Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[man_16rus]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Вообще не могу понять, как машина может окупиться, если она не работает. В любом случае только расходы, в одном случае больше, в другом меньше...

Хорошо. Скажем другими словами: Я потратил на 600000 рублей меньше, чем мог бы потратить!
Так устраивает?

[илдар73]

я честный пользователь, и тут тока и пишут сменил третий дизель вот собираюсь купить следующий ищу лохов для предыдущих ... че тут такого вы ушатали песни напели ,а народ плюется ,я пишу сто начестняк укатал и у меня его просто украли ,а проблем в нем созрело ,,,, вот и вы укатали и продали -укатали и продали вам больше везло.... Т.к. продать успели ,а я бы до сих пор свою ласточку реанимировал и лечил.... Алкоголем это к сожалению не лечится. И если наступил на Ваш больной мозоль знаю где помогают...

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от man_16rus

Так устраивает?

Устраивает. Поэтому у меня после двух 2.0, третий Дастер дизельный...

[илдар73]

А меня хоть все и ругают и пальцем верят бует L200 это жена хочет ,а я прадика бы зв милу душу дизельного. Но Террано /Дастер незавсимо от мотора есди он он 2,0 или диезедь это паритет - -это первое автов котором я ничего не хочу чипповть или тюниить - хотя ЕГР и сажевекивек сразу бы выкинул. А с бензомотором это сказка.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Поэтому у меня после двух 2.0, третий Дастер дизельный...

А пробеги большие?

[абк52]

бензин 2.0 расход 8л,дизель расход 6л.на 100км.2л-100р.при годовом пробеге 10000км дизель(разница в цене между дизелем и бензиновым) окупится через 4года.
Расчет конечно приблизительный.А если сюда добавить и другие затраты,то и более 4лет...т.ч. экономия на заправке,это все относительно.

[hesburger]

Сообщение от абк52

бензин 2.0 расход 8л,дизель расход 6л.на 100км.2л-100р.при годовом пробеге 10000км дизель(разница в цене между дизелем и бензиновым) окупится через 4года.
Расчет конечно приблизительный.А если сюда добавить и другие затраты,то и более 4лет...т.ч. экономия на заправке,это все относительно.

Что то читая про 2.0 8 литров это на трассе если только))) Обычно речь про 10-12

[Kladovchik.2011]

Сообщение от hesburger

Что то читая про 2.0 8 литров это на трассе если только))) Обычно речь про 10-12

С АКПП зимой город , пробки 15+....

[hesburger]

Сообщение от Kladovchik.2011

С АКПП зимой город , пробки 15+....

И я о чем, даже если дизель при равных условиях будет и 7 на 100 потреблять)))

[Modigar]

Сообщение от абк52

бензин 2.0 расход 8л,дизель расход 6л.на 100км.2л-100р.при годовом пробеге 10000км дизель(разница в цене между дизелем и бензиновым) окупится через 4года.
Расчет конечно приблизительный.А если сюда добавить и другие затраты,то и более 4лет...т.ч. экономия на заправке,это все относительно.

В 8л не поверю.
Логан моноприводный и тот от 8.5 кушал.
Да и годовой пробег, че то совсем ни о чем, проще пешком.

[абк52]

у меня трасса/город 80/20% и расход 8л на 100км.2л 6 мкп.
А вообще любая машина,что бензин,что дизель(если на ней не работаешь)это расход,но и без неё
бывает ни как...

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее написано было в 20:24 ----------

Сообщение от Modigar

В 8л не поверю.
Логан моноприводный и тот от 8.5 кушал.
Да и годовой пробег, че то совсем ни о чем, проще пешком.

Зачем пешком,когда есть общественный транспорт(бесплатный).Это я к тому,что у всех условия разные и спорить ,что лучше-бензин или дизель бесполезно.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Kladovchik.2011

А пробеги большие?

0коло 25 - 30 тык в год

[SergVin]

А теперь Мой подсчет (цена на азс Газпромнефти):
Бензин 92 41.2*9,5 = 392р
Дизель 46,15*7 = 323р
Экономия 0,7р с километра, в год при 15тыс выходит 10тр. Еще нужно учесть более дорогое ТО дизеля

[Сергей Захаров]

откуда бред про более дорогое то дизеля???
у од при 150к дизель(дастер) 2 года назад был дешевле тыщ на 30(вместе с раходниками)

[man_16rus]

Сообщение от hesburger

Что то читая про 2.0 8 литров это на трассе если только))) Обычно речь про 10-12

Обычно зимой в городе речь идёт уже про 14-16!

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------

Сообщение от SergVin

А теперь Мой подсчет (цена на азс Газпромнефти):
Бензин 92 41.2*9,5 = 392р
Дизель 46,15*7 = 323р
Экономия 0,7р с километра, в год при 15тыс выходит 10тр. Еще нужно учесть более дорогое ТО дизеля

Если дизель жрёт 6-7, то бензин 11-16 ( зависит от средней скорости )
Не надо лечить тут!
У всех дизелистов были зажигалки до этого!

[SergVin]

Сообщение от Сергей Захаров

откуда бред про более дорогое то дизеля???
у од при 150к дизель(дастер) 2 года назад был дешевле тыщ на 30(вместе с раходниками)

Более частая замена ремня ГРМ, топливный фильтр.

[hesburger]

Сообщение от man_16rus

Обычно зимой в городе речь идёт уже про 14-16!

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------



Если дезель жрёт 6-7, то бензин 11-16 ( зависит от средней скорости )
Не надо лечить тут!
У всех дизелистов были зажигалки до этого!

Раз уж все тут подсчёты ведут, то вот мой расклад))) 2.0 у нас нет, сравню с 1.6 Sce , в основу возьмём 4*2 средней комплектации. 1.6 стоил 13000 евро, 1.5 dci -15500 евро( это все цены Дастера 1 го поколения).
По паспорту 1.6 ест в городе 8 литров, 1.5 дизель 4.5 ( все это чисто заводские заявки и понятно, что у каждого на литр, полтора больше) При цене бензина и дизеля в 1.4 евро ( у нас они одинаково стоит) и средний годовой пробег в 20 000 км( я лично 30-35 тыщ в год наматываю)
То экономия на топке выходит в 1000 евро. Напомню разницу в цене в 2500 евро. ТО одинаково, каждые 20 т.км, стоимость одинаковая. Не говоря уж о том, что 1.6 по динамике дизелю явно проигрывает. Сравнивать турбо бензины уже бессмысленно, стоят они почти как и дизель уже.

[kval300]

Сообщение от SergVin

Более частая замена ремня ГРМ, топливный фильтр

Это с какого перепуга? ГРМ -90тыс по новому, фильтр 30тыс
Экономия подсчитана 100раз, средняя как не считай по топливу 1000руб на 1000км, при самом дешевом бензе и самом дорогом ДТ, это даже при том что у меня расход по городу бывает и 8.5 и 9, выше 4й не езжу, практически не получается, либо пробки либо динамить надо шустро, тупить на 5ой никак!

[hesburger]

Сообщение от SergVin

Более частая замена ремня ГРМ, топливный фильтр.

Последние К9К даже с России замена ГРМ на 90 тыщ. А у нас так и вовсе 150 т.

[man_16rus]

Сообщение от hesburger

Раз уж все тут подсчёты ведут, то вот мой расклад))) 2.0 у нас нет, сравню с 1.6 Sce , в основу возьмём 4*2 средней комплектации. 1.6 стоил 13000 евро, 1.5 dci -15500 евро( это все цены Дастера 1 го поколения).
По паспорту 1.6 ест в городе 8 литров, 1.5 дизель 4.5 ( все это чисто заводские заявки и понятно, что у каждого на литр, полтора больше) При цене бензина и дизеля в 1.4 евро ( у нас они одинаково стоит) и средний годовой пробег в 20 000 км( я лично 30-35 тыщ в год наматываю)
То экономия на топке выходит в 1000 евро. Напомню разницу в цене в 2500 евро. ТО одинаково, каждые 20 т.км, стоимость одинаковая. Не говоря уж о том, что 1.6 по динамике дизелю явно проигрывает. Сравнивать турбо бензины уже бессмысленно, стоят они почти как и дизель уже.

Плевать я хотел на ваш паспорт. У меня есть статистика на 3 машинах с 2013 года по сей день!
Моя статистика находится в подписи Нажми на кнопку.
Мне намного лучше виднее сколько жрёт дизель, а также бензин и все остальные автомобили!

---------- Добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------

Сообщение от SergVin

Более частая замена ремня ГРМ, топливный фильтр.

ГРМ меняется также. Топливный фильтр стоит 700 руб.. меняется раз в 20000 км