ТО-0, делать или нет?

[Strusto]

Для справки, 5л на щупе соответствует 3/4 от МАХ, если что.
ЗЫ. Но считаю ТО 0 излишним

[instal01]

Сообщение от shtorm

Я ТО-0 всё же сделаю. Я думаю, что делать не делать тож зависит от эксплуатации.
Или машинка ездит по трассе в основном на крессерской скорости т.е. оптимальные обороты и скорость или в городе где зимой дворы не чистят. Вчера из колеи выезжал на диогональ попал 2 колеса крутятся в воздухе (4 вд), а 2 нет. Хотя и обкатка, а пришлось газу дать больше 3500.
Фильтры прокладку брал в Existe, а масло думаю все таки у ОД т.к. можно сейчас на не качественное нарваться, да и ELF в 6 литровых канистрах не видел пока (может есть где 5+1)

При ТО 0 меняется только масло и масленый фильтр а не фильтры.Плюс ко всему получите запись,запчасти клиента,что на гарантии тоже может отразится.Не буду загадывать но думаю после ТО вы будете посещать форум чаще.

[dastish]

Меняйте масло Elf 5 литров хватит за глаза и оригинальный масляный фильтр в обычном сервисе на 7500 км., покупайте все сами, подделки найти нереально сложно.
Экономия в два раза будет.

[germanich-o]

Не слышал о подделках эльфа. Даже поинтересовался у представителя дилерской сети эльфа о подделках. Он сказал, что серые поставки есть, но это тоже настоящий эльф из Европы. По поводу ТО-0 Вам правильно посоветовали - на 7500 км или сами замените масло и оригинальный фильтр или замените в любом сервисе (в специализированных магазинах при покупке расходников масло меняют бесплатно, правда, откачкой, а не через пробку). 5 литров для двухлитрового - самый раз.

[shtorm]

Сообщение от dastish

Меняйте масло Elf 5 литров хватит за глаза и оригинальный масляный фильтр в обычном сервисе на 7500 км., покупайте все сами, подделки найти нереально сложно.
Экономия в два раза будет.

Спасибо. На форуме при ТО у одних залито 5 л. у других 5,3 л. по отсканированным счетам. У меня сейчас пробег 3000 и на щупе примерно 3/4 между метками, так что думаю масло у дилера взять. Фильтры воздушный, масленный, салона и прокладку для сливного болта взял в Exsiste. Возникает вопрос не пропускает ли где сальник, на до будет посмотреть??

[Вах]

Сообщение от SashaJolii

ТО-0 не делал. Друг работает у ОД.
Он и отговорил от лишней траты денег.

Поддерживаю. Думаю, никто всю жизнь на этом гов...е ездить не будет: 100т. и на базар. А 100 тысяч по любому проедет.

[Vener245]

Сообщение от Вах

Поддерживаю. Думаю, никто всю жизнь на этом гов...е ездить не будет: 100т. и на базар. А 100 тысяч по любому проедет.

Кто-ж его знает дружище, может и придется побольше покататься.
"Сердце человека обдумывает свой путь, но Господь управляет шествием его." (Соломон)

[Сильвер]

"Кашу маслом не испортишь", меняя масло через 3,5-7,5 тыс км., последующие владельцы долго будут говорить: "спасибо, тебе, добрый человек!"

[Zamok_Samara]

Сообщение от shtorm

Я ТО-0 всё же сделаю. Я думаю, что делать не делать тож зависит от эксплуатации.
Или машинка ездит по трассе в основном на крессерской скорости т.е. оптимальные обороты и скорость или в городе где зимой дворы не чистят. Вчера из колеи выезжал на диогональ попал 2 колеса крутятся в воздухе (4 вд), а 2 нет. Хотя и обкатка, а пришлось газу дать больше 3500.
Фильтры прокладку брал в Existe, а масло думаю все таки у ОД т.к. можно сейчас на не качественное нарваться, да и ELF в 6 литровых канистрах не видел пока (может есть где 5+1)

shtorm, а у вас есть уверенность, что ОД Вам фирменное масло зальют? Ну нацедят они Вам масло с бочки... А где уверенность, что там не Лукойлом разбавлено? У меня такой уверенности нет. Лучше взять масло в хорошем магазине. ТО сам прохожу у ОД, но со своими расходниками. Тем более, что если масло из бочки наливают, то на дне всегда мало-мальский осадок присутствует (который и пойдет к Вам в двигло). Таково моё мнение ИМХО!

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее написано было в 14:37 ----------

Сообщение от shtorm

Спасибо. На форуме при ТО у одних залито 5 л. у других 5,3 л. по отсканированным счетам. У меня сейчас пробег 3000 и на щупе примерно 3/4 между метками, так что думаю масло у дилера взять. Фильтры воздушный, масленный, салона и прокладку для сливного болта взял в Exsiste. Возникает вопрос не пропускает ли где сальник, на до будет посмотреть??

Реально лезет 5,3-5,4 литра

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее написано было в 14:38 ----------

ТО-0 - разводилово на деньги. Если уж решили делать, то обязательно у ОД (пусть и со своими расходниками). Почему у ОД - просто он пометку на мясляном фильтре делает. Если поменяете сами, а потом к ОД приедете на ТО-1, то он (ОД) сразу увидит, что мясляный фильтр заменен самостоятельно.

[briancev]

Сообщение от Zamok_Samara

Реально лезет 5,3-5,4 литра[COLOR="Silver"]

Смысл лить под завязку, я вот тоже начитался форумов, в итоге нераспечатанная литрушка в багажнике каталась.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее написано было в 16:55 ----------

Сообщение от Сильвер

"Кашу маслом не испортишь", меняя масло через 3,5-7,5 тыс км., последующие владельцы долго будут говорить: "спасибо, тебе, добрый человек!"

С такой периодичность замены, спасибо будут говорить только продавцы авто-магазинов)

[Zamok_Samara]

Почему под завязку? У меня вошла 5-литровка + чуть больше половины от 0,5. ИТОГ: по щупу примерно по центру от min и max

[briancev]

Сообщение от Zamok_Samara

Почему под завязку? У меня вошла 5-литровка + чуть больше половины от 0,5. ИТОГ: по щупу примерно по центру от min и max

Такое ощущение 2-х литровые двигатели у всех разной модификации))

[Strusto]

Сообщение от briancev

Такое ощущение 2-х литровые двигатели у всех разной модификации))

Cо степенью сжатия же все никак не можем определиться

У мну 5л масла=3/4 от МАХ на щупе

[Zamok_Samara]

ХЗ. Раньше был Автофрамос, теперь Рено-Россия..... Может и объем двигла стали менять )))))) Шутка юмора!

[shtorm]

Сообщение от Zamok_Samara

Почему под завязку? У меня вошла 5-литровка + чуть больше половины от 0,5. ИТОГ: по щупу примерно по центру от min и max

У Вас какая модификация? В ПТС у меня модель, № двигла F4RA400. А есть 410, 420 и др.
Может все таки разные модификации?

[Zamok_Samara]

Сообщение от shtorm

У Вас какая модификация? В ПТС у меня модель, № двигла F4RA400. А есть 410, 420 и др.
Может все таки разные модификации?

shtorm, всё может быть. Я в этой жизни уже ничему не удивляюсь )))

[Sane]

Сообщение от briancev

Смысл лить под завязку, я вот тоже начитался форумов, в итоге нераспечатанная литрушка в багажнике каталась.

Сообщение от Zamok_Samara

Почему под завязку? У меня вошла 5-литровка + чуть больше половины от 0,5. ИТОГ: по щупу примерно по центру от min и max
__________________

Сообщение от briancev

Такое ощущение 2-х литровые двигатели у всех разной модификации)

У 2л. в поддоне может оставаться очень приличный мертвый остаток масла, вот отсюда и разные объемы заливаемого масла. Вот фотка(не моя) поддона, снятый сразу после слива масла, для определения м.о. масла в поддоне., слив проводился на подъемнике.

[shtorm]

Сообщение от Zamok_Samara

shtorm, всё может быть. Я в этой жизни уже ничему не удивляюсь )))

По моему в Exsiste когда выбирал фильтра видел эти модификации двигла там 400, 410, 420 и еще какой-то

---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее написано было в 15:46 ----------

Сообщение от Sane

У 2л. в поддоне может оставаться очень приличный мертвый остаток масла, вот отсюда и разные объемы заливаемого масла. Вот фотка(не моя) поддона, снятый сразу после слива масла, для определения м.о. масла в поддоне., слив проводился на подъемнике.

Это что не все масло сливается что ли?

[Strusto]

Сообщение от shtorm

По моему в Exsiste когда выбирал фильтра видел эти модификации двигла там 400, 410, 420 и еще какой-то

Только фильтры на них одинаковые идут, и индексы 400, 401, 403, это механика и автоматы 4х2 и 4х4.

Сообщение от shtorm

Это что не все масло сливается что ли?

Конечно

[Sane]

Сообщение от shtorm

Это что не все масло сливается что ли?

Да, М.О. масла осталось очень много, может подъемник кривой, надо будет взять себе на заметку.