветре. кто боится выкручивать двигатель до придела тот и проигрывает со светофора! Даже наоборот полезно иногда дать двигателю продышатся, копоть и отложения выпуска, самоочищение свечей, вот залог резвого двигателя.
Правильно, если ездить, экономить топлива, ползать на малых оборотах, с нашим бензином засераются свечи,клопана, коллектора, выхлопная. А потом пытаться иногда порвать кого не будь на светофоре, не, не получится

[deicider]

Сообщение от Рурий

Правильно, если ездить, экономить топлива, ползать на малых оборотах, с нашим бензином засераются свечи,клопана, коллектора, выхлопная.

С нашим бензином при любом режиме движения все засирается. Вот мой выпуск за 60тык пробега
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...80ff-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...eba5-large.jpg
Тошнотно никогда не ездил, но отжарка с целью очистки имхо ниочем... если только свечи почистятся.

[гай]

Сообщение от deicider

С нашим бензином при любом режиме движения все засирается. Вот мой выпуск за 60тык пробега

Снимки впечатляющие. Сам заправляюсь в основном на Лукойле 92экто. Свечи в идеале были, а они лучший показатель качества бензина. На таком двигателе как на снимках динамики конечно не будет. Это как с заложенным носом кросс бежать.

[Андрей1984]

Сообщение от Олегъ

ЧОРт! короче ходы рычага,и от этого прибавка в разгоне ?? надо было ещё фары затонировать и спойлер! Прибавка мощности +30л.с.!!!
Андрей1984,спортидж 3?? ОЧЕНЬ шустрый кобель! у нас один маньяк летает на нём,это что-то! пролетает по кочкам,шлёпая колёсами,выезжает на прямой и ровный участок,РЁВ,мгновения и-в точку!

Если с дизелем, то да,это ракета.А с бензиновым 2.0.-обычный кобель-)Такой же примерно как дастер.По поводу"пролетает по кочкам"-наверное, этому маньяку просто не жалко своего спортягу.Подвеска у него очень жесткая, гораздо жестче, чем у дастера.зато и рулится он как легковушка.Вообще Спортидж последний(вечно улыбающийся-)-хороший автомобиль.ему бы еще клиренса чуть добавить.

[витек]

Господа ,читайте название темы.Не понятно причем тут логан с 1.4 и мазда,да и ОПЕЛЬ тоже.

[Bormoglot]

А я вот скажу про бензин подробнее. Практика показала, что тот же 95й (ни для кого не секрет конечно) - бывает очень разный. У нас везде льют Евро4. А BP, например, 92й льет вообще Евро3 (бумажка на стенде с информацией). Но Дастер превращается в настоящий ОГОНЬ только на Евро5. Таким бензином я его заправлял в Белоруссии и на Украине, там он встречается в отличие от РФ. Так вот скажу - машину было просто не узнать. Даже на попытку ускориться при малых оборотах двигателя (например при 40-45 км/ч на 5-й передаче) движок на мгновение издавал глухой рокот, а потом машина очень ощутимо прибавляла.
Естественно, при таком бензине разгон был феноменальный даже со второй. Да и вообще она была именно что отзывчива на педаль, очень чувствовалась динамика, короче, удовольствие.
Несколько раз в Москве заправлялся 95-м бензином, который был почти такой же по ощущениям, как и Евро-5 на Украине. Так что хороший бензин у нас все-таки есть, просто надо один раз найти реально хорошую заправку, и тогда можно со светофоров "пулять" без проблем, да и расход у него гораздо меньше, чем у того мурла, которого надо жечь литрами и литрами, чтобы ехать хоть как-то.

Извиняюсь за небольшой оффтоп - тут не совсем бензиновая тема. Просто лично моя практика за рулем Дастера говорит о том, что динамика 2.0 очень сильно зависит от бензина.

[running777]

Сообщение от deicider

С нашим бензином при любом режиме движения все засирается. Вот мой выпуск за 60тык пробега
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...80ff-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...eba5-large.jpg
Тошнотно никогда не ездил, но отжарка с целью очистки имхо ниочем... если только свечи почистятся.

У меня в мануале к BMW было написано при долгой езде внатяг пробках и т.д. Дайте просраться движку на 3-4тыках в течении 2-3 минут .Поверте вылетает грязи достаточно много , конешно и от возраста авто зависит но тем не менее

[Пас]

Согласен

[maslovyu]

Bormoglot, лукойл с этого месяца производить будет как раз только евро-5 - может и будет чего хорошего с точки зрения динамики и расхода...

[viityan]

В городах не часто бываю, но бываю... Со ветофора вторая, потом тут же третья ну и дальше. Всё даже очень ничего, конечно авто делает не всех подряд но результаты положительные есть! Меня вообщем устраивает.

[Игорь42]

Сообщение от domosed

А они об этом знают?

Конечно знают и видят. Просто у меня спортивный стиль вождения и я не люблю уступать. А что тут такого, Дастер 1,6 на короткой дистанции может и потягаться с двухлитровым. Все зависит от манеры вождения и умения работать ручкой, на 1 передачи разгон до 20 км, на 2-й до 40 и выше, а на 3-й за 10 секунд уже и до сотни км/час!!!

[viityan]

Конфуз вышел сегодня. Тронулся, поехал, горочка тут впереди, ну и рано переключился-начал глохнуть... Режим 2WD был, я вторую, колёса буксанули до легкого дымка и стоим на месте. Ладно, включил 4WD, трогаюсь с ручником-не едет, глохнет. Раз, другой-глохнет. Скатился вниз и думаю, во проблема, уже в такую горку не едит. И тут озарение-в гору как-бы с первой надо, а я вторую по привычке тыкаю. Первую включил и легко поехал...

[KDM088]

По лучшей динамике на холодную видимо из-за более богатой смеси в режиме прогрева. ИМХО

[running777]

согласен на холодную аж подлетает правда нызенько но летит

[стаскайф]

гонялись с бугати верон ,я его сделал как сосунка
играли на машины ,теперь у меня и дастер и бугати
вывод дизель рулит бензин отстой

[Александр_С]

Сообщение от стаскайф

гонялись с бугати верон ,я его сделал как сосунка
играли на машины ,теперь у меня и дастер и бугати
вывод дизель рулит бензин отстой

Поскажи пжл название этой комьютерной игрушки, у меня сын любит гонки типа "Нидфоспид"???