Сверчки в салоне. Делимся опытом - Страница 18 - Форум клуба Рено Дастер

Волжанин · 19.08.2012, 00:12

Всем доброго времени суток!
Хотелось бы затронуть тему сверчков в салоне. К сожалению, думаю , со временем , они начнут появляться

У меня - на данный момент (пробег 2800), появился легкий скрип в левой передней двери на кочках . Пытаюсь понять что/где/как/откуда...

================================================== =======================

vBulletin [media]

================================================== =======================

Комментарий модератора

zhiv:
У кого есть подобные видео и фото отчеты борьбы с "свечками" делитесь, не скромничайте

Brodyg@ · 20.12.2013, 17:21

Последний вопрос, уплотнитель от 8-ки или газели, у меня от 8-ки, они маленько разные. А так спасибо за консультации!!!!!

гарди · 20.12.2013, 17:23

У меня от Газели но я думаю большой разнице нет все ровно резать.http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1546

zhiv · 20.12.2013, 17:46

Brodyg@, по панели http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...771#post440771
а то прошлую зиму пока салон не прогреется был грохот!

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:44 ----------

Цитата:

Сообщение от Brodyg@

Последний вопрос, уплотнитель от 8-ки или газели, у меня от 8-ки, они маленько разные. А так спасибо за консультации!!!!!

Говорят УАЗовский уплотнитель повыше. Но сам не проверял.

paulus · 20.12.2013, 17:48

Цитата:

Сообщение от zhiv

Brodyg@, по панели http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...771#post440771
а то прошлую зиму пока салон не прогреется был грохот![COLOR="Silver"

Скажите, резинка легко залезла, или с большим усилием? Боюсь, как бы не треснула лобовое.

zhiv · 20.12.2013, 17:56

Цитата:

Сообщение от paulus

Скажите, резинка легко залезла, или с большим усилием? Боюсь, как бы не треснула лобовое.

Вообще легко. Я думал от неё толку будет ноль. Но грохот пропал!

paulus · 20.12.2013, 18:01

Цитата:

Сообщение от zhiv

Вообще легко. Я думал от неё толку будет ноль. Но грохот пропал!

Резинка от дверей девятки, правильно понимаю?

zhiv · 20.12.2013, 18:38

Цитата:

Сообщение от paulus

Резинка от дверей девятки, правильно понимаю?

Нет. От Газели, но пихать её надо не всю. Подробнее тут - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=2495&page=78

flin · 24.12.2013, 14:37

Добрый день! Извиняюсь если где то было подобное, но не нашел. 2,0 4ВД пробег 500 км. Дребезжащий звук, где то спереди справа внизу на холостых, после прогрева немного меньше, пока не понял что, по звуку похоже, как будто глушак от защиту стучит где-то. Чуть добавляешь обороты, буквально на 100 и звук пропадает, упадут опять начинается. И еще резонансный низкочастотный звук в районе бардачка, когда пытаюсь вытянуть на повышенной передаче с низких оборотов. Было у кого такое? Как лечится, или проходит по мере обкатки (на четырнадцатой что-то подобное было, вроде само прошло, хотя не помню точно, может лечил)

alexwmfx · 24.12.2013, 15:29

В бардачке у меня было, на холостых дребезжал держатель для навигатора, который просто в бардачке лежал))) убрал его оттуда - норм стало.

гарди · 24.12.2013, 19:09

Цитата:

Сообщение от flin

Добрый день! Извиняюсь если где то было подобное, но не нашел. 2,0 4ВД пробег 500 км. Дребезжащий звук, где то спереди справа внизу на холостых, после прогрева немного меньше, пока не понял что, по звуку похоже, как будто глушак от защиту стучит где-то. Чуть добавляешь обороты, буквально на 100 и звук пропадает, упадут опять начинается. И еще резонансный низкочастотный звук в районе бардачка, когда пытаюсь вытянуть на повышенной передаче с низких оборотов. Было у кого такое? Как лечится, или проходит по мере обкатки (на четырнадцатой что-то подобное было, вроде само прошло, хотя не помню точно, может лечил)

Бочек омывайки смотрите , лучше проклеить скотчем.

Chippo · 13.01.2014, 11:47

Добрый день!
Дребезжащий звук был по ощущениям всех))) в торпедо около передней водительской стойки при достижениии 2600-2800 оборотов. Решил проблему заправив трубки корректора фар под капотом в полости подкапотного пространства, тем самым закрепив их.
Теперь ненарадуюсь)))

zhiv · 13.01.2014, 11:52

Цитата:

Сообщение от Chippo

Добрый день!
Дребезжащий звук был по ощущениям всех))) в торпедо около передней водительской стойки при достижениии 2600-2800 оборотов. Решил проблему заправив трубки корректора фар под капотом в полости подкапотного пространства, тем самым закрепив их.
Теперь ненарадуюсь)))

Это как?

можно с фото?
а то не догоняю

фиргат · 13.01.2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от Chippo

Добрый день!
Дребезжащий звук был по ощущениям всех))) в торпедо около передней водительской стойки при достижениии 2600-2800 оборотов. Решил проблему заправив трубки корректора фар под капотом в полости подкапотного пространства, тем самым закрепив их.
Теперь ненарадуюсь)))

Круто сказано!!!----------- ну ты вообще монстр

Сильвер · 13.01.2014, 15:23

Есть один сверчек- кузнечик: металлическая петля ремня безопасности переднего псжр., сразу,после "десантирования" оного из авто, может на кочках, биться о пластик средней стойки. Думается, что ремень нехотя возвращается в верхнюю крайнюю точку самостоятельно...

Поправить правой рукой не трудно, но может кто победил этот баг смазкой- чисткой и.т.д.

РоманC · 13.01.2014, 22:12

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Есть один сверчек- кузнечик: металлическая петля ремня безопасности переднего псжр., сразу,после "десантирования" оного из авто, может на кочках, биться о пластик средней стойки. Думается, что ремень нехотя возвращается в верхнюю крайнюю точку самостоятельно...

Поправить правой рукой не трудно, но может кто победил этот баг смазкой- чисткой и.т.д.

Мне понравилась идея Кубика (на соседнем форуме)
но сам так пока еще не сделал

magololobov · 14.01.2014, 16:53

18 страниц ветки прочитаны от корки до корки

Список того, что потенциально вызывает скрип в моей водительской двери, под торпедой со стороны пассажира и в хвосте, бережно перенесен в память и для надежности записан на планшет. Со смазкой в левой руке, уплотнителем в правой и парафиновой свечкой в зубах иду к машине. Надеюсь, тросики всякие крепить под днищем не придется (тьфутьфутьфу).

Да, хочу выразить признательность всем, кто делился своими советами: ваш труд и опыт реально полезен, спасибо большое! Надеюсь, и у меня получится повторить хоть что-то из описанного выше. Чуть позже постараюсь выложить фото экзекуций, совершенных над моей поскрипывающей после морозца машинкой.

Serg_38 · 14.01.2014, 17:08

Цитата:

Сообщение от magololobov

Надеюсь, и у меня получится повторить хоть что-то из описанного выше

Желаю Вам, чтобы, не повторялось и морозов под -35-40 не было. Да, советую, иногда зимой, а можно и летом для профилактики, распылять силиконовой смазкой (типа спрей фирмы HI-Gear, USA) низ-верх замка задней двери и резинки всех дверей.

magololobov · 14.01.2014, 17:19

Цитата:

Сообщение от Serg_38

силиконовой смазкой (типа спрей фирмы HI-Gear, USA) низ-верх замка задней двери и резинки всех дверей.

именно силиконовой? а то ее периодически в этой же ветке анафеме предают - непонятно!

Serg_38 · 14.01.2014, 17:29

Цитата:

Сообщение от magololobov

именно силиконовой?

Вторую зиму штурмую на Дастере, здорово лечит периодически появляющиеся скрипы, стоны, особенно на ухабах. Качественному силикону доверяю.

Birukov · 15.01.2014, 06:40

Цитата:

Сообщение от Serg_38

Качественному силикону доверяю.

А какой он "качественный"? Если не трудно - напишите производителя и форму выпуска (гель, спрей или еще что). Пробовал разные - как смазка все хороши, но в качестве средства от скрипа резины мне не помогло. Скрип только усиливается, и если возможно сразу его нет, то чуть подсохнув сразу появляется.

---------- Добавлено в 06:20 ---------- Предыдущее написано было в 06:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Serg_38

Да, советую, иногда зимой, а можно и летом для профилактики, распылять силиконовой смазкой (типа спрей фирмы HI-Gear, USA) низ-верх замка задней двери и резинки всех дверей.

Это тоже пробовал.

---------- Добавлено в 06:40 ---------- Предыдущее написано было в 06:20 ----------

Цитата:

Сообщение от magololobov

Со смазкой в левой руке, уплотнителем в правой и парафиновой свечкой в зубах иду к машине.

Парафин хорош для пластика (давно обработанный подлокотник молчит), без запаха, что в салоне большой плюс, а вот для резинок уплотнителя не очень хорош, т.к. хватает только на неделю. По уплотнителям мой поиск был такой: силикон - парафин - скотч - кондиционер для прив. ремней. Силикон либо сразу скрипел, либо хватало на день, потом повтор. Может, конечно, это только у меня, но резинки у меня быстро покрываются пылью (откуда она только берется

). Как только пыль - скрип. Силикон пыль любит и накапливает с большим удовольствием. Парафин чуть лучше, пыль не задерживается, но он сам отлетает с резинок со временем (неделя), а на металле держится хорошо, но выглядит не эстетично. Самый верный вариант - скотч (для проверки просто провести по резинке, если скрипа нет - значит подходит) или какой-нибудь материал "антискрип". Скрипа нет - красота, но выглядит не красиво, да и на мойке норовят отодрать при протирке дверей. Поэтому скотч отодрал и обработал кондиционером для прив. ремней, это не смазка, а даже несколько наоборот защита от проскальзывания (чуть липнет). Мне хватает на несколько месяцев, однако обычно где-то раз в месяц обрабатываю губкой резинки дверей после мойки.