Самостоятельная активация блокировки дверей

[RomanGTe]

Приветствую,
Сейчас опишу, как я сделал себе автозапирание. Те мануалы, что я читал, были не полные, что вызвало много вопросов.
Ниже описание моих действий. Я не утверждаю, что это самый просто путь, я просто опишу последовательность моих действий.

И так, нам нужно:

Ноутбук, Программа DDT2000 и кабель (Я использовал обычный Vag Com, который заказал на Али экспрессе около 250 руб. и полтора месяца ожиданий.)

Сначала подготовка дома:

1.Берем кабель и подключаем его к ноутбуку с подключенным интернетом. Если у вас Win7, то система сама скачает и установит необходимые драйвера. Если у вас WinXP, то вам пора было уже давно поставить 7ку, и что вам делать я не знаю=)
2.Устанавливаем DDT2000, это делается в три этапа:
a) Устанавливаем установочный файл(DDT2000_v2.6.0.0_setup_full_RENAULT) и соглашаемся на всё, что он вам предложит.
b) Устанавливаем базы(DDT2000data). Для этого надо скачать их, и просто скопировать в корень диска C, т.е. у вас файлы базы должны иметь такой пусть C:\DDT2000data. Убедитесь, что базы новые и там есть Дастер (там он числиться как DACIA LOGAN 4x4)
c) И последнее установка Crack. Его тоже надо скачать, и выглядит он как файл DDTregisterInfo.dll его надо скопировать в папку C:\Program Files (x86)\DDT2000\dll если у вас 64 битная система, а если 32 то C:\Program Files\DDT2000\dll (Как это определить? Очень легко в 32 нет папки C:\Program Files (x86))

Теперь берем всё и идём к машине.

Открываем бардачок, там увидите диагностический разъем. Снимаем с него защитную крышку и подключаем кабель. Так подключаем кабель к ноутбуку. Включаем зажигание, но автомобиль не заводим. Включаем DDT2000 и видим начальный экран. Нажимаем «Configuration» и в открывшемся окне смотрим на «Diagnostic interface». У меня из обоих пунктов был доступен только «Comm port», там было написано COM3, у вас будет примерно так же, только цифра может быть любая. В любом случае выбираем то, что доступно и жмём OK.
Вложение 37399
Далее нажимаем на иконку «Бинокля», которая находится в левом верхнем углу. И нажимаем на иконку чуть правее, на ней изображена папка с документом, поверх которой лежит чип\микросхема.
Вложение 37400
В открывшемся окне нужно указать путь C:\DDT2000data\ecus и жмём OK.
В появившемся списке ищем Dacia->M1->Logan 4x4 это и есть Duster.
Выбираем «Logan 4x4» откроется новый список, в самом низу. Второй снизу вы увидите ветку
«UHC – Body Control Modules», открываете её и там будет оранжевый треугольник с надписью
«UHC transv 7_0» кликаем на его дважды и у вас станут активными все иконки слева.
Вложение 37401
Иконка ниже бинокля, Синий круг с буквой «i» , даст Vin номер авто. Нажмите на него для проверки подключения. Если выдал, значит всё отлично. Так следующая иконка в виде красного треугольника с восклицательным знаком покажет наличие ошибок в автомобиле. Там их можно будет и сбросить кнопкой «Erase failures». Правда, я не уверен, что это полная сканировка авто.
Продолжим. Далее выбираем Иконку в виде монитора и в открывшемся экране выбираем «configuration UCH»
Вложение 37402
Далее находим сверху кнопки как на магнитоле. Нажимаем на синий треугольник а-ля Play и зеленый круг. После этого программа должна считать параметры автомобиля и выдаст в зелёном столбце значение. По большей части это либо OUI(да) или NON(нет). Если не считалось, попробуйте нажать кнопку «Lecture».
Вложение 37403
Далее находим параметры в левом столбце. Нам нужны CONDAROU, CARCLIENT, AUTVERLOG. Напротив этих параметров в красном столбе выбираем OUI, в зеленом столбце значение окрасится зеленым. Так же можно включить параметры DET_CHOC, AUT_CRASH тем же способом. Эти параметры отвечают за автоматическое отпирание дверей при срабатывании подушек безопасности. Но у нас нет дополнительного провода от подушек в ЭБУ, так что это, скорее всего, бесполезно. Я включил чисто из наивности=)
По умолчанию скорость, на которой происходит запирание, выставлена в значении 8 км\ч. Если вас устраивает этот параметр, то пропустите следующий абзац.
Если вы хотите изменить на другое значение, для этого надо выбрать слева в столбце «Screens» параметр «Parametres UCH», в открывшихся параметрах смотрим на первый снизу прямоугольник с заголовком «SERRURES ELECRIQUES» самая первая строка и есть нужная нам. В конце, в скобках вы увидите (km\h). В красном столбце вы увидите текущее значение, в синем пишете своё. Например, вы хотите, чтоб двери запирались на 20 км\ч, просто пишете в синем столбце 20 и жмете кнопку Envoi, которая, напротив, в зелёном столбце.
Далее надо правильно отключиться от автомобиля. Для этого нажимаем ещё раз на кнопку, в виде зеленого круга, которая располагается в самом верху экрана, она становится неактивна. После этого закрываем программу, нажимая на крестик в правом верхнем углу. Я ещё на всякий случай выключал компьютер, и после этого отключал кабель от автомобиля.
Всё готово!

Для скептиков напомню, что после проделанных операций автозапирание можно включать\отключать, просто зажимая на 5 секунд кнопку блокировки дверей на консоли. После зажатия будет происходить звуковой сигнал подтверждения.

Всё необходимое(DDT2000_v2.6.0.0+базы+Crack) я загрузил на два файлообменника:
1Deposit
2Letitbit

А так же эта инструкция в формате DOCX с картинками:
Deposit
Letitbit

[gast83]

Не знаю точно, может и на 8, но эта функция меня радует. Жена и я сумки кладем на заднее сидение, теперь можно не переживать за их сохранность.

[RomanGTe]

gast83, Вот и я про то же. Зато знаешь как трудно народу доказать. У многих железный аргумент: "Мне нажать кнопку не тяжело"

[dval]

Сообщение от RomanGTe

gast83, Вот и я про то же. Зато знаешь как трудно народу доказать. У многих железный аргумент: "Мне нажать кнопку не тяжело"

Согласен с Вами, может и не стоит им доказывать, а вот почему:

Отличия форумов в разных странах.
Американский: ты спрашиваешь - тебе отвечают.
Израильский: ты спрашиваешь - тебе начинают задавать вопросы.
Российский: ты спрашиваешь - налетает куча народу и начинает кричать какой ты му....

Многие у нас как Баба Яга - всегда против, просто потому что против!

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от dval

А звуковой сигнал ремня безопасности ни кто не отключал?

Юзаю такую штуку и горя не знаю..


Пэ.Эс. Включил функцию авто запирания - очень удобно!(авто 2014г.)

[HID]

Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ!

Юзаю такую штуку и горя не знаю..

горе будет когда подушка в лицо при ДТП и незастегнутом ремне прилетит... не дай бог...

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от HID

горе будет когда подушка в лицо при ДТП и незастегнутом ремне прилетит... не дай бог...

Всегда ремень пристегиваю, а заглушка удобна, когда, к примеру, на дачной дороге едешь, чтоб не орал зуммер.
А какой еще вариант можете предложить?

[dval]

Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ!

Всегда ремень пристегиваю, а заглушка удобна, когда, к примеру, на дачной дороге едешь, чтоб не орал зуммер.
А какой еще вариант можете предложить?

Согласен, мне для того же - по деревенскому йогурту пролезть когда надо, а так всегда - крест на крест пристегнут!

Ни как руки не дойдут до поиска как в компе отключить...

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее написано было в 19:26 ----------

Сообщение от HID

горе будет когда подушка в лицо при ДТП и незастегнутом ремне прилетит... не дай бог...

...это будет не горе - это будет беда!
Но мне не с этой целью...

[axel13]

ТС, спасибо!!! Но перепробовал 2 адаптера (с Али и наш Отечественный) и 2 бука ( на семерке и восьмерке) - так и не увидел ЭБУ своего дизелька....
пичаль

[alex59]

Машина как раз ноябрь 2013, надо попробовать...

[alex59]

Попробовал, всё норм активировалось...

[andimorgan]

Наконец то дошли руки и ноги до этой проги. Все вроде встало и кряк закинут, но при запуске пишет not activation. Далее при сканировании ВИН номера ни чего не происходит. Те. шуршит шуршит и дальше не двигается.
Чего делать?

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------

Все! Пардонте! Не правильно портвыбирал. Кнопка запищала.!!!!!!!!!!!!

[Лехх]

Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ!

Юзаю такую штуку и горя не знаю..


Пэ.Эс. Включил функцию авто запирания - очень удобно!(авто 2014г.)

Использую такие, но не для того чтобы не пристегиваться, а наоборот, для удобства пристегивания при наличии подлокотника.
Вечером буду пытаться активировать автозапирание, машина 12,2012.

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от Лехх

Использую такие.

А я вот наоборот на днях планирую избавиться от неё, ибо опасна для жизни.. - На соседнем форуме чел писал - резко тормознул и ремень вылетел.. Разобрал эту штуку - а там все пластмассовое..

Чтоб не доставал зуммер - скину клемму с него, он находится в ногах водителя, справа, за стенкой, рукой можно дотянуться.

[vdm]

Сообщение от Андрей ВладимиРЫЧ!

А я вот наоборот на днях планирую избавиться от неё, ибо опасна для жизни.. - На соседнем форуме чел писал - резко тормознул и ремень вылетел.. Разобрал эту штуку - а там все пластмассовое..

Чтоб не доставал зуммер - скину клемму с него, он находится в ногах водителя, справа, за стенкой, рукой можно дотянуться.

А я уже избавился. Было две, одна тупо заклинила и "не отдавала" ремень на заправке. Пришлось целиком вытаскивать всю конструкцию. Разобрал... В общем, внутренности не внушили мне доверия. Выкинул нах. Обе. Могу место сказать, кому нннада.

Сорри за оффтоп.

[Андрей ВладимиРЫЧ!]

Сообщение от vdm

А я уже избавился. Было две, одна тупо заклинила и "не отдавала" ремень на заправке. Пришлось целиком вытаскивать всю конструкцию. Разобрал... В общем, внутренности не внушили мне доверия. Выкинул нах. Обе. Могу место сказать, кому нннада.

Сорри за оффтоп.

О, и я могу отдать, если кому надо)) вот такая:

[ПВМ]

Помогите! Установил как написано в шапке. VIN не определяется, активацию закрывания не могу провести

[RomanGTe]

ПВМ, попробуй кабель в другой слот USB подключить, и в настройках DDT глянь порт. Ну и напомню, нужен кабель vag, elm327 не подойдет.

[ПВМ]

Пробовал, не помогло, пробовал ставить порт USB вообще не работает

[RomanGTe]

ПВМ, com port вообще определяет?

[ПВМ]

Что значит определяет? Поставив галочку на com порт программа дальше продолжает работать, если USB то нет