Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > МКПП
Важная информация
Старый 15.04.2012, 22:50   #41
Rasal91
Участник клуба
 
Аватар для Rasal91
Подробнее

Онлайн: Rasal91 вне форума
Был(а): 20 сен 2013 22:41
Адрес: Самара
Автомобиль: рено дастер 1.6, переднеприводный
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от витек Посмотреть сообщение
У меня 5000км Все включается без проблем.
А как ездиете, на каких оборотах в основном?
Забыл уточнить, что началось это у меня когда я 200 км ехал на 4.5-5 т оборотах. Могли трос соскочить, либо растянуться от такой встряски??
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 16.04.2012, 21:02   #42
витек
Живу я здесь
 
Аватар для витек
Подробнее

Онлайн: витек вне форума
Был(а): 27 ноя 2015 19:05
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Privilege 1.6 4x4 серая платина
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Rasal91, В основном 3000-3500об.;4000 было но не долго.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 13:35   #43
витек
Живу я здесь
 
Аватар для витек
Подробнее

Онлайн: витек вне форума
Был(а): 27 ноя 2015 19:05
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Privilege 1.6 4x4 серая платина
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

viityan, Так чем у тебя все закончилось.Отпишись.Интересно.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 17:19   #44
viityan
Старожил
 
Аватар для viityan
Подробнее

Онлайн: viityan вне форума
Был(а): 19 июл 2018 16:17
Адрес: ДВ
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 + Тойота
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Вообщем соскачил тросик из крепления, которое на коробке... Он и сейчас как-то не плотно сидит. Блин, столько нервоза, а ведь столько раз глядел на него... Второй тросик нормально. Вот.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:16 ----------

Кстати, вроде этот трос и первую-вторую наверно втыкает, всё включаться стало намного чётче...
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 17:23   #45
turund
Дастеровод - в почете
 
Аватар для turund
Подробнее

Онлайн: turund вне форума
Был(а): 28 мая 2023 13:47
Адрес: SPb Белевское поле
Автомобиль: Scenic III R9M
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Ну и хорошо,что самый лёгкий диагноз подтвердился!
Желаю Вашему Дастеру-больше не хворать!
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 17:45   #46
Ky6uk
Живу я здесь
 
Аватар для Ky6uk
Подробнее

Онлайн: Ky6uk вне форума
Был(а): 12 мар 2024 19:53
Адрес: Москва
Автомобиль: телега
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от Rasal91 Посмотреть сообщение
спасибо. а записываться нужно?
Записываться , по сути , не обязательно....
НО есть одно НО....
В Москве, к примеру ,
найти ИНЖЕНЕРА ПО ГАРАНТИИ В СУББОТУ-ВОСКРЕСЕНИЕ НЕ ВОЗМОЖНО !!!!
Работают только в будни. Это реальный абздец.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 17:49   #47
viityan
Старожил
 
Аватар для viityan
Подробнее

Онлайн: viityan вне форума
Был(а): 19 июл 2018 16:17
Адрес: ДВ
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 + Тойота
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от Ky6uk
В Москве, к примеру ,
найти ИНЖЕНЕРА ПО ГАРАНТИИ В СУББОТУ-ВОСКРЕСЕНИЕ НЕ ВОЗМОЖНО !!!!
Работают только в будни. Это реальный абздец.
Не только в Москве... Наверно везде.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 18:39   #48
Игорь42
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Игорь42
Подробнее

Онлайн: Игорь42 вне форума
Был(а): 11 Янв 2015 09:39
Адрес: Россия, Кемерово
Автомобиль: дастер 4х2 expression 1.6
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от viityan Посмотреть сообщение
А вообще у кого как включаются передачи-легко или тяжело? Первую, вторую как включаете-рычаг на себя до упора или нет? Как часто передачи не попадают? На механике много ездил но таких глюков не встречал...
У меня на МКПП-5 передачи включаются идеально, пробег 2000 км., ходы короткие, очень удобно. В Салоне менеджер сказал, что при переключении на рычаг нажимать не нужно. По началу не получалось включать заднюю передачу, но сейчас уже привык, получается хорошо и зуммер помогает, а по началу 4-ю втыкал.
__________________
Renault Duster Expression 1.6; 4×2; MКП5, светлый базальт - уже Мой!
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 18:39   #49
deicider
Дастеровод - в почете
 
Аватар для deicider
Подробнее

Онлайн: deicider вне форума
Был(а): 27 апр 2022 17:06
Адрес: Самара
Автомобиль: Duster 4х2 2.0 АТ; Logan 1.4
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от viityan Посмотреть сообщение
Кстати, вроде этот трос и первую-вторую наверно втыкает, всё включаться стало намного чётче...
Один трос отвечает за горизонтальное перемещение механизма выбор передач (или как это по умному сказать?), второй непосредственно за включение передачи, тросы по передачам не делятся.
__________________
21093i -> Mazda3 1.6 / Logan 1.4 -> Duster 4х2 2.0 АТ Базальт
БОРТОВИК НА DUSTERCLUBS.RU
Я НА DRIVE2

Последний раз редактировалось deicider; 17.04.2012 в 18:50.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 19:06   #50
витек
Живу я здесь
 
Аватар для витек
Подробнее

Онлайн: витек вне форума
Был(а): 27 ноя 2015 19:05
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Privilege 1.6 4x4 серая платина
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

viityan, Ну хорошо что хорошо кончается.Больше не хворать.Установка на здоровье.А то как то не по себе стало.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 22:44   #51
Rasal91
Участник клуба
 
Аватар для Rasal91
Подробнее

Онлайн: Rasal91 вне форума
Был(а): 20 сен 2013 22:41
Адрес: Самара
Автомобиль: рено дастер 1.6, переднеприводный
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

viityan, а люфт был на рычагах где коробка?
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2012, 23:01   #52
Strannik
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Strannik
Подробнее

Онлайн: Strannik вне форума
Был(а): 26 мая 2016 03:31
Адрес: Kazan
Автомобиль: Duster 1.5 dci 4x4 Privelege ESP
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от viityan Посмотреть сообщение
А вообще у кого как включаются передачи-легко или тяжело? Первую, вторую как включаете-рычаг на себя до упора или нет? Как часто передачи не попадают? На механике много ездил но таких глюков не встречал...
у меня получается так: 1я-2я - ручку до упора к себе, 3я-4я - в серединном свободном положении, ручку до упора от себя(в сторону пассажира) - 5-6я. и никакого напряга в переключениях
  Ответить с цитированием
Старый 20.04.2012, 23:48   #53
belax
Участник клуба
 
Аватар для belax
Подробнее

Онлайн: belax вне форума
Был(а): 27 июл 2021 19:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Privilege
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от Strannik Посмотреть сообщение
у меня получается так: 1я-2я - ручку до упора к себе, 3я-4я - в серединном свободном положении, ручку до упора от себя(в сторону пассажира) - 5-6я. и никакого напряга в переключениях
А вот когда очень-очень быстро надо переключать.

Я вот сегодня при обгоне после второй вместо третей включил первую.
До этого опять после второй уперся в какое-то промежуточное состояние - пришлось ловить нейтралку и потом втыкать третею.

Я когда быстро переключаю - переключаю по диагонали. Все это происходит с большим усилием - рука всегда чувствует какой-то упор, прежде чем передача встанет куда надо.

Как самому можно отрегулировать ручку?
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2012, 15:50   #54
Rasal91
Участник клуба
 
Аватар для Rasal91
Подробнее

Онлайн: Rasal91 вне форума
Был(а): 20 сен 2013 22:41
Адрес: Самара
Автомобиль: рено дастер 1.6, переднеприводный
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от belax Посмотреть сообщение
А вот когда очень-очень быстро надо переключать.

Я вот сегодня при обгоне после второй вместо третей включил первую.
До этого опять после второй уперся в какое-то промежуточное состояние - пришлось ловить нейтралку и потом втыкать третею.

Я когда быстро переключаю - переключаю по диагонали. Все это происходит с большим усилием - рука всегда чувствует какой-то упор, прежде чем передача встанет куда надо.

Как самому можно отрегулировать ручку?
наверно все таки коробка прикатывается побольше 1 т.км. Сейчас тоже катаюсь, все передачи мягко включаю, вроде стало все норм) А так тоже упиралось в промежуточное положение( хотя иногда бывает, уже скорее по моей вине при одновременном наезде на кочку и переключении передачи)
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2012, 18:11   #55
yukka_11
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для yukka_11
Подробнее

Онлайн: yukka_11 вне форума
Был(а): 18 июл 2017 21:48
Адрес: м.о.
Автомобиль: рено-дастер 2.0 4х4
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от belax Посмотреть сообщение
А вот когда очень-очень быстро надо переключать.

Я вот сегодня при обгоне после второй вместо третей включил первую.
До этого опять после второй уперся в какое-то промежуточное состояние - пришлось ловить нейтралку и потом втыкать третею.

Я когда быстро переключаю - переключаю по диагонали. Все это происходит с большим усилием - рука всегда чувствует какой-то упор, прежде чем передача встанет куда надо.

Как самому можно отрегулировать ручку?
какая то фигня........., у меня снова всё включается четко и мягко, может лучше обратиться к дилеру.
  Ответить с цитированием
Старый 21.04.2012, 23:37   #56
Rasal91
Участник клуба
 
Аватар для Rasal91
Подробнее

Онлайн: Rasal91 вне форума
Был(а): 20 сен 2013 22:41
Адрес: Самара
Автомобиль: рено дастер 1.6, переднеприводный
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от yukka_11 Посмотреть сообщение
какая то фигня........., у меня снова всё включается четко и мягко, может лучше обратиться к дилеру.
что то мне кажется это нормально для рено)) тросики лично у меня на своих местах, правда небольшой люфт одной тяги, которая на коробке.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 22:46   #57
eugenue
Гость
 
Аватар для eugenue
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Пробег за 2 дня 300 км, МКПП-5, все передачи включаются очень туго, как на ГАЗЕЛЕ, кто что думает по этому поводу, может обкатка?

Да и еще может кто-нибудь в курсе, кто производитель коробок на Дастер, в частности МКПП-5?

На Логане после Дастера передачи включаются просто идеально, ну конечно за исключением задней!!!
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 07:47   #58
eugenue
Гость
 
Аватар для eugenue
Подробнее

Онлайн:
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
Адрес:
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Люди у кого МКПП-5, неужели у всех все хорошо переключается, про выжим сцепления писать не нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 09:11   #59
novi4ok
Дастеровод - в почете
 
Аватар для novi4ok
Подробнее

Онлайн: novi4ok вне форума
Был(а): 23 мар 2013 22:31
Адрес: Липецк
Автомобиль: Был Рено Дастер 1.6
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от eugenue
Люди у кого МКПП-5, неужели у всех все хорошо переключается, про выжим сцепления писать не нужно.
Вопросов к своей коробке не имею , тьфу -тьфу.
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 09:57   #60
in18
Участник клуба
 
Аватар для in18
Подробнее

Онлайн: in18 вне форума
Был(а): 18 июл 2012 22:26
Адрес: Средний Урал
Автомобиль: Kia Rio2 Hetch
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

На новом авто к сцеплению вопросов не должно быть, при условии нормальной предпродажной подготовки. Сцепление и КПП не обкатываемый узел, а регулируемый.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 23:42.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot