Maugli/Сэр Барсик/Privelege 1.6 4x4 ESP Серая платина/Н.Новгород

[Maugli]

Не то слово.

[Maugli]

Переобулся наконец в зимнюю резину.
Взял GOODYEAR / UltraGrip Ice Arctic 215/65 R16.
Обошлась в 17 577 руб. (т.е. ~ 4400 руб за баллон).
Судя по тестам (например тут и тут, а так же тут) - резина входит в 5 TOP.

Первые впечатления:
Резина мягкая, мягче чем обычные шиповки, что я щупал. И это наверное хорошо - не так дубеть будет. Весьма мягкая боковина, даже шиномонтажник обратил внимание (спросил - не слежалась ли ?). Ход стал теперь мягче, чем на штатном амтеле, а я грешил на подвеску, что жестковата. Таки виновата штатная резина, буду ещё подумать - не поменять ли к лету.
По шуму наверн рано делать окончательные выводы, километров через 300, как прикатается отпишу отдельно по шуму. Но пока на новье - не сказать, что самая бесшумная из шиповок, но и сильно не достает шумом. Оценил бы по 5 бальной шкале - пока как 3,5 из 5.
По управляемости по сухому асфальту особой разницы между летними не заметил при своём стиле вождения. И это хорошо, мне нравится. На предыдущих шиповках периодически замечал заплывы по сухому асфальту. Посмотрим как будут грести по снегу и льду.

Выбор именно этой резины был обусловлен тем, что особой каши с реагентами за предыдущие зимы на наших дорогах не было замечено (по крайней мере не так, чтобы каша была жидкой - ну это там где я езжу), поэтому в сторону липучек не смотрел даже. А вот на лёд приходится попадать регулярно, так что - шипы.
Ну а раз шипы - то смотрим ТОП 10 и подбираем кому на что денег не жалко (ссылки выше).

З.ы.
Кстати, спросил шиномонтажника что он думает по поводу дастеровских штатных дисков (стиллизированная штамповка которые). Сказал не самые худшие, вполне адекватные. Видел и хуже у более топовых моделей. Ни вмятин ни кривизны, баланс - средний.
Максимальный вес грузика при балансировке - 45 грамм.

[Maugli]

Ну вроде резина более менее притерлась, но по шуму всё-таки твёрдую четверку поставить не могу. Пусть будет "4 -" ))
По снегольду гребет вроде очень неплохо. Показательно было в воскресенье - на обледенелый бордюр достаточно большой высоты (впритирку с передним бампером почти) пыталась забраться Нива на каких то шипах тоже. Не вышло - уехала не солоно хлебавши. На своей резине (в режиме Lock) забрался без проблем.
Надо ещё потестить как в больших сугробах будет грести - по маленьким то вроде неплохо.
Ну и подождать конца зимы и посмотреть насколько крепкой окажется такая относительно мягкая резина по нашим дорогам.
В целом же пока доволен, посмотрим что будет в конце зимы - на данный момент это лучшая резина из всего (шипы), на чём довелось ездить.

[Manin]

Сообщение от Maugli

Переобулся наконец в зимнюю резину.
Взял GOODYEAR / UltraGrip Ice Arctic 215/65 R16.

Отличная резина покупал ещё на прошлую зиму (она тогда только появилась вроде), никаких замечаний нет (шумность не напрягает, т.к. были шиповки намного шумнее),
по снегу вообще отлично гребёт, прошлой зимой резина была неоднократно проверена на покатушках.
Про боковину согласен мягковата она, но опять же судя по прошлому году достаточно крепка.

[Maugli]

Вот и меня настигла беда с левой лампочкой ближнего света) Перегорела на 12 тык с копейками.
Была куплена какая-то китайлампа, которых в супермаркетах 20 копеек за ведро.
Что порадовало - крепление лампы, 2е на мой взгляд гениальное решение примененное на дастере (1е - фиксаторы задних спинок).
Вся замена лампы - 1,5-2 минуты. Причём половину этого времени потратил на вскрытие упаковки. Так быстро лампочки я ещё не менял
Могут ведь совместить простое решение с надежностью. Иногда ...

[Maugli]

По поводу места внутри.
Намедни пришлось везти трубу длиной 3м. Влезла однако в салон. И место осталось...
Был удивлен

[Maugli]

Вчера пришлось атаковать сугроб
Приезжаю поздно вечером к дому - а там дворники сугроб накопали + ещё трактор отвал сделал и всё это поверх бордюра. Вся эта хрень где-то по колено высотой и метра 1,5 в ширину. Ну думаю приехал ... парковаться уже негде - всё забито чуть не в 2 яруса.
Попробовал торкнуться на моноприводе ради интереса - сел в сугроб ни туды ни сюды. Замечательно думаю - попробовал. И позвать то уже некого все спят ))
Ладно - включаю полный, отключаю есп - вылез из сугроба.
А парковаться то надо. Чё делать - чуть назад отъехал, может с полметра - дальше тротуар - не разгонишься. Педальку в пол и ...
- рррр - сказала бензопила.
- ого ! - сказали лесорубы.
Как трактор попер - от сугроба остались тока воспоминания )) Всё раскидал. Серединку заутюжил, благо снег рыхлый, колеи до земли прокопал )) Въехал вообще не напрягаясь - аж педальку еле успел отжать, а то бы въехал в кусты.
По сугробам - машина ваще зверь. Моя доволен.

[Maugli]

Начал подготовку к ТО1.
Сделал заказы:

Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 32,88 руб
Renault 7700 500 168 Свеча зажигания двухконтактная 4 шт. 128,85 руб/шт 515,40 руб
Renault 8200 431 051 Фильтр воздушный двигателя 542,32 руб.
Renault 8201 153 808 Фильтр салона 663,20 руб.
Renault 7700 274 177 Фильтр масляный 164,72 руб

Итого:1 918,52р.

Масло моторное ELF EVOLUTION SXR 5W-30 5л.
Цена: 1299 руб. (без скидки) 1208.07 руб (со скидкой)

Итого на расходники:
3126,59 руб.

з.ы.
Свечи заказал про запас для ТО2 - на 1м ТО менять не буду.
Так что по факту - расходников ~ на 2,5 тыр. для ТО1.

[Леон 75]

Сообщение от Maugli

Масло моторное ELF EVOLUTION SXR 5W-30 5л.

а почему не 5W-40 как по паспорту?

[Григорий Борисыч]

Сообщение от Леон 75

а почему не 5W-40 как по паспорту?

Менял на 3000км сам, узнавал у ОД, сказали 5W-40, на ТО-1, тоже 5w-40 залили... летом то 40- лучше....

[Maugli]

Фиг его знает .... 30 как то универсальнее что ли.
А вообще заливают на ТО и 30 и 40 - читал тему по ТО1.

[Григорий Борисыч]

Расходники купил,а масло то зачем покупал?? Пусть бы залили свое..Дилеру это на руку, если что случится с двигателем...

[Maugli]

Читал тему, что движки пороли из-за осадка в бочке.
Ну его. Машина для себя, а не для дилера.
Вообще буду сильно думать нужно ли мне ТО3 в дальнейшем. Возможно что и соскочу.
Дилерам доверия никакого.

[Леон 75]

Сообщение от Maugli

Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 32,88 руб
Renault 7700 500 168 Свеча зажигания двухконтактная 4 шт. 128,85 руб/шт 515,40 руб
Renault 8200 431 051 Фильтр воздушный двигателя 542,32 руб.
Renault 8201 153 808 Фильтр салона 663,20 руб.
Renault 7700 274 177 Фильтр масляный 164,72 руб

а подойдёт ли всё это хозяйство на мой Дастик 2,0 4*4 или тоже как вы всё под себя подбирать?

[Maugli]

Честно говоря не знаю ... Нужно проверять. Дело то 2х минут в экзисте по своей машине проверить запчасть.

[Леон 75]

Maugli, Спасибо,пробил,кое что отличается,оказывается всё есть,надо только уметь найти )))

[SergeyPershin]

Сообщение от Леон 75

а почему не 5W-40 как по паспорту?

А еще 5w30 это 5литров,5w40 это только 4литра.По вязкости разница ничтожна(не в Египте живем),а по цене разница для хозяйственного человека есть.

[Maugli]

Насчёт 4 литров не знал Точнее не обращал внимания, буду знать теперь спс.

[Maugli]

Сегодня прошел ТО1 в Арлан-Мон (что на Коминтерна 31).
Позвонил за пару-тройку дней до, указал желаемый период, выбрал день и время. Всё без проблем.
На ТО приехал со своими расходниками, свечи и салонный не менял. 30-40 минут подождал, пока помоют машину (внутри тоже) цена мойки 320 рублей (не мыл с осени ).
В ремзону пустили без проблем, сделали всё довольно быстро: посмотрели ошибки сканером - ошибок нет, подняли - осмотрели ходовую, поменяли масло/фильтра, долили охлаждайку, проверили свет/сигнал/etc. В бумажке написали остаточную толщину колодок - однако я не видел, чтобы кто-то их смотрел на предмет толщины... видимо контрольный стандартный отмаз.

Просил посмотреть масло в раздатке и в муфте - так и не посмотрели.

Пытался по гарантии решить проблему с провалившимся поликом. Безуспешно.
Ожидаемо был послан с формулировкой - естественный износ.
Потом уже поговорил неофициально, те только руками разводят - говорят, мы бы всё-равно ничего не смогли сделать. Новое корыто ставить - смысла нет, т.к. через некоторое время опять всё провалится. Просчёт производителя. Посоветовали проклеить виброизоляцией под пенопластовым корытцем и забыть. Насчёт обратиться в автофрамос - сказали безнадежно, скорее всего пошлют. И их тоже.
Так что вот так - вот он официальный сервис. Ни шагу в сторону. Вежливо и быстро срубили бабла на потоке и вали. У неофициалов мне бы решили проблему за час максимум (ессно не бесплатно, но и не вот дорого - но видимо сам буду делать).

Цена работ составила:
2400 руб.

Итого ТО1 мне обошлось, расходники:
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 32,88 руб
Renault 8200 431 051 Фильтр воздушный двигателя 542,32 руб.
Renault 7700 274 177 Фильтр масляный 164,72 руб
Масло моторное ELF EVOLUTION SXR 5W-30 5л. - 1208.07 руб

Итого расходники:
1945 руб.

Если добавить ещё салонный, который буду менять к лету (и чего оригинал купил ... хз - есть много вариантов лучше оригинальных и с рамкой и угольные и дешевле раза в 2):
Renault 8201 153 808 Фильтр салона 663,20 руб.
Итого:
2611,2 руб

Общая цена ТО1 (без салонного):
4345 рублей.

Общая цена ТО1 (с салонным):
5008,2 руб

p.s.
Масло у официалов стоит столько же, но в моём случае я ещё и остаток с собой забрал - можно будет долить в случае чего. А из бочки официалов - скока зальют - стока и ога. Доливать - придётся уже покупать отдельно литровину (хотя у меня масло и не уходит, но запас карман не тянет).

[SergeyPershin]

Maugli, привет!Ведь покупал моторного масла только 5л канистру?Сколько составил остаток?