Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > МКПП
Важная информация
Старый 07.09.2015, 07:21   #321
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Сейчас планирую масло поменять в кпп с Кастрола обратно на штатный Эльф, вдруг офицалы будут экспертизу делать.

Последний раз редактировалось Сергей159; 07.09.2015 в 07:32.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 07.09.2015, 08:48   #322
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 23 мар 2021 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Если это только с одной второй передачи на любую повышенную то подозреваю это не сцепление, а синхронизатор второй передачи. Так что тянуть не стоит ,а надо ехать и выносить мозг дилеру. имхо
  Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 09:37   #323
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от JokerAndrew Посмотреть сообщение
Изначально 3ья передача включается хуже остальных, нужно больше усилий чтобы воткнуть, хруста пока нет, но регресс чувствуется, пробег 42 тыс км...
У меня было тоже самое, т.е 3-я уже помирала, поэтому и поменял масло на другое... А оно оказалось наверно более скользкое для кулачков синхронизатора.
  Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 11:22   #324
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
После получаса езды появляется скрежет при переключении передач. При переключении со 2-й на 3-ю, со 2-й на 4-ю, со 2-й на 5-ю, на шестой не проверял, скорость слишком низкая. Получается скребет при переключении со второй на любую повышенную передачу. Чем выше обороты двигателя тем громче и сильнее скребет, а так же отдает в рычаг кпп и рычаг кпп "щелкает" при переключении. Последнее время все чаще и громче этот скрежет, люди на улице стали оборачиваться.
Пробег 25 тысяч км. Гарантия на сцепление и выжимной 2 года или 30 тысяч пробега, то есть осталось 5 тысяч км до окончания гарантии на эти узлы.
Сцепление, как известно, там стоит с гидравлическим приводом (выжимной работает от тормозной системы), а привод переключения передач тросовый. Масло в коробке менял год назад на Кастрол GL4+, 75w-80 (по допускам подходит и на гарантию это не влияет по закону), но эта проблема появилась недавно совсем.
Поломка кпп либо сцепление на таком пробеге это просто жесть...
Если это вижимной или корзина, то осталось всего 5 тысяч км до окончания гарантии на них, а если кпп, то еще до 2017 года гарантия. Сейчас еще поезжу так, а когда будет пробег 29.000км, то поеду к дилеру и не отстану от них с этой проблемой, пока она не будет устранена. Ведь не зря я отдаю им большин деньги за ТО

...у товарища на Дастере были жалобы на затрудненное переключение передач МКПП....в гидроприводе сцепления был воздух,который удалили после прокачки...сцепление не полностью выключалось, поэтому за него работу доделывали синхронизаторы
...проверьте свободный ход педали сцепления, в этом деле надо начинать с простого...
..а масло советую налить по инструкции, Elf Tranself NFJ, к чему эксперименты на собственном кошельке...
  Ответить с цитированием
Старый 07.09.2015, 11:48   #325
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 23 мар 2021 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Здесь только со второй на последующие 3,4,5, в остальных переключениях всё нормально. Если бы шалило сцепление то скрежет был на всех передачах и если бы был воздух в приводе брало бы сцепление в самом низу или накачивалось бы с двух или трех нажатий. Это моё имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 12:30   #326
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Заметил, что когда едешь на низкой скорости неважно на какой передаче, если одновременно резко надавить на тормоз и воткнуть вторую передачу, то слышен скрежет в коробке. Не знаю, нормально это или нет, но может так и задумано? Система сцепления на 4х4 версиях ведь связана с тормозной системой.
  Ответить с цитированием
Старый 10.11.2015, 22:34   #327
sergeyd
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sergeyd
Подробнее

Онлайн: sergeyd на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Nyandoma< Russia
Автомобиль: Renault Duster 2022, 2.0, 4х4, серый
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Начались холода - и опять стало затруднённое переключение передач на холодную, хотя по-лету смазывал WD-шкой тросики под резиновыми пыльниками..
__________________
2.0, 4х4.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 16:04   #328
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 21 мар 2024 15:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

После 3-х дней дождя ударил мелкий мороз всего -1, передача включалась так туго, как будто на улице -30. После 10-15 минут езды, всё стало как обычно, передачи включаются легко. Если дождей больше не будет, то думаю вода должна вымерзнуть из тросов, как трудно и долго снять обшивку чтоб добраться до тросов? Хочу пролить туда WD-ку.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 16:58   #329
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

WDшка она, как бы, смывает, но не смазывает. Наверное, лучше силиконовой смазки запузырить или масла моторного.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 17:42   #330
AlexZ0
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AlexZ0
Подробнее

Онлайн: AlexZ0 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 18:58
Адрес: Питер
Автомобиль: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от sergeyd Посмотреть сообщение
Начались холода - и опять стало затруднённое переключение передач на холодную
Залитое по заводу TRANSELF TYPE B 80W-90 имеет Т загустевания -27°С - дока

Не смазывать надо, а масло менять

Например, на такое ...

мой опыт
__________________
Удачи!
а/м на драйве
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 17:50   #331
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

AlexZ0, читайте внимательнее - проблемы начались при -1 градусе - дело не в масле!
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 18:05   #332
AlexZ0
Дастеровод - в почете
 
Аватар для AlexZ0
Подробнее

Онлайн: AlexZ0 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 18:58
Адрес: Питер
Автомобиль: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
AlexZ0, читайте внимательнее - проблемы начались при -1 градусе - дело не в масле!
Сорри, проглядел
__________________
Удачи!
а/м на драйве
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 18:10   #333
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 21 мар 2024 15:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
WDшка она, как бы, смывает, но не смазывает. Наверное, лучше силиконовой смазки запузырить или масла моторного.
Пока воду не удалишь бесполезно смазывать, для удаления воды думаю спиртом промыть, а потом уже смазывать. Завтра поеду в гараж, попробую соорудить приспособление чтоб под давлением через трос прокачать спирт, а потом и масло.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2015, 18:29   #334
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

dimaxa, ВД-шка воду вытесняет прекрассно! ИМХО не заморачивайтесь со спиртом - для него можно найти другое применение
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2015, 19:05   #335
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 21 мар 2024 15:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Залил в каждый трос по 2,5 кубика WD. заливал со стороны моторного отсека, в понедельник погляжу как это помогло, резинки уплотнения сидели все на месте, поэтому не понятно как вода могла попасть, трос имеет гладкую оболочку, зазор между тросом и внешней оболочкой минимальный. поэтому воды много и не надо. В общем ждём понедельника.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 28.11.2015, 20:50   #336
instal01
Дастеровод - в почете
 
Аватар для instal01
Подробнее

Онлайн: instal01 вне форума
Был(а): 20 фев 2021 22:45
Адрес: Россия Липецк
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от dimaxa Посмотреть сообщение
Залил в каждый трос по 2,5 кубика WD. заливал со стороны моторного отсека, в понедельник погляжу как это помогло, резинки уплотнения сидели все на месте, поэтому не понятно как вода могла попасть, трос имеет гладкую оболочку, зазор между тросом и внешней оболочкой минимальный. поэтому воды много и не надо. В общем ждём понедельника.
Не стоит WD-40 заливать,выше уже писали,влагу притягивает.
А вода туда попадает через форсунки на капоте,с права на катушку а с лева как раз на механизм переключения передач на коробке.
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 07:06   #337
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от instal01
Не стоит WD-40 заливать,выше уже писали,влагу притягивает.
Наоборот вытесняет. Но после нее лучше дополнительно смазать маслем или густой смазкой какой-нибудь.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 11:54   #338
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 21 мар 2024 15:52
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
А вода туда попадает через форсунки на капоте,с права на катушку а с лева как раз на механизм переключения передач на коробке.
В этом сильно сомневаюсь. Вода попала из луж, но вот как она попала через уплотнители, вот вопрос. Резинки сидели на месте, посадочные места с выступами, да и следов воды на внутренней стороне резиновой гофры отсутствовали.
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 15:33   #339
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba на форуме
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

А может эти затупы переключения просто в пределах конских допусков сборки на автофрамосе? Просто при сборке хреново регулируют. Похолодало, троса привода рычага кпп укоротились, вот и проблема. А как прогревается - всё ок... Не?
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2015, 16:06   #340
jimmik
Особый статус
 
Аватар для jimmik
Подробнее

Онлайн: jimmik вне форума
Был(а): 16 мая 2023 18:38
Имя: Рафик Нишанович
Адрес: Москва
Автомобиль: Супербешенный МАтиз Сгорел и продан)))
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
А может эти затупы переключения просто в пределах конских допусков сборки на автофрамосе? Просто при сборке хреново регулируют. Похолодало, троса привода рычага кпп укоротились, вот и проблема. А как прогревается - всё ок... Не?
Кто помнит, как я с дастера кастрол залил в мкпп микроавтобуса.
Тут постоял у меня автобус непродолжительное время(немного поломался) и я поехал на нем протестить неисправность.
Так вот проехав 3-4 км, причем все это время, передачи включались очень жестко, т.е ощущения что нет масляного клина.
Хотя на родном эльфе с пробегом почти 60т.км, даже после полгодовалого простоя не было такого.
Вот вам и эксперименты с маслом. Я думаю не зря производитель рекомендует свои масла и в мкпп и в двигатель.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 00:10.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot