Вместительность топливных баков Дастеров 12 и 13 года.

[TolR]

Сообщение от [mactep].geo

Всем доброго дня!
Заметил следующую особенность: бак Дастера моей жены вмещает больше топлива, чем в моей машине.
У меня Дастер 2,0 4х4 2012
у жены Дастер 2,0 4х2 2013
Заправляемся на одной и той же заправке BP: при этом я больше 50 литров в свою машину заправить не могу, даже заливая тоненькой струйкой.
-у нее спокойно можно залить 55 литров и есть еще запас.
по сути ее бак очень похож по вместимости на бак Логана -туда я заливал ранее до 60 литров.

P.S. Прошу участвовать в опросе, для того чтобы выяснить - актуальна данная тема или нет (возможно у меня просто зрительные иллюзии).
Заранее благодарю.

Сообщение от HID

давайте я сделаю Вас автором первого поста и Вы займетесь оформлением шапки, будете вносить все выкладываемые форумчанами координаты АЗС, делать энти POI и выкладывать?

Как то неожиданно... Можно время на размышление?
И так то делай, буду смотреть и перемещать... но сомневаюсь что будет таких много... Пусть "semlis" начнет с координат, и если кто то продолжит и наберется достаточное количество поробую и POI

[TolR]

Сообщение от фиргат

Заправляются по разному; одни до первого плевка из горловины и считают что бак уже полный, другие заливают до горловины , разница между этими способами 15 л топлива, вот поэтому и получается по разному объем бака.

Личное мнение, не безосновательное, что этот ориентир заблуждение, играющее на руку продавцам топлива.
Про один из опытов писал выше, другой опыт был на другом авто(не Дастере) когда на заправке также надули на 15-ку больше заявленного производителем, притом что машина приехала своим ходом а не на тросу, и потом измеряли бак, с перевертыша, который валялся в гараже, чтобы развеять или подтвердить подозрения, которые как оказалось не были напрасными.
P.S. Вчера заправлял Дусю под уклоном в сторону от заливной горловины на 10 колонке Шелл в Жулебино, при уже длительно как горящей лампе, и то заправщик не смог затолкать более 50 литров, хоть и пытался, пока я "изощрялся" с конторской топливной картой.

[ilion]

Сообщение от TolR

большинство из тех кто за 60-литровый бак владельцы монопривода

чувствуется навык политтехнолога, обосновывающего свои выводы по данным не вполне корректно построенного опроса и не вполне репрезентативной выборки. а что делать с владельцами диздастеров? посчитать их статистической ошибкой измерения, несущественной для выражения мнения большинства? просто дизелей, которые всегда полноприводные, меньше, чем бензинок.
Еще более нелепо продолжать навязанную инициатором форму опроса "кто ЗА?". нет ни за, ни против. есть свойства конкретных машин, на которых мы катаемся, и если кому-то эти наблюдения оказываются полезными, это приятно публикующим.

[TolR]

Навык вовремя и в нужное русло переводить стрелки как вижу Вам также совсем ни чужд, и ничего что при этом обоснования как бы нет, ибо по дизелькам статистика в корне не отличается от бензиновых 4х4, главное утка то уже полетела...

[фиргат]

Ну меня на АЗС надуть не смогут, я на них не заправляюсь. Я заливал 60 л строго тарированной емкостью,она стеклянная и её показания точные.

[alexsey_k]

Как я понял, количество топлива, которое можно залить в бак, зависит от наклона машины. Однажды заправлялся при наклоне назад. По показаниям маршрутника было 15 литров. Ориентируясь на них, вычислил, что можно влить еще около 35 (стало бы 50 л). С учетом погрешности маршрутника, заправлял 30 л. В итоге 3 литра не влезли - пришлось их заливать в канистру. Т.е., если верить маршрутнику, в баке было 15+27 = 42л!!! Но больше уже не влезало. Через пару десятков километров на приборке уже одна черточка уровня топлива не светилась. Обычно, когда лью до отсечки, проезжаю гораздо больше, пока одна черточка не пропадет.
Далее, спустя месяц заправлялся на другой заправке, где машина стояла с уклоном вперед и влево (наклон в строну переднего колеса, расположенного под водителем). Помня предыдущий случай, решил заливать до отсечки. По маршрутнику было в баке 8 литров. Залил чуть больше 52 литров. Т.е. как раз 60 литров и поместилось. Также смотрел на приборку - когда же пропадет верхняя черточка? В итоге, проехал под 170 км, пока не исчезло одно деление!
Таки образом, сделал вывод, что кол-во топлива, которое помещается в бак, зависит от наклона автомобиля. Если хотите влить побольше, то ищите заправку с улоном вперед (ну или может быть влево?).

P.S. авто 2012 года выпуска, но думаю, баки не отличаются. Знакомый на авто 2013 года заливается до отсечки таким-же количеством топлива, как и я.

P.P.S. В обоих случаях после заправки БК показывал 50 литров, хоть 42 литра в баке, хоть 60.

[Strusto]

Сообщение от alexsey_k

Таки образом, сделал вывод, что кол-во топлива, которое помещается в бак, зависит от наклона автомобиля...

Естественно, от наклона зависит, но еще очень много зависит и от конкретного недолива на АЗС, и при двух горящих палках заливал 46 литров по чеку и при горящей лампочке только 45 входило, в обоих случаях явного перекоса не наблюдал, т.к. площадки на брендовых АЗС более-менее ровные.

[alexsey_k]

Оба раза заправлялся на брендовых "Роснефть" и "Газпром". Недолива не было, о чем говорит расстояние, пройденное до момента, пока не потухла одна черточка. На ровной площадке всегда под 50 литров и входило. До погасания одной черточки проезжал гораздо меньшее расстояние. А тут такой контрастный пример получился - два раза подряд заправился на площадках с разным уклоном, вот и получил ответ на то, сколько помещается.

[Strusto]

Сообщение от alexsey_k

Оба раза заправлялся на брендовых "Роснефть" и "Газпром...

Ага, и мне 46 л. при двух палках Роснефть залила

[Fe-man]

Ездил в прохоровку, с канистры залил по пробку) ниодной палки не погасло пока ехал в 1 сторону, это 250км) зато обратно упал аж 3 палки за тот же километраж. средний расход 6,7 по трассе.

По поводу объема дастер октябрь 2012г 55литров по пробку) сегодня проверю спалил уже по калькулятору 44 литра, 2 палки и топлива осталось на 170км. Сегодня буду заправлять по пробку и посмотрю насколько правильно комп считает литры.

[Sikhs]

При заправке на первом замке (первом делении) на пистолете бензина влазит намного больше, чем на втором (верхнем) но заправка длится раз в 5 дольше. Приходится выбирать: или время или бензин.

[dval]

4Х4 2013 г.в. входит не более 47-48 литров. В ЛОГАН со свистом 62-63 литра.

[Iron]

Сообщение от dval

4Х4 2013 г.в. входит не более 47-48 литров. В ЛОГАН со свистом 62-63 литра.

Входит в него и 51-52, если машинка при заправке стоит с небольшим наклоном на левый борт.

Но вообще, бак у Дастера 4Х4 действительно меньше логановского, литров на 5-6.
Кроме того, при заправке он очень критичен к наклону.
Достаточно почти незаметного наклона на правый борт и все - войдет на несколько литров меньше.
Может раньше и ставили другие баки, но для нынешних (мой сошел с конвейера 5 июля 2013) IMHO это так.

И, в отличие от логановского, датчик уровня топлива не показывает значений меньше 5 л.
Т.е. в баке хоть 1 литр остался - показывает все равно 5.

[Mobi]

Сообщение от dval

4Х4 2013 г.в. входит не более 47-48 литров. В ЛОГАН со свистом 62-63 литра.

читайте выше, многие в том числе и я, заливали 60 литров при определенных условиях - я с канистр

[ilion]

Да, из канистры заливать легче. Солярка тогда не пенится. Но все равно под конец ее зеркало появляется в горловине и нужно немного подождать пока выйдет воздух из образовашегося в баке пузыря.
Пропускная способность вентиляционной трубки в горловине - маленькая. В этом все и дело, поэтому при интенсивном потоке из заправочного пистолета, да еще и с пеной, в бак заливается только 50 л.

[edward67]

Сообщение от dval

4Х4 2013 г.в. входит не более 47-48 литров. В ЛОГАН со свистом 62-63 литра.

В логан при загорании лампочки и проезде после этого еще 15-20 км никогда больше 47-48 литров не влезало за 3 года!

[семар]

Сообщение от zhiv

Ещё раз для всех повторю, когда у вас Дастер заглохнет, БК будет показывать якобы остаток 5л!

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------

Проверено, дромом и многими клубнями!

Нифига!!! Забирал из салона, проверил кнопкой показал 2 литра, до заправки проехал ещё пять км.,до отсечки залил ровно 48.Сейчас со временем приспособился к баку, лью до отсечки и потом ещё литров 10-12 влазит.Заправляюсь на газпромнефть там заправщики танцы с бубном вокруг бака устраивают я не парюсь.По расходу всё сходится,сколько залили-столько проехал.

[zhiv]

Сообщение от семар

Нифига!!! Забирал из салона, проверил кнопкой показал 2 литра, до заправки проехал ещё пять км.,до отсечки залил ровно 48.Сейчас со временем приспособился к баку, лью до отсечки и потом ещё литров 10-12 влазит.Заправляюсь на газпромнефть там заправщики танцы с бубном вокруг бака устраивают я не парюсь.По расходу всё сходится,сколько залили-столько проехал.

Фото можете показать?
А то вот у клубней Дастеры глохли после осушения бака и при этом БК в сервисном режиме показывал остаток 5л.

[denirator]

Сообщение от edward67

никогда больше 47-48 литров не влезало за 3 года!

Плохо впихивали!
На Логан клубе есть такая же тема, все давно промерено.
60 влезает. Только лить запаришся. Сам наливал под горловину, потом
километров250-280 уровень не падает.

[Iron]

Сообщение от семар

Нифига!!! Забирал из салона, проверил кнопкой показал 2 литра, до заправки проехал ещё пять км.,до отсечки залил ровно 48.Сейчас со временем приспособился к баку, лью до отсечки и потом ещё литров 10-12 влазит.Заправляюсь на газпромнефть там заправщики танцы с бубном вокруг бака устраивают я не парюсь.По расходу всё сходится,сколько залили-столько проехал.

Когда я забирал своего Бычка от дилера, то по БК в баке было 5 литров, заправка в 50 метрах, удалось залить 51 литр. Обрадовался: ну, думаю, бак не меньшне логановского, зря на форуме народ пугает.
Однако, не тут-то было. После этого при заправках, даже при уклоне на левый борт, ни разу не удалось налить в бак столько, чтобы сумма остатка и залитого была более 51-52 л. Хотя несколько раз наливал/нацеживал под пробку, т.е. зеркало бензина в горловине стояло на виду и не уходило.

И с остатком в баке по БК то же самое, т.е. еще проверял: после того, как БК показал остаток в 5 литров, начал следить за остатком и проехал до заправки еще более 50 км (на всякий случай 10 л. заначки в багажнике было) - по трассе, со средним расходом 8,8 - т.е. в баке могло остаться не более 1-1,5 л., а по БК все равно 5 да 5.
"Так чта-а"... (c)

А у 4х2 похоже, что бак другой - там кардан ему не мешает. Соответственно, наверное и бензонасос в датчиком другие. Возможно логановские.

[семар]

Сообщение от zhiv

Фото можете показать?
А то вот у клубней Дастеры глохли после осушения бака и при этом БК в сервисном режиме показывал остаток 5л.

Попробую если будет возможность,меньше пяти литров очень редко оставляю в баке.Однако и 4 и 2 в остатке,такие циферки я неоднократно видел.Ещё один нюанс,у меня БК не активирован,остаток узнаю посредством кнопки на панели и ключа зажигания,может быть в этом вся фишка? У соседа глючит указатель уровня топлива,показывает что захочет, а кнопкой и ключём показывает оченно правильно.Х.З.как эти датчики между собой взаимодействуют?