Защита порогов "Эстонец"

[alex_175]

Сообщение от a-s-m-1

Это да. У нас, к счастью, льда/снега крайне мало зимой.

---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее написано было в 10:36 ----------



Стандартные оригинальные накладки на двери. В инете их фотографий - три мешка.

спасибо за фотографию, простите а у вас вообще пороги есть?, а накладки? , а машина ? просто много теории и не одного фото -видео, конечно может я заблуждаюсь, и оригинальные накладки на двери ( произведенные рено) закрывают нижний торец двери, но первое что выходит по запросу оригинальные накладки на двери дастер, это накладки которые не заходят на нижний, как впрочем и надругой торец двери.... Если у вас другие накладки пожалуйста скажите от какого производителя. мои такие http://www.russ-artel.ru/images/pric...MRD-007002.jpg

[a-s-m-1]

Сообщение от alex_175

спасибо за фотографию, простите а у вас вообще пороги есть?, а накладки? , а машина ? просто много теории и не одного фото -видео, конечно может я заблуждаюсь, и оригинальные накладки на двери ( произведенные рено) закрывают нижний торец двери, но первое что выходит по запросу оригинальные накладки на двери дастер, это накладки которые не заходят на нижний, как впрочем и надругой торец двери.... Если у вас другие накладки пожалуйста скажите от какого производителя. мои такие http://www.russ-artel.ru/images/pric...MRD-007002.jpg

Глупости пропускаем. По существу - указанные накладки похожи на оригинальные, качество оставим в стороне. Накладки я клеил с небольшим выпуском (пару миллиметров) вниз, соответственно вся срань доставется пластику, а не металлу.
Оно мне надо - вас в чем то убеждать?

[aniks]

Какого цвета бывает эстонец в ППК? Бывает ли в черном цвете? И какова стойкость покраски?

[PtGroup]

Сообщение от aniks

Какого цвета бывает эстонец в ППК? Бывает ли в черном цвете? И какова стойкость покраски?

Добрый день!

Труба на защиту порогов "Эстонец" окрашивается по выбору в чёрный цвет (Шагрень) или серебристый цвет (Искра).

Для защиты трубы от коррозии техпроцесс включает 5 ступеней обработки. Трубу обезжиривают, обжигают, грунтуют. Затем производится окраска порошковой краской AKZO NOBEL. Готовую трубу покрывают лаком. Подробный экскурс в изделия из ППК можно посмотреть здесь.

Если Вы уверены, что защита порогов будет часто и много контактировать с ветками, сугробами и другими препятствиями, то есть, что покрытие трубы может быть поцарапано - то Вам лучше приобрести "Эстонец" с трубой из нержавеющей полированной стали. Защита порогов с окрашенной трубой будет долго и надёжно служить Вам после появления царапин. Но сколы и царапины могут стать причиной появления ржавчины, а это чуть подпортит внешний вид порогов.

Так что, приобретая не ради красоты, а для защиты машины - берите с ППК, как это почти всегда делают жители удалённых городов и деревень. Если ещё и эстетическая сторона вопроса для Вас важна - лучше заплатить чуть больше.

[aniks]

Сообщение от PtGroup

Труба на защиту порогов "Эстонец" окрашивается по выбору в чёрный цвет (Шагрень) или серебристый цвет (Искра)

А площадка всегда неокрашенный аллюминий?

[mangoost]

Возможно ли покрыть площадку не скользящим материалом? Резиновый профиль по канту проблемы скольжения не решает.

[PtGroup]

Сообщение от aniks

А площадка всегда неокрашенный аллюминий?

Да. Площадка у всех порогов одинаковая. В ближайшее время мы расширим ассортимент - будут пороги с другим покрытием площадки. Мы обязательно сообщим об этом на форуме. Следите за веткой или подписывайтесь на наши новости в соцсетях.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Сообщение от mangoost

Возможно ли покрыть площадку не скользящим материалом? Резиновый профиль по канту проблемы скольжения не решает.

Именно эта площадка не предусматривает дополнительного покрытия, но мы готовим новые пороги для Рено Дастер. Будет противоскользящее покрытие. Точную дату и расценки пока не назовём. Объявим по факту старта продаж.

[Алексей_П.]

Сообщение от alex_175

Вобщем, ситуация следующая :днем на солнце + в тени и ночью минус , идет снегодождь , получаем на порогах наледь которая за день накапливается а утром/вечером не дает открыть двери, т.е. дверь елозит по льду, конечно весна покажет мои потери, но лакокрасочному покрытию это точно жизни не прибавляет. Честно не знаю как на других марках это осуществляется, но что есть ,то есть . Пс теперь понимаю для чего/из-за чего официалов не ставят такие пороги... видимо нет желания перекрашивать двери. Пишу это по тому что до этого никто о такой проблеме не говорил. Пспс если б знал заранее минусы порогов, то брать бы не стал, минусов больше чем плюсов.

Огромное спасибо именно за этот пост. И прежние начали серьёзно вгонять в угрюмое раздумье. Переварить закладные, перекрасить кронштейны - не проблема- руки прямые и инструмент в наличии, но вот ещё и наледь... Хотя - чего тут удивительного. Это была "последняя капля" Я ведь уже почти их купил, деньги перевёл... Хорошо, что ещё отправить не успели.

[alex_175]

Да ну не за что. Просто когда я покупал информации толком ни от кого не было, ну и барыги обещали отменное качество, повёлся))). К слову сказать, как писал ранее для наледи нужны особые условия, при устойчивом минусе забивается только снег, который тоже надо счищать, ну и штанины грязные, у меня просто есть еще один Дастер, он без этих поделок, в него садиться гораздо удобнее. Правда у людей выше есть технология посадки и лужи они переходят с помощью порогов, но делиться видео, они не хотят, только написали непонятный алгоритм и всё.

[Алексей_П.]

Сообщение от alex_175

Да ну не за что. Просто когда я покупал информации толком ни от кого не было, ну и барыги обещали отменное качество, повёлся))). К слову сказать, как писал ранее для наледи нужны особые условия, при устойчивом минусе забивается только снег, который тоже надо счищать, ну и штанины грязные, у меня просто есть еще один Дастер, он без этих поделок, в него садиться гораздо удобнее. Правда у людей выше есть технология посадки и лужи они переходят с помощью порогов, но делиться видео, они не хотят, только написали непонятный алгоритм и всё.

Мне эти пороги нужны были только для защиты задних крыльев от пескоструя и удобства залезать в бокс на крыше.Дети,( даже 7ми летний,младший) никогда даже не пытались встать на штатный порог, ни при посадке ни при высадке. Так что- функция защиты штатных порогов, мне не интересна. Я, при росте 188см не испытываю ни малейших трудностей ни с грязными штанинами ( привык к особенностям посадки в авто за месяц) ни с "заходом" в авто.
Когда общался с продавцом - тоже всё было классно. Видел конечно фотки в Сети с ржавыми потёками от заклёпок, но на момент оплаты ещё не добрался до этого форума. К середине ветки - я значительно поубавил радости от заказанного товара, а к концу просто как-то приуныл... Я согласен и с закладными повозится, и с перекрасить эти кронштейны, но добила меня волна, которая присутствует на Вашем изделии, и информация продавца о том, что этот дефект (я не знаю - как его можно было не заметить на выходном контроле) исчезнет после установки на авто. Эту эталонную глупость - даже не хочется оспаривать. Потом- появился ещё и лёд... А в Питере - переход суточной температуры через ноль при снегопаде, явление довольно частое. Так, что судя по тому, что я вижу на крыше и на капоте после стоянки - наводит на мысль о аналоге и на порогах. Это ведь- та же горизонтальная поверхность.
К сожалению, я в отличии от некоторых форумчан,я заказывал товар через интернет-магазин, и ввиду этого - не имею возможности из шести(это же какой процент брака?!) комплектов (как тут было изложено ранее) собрать один. Да и не хочу. При копеечной себестоимости, продавая товар за такую цену, вполне -могли бы озадачится и качеством. Но - видимо не судьба....

[VVestNick]

Вторую зиму пользуюсь, может от климата зависит, но у меня такой наледи ни разу не было, чтобы дверь цепляла. Вообще там ладонь плашмя пролезает, между порогом и дверью.

[fydor7]

Здравствуйте. В этом году буквально неделю назад образовалась наледь на площадке, во время снег не счистил. Налил дома горячей воды пролил все кипятком (на улице минус небольшой был) убрал всю наледь, надеюсь в этом году больше не будет появляться, зима заканчивается. Когда сильный снег выпадает, обычно машину щеткой чистишь и заодно пороги в обязательном порядке счищаешь щеткой и пока больше проблем не было. Но это вопрос климата, я в Поволжье живу, у нас в этом году зима как никогда настоящая была, несколько раз за всю зиму оттепель была. Я эту защиту порогов в Тольятти брал, приехал забрал, что дали не распечатывая, потом у себя в городе ребятам отдал они поставили, волны ни какой не видел, может смотреть лучше надо было, может повезло. У меня старшему 8 лет, когда защиты не было он постоянно заводской порожек задевал, как я ему не объяснял, по другому у него не получалось садиться, а сейчас встает и спрыгивает.

[gаns]

Так на каких наледь меньше?

[a-s-m-1]

Сообщение от fydor7

У меня старшему 8 лет, когда защиты не было он постоянно заводской порожек задевал, как я ему не объяснял, по другому у него не получалось садиться, а сейчас встает и спрыгивает.

Мой в 3 года начал залазить, становясь на порог, сейчас 5, думаю еще долго будет залазить так же. Без порога - вообще никак не залез бы. Ну разве что наступая на проем двери, на резиновый уплотнитель. Но это все равно было бы намного неудобнее, плюс проем был бы грязный постоянно, а я этого очень не люблю.

[fydor7]

Наледь меньше на штатных порогах, потому, что они наклон имеют и площадь у них маленькая, поэтому и снег и вода с них скатывается, не успевая замерзнуть. "Эстонец" имеет большую площадку на которую снег очень хорошо ложится. Нужно после каждого снегопада потратить лишнюю минуту, чтобы их почистить. Если погода постоянно снег-дождь температура с "-" переходит в "+" и обратно в течении дня, шанс получить наледь большой. Если машина стоит на парковке неделю без выезда шанс тоже возрастает. Зато радует меньшее количество пескоструя на задних крыльях. После первой зимы получил их множество. Каждый сам должен решить чем и ради чего он готов пожертвовать и надо ли ему это.
P.S. Ролик, как садиться в машину с этими порогами я находил где-то, если не ошибаюсь на этом сайте в одном из форумов или на сайте ПТ-групп или на форуме с ними связанном, сейчас не вспомню. Жена у меня обучаться так и не захотела, периодически пачкается, хорошо, что ездит редко. Меня и детей устраивает.

[antonio32]

Вопрос производителю и\или пользователям.Как пороги согласуются с защитой КПП\бензобака\топливных трубок?
Автомобиль 2013 г.,2л,4вд, установлен внедорожный комплект от Патриот(защита редуктора+кислородного датчика+бензобака+топливных трубок на штатную защиту).

Кто-то ранее указывал, что проблемы возникали из-за пересечения крепежами и габаритами.

Быть может кто сталкивался с такой ситуацией и как дело обстоит в плане совместимости сейчас?

[JAGO]

Что имеешь в виду?

[a2b]

Сообщение от antonio32

Как пороги согласуются с защитой КПП\бензобака\топливных трубок?

Машина 13г., Эстонец в.2 ставил с защитой муфты/бака Патриот, пришлось подгибать отбортовку защиты б/бака в районе заднего кронштейна правого порога. Имхо некритично.

[gаns]

А с защитой протекшн дастер?

[antonio32]

Сообщение от gаns

А с защитой протекшн дастер?

сдается мне, что без молотка и напильника несовместимы ни с одной защитой)