Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > ИГРЫ, КОНКУРСЫ, РАЗВЛЕЧЕНИЯ > Юмор
Важная информация
Старый 25.11.2015, 05:42   #21
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

хочется динамики двух литров, и пофиг на расход.
И так 20 показывает




---------- Добавлено в 05:42 ---------- Предыдущее написано было в 05:36 ----------

Сейчас набирает со ста, со всеми кикдаунами как в видео со 180 и далее.
 

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 25.11.2015, 10:31   #22
Neytrino
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neytrino
Подробнее

Онлайн: Neytrino вне форума
Был(а): 19 июл 2023 15:51
Имя: Андрей
Адрес: mosreg
Автомобиль: Renault_Duster_2.0_MKPP_4WD
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

По прежне жду звонка..
Цитата:
Сообщение от humax
Мне это тоже интересно, не верил я в прошивки...Пока Андрей Neytrino, не переубедил...
Саш, настолько не верил, что на фесте тебе прошивку делали когда ты был под наркозом).
__________________
Чип Тюнинг Рено Дастер, и не только, в Москве и МО. +79165637287.
 
Старый 26.11.2015, 21:21   #23
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
Вот и я читая про другие прошивки вижу интерес потребителей к экономии и тяге на низах. Их ожидания прошивки оправдывают.
Но мне нужно нечто иное, хотя иллюзий не питаю...
Отзыв очень интересный, видимо изменения несколько глубже рядовых.



Держите, пожалуйста, в курсе - очень интересуюсь.
Можно через личку.
Привет, прошивку которую мне залили, разработали, и я решил попробовать для интереса, да стока мне с бустером хватало.
Эту прошивку на самом деле делали прежде всего для экономичного режима и ровной тяги на низах, по моим ощущениям это подтвердилось.

Если рассматривать эту прошивку после стока. то изменения для экономии по моим ощущениям присутствуют, чувствуются холостые обороты ДВС стали четкими и ровными, без каких либо колебаний, уверенная тяга в пробках, ровное преодолёние препятствий на бездоре, да и само ускорение на асфальте происходит с низов и это хорошо ощутимо.
Поэтому для экономичного владельца подойдёт в самый раз.

Что касаемо моего участия в этом, то я довал рекомендации разработчику по своим ощущениям при нажатии на педаль газа, для быстрого отклика и уверенного управления автомобилем для разгонной динамики, это было услышано и достигнуто.
Так как я понял, что есть возможность работать над прошивкой.
Все, что было возможно сделать учли и сделали, но есть и ещё чучуть, что можно выжать из прошивки.
С остальным продолжим позже, то что сделали это уже результат.

Если интересно для личной встречи, давайте обсудим когда и где.
 
Старый 26.11.2015, 22:14   #24
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:13
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Здесь не забывай отчитываться,раз уж сказал "А", говори "Б".
 
Старый 26.11.2015, 23:29   #25
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
хочется динамики двух литров, и пофиг на расход.
И так 20 показывает




---------- Добавлено в 05:42 ---------- Предыдущее написано было в 05:36 ----------

Сейчас набирает со ста, со всеми кикдаунами как в видео со 180 и далее.
По этому видео, прокоментирую, трогаюсь я со 2й передачи и кручу, переключение на 3ю происходит на 60км/ч, на 4ю на 100км/ч, до 170 на 5й и после 170 на пятой есть ещё запас ускорения в 15км/ч, по спидометру.
Шестая просто поддерживает скорость.

Так же пример с Меганом универсалом, 1я до 55км/ч, 2я до 90 км/ч, 3я 130км/ч, 4я 170км/ч, 5я 190км/ч, и после 190 до 210 нехватка мощи плюс сопротивление воздушного потока.

По автоматической коробке Do, знаю главные пары разные, разновидностей штук 5, что стоит на Дастере не знаю.
Две первых передачи короткие, две остальные длинные, а для лучшего ускорения нужны короткие передачи, либо повышать мощность и отзывчивость автомата.
Либо пользоваться ручным режимом, переключать в ручную в верх и в низ.

Раньше автоматы были настроены для спорт режима и автоматически переключали нужную высшее передачу в отсечке, а при торможении сами переключались на низшею передачу.
Американские авто остались такими.

Остальное большинство современных авто с автоматами, работают и настроены в угоду гарантий производителя и для долгой износостойкости и живучести узла.
На высшие передачи электроника автомата в ручном режиме может, или настроена автоматически переключать на высшие передачи сама, а вот на низшие передачи в рабочий нужный момент для поддержания нужного режима оборотов с последующим ускорением по необходимости, управление узла может не переключать и переключение передач вниз происходит на малых оборотах ДВС,
или если есть такая возможность то водитель сам может осуществлять торможение двигателем или держать нужный момент для ускорения автомобиля.
Но в большинстве современных авто электроника акпп не даёт этого сделать, либо делает это сама но в других щадящих оборотах двигателя.
Кроме америкосов.

Как работает автомат на Дастере?, и ручной режим акпп я не знаю.
Нужен тест-драйв.

Передаточное число автомата первых двух передач схожи со 2й и 3й на мкпп6, остальные две разделяют 4ю, 5ю, 6ю, причём 4я на автомате рядом по числу зубов шестерен и ближе к 6й передачи мкпп.
Еслиб 4я была бы ближе к 5й, или такая, как 5я у мкпп6, то разгон был бы веселей на 4й акпп.
Все сделано в угоду экономии и т.д.
 
Старый 27.11.2015, 00:36   #26
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Regas, прокомментируйте, пожалуйста, из первого поста:
Цитата:
Сообщение от Regas
я решил залить прошивку предложенную мне инженерами автоспорта
на каких условиях Вам предложили прошиться.
Это разовая услуга направленная на настройку под Ваши пожелания, или обкатка прошивки и доводка на Вас в коммерческих целях, или ещё какой вариант?
Цитата:
Сообщение от Regas
Как работает автомат на Дастере?, и ручной режим акпп я не знаю.
Нужен тест-драйв.
Да, описание будет длинным, сумбурным и не совсем понятным.
Скажу пока так - можно переключаться не в ручном режиме где-то от 1500 до отсечки. Если со старта нажать в пол с кикдауном каждая передача крутится до отсечки где-то на 6100 об/мин.
Цитата:
Сообщение от Regas
Если интересно для личной встречи, давайте обсудим когда и где.
Контакт в личке.
 
Старый 28.11.2015, 19:21   #27
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 15 мар 2024 03:54
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Коментарий прошивка создавалась для экономии в пробках и для тяги на бездоре, с ровными холостыми и чтоб не приходилось играть сцеплением в тяжёлых условиях бездора, преодолевая колдобины, а также ровной тяги на спусках и подъёмах в режиме холостых оборотов.
На бездоре я так же её протестировал, как раз на сложных участках мне не пришлось играть сцеплением, чтоб с ровной тягой и ровно пройти пререпятствие без рывков и колебаний в трансмиссии и кузова.
Для этого инженеру пришлось убрать все паразитные моменты и разбросы параметров в программе стоковой прошивки, отсюда появилась четкость, ровность холостых об., отзывчивое ровное управление при нажатии на педаль газа.
Так же есть прошивка для автомобилей с автоматической коробкой.

Рекомендую всем, обращайтесь!
 
Старый 28.11.2015, 19:42   #28
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:13
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

А вот такой режим пробовал. Едем по трассе,скорость 100,впереди фура которая которая занимает полосу разгона-съезда,чтоб вас пропустить. Надо резко ускориться и проскочить это ограниченное место,так как фура скоро вернётся на свою полосу. Так вот на стоке такой манёвр ну очччень овощной,бывало что и приходилось отказаться от манёвра. У вас как?
 
Старый 28.11.2015, 19:46   #29
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Regas
пришлось убрать все паразитные моменты и разбросы параметров в программе стоковой прошивки
О как! Интересно, как выглядят эти паразитные моменты... да еще и в программе...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
 
Старый 28.11.2015, 19:53   #30
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Regas
Рекомендую всем, обращайтесь!
Какой ценник? Сколько клубная скидка? В каких городах доступна прошивка? Индивидуальная настройка делается на каждую прошивку или за отдельные деньги?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
 
Старый 28.11.2015, 20:26   #31
duster lant
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для duster lant
Подробнее

Онлайн: duster lant вне форума
Был(а): 02 сен 2022 20:52
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster 4х4 2,0л
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

[/COLOR]
Цитата:
Сообщение от Михалыч35 Посмотреть сообщение
А вот такой режим пробовал. Едем по трассе,скорость 100,впереди фура которая которая занимает полосу разгона-съезда,чтоб вас пропустить. Надо резко ускориться и проскочить это ограниченное место,так как фура скоро вернётся на свою полосу. Так вот на стоке такой манёвр ну очччень овощной,бывало что и приходилось отказаться от манёвра. У вас как?
Такая же Байда.
 
Старый 28.11.2015, 21:54   #32
Alexei 44
Модератор
 
Аватар для Alexei 44
Подробнее

Онлайн: Alexei 44 вне форума
Был(а): 14 Янв 2023 19:12
Имя: Алексей
Адрес: г. Кострома
Автомобиль: 1,5 Dci 109 л.с.
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

А кто автор прошивки?
__________________
Помощь в доработках и ремонте RENAULT DUSTER в Костроме
Все вопросы:
Dusterhelp@mail.ru или в личку
Раздаю клубные наклейки!!!
 
Старый 28.11.2015, 22:05   #33
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Михалыч35 Посмотреть сообщение
А вот такой режим пробовал. Едем по трассе,скорость 100,впереди фура которая которая занимает полосу разгона-съезда,чтоб вас пропустить. Надо резко ускориться и проскочить это ограниченное место,так как фура скоро вернётся на свою полосу. Так вот на стоке такой манёвр ну очччень овощной,бывало что и приходилось отказаться от манёвра. У вас как?
Цитата:
Сообщение от duster lant Посмотреть сообщение
Такая же Байда.
Так о чём и писал, обгон невозможен и сильно затруднён.
Или выгоняю встречных на обочину....
 
Старый 28.11.2015, 22:10   #34
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Мужики, а на пятую при обгоне не пробовали переключаться? реально помогает...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
 
Старый 28.11.2015, 22:13   #35
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:13
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Dima N, Да с обгоном то вроде не так и уж напряжно. Так как ты там сам примерился,и прочие дела прикинул. А вот как раньше написал именно ускориться резко,и на ограниченном участке,вот тут закавыка.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Panzerschreck, Ну да мы все тута на третьей гоняем.
 
Старый 28.11.2015, 22:17   #36
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 28 мар 2024 13:16
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Михалыч35, тогда вопросов нет...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
 
Старый 28.11.2015, 22:26   #37
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Михалыч35
Ну да мы все тута на третьей гоняем.
Реально на третьей, вторую воткнуть не даёт
 
Старый 28.11.2015, 22:59   #38
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014;760565[B
jimmik[/B] свои тюнинх-проекты бы объединить - песня буит. Звук выхлопа одной прошивкой - вообще находка!
Ну вообще-то и так песня, а максималка на дастере, я так думаю никакой прошивкой не исправить, надо переделывать впуск и выпуск.

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее написано было в 22:53 ----------

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
У jimmikа, как-то не бюджетно выходит, за малый прирост ИМХО.
Я бы не сказал, что прирост маленький, главное я получил, то что хотел от машины. А то что вам нужно стоит денег, это съём ГБЦ, расточка седел и обработка клапанов, полировка впуска, другой впускной тракт и фильтр.
Ну и под это всё чуть более производительные форсунки.
Тогда будет честный атмосферник, набирающий 210, как на вашей картинке.
Или же турбировать на 0,5-0,7 атм, плюс форсунки, но тут лишний шум турбины и лишний расходник, в случае его поломки придется ехать с большим расходом топлива, а может и на эвакуаторе.
 
Старый 29.11.2015, 00:07   #39
Volodi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volodi
Подробнее

Онлайн: Volodi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 10:31
Имя: Владимир
Адрес: г.Ставрополь
Автомобиль: Дастер4х4. 2.л Privilege-светлый базальт 2012г
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
хочется динамики двух литров, и пофиг на расход.
И так 20 показывает




---------- Добавлено в 05:42 ---------- Предыдущее написано было в 05:36 ----------

Сейчас набирает со ста, со всеми кикдаунами как в видео со 180 и далее.
По видио 9 сек - 100 км 50 сек - 200 км ?????
Duster 2.0 4*4 MT едет до сотни за 10,4 сек. С учетом потери времени из за коробки на переключение скоростей.
А дороги наши не пригодны для таких скоростей, это одно убийство . Вот пример
https://youtu.be/5AqtMakAv2s
 
Старый 29.11.2015, 00:11   #40
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Катаю прошивку от инженеров России

Цитата:
Сообщение от jimmik Посмотреть сообщение
я так думаю никакой прошивкой не исправить, надо переделывать впуск и выпуск.
Золотые слова!
 
Закрытая тема




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Menavrus - прошивка MediaNav с альтернативной навигацией и видеоплеером menaco-team Мультимедиа 1891 09.02.2024 11:48
Как сделать линейку в подписи MGV ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ! 115 06.10.2021 10:13
Новая прошивка от Renault Stas2104 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 562 31.05.2019 17:58
Где сделать шумоизоляцию в Москве? Ренологан Салон, интерьер 13 02.12.2018 14:24
Прошивка для мультимедийного ресивера hyundai h-cmd2062g Volk Мультимедиа 1 18.09.2016 20:05

Часовой пояс GMT +3, время: 15:37.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot