Duster vs Suzuki SX4

[karasek7777]

DUSTER против SX4


B1 Ширина салона спереди — 1350 мм
B2 Ширина салона сзади — 1350 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1020/1120 мм





дастер:

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм

[Ekselenets]

Сообщение от SHURBO

На днях заходил в салон Сузуки, посидел,покрутил SX4. Автомобиль совсем не понравился своей непрактичностью: тесный салон, дубовый пластик, багажник только девчонкам косметичку возить, небольшой клиренс,длинный передний свес(и он ещё считается кроссовером) и цена 760 000 !!! На мой вопрос манагеру, что он думает про конкурента Дастер был ответ:,,Ну-у-у! Это же совсем другой уровень". Спрашиваю, в чём заключается этот уровень? В ответ, немая сцена. Через минуту слышу что-то невнятное про дорогой сервис Рено, да и вообще всех французов. Вобщем я понял,что кроме высокой котировки бренда Сузуки в SX4 ничего нет.

Про дорогой сервис рено вам рассказывали в салоне сузуки? ) Я бы поржал на вашем месте

Манагер прав в одном - "другой уровень", это не джип, а отличный конкурент фокусу, мазде или тому же гольфу. А у дастера иные конкуренты - паркетники, шнива и т.д.

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Я одного не понимаю, если вам так нравится sx4, зачем вы собрались менять его на дастер, который, в свою очередь, насколько я понял, вам не нравится ?

SX-4 Уже пользовались! Захотелось, что то другого, а тут кроссовер на базе Логана на глаза попался… Я уж обрадовался, думал сэкономлю… Но чувствую, не в Коня Ценник прпихивают
Вот подсажите: Почему Сузуки Хватает 36000р. что бы машина стала 4х4, а Рено Хочет 72000р.

[Alex L]

Сообщение от VIC_DUSTER

К 60000, если кто проедет, будет одна забота: смена машины

Я уж эту тему не затрагиваю… Как и бензообжорливасть…

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Имхо, машину стоит менять, когда она начинает жрать деньги...

Так что 60 тыщ - это не возраст, на нем еще даже гарантия не заканчивается

Тогда уже поздно…На этот момент, человек уже дурак 2-а. раза.
1 Когда купил это «ведро с болтами»…
2 Дождался когда они посыпятся из него

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Про дорогой сервис рено вам рассказывали в салоне сузуки? ) Я бы поржал на вашем месте

Ну по стоимости Т.О. у Рено, Я ни какой особой Халявы не вижу!!! Что касается ремонта, когда давно гонял туда Рено Симбол, с развалившемся ШРУСом, мне пояснили, что возможна только «Узловая Замена!» и меняли весь привод в сборе!!! За Нехилые деньги…

[Ekselenets]

Сообщение от Alex L

SX-4 Уже пользовались! Захотелось, что то другого, а тут кроссовер на базе Логана на глаза попался… Я уж обрадовался, думал сэкономлю… Но чувствую, не в Коня Ценник прпихивают
Вот подсажите: Почему Сузуки Хватает 36000р. что бы машина стала 4х4, а Рено Хочет 72000р.

Цены объявят, узнаем)

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Манагер прав в одном - "другой уровень", это не джип, а отличный конкурент фокусу, мазде или тому же гольфу. А у дастера иные конкуренты - паркетники, шнива и т.д.

Я прекрасно понимаю Ваши суечения в этой теме, ибо: Сузуки со своим SX-4 очень крепко сидит в определенном ценовом диапазоне, к том уже, имеет более амбициозные планы на будущее, и для этого у нее ВСЕ есть и представитель в России и развитая дилерская сеть и популярное авто и производственные мощности. Они учли свои ошибки 2006 года, когда представили отличный, интересный авто по умеренной цене, но с мощностями производства просчитались, и из-за диких сроков ожидания «секса», масса ждунов о «кашкаились»
Так вот, переборщив с ценой(а судя по всему есть ооочень большое желание задрать ценник) Дастер попадет в ценовую вилку «секса», а там большой вопрос, за кого проголосует проголосует своим рублем покупатель, народ разборчивый пошел! Его в первую очередь интересует удобное, комфортное и БЕЗОПАСНОЕ,…что требуется ежедневно!!! «Наши» хлопцы на трассах и не только, частенько прям перед носим вылетают на встречку( сам несколько раз уворачивался/пролетал по щебеночной обочине на скоростях за соточку уходя от столкновение, Спасибо управляемости и жестной подвеске SX-4) почему я и «тычу» в Краш-тест Дастера, где но при лобовом столкновении чуть не развалился ИМХО А ВЫ кстати себя, своих родных любите???
А уж потом углы въезда, съезда…которые может быть пригодятся «пару» раз в год, а кому чаще нужны, тот L-200 купит.
Да, и самое главное: SX-4, как и другие Одноценники(предварительно) , куда тытаются впихнуть Дастер, есть в свободной продаже (пришел, купил и ездишь)/ну Митцу./Тайоту/… пару месяцев подождать + подарки зимняя резина/велосипеды/не штатные магнитолы с 6 д. дисплеем-камерами з. вида…) А что могут предложить по Дастеру? Прогнозируемые очереди? Надуманный ажиотаж!? На фоне которого, взвинчивания цен? Ну-Ну.. Напомню: Ластер=Высокий Логан, со всей своей простотой, дешевизной, посредственностью, и т.д присущие последнему Прошли те времени, когда, «Пипл Хавает» сгребая все подряд за Безумные Бабки, готов убиваться в очередях, набирая кредитов… Все вышесказанное строго ИМХО

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Цены объявят, узнаем)

Так вы вроде в курсе!?
Я ранее приводил Вашу цитату из другой ветки!!! Узнаете???

Сообщение от Ekselenets

Сообщение от Ekselenets
799 стоить будет

[Ekselenets]

Сообщение от Alex L

Я прекрасно понимаю Ваши суечения в этой теме, ибо: Сузуки со своим SX-4 очень крепко сидит в определенном ценовом диапазоне, к том уже, имеет более амбициозные планы на будущее, и для этого у нее ВСЕ есть и представитель в России и развитая дилерская сеть и популярное авто и производственные мощности. Они учли свои ошибки 2006 года, когда представили отличный, интересный авто по умеренной цене, но с мощностями производства просчитались, и из-за диких сроков ожидания «секса», масса ждунов о «кашкаились»
Так вот, переборщив с ценой(а судя по всему есть ооочень большое желание задрать ценник) Дастер попадет в ценовую вилку «секса», а там большой вопрос, за кого проголосует проголосует своим рублем покупатель, народ разборчивый пошел! Его в первую очередь интересует удобное, комфортное и БЕЗОПАСНОЕ,…что требуется ежедневно!!! «Наши» хлопцы на трассах и не только, частенько прям перед носим вылетают на встречку( сам несколько раз уворачивался/пролетал по щебеночной обочине на скоростях за соточку уходя от столкновение, Спасибо управляемости и жестной подвеске SX-4) почему я и «тычу» в Краш-тест Дастера, где но при лобовом столкновении чуть не развалился ИМХО А ВЫ кстати себя, своих родных любите???
А уж потом углы въезда, съезда…которые может быть пригодятся «пару» раз в год, а кому чаще нужны, тот L-200 купит.
Да, и самое главное: SX-4, как и другие Одноценники(предварительно) , куда тытаются впихнуть Дастер, есть в свободной продаже (пришел, купил и ездишь)/ну Митцу./Тайоту/… пару месяцев подождать + подарки зимняя резина/велосипеды/не штатные магнитолы с 6 д. дисплеем-камерами з. вида…) А что могут предложить по Дастеру? Прогнозируемые очереди? Надуманный ажиотаж!? На фоне которого, взвинчивания цен? Ну-Ну.. Напомню: Ластер=Высокий Логан, со всей своей простотой, дешевизной, посредственностью, и т.д присущие последнему Прошли те времени, когда, «Пипл Хавает» сгребая все подряд за Безумные Бабки, готов убиваться в очередях, набирая кредитов… Все вышесказанное строго ИМХО

Да какие суечения? Я лишь рассказал свой опыт 5-летнего владения sx4. И предположил, в чем дастер может быть лучше.

Я не очень понимаю, что вы имеете ввиду под "взвинченной ценой" ? Цен пока нет, а те предположения, что есть вполне соответствуют классу авто.
Я считаю, что машины по цене вполне взаимозаменяемы, один чуть лучше едет в городе, другой лучше на бездорожье. Один чуть лучше укомплектован, другой более комфортен.
По поводу безопасности - я кидал выше ссылку. У Дастера вполне стандартные показатели, не супер конечно, но и sx4 не заработал 5 звезд.. У дастера повыше посадка и побольше масса - это плюс в случае аварии.
Если у вас бзик на безопасности, купите себе крузак 100 и будет вам счастье.

[Ekselenets]

Сообщение от Alex L

Так вы вроде в курсе!?
Я ранее приводил Вашу цитату из другой ветки!!! Узнаете???

За такие деньги лично я готов взять

[maslovyu]

моноприводному sx4 конкурент степвей.

Почему Сузуки Хватает 36000р. что бы машина стала 4х4, а Рено Хочет 72000р.

а где 36тыр то ?!

SX4 1,6MT GLX 2WD 112л.с. по цене 699 000 руб.
SX4 1,6MT GLX 4WD 112л.с. по цене 775 000 руб.

SX4 1,6AT GLX 4WD 112л.с. по цене 839 000 руб.
SX4 1,6AT GLX 2WD 112л.с. по цене 739 000 руб.

[YuriyVZ]

Сообщение от Alex L

БЕЗОПАСНОЕ,…что требуется ежедневно!!! «Наши» хлопцы на трассах и не только, частенько прям перед носим вылетают на встречку( сам несколько раз уворачивался/пролетал по щебеночной обочине на скоростях за соточку уходя от столкновение, Спасибо управляемости и жестной подвеске SX-4) почему я и «тычу» в Краш-тест Дастера

Поискал Краш-тесты Дастера и SX-4 от EuroNCAP:

SX-4:
Защита взрослых - 29 очков
Защита детей - 30 очков
Защита пещеходов - 22 очка

Итоговый результат 4****

Duster
Защита взрослых - 27 очков
Защита детей - 38 очков
Защита пешеходов - 10 очков

Итоговый результат 3*** (снижен еще за отсутствие ESP в базе)

Сообщение от Alex L

А ВЫ кстати себя, своих родных любите???

Вопрос кого Вы больше любите своих детей или чужих пешеходов? Хотя не спорю они тоже важны, т.к. ответственность будете и Вы нести.
Ну и ESP хочу и на Дизеле вроде будет.

[Awl2001]

И это ешё раз доказывает что цены на SX4 и Дастер будут в одной ценовой категории!!!

[Awl2001]

Если бы ДАстер был бы фэйслифтингом SX4 (то бишь всё тоже самое вплоть до розетки в багажнике,релинги молдинги - вобщем всё что есть в Сузуки) и за те же деньги,я бы его взял нераздумывая!!!

[Ekselenets]

Сообщение от Awl2001

Если бы ДАстер был бы фэйслифтингом SX4 (то бишь всё тоже самое вплоть до розетки в багажнике,релинги молдинги - вобщем всё что есть в Сузуки) и за те же деньги,я бы его взял нераздумывая!!!

Молдинги - зло ) при малейшем контакте их крепления ломаются, и потом все это дело начинает болтаться.

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

За такие деньги лично я готов взять

ДА - НУ...

Сообщение от Ekselenets

799 стоить будет

Я глазам своим верю!!! А Вам подскажу: Сейчас в таких случаях Очень Модно говорить: «… Вы не правильно поняли…»

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Да какие суечения? Я лишь рассказал свой опыт 5-летнего владения sx4. И предположил, в чем дастер может быть лучше.

Я не очень понимаю, что вы имеете ввиду под "взвинченной ценой" ? Цен пока нет, а те предположения, что есть вполне соответствуют классу авто.
Я считаю, что машины по цене вполне взаимозаменяемы, один чуть лучше едет в городе, другой лучше на бездорожье. Один чуть лучше укомплектован, другой более комфортен.
По поводу безопасности - я кидал выше ссылку. У Дастера вполне стандартные показатели, не супер конечно, но и sx4 не заработал 5 звезд.. У дастера повыше посадка и побольше масса - это плюс в случае аварии.
Если у вас бзик на безопасности, купите себе крузак 100 и будет вам счастье.

Вы всегда предпочитаете по несколько раз, одно и тоже переспрашивать??? Это особенность данной темы (Сравнения Дастера и SX-4)??? В других темах Вы все сразу улавливаете!!! На ваши вопросы, Мной давались разъяснения выше…!!!
Что касается SX-4 «Нишей»/самой простой комплектации, ЦЕНА 620 000р.
1. ABS.
2. пластиковый обвес по кругу.
3. железные диски с колпаками.
4. окраска металлик (доплата НЕ берется).
5. глушитель из Нержавейки.
6. кондиционер с салонным фильтром.
7. центральный замок с дистанционным управлением.
8. 2-е подушки.
9. аудио подготовка 6-ь динамиков+ антенна(заглушку вытащил, воткнул магнитолу и все работает.)
10. раздельное заднее сидения 2/3. Кстати, очень просто складывается.
11. подогрев зеркал и заднего стекла.
12. электро регулировка зеркал.
13. регулировка по высоте водительского сиденья.
14 регулировка руля по наклону.
15. бортовой компьютер, полка багажника.
16. докатка.
17. шторка багажника.
18. Эл. Стеклоподъёмники 4-х дверей.

Простите, а в чем упоминаемый Вами Комфорт Дастара??? В какой комплектации? Я тоже хочу увидеть и оценить его!!!

[Alex L]

Сообщение от maslovyu

...а где 36тыр то ?!

Это я, в спешке ценник на недопровод автомат в место ручки посмотрел… Ну отлично, хоть здесь недопонимание цен ушло!!!

Сообщение от maslovyu

моноприводному sx4 конкурент степвей...

У Степы цена заметно ниже, это ОГРОМНЫЙ +(ПЛЮС) Кстати! Не совсем понимаю, зачем сейчас на конвейере АФ нужен Сандеро ,при наличии Степы??? Цена??? Ну ты к, разумно опустить цену на Степ, и убрать с конвейера Сандеро. Тем самым освободить мощности для выпуска Дастер и Увеличение объема производства Степа! Да и разумного разрыва в цене между Дастеро и Степом можно добиться!!! По аналогии производства, с тем же самым SX-4 седан и хетч!!!

[Alex L]

Сообщение от YuriyVZ

Поискал Краш-тесты Дастера и SX-4 от EuroNCAP:

SX-4:
Защита взрослых - 29 очков
Защита детей - 30 очков
Защита пещеходов - 22 очка

Итоговый результат 4****

Duster
Защита взрослых - 27 очков
Защита детей - 38 очков
Защита пешеходов - 10 очков

Итоговый результат 3*** (снижен еще за отсутствие ESP в базе).


Вопрос кого Вы больше любите своих детей или чужих пешеходов? Хотя не спорю они тоже важны, т.к. ответственность будете и Вы нести.

И Родных и пешеходов и детей - лишь по этой позиции SX-4 уступил Дастеру, но: 1 Краш тест SX-4 проводился в 2006 году, а Дастера в 2011 и детские кресла участвующие в испытаниях имеют существенною разницу в безопасности!!! 2. С SX-4 сняли баллы за детскую безопасность ввиду того, что у него нет(SX-4) возможности Отключения!!! передней пассажирской подушки… Япошкам в голову не могло прийти, что кто то додумается установить детское кресло на переднее пассажирское место!!!
Конечно люблю…, по этому и обращаю внимание не «безопасность». А вот товарищ

Сообщение от Ekselenets

Если у вас бзик на безопасности, купите себе...

Очень сильно возмущен, то что я высказываю свои НЕбезосновательные опасения в отношении Дастера , приводя видео ролики с краш теста обоих авто. Мне очень горько видеть как ведет себя кузов Дастера при Лобовом столкновении …http://www.euroncap.com/Player.aspx?...a-39443b33ca74 , стойка лобового стекла, Крыша!!!, водительская дверь перекосилась в проеме, задняя дрерь тоже поехала…извините слово «кЕтай» наворачивается ИМХО.. http://www.euroncap.com/Player.aspx?...3-0b72891c209e а вот краш тест SX-4 ну как у всех моторный отсек развалился, ВСЕ! Вот для сравнения авто с 5-ю звездами http://www.euroncap.com/Player.aspx?...3-c57e5beb106a кстати, и с чего бы это вдруг!? У владельцев Дастеров в Украине начала трескать краска на стыке кузовных деталей!? Откровенная слабость кузова Дастера!? Опять же, вес SX-4 2WD(НЕдопривод) = 1185kg, А Дастер 4WD(полный привод)= 1180kg! Даже в таком сочетании SX-4 тяжелее на 5 кг, хотя Дастер крупнее его!!! У Япошек металл девать некуда??? И Я очень надеюсь, что при подготовке производства на АФ учли этот Румынский косяк(имхо)!!!!!

Сообщение от YuriyVZ

...Ну и ESP хочу и на Дизеле вроде будет.

А вот Дизель на Дасторе очень интересен, сам присматривался именно к этой комплектации. Только не понял какой с какими характеристиками он будет? Где можно про него поподробней почитать? Не переворачивая весь форум.

[Alex L]

Сообщение от Ekselenets

Молдинги - зло )...

…ага, на жигулях с «колхозным» тюнингом, на кЕтай авто, …… и уж извините, Reno Sandero StepWay, встречаются с отвалившимися накладками крыльев.

Сообщение от Ekselenets

...при малейшем контакте их крепления ломаются, и потом все это дело начинает болтаться.

Ни одного SX-4 и массу других иномарок не видел с беспричинно отсутствующем пластиком, да и жена у меня его постоянно «пользует»! Уже безобразно ободран. Но нечего не болтается …, а пластик в свою очередь позволяет не заводить «семейного Малера-жестянщика»