Масло в коробке

[[Dr]Wolf]

Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке, и что-то не глядя купил 75W90 GL5... А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос - какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?

================================================== ===========================

Комментарий модератора : При замене масла в МКПП рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от HID

МКПП масло GL4:
рекомендованное масло - TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло - TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[jimmik]

Сообщение от jimmik

Залил вместо кастрол транзакл 75-90, шелл спиракс S6 75-80.
По отзывам у людей снижался расход на 1л. Заверяю, что расход не снизился, по ощущениям разницы вообще нет. Слитый кастрол был мутноватый в банке, но на капле вполне прозрачный. Кастрол, пробег на нем 20т.км, пойдет в микроавтобус.

Пишу отчет, в общем зря я залил это масло шелл, кастрол был лучше.
Зжужала у меня кпп, в основном на больших скоростях после 100.
Или редуктор или подшипник первичного вала. Жужит на последних передачах(на меньших еду медленней) при ускорении, газ сбросишь вроде тише, сцепление выжмешь тоже тишина. И самое главное на расход никак не повлияло. В общем жидкое и дешевое масло в кпп дастера противопоказано. Будем лить присадки.[COLOR="Silver"]

[Сергей159]

Сегодня залил родное масло в коробку, полусинтетику Elf NFJ, до этого заливал синтетику Castrol V FE и не нравилось то, что коробка стала еще шумнее чем была на заводском масле. В общем вернулся на заводское масло, шум полностью не исчез, но его стало намного меньше слышно, особенно при отпускании газа и торможением двигателем. Третья передача теперь при включении не скребет. Заливал какой-то практикант в частном сервисе, пришлось его обучать, вообще полный ноль похоже, пожалел тысячу раз, что туда поехал. Он весь облился маслом, когда заливал. Думал, что масла не хватит, т.к. он пролил много, но влезло под завязку где-то 2.5-2.6л, видимо слить полностью всё масло с коробки невозможно.

[Zamok_Samara]

клубни, подскажите, какой взять недорогой и более-менее хороший шприц для заливки масла в КПП

[gozha]

Сообщение от Zamok_Samara

клубни, подскажите, какой взять недорогой и более-менее хороший шприц для заливки масла в КПП

В аптеку приходишь и говоришь что мне нужен самый большой шприц. Тебе дают вот примерно такой:

На него надеваешь шланг, например, от бензопровода и закачиваешь масло.

[PAN]

недавно занял меня вопрос в выборе жижы для мкпп. дастер 1.6 коробка JR5 5/1 (Эльф рекомендует для коробок JXX жижу полусинь TRANSELF NFJ 75W-80). масло синь (а может и полусинь, но с ПАО и эстерами, но все равно лучше NFJ)TRANSELF NFР 75W-80 эльф рекомендует для рено с коробкой РХХ. логика и внутренний голос говорили "Лей J", а дурная часть мозга подло нашептывает про то, что Р это с улучшенными характеристиками полусиньки NFJ. оба GL4+.
немного покурил тему про отличия J и P. Начитался различные отзывы и мнения от "ни в коем случае в коробки J нельзя лить Р" до "в коробки можно лить даже веретенку и масло для ДВС", а также изучив историю трансмиссионок от Эльф и почитав мануалы для разных коробок пришел вот к какому выводу.
Раньше Эльф выпускал универсальное масло TRX, которое удивительным образом подходило и к J и к Р. Потом произошла замена на TRJ TRZ, в последствии превратившись в NFP и NFJ (NF - сокращение от NewFormula). При том при всем при сравнении TRX и NFP видим из абсолютную повторяемость. То есть получается, что TRX можно было лить в JXX коробки, а вот NFP (после простого ребрендинга и переименования) стало нельзя. Мда, как бы нестыковочка.
выделил бы три момента.
1.Сдается мне, что все это маркетинг. Подумайте сами, сделав столько коробосасов JXX и PXX Эльф просто тупо призывает не покупать универсальное PXX для коробок всех серий. JXX то выпустил РЕНО не мало, продавать масло для JXX тоже надо. Масло для JXX по характеристикам и ценам скромней. Думаю так создается видимое удешевление стоимости владения.
2. Как бы каждое масло под свой состав синхронов. Как бы логично. Теперь что касается синхронизаторов. Как и предполагалось они для JXX и РХХ из одного металла - из бронзы. На многих ресурсах (каризматиков к примеру, да и сцеников) есть мнение, что они отличаются по составу, мол разные, а поэтому и присадки используются разные. Сравнение характеристик говорит, что это не так. Одинаковые синхроны и в Jxxb d Pxx.
3. Ну и в завершении, на лицевой стороне канистры не говорится об одобрении масла NFP для коробок серии JXX. На оборотной стороне такое одобрение есть.

Что мы получаем в сухом остатке? Масло NFP абсолютно пригодно для использования в коробках JXX.

P.S. Куплено NPF в коробку JXX, которое будет залито через пару месяцев. О результатах напишу после.

P.P.S Инфо на основании которого были сделаны выводы легко гуглятся, если вызывает трудности в работе с гуглом и яндексом, могу предоставить ссылки и фотки.

[serg_vrn]

А кто что думает про это:
Дифференциал:
http://www.ravenol.su/product/109-vsg-sae-75w-90
http://www.ravenol.su/product/124-ge...5w-90-api-gl-5
Коробка
http://www.ravenol.su/product/119-ge...psa-sae-75w-80
Просто представительство рядом с работой, проверенное.

[Михалыч35]

Катал Шнивку на Равеноле. Очень нравилось все,и шумности меньше,выбег,в морозы все ОК. Лет пять на нем был или около того,пока не продал.

[archibalddias]

Сообщение от gozha

В аптеку приходишь и говоришь что мне нужен самый большой шприц. Тебе дают вот примерно такой:

На него надеваешь шланг, например, от бензопровода и закачиваешь масло.

в ветеринарной аптеке можно купить на 300 и на 500мл

[andrew87]

вчера ездил к ОД по причине толчков рычага (5 мкпп передний привод ) на третьей передаче (когда добавляешь газа или сбрасываешь газ происходят толчки ощутимые рукой), ОД проверил уровень масла в коробке (открутил заливную пробку масло не потекло,но пальцем достал до масла ). сказал что уровень в норме.
Подскажите может нужно все таки добавить масла,а то я им не доверяю. и если нужно, то какое взять на добавку?

[владислав51]

Сообщение от Михалыч35

шумности меньше,выбег,в морозы все ОК

Катал Шниву на КАСТРОЛ 80/140 , аналогично , коробку почти не слышно и зимой лепота ( замерзает при - 63 гр )

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее написано было в 12:55 ----------

А летом при увеличении темп увеличивается вязкость

[andrew87]

владислав51, мне надо долить масло или нет?

[владислав51]

Сообщение от andrew87

мне надо долить масло или нет?

Кто-то на форуме уже писал , что после доливки по срезу контрольного отв начал отпотевать сальник .Не буди лихо покуда спит тихо , я на ТО попросил проверить - тоже было ниже контрольки , сказали-норма , я и забил .Ежели что - ихние косяки , 3 года катаю и по грязям и по глубокому снегу . т.е. нагрузку даю неслабую - все пока пучком ! Так что отстранись , камрад ,не напрягай зря голову

[SEREЙ]

Сообщение от andrew87

владислав51, мне надо долить масло или нет?

Добрый день, я себе везде долил вот это не рекламирую Total Transmission Dual 9 FE 75W-90 шприцом 150 мл, в коробку вошло 250 мл до заливной кромки ещё осталось 5 мм больше лить не стал, замерил г образно согнул кусок алюминиевой проволоки и кончик опустил в отверстие заливное и померил, в задний мост вошло 100 мл как раз по резьбу почти 1 мм не долил, и в раздатку 80 мл так же 1 мм не долил, заливал очень точно машина стояла на эстакаде, ждал час где то пока масло в движке сливалось менял, как всегда набежало народу пока наговорились и время пролетело, машину не домкратил стояла ровно. Правда была откручена защита двигателя подобраться к пробкам реально можно не знаю как на пятиступенчатой, уже около месяца езжу всё сухо идеально три раза тьфу.

[гарди]

Сообщение от andrew87

вчера ездил к ОД по причине толчков рычага (5 мкпп передний привод ) на третьей передаче (когда добавляешь газа или сбрасываешь газ происходят толчки ощутимые рукой), ОД проверил уровень масла в коробке (открутил заливную пробку масло не потекло,но пальцем достал до масла ). сказал что уровень в норме.
Подскажите может нужно все таки добавить масла,а то я им не доверяю. и если нужно, то какое взять на добавку?

Почитайте эту тему .http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=4007&page=15

[Panzerschreck]

Тоже в раздумьях, какое масло в МКПП взять
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/...8)1_2132_26550)


или
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/303/67709ECB


Может, кто чего посоветует...

[zhiv]

Panzerschreck, Castrol Syntrans V FE 75W-80

[Panzerschreck]

zhiv, нету кастрола под боком...
Вот думаю, ликви молли должно подойти - синтетика и допуск Рено имеется...
У меня сейчас тоже Кастрол залит, правда 75W90...

[bubba]

Сообщение от Panzerschreck

нету кастрола под боком...

Неужели лашана под боком нет? Там кастрола трансмиссионного всегда было...

[ДальВО]

Пробег 32000 км, авто мая 2012 г. Сегодня поменял масло в коробке, раздатке и ЗМ. В коробке было от силы 800 грамм черной жижи, в раздатке тоже было значительно меньше нормы черной жижи и в ЗМ не мог достать уровня. Залил ZIC 75W-85 GL-4 синтетику в коробку вошло 2,4 л. В раздатку и ЗМ ZIC 75W-90 GL4/GL5 тоже синтетику. Передачи стали переключаться необычно легко и четко что-ли. И самое интересное: снял защиту двигателя и обнаружил слева болт размером примерно 8х70 мм. Откуда он бл...ь выкрутился не мог найти. Видимо, жижи в коробке было очень мало из-за отсутствия болта. Каких-либо шумов, вибраций раньше в движении и на Х.Х. не замечал. Расход топлива, правда, больше чем у других владельцев 2.0 4х4. Завтра продолжу поиски, попробую колесо снять, вдруг видно будет пустое отверстие.

[Strusto]

Сообщение от ДальВО

...жижи в коробке было очень мало из-за отсутствия болта. :

А никаких подтеков масла не было? Значит, имхо, дело не в нем, могли при сборке уронить и не стали доставать, а новый закрутили.