Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Важная информация
Старый 21.03.2019, 12:02   #721
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 12 апр 2023 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от stas74 Посмотреть сообщение
а кстати, или я привык или правда у меня уже ничего не осталось? А как проверить? ( сесть за руль даста другого? )
Где то,здесь ранее, в темах блокировок выкладывал способ регулировки преднатяга -он же подойдет и для проверки Квайфа. Искать лень...
Там нужен ключ динамометрический и как Регас пишет одну сторону вывесить
__________________
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 26.03.2019, 12:02   #722
БиБаБо
Новичок
 
Аватар для БиБаБо
Подробнее

Онлайн: БиБаБо вне форума
Был(а): 27 мар 2019 21:59
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Доброго времени суток))
Хотел бы спросить на Дастер 2016 года 2.0 мкпп какие блокировки ставить лучше, если с задней более менее понятно, то вот перед совсем дремучий лес, только прошу советуйте с пояснением...почему именно советуете определённую модель
Заранее спасибо 😉
  Ответить с цитированием
Старый 07.04.2019, 21:11   #723
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 06:58
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

а есть скидка для форумчан на блокировку иж-техно?
__________________

Последний раз редактировалось Arbuzik; 07.04.2019 в 21:46.
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2019, 00:13   #724
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

Цитата:
Сообщение от БиБаБо Посмотреть сообщение
Доброго времени суток))
Хотел бы спросить на Дастер 2016 года 2.0 мкпп какие блокировки ставить лучше, если с задней более менее понятно, то вот перед совсем дремучий лес, только прошу советуйте с пояснением...почему именно советуете определённую модель
Заранее спасибо 😉
Доброго времени, я могу посоветовать этого производителя http://specialtransmission.ru
Шесть сателлитов, звезда с преднатягом и тарельчатыми пружинами, лучшее КПД.

Делали 5ти сателитные, простая звезда без преднатяга, отсутствие качества, низкое КПД, работает только за счёт, червячных пар.

Сейчас ещё кто-то делает 5ти сателитные, от них информации нет, что внутри неизвестно.
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 08:54   #725
Arbuzik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Arbuzik
Подробнее

Онлайн: Arbuzik вне форума
Был(а): 11 Янв 2024 06:58
Имя: Владимир
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Кстати, ИЖ-ТЕХНО, какое масло рекомендуете для локрайта? Стандартное или какое особое? У меня залито счас CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140. Это нормально?
почему 75W140 а не рекомендованное 75W90? тоже хочу масло в редукторе поменять, вот думаю какое купить.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 09:05   #726
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Arbuzik
почему 75W140 а не рекомендованное 75W90?
потому что более толстая (условно) пленка. После установки локрайта нужно думать не только о смазке стандартных зубьев шестеренных пар, а еще о долговечности торцевых шлицов блокировки, которые работают в более экстремальном режиме
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 14:06   #727
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Arbuzik,
Масло 75W140 рекомендуется для высокотемпературных нагрузок, где применяются фрикционы с шестернями.
Локрайт не имеет трения совсем другая конструкция.
Пофигу какое трансмиссионное масло лить, только рекомендуется для задних редукторов для ГП, даже слившееся всегда чистое и светлое, не имеет черноты, как на высокотемпературных от трения.
Можно не менять вообще 150т. км. и более, на пробег не влияет ни как.

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее написано было в 14:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
потому что более толстая (условно) пленка. После установки локрайта нужно думать не только о смазке стандартных зубьев шестеренных пар, а еще о долговечности торцевых шлицов блокировки, которые работают в более экстремальном режиме
Какой экстремальный режим

Рекомендуют от фонаря инженеры блин, мозги у них толстые
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 14:49   #728
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Regas
Локрайт не имеет трения совсем другая конструкция
Для особо умных вопрос - а когда есть (а в большинстве ситуаций есть) разница скоростей вращения задних колес - что происходит?
Как раз венчики шлицов локрайта при перещелкивании и подвергаются экстремальному износу. Громадная точечная нагрузка, которая и приводит к износу и их закруглению, особенно, если они закалены так себе, как у известного в узких кругах производителя. Соответвенно, закругленные венцы перестают держать момент. В зубчатом зацеплении главной пары дифференциала - просто скольжение по эвольвентам.
  Ответить с цитированием
Старый 26.09.2019, 21:42   #729
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Для особо умных вопрос - а когда есть (а в большинстве ситуаций есть) разница скоростей вращения задних колес - что происходит?
Как раз венчики шлицов локрайта при перещелкивании и подвергаются экстремальному износу. Громадная точечная нагрузка, которая и приводит к износу и их закруглению, особенно, если они закалены так себе, как у известного в узких кругах производителя. Соответвенно, закругленные венцы перестают держать момент. В зубчатом зацеплении главной пары дифференциала - просто скольжение по эвольвентам.
При разнице вращения колёс, нагрузка на венчики только от силы пружинок. Громадная точечная нагрузка, которая приводит к износу и их закруглению, это когда появились люфты или избыточный люфт при установки или дефект изделия, и венчики не могут более удерживать нагрузку, что приводит к повышенному износу и закруглению венчиков от силы трения и не правильной работы устройства!
При подаче газа венчики должны держать мертво, при сбросе газа или накате, венчики нечего не держат, не имеют трения, гораздо больше трения имеют подшипники.
Если локрайт работает на трение или как-то по другому, значит он неправильно работает или работает на износ!
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 12:27   #730
Morze_new
Завсегдатай
 
Аватар для Morze_new
Подробнее

Онлайн: Morze_new вне форума
Был(а): 08 авг 2021 01:04
Адрес: москва
Автомобиль: Дуся рестайл 4х4 2литра МКПП
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Подниму тему принудительной блокировки. Я так понимаю в природе таких нет (в магазинной продаже). Пообщался тут с одним очень рукастым товарищем, можно говорит подумать на эту тему взяв уже готовый механизм подключения и подогнав его под задний мост дастера. Он как очень продвинутый джипер ратует за пневму. Хотя на мой взгляд электро проще. Есть вообще интерес к принудиловкам? При цене допустим в районе 30-40 тыр я лучше принудиловку поставлю чем самоблок, который напрягает работой по своему, известному лишь ему алгоритму.
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 13:00   #731
Essc
Старожил
 
Аватар для Essc
Подробнее

Онлайн: Essc вне форума
Был(а): 25 мар 2024 08:43
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Morze_new Посмотреть сообщение
Подниму тему принудительной блокировки. Я так понимаю в природе таких нет (в магазинной продаже). Пообщался тут с одним очень рукастым товарищем, можно говорит подумать на эту тему взяв уже готовый механизм подключения и подогнав его под задний мост дастера. Он как очень продвинутый джипер ратует за пневму. Хотя на мой взгляд электро проще. Есть вообще интерес к принудиловкам? При цене допустим в районе 30-40 тыр я лучше принудиловку поставлю чем самоблок, который напрягает работой по своему, известному лишь ему алгоритму.
Найдёте где купить поделитесь ссылкой ))
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 13:05   #732
Morze_new
Завсегдатай
 
Аватар для Morze_new
Подробнее

Онлайн: Morze_new вне форума
Был(а): 08 авг 2021 01:04
Адрес: москва
Автомобиль: Дуся рестайл 4х4 2литра МКПП
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Данный тип блокировки вообще интересен?
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 13:30   #733
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Morze_new Посмотреть сообщение
Данный тип блокировки вообще интересен?
ввиду отсутствия предложений на рынке - какой может быть интерес?
То же самое, что задавать вопрос о установке реактивной тяги на дастер, ИМХО.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 13:33   #734
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Regas
При подаче газа венчики должны держать мертво, при сбросе газа или накате, венчики нечего не держат, не имеют трения
Ну здесь спорно, это только теоретически. Нет идеальных ситуаций полностью 2WD. Распорный палец между половинками локрайта никто не отменял. Так или иначе давление сильное оказывается, поскольку, локрайт замыкается в замок только после преодоления угла трения. Если бы просто по вашей картинке, то венчики не стачивались бы вообще - а ютуб кишит видео со сточенными локрайтами.
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 15:14   #735
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Ну здесь спорно, это только теоретически. Нет идеальных ситуаций полностью 2WD. Распорный палец между половинками локрайта никто не отменял. Так или иначе давление сильное оказывается, поскольку, локрайт замыкается в замок только после преодоления угла трения. Если бы просто по вашей картинке, то венчики не стачивались бы вообще - а ютуб кишит видео со сточенными локрайтами.
Сколько масло сливал и детали смотрел нет там трения, даже на пальце и на половинках!
Муфта тоже замыкается в замок шариками, вот на шариках и дисках есть трение, и масло льётся специальное.

Если венчики перестают держать, зачем ждать пока трением сотрутся, нужно сразу в сервис, на дефектоыку люфтов.
Если не дефектовать люфты, то локрайт конечно сотрется.
Можно ссылки на кишащие сточенные Локрайты, какой давности кишащие видео?
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 15:32   #736
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Regas
Муфта тоже замыкается в замок шариками, вот на шариках и дисках есть трение, и масло льётся специальное
это в другом месте
Цитата:
Сообщение от Regas
Сколько масло сливал и детали смотрел нет там трения
как можно увидеть трение?
Цитата:
Сообщение от Regas
Можно ссылки на кишащие сточенные Локрайты
Да на этом форуме есть не одно видео и фото сточенных блокировок, у меня от Кулака стала трещать - поставил Иж-техно. Странно, трения нет, а зубья локрайта закругляются
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 15:56   #737
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Morze_new Посмотреть сообщение
Подниму тему принудительной блокировки. Я так понимаю в природе таких нет (в магазинной продаже). Пообщался тут с одним очень рукастым товарищем, можно говорит подумать на эту тему взяв уже готовый механизм подключения и подогнав его под задний мост дастера. Он как очень продвинутый джипер ратует за пневму. Хотя на мой взгляд электро проще. Есть вообще интерес к принудиловкам? При цене допустим в районе 30-40 тыр я лучше принудиловку поставлю чем самоблок, который напрягает работой по своему, известному лишь ему алгоритму.
Куда эта принудительная блокировка вместо дисковой муфты?
Провода или трубки воздуха запросто можно оторвать на бездоре или проводка сгниет или воздух уйдёт.
Блокировки на зад стоят 15, в коробку 30, вместо дисковой муфты нет блокировок.
За 40 можно готовую коробку с самоблоком купить.
За непроверенный продукт, тем более за взятый механизм 30-40 многовато.
Чем принудиловка отличается от самоблока, в принудиловке что металл золотой?
Какой производитель возьмётся делать, откуда механизмы будут брать?

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее написано было в 15:45 ----------

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
это в другом месте
как можно увидеть трение?
Да на этом форуме есть не одно видео и фото сточенных блокировок, у меня от Кулака стала трещать - поставил Иж-техно. Странно, трения нет, а зубья локрайта закругляются
Увидеть трение масло чернеет на деталях износ, пятно контакта синее.
Кулака вспомнили, появился люфт от неправильного зазора, перекос детали вот вам износ.
Значит ютуб не кишит, раз старьё вспомнили.
Проверку зазоров при установке никто не отменял.
На двух установленных Локрайтах от KMZ, зубья целы!
Незнаю как дела сейчас обстоят?

А что в локрайтах от Иж-техно зубья закругляются?
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 17:51   #738
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik на форуме
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Regas
масло чернеет
тю, это исключительно при перегреве, в дифференциале - стружка на магнитной пробке и масло светлое
Цитата:
Сообщение от Regas
появился люфт от неправильного зазора, перекос детали вот вам износ
это ваши домыслы - проехал 80 000, вот и закруглились - износ, коллега, именно износ
Цитата:
Сообщение от Regas
в локрайтах от Иж-техно зубья закругляются?
а я разве писал об этом? но как-то доверия больше было
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 18:56   #739
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Цитата:
Сообщение от Regas
Куда эта принудительная блокировка вместо дисковой муфты?
Вместо локрайта, неужто непонятно?
Цитата:
Сообщение от Regas
Провода или трубки воздуха запросто можно оторвать на бездоре или проводка сгниет или воздух уйдёт.
На бездоре и кардан оторвать можно, ежели без головы. Все нормальные внедорожники снабжаются принудиловом как минимум в задний мост еще на заводе. Обычно с электрическим приводом. Пневмо считается надежней, но дороже и компрессор вкорячивать надо. Года 4 назад еще с Алексеем эту тему жевали.
Цитата:
Сообщение от Regas
Чем принудиловка отличается от самоблока, в принудиловке что металл золотой?
Тем, что включается исключительно по желанию водителя.
Цитата:
Сообщение от Regas
вместо дисковой муфты нет блокировок
о как! А кто-то с пеной у рта доказывал, что продвинутые америкосы для гоночных авто ставят локрайт вместо муфты
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 27.09.2019, 20:28   #740
Morze_new
Завсегдатай
 
Аватар для Morze_new
Подробнее

Онлайн: Morze_new вне форума
Был(а): 08 авг 2021 01:04
Адрес: москва
Автомобиль: Дуся рестайл 4х4 2литра МКПП
По умолчанию Re: Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

Почему 30 дорого? Это минимум цен для принудиловок, и то для русских машин, АРБ вообще космос стоят да и только пневма насколько знаю. т.е. ещё прибавить стоимость компрессора и ресивера. Патриоты сейчас с завода комплектуются электрическим еатоном +30 круб. Уазоводы ненарадуются.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Тема для владельцев Рено Дастер (обсуждение проблем) biokad Проблемы и поломки 1120 21.04.2022 20:36
Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY" KMZ ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 2675 27.01.2022 21:57
Обсуждение других ресурсов по Рено Дастер DORZ Другие ресурсы по Рено Дастер 30 27.12.2012 09:44

Часовой пояс GMT +3, время: 18:05.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot