Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 04.05.2010, 15:34   #1
MGV
У истоков...
 
Аватар для MGV
Подробнее

Онлайн: MGV вне форума
Был(а): 27 мар 2024 22:37
Имя: Михаил
Адрес: Moscow
Автомобиль: Renault
По умолчанию Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)

Небольшая вытяжка по постам в теме:
Фото задней подвески полного привода
Элементы трансмиссии
Немного теории про дифференциал и блокировки
Кидайте в личку ссылки на интересные сообщения из темы, которые нужно добавить в этот список!

Система полного привода позаимствована у Ниссан. Таким образом, Дастер получает хорошо зарекомендовавшую себя трансмиссию.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
На выбор водителя система может работать в трех режимах:

1. Только передний привод (2х4) - данный режим подразумевает использование только переднего привода и рекомендуется на хороших покрытиях в сухую погоду, позволяя экономить топливо и немного выигрывать в разгоне и максимальной скорости.

2. Режим AUTO - предназначен для предоставления наилучшего сцепления и управляемости в любых ситуациях. В базовом режиме автомобиль остается переднеприводным но при потере сцепления муфта перераспределяет до 50% крутящего момента на заднюю ось.

3. Режим LOCK -режим блокировки электромагнитной муфты при котором момент распределяется между осями. Рекомендуется на"тяжелых" покрытиях, таких как снег, грязь, песок, брод, колея. Используется на небольших скоростях.


Подробнее о работе системы полного привода Ниссан на примере X-Trail:

При работе в нормальных условиях в режиме AUTO крутящий момент передаётся с двигателя на трансмиссию и переднюю раздаточную коробку. Раздаточная коробка, в свою очередь, находится в постоянном зацеплении с карданным валом, крутя его, но (на этом этапе) не задние колёса.

Всё это время сенсоры, связывающие блок управления двигателем (ECU) и скорость колёс, угол повотора рулевого колеса, плюс продольные и поперечные ускорения и раскачки (yaw), следят и предугадывают проскальзывание колёс.

Прямо перед задним дифференциалом находится электронно-контролируемая муфта, которая позволяет передавать движение на обе оси — переднюю и заднюю. Основное сцепление муфты соединено с карданным валом, а управляющее сцепление — с задним мостом.

В контрольном сцеплении есть кулачковый механизм, состоящий из двух пластин с ассиметричными желобами с обеих сторон, разъединённых рядом шарикоподшипников. Чтобы привести в действие задний привод, управляющее сцепление включается электромагнитом, который вызывает замедление одной из пластин, позволяя подшипникам передвинуться на край канавок.

Это заставляет пластины разъединиться, что, в свою очередь, вызывает прикладывание усилия к основному сцеплению, и момент передаётся между двумя сцеплениями для придачи движения задним колёсам. Основное сцепление передаёт момент пропорционально току, приложенному к электромагниту и результирующему давлению зацепления. Ограничитель крутящего момента предотвращает передачу чрезмерного момента на задние колёса.

Когда выбран режим LOCK, управляющий блок даёт максимальный ток электромагниту. При этом пластины управляющего сцепления прикладывают максимальное давление к основному сцеплению, приводя к фиксированному, 50/50, распределению крутящего момента на низких скоростях.

Система ALL MODE даёт ещё большую изощрённость во время каждодневных поездок. Даже в режиме 2WD некоторый момент передаётся на задние колёса при определённых условиях, а именно

при резком ускорении электромагнитное сцепление зацепляется на 50%;
при сильном проскальзывании передних колёс — на 75%.
В режиме AUTO, при лёгком ускорении электромагнитное сцепление включается на величину до 50%, разделяя крутящий момент сообразно условиям. Во время сильного ускорения, блок задействован полностью (на 100%), чтобы дать максимально допустимое распределение крутящего момента: 50/50.

А когда X-Trail ведут в режиме AUTO на более-менее постоянных скоростях, небольшой «тяговый» ток прикладывается к электромагниту, чтобы обеспечить мгновенную готовность системы к действию.

Наконец, когда работает ABS, муфта отключается, чтобы передние и задние оси можно было контролировать индивидуально.


__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - просьба оставить сообщение в теме "Перепись владельцев" или обратиться ко мне в личку для получения статуса "Владелец Дастера" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме) "Рено Каптур - создан на базе Рено Дастер, вступайте!"

ICQ: 4530463 !!

Последний раз редактировалось atom1982; 01.03.2015 в 21:24. Причина: спойлер добавил
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 27.11.2013, 07:28   #4201
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Схема она на то и схема. Вы еще всерьез воспримите те шестеренки которые там нарисованы.
http://systemsauto.ru/box/mkpp.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B8%D0%BA%D0%B0)
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...w=1614&bih=990
Поправлюсь. Там даже не схема, а эскиз.

С 3 минуты

Еще было видео с автовыставки и там конкретно было показано, в разрезе работа дастеровской трансмиссии. Пока ищу его.
__________________
Гендерный узурпатор!

Последний раз редактировалось andimorgan; 27.11.2013 в 07:48.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 07:43   #4202
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

да это видео как раз смотрел чтобы понять как дифф работает
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 07:54   #4203
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

А в раздатке это как вал отбора мощности в коробке.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 07:57   #4204
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)


все понял. Эта картинка мне разъяснила. Получается что в раздатку крутящий момент поступает с переднего дифференциала, а не с правой полуоси
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: post-19685-1276660058.jpg
Просмотров: 2041
Размер:	12.0 Кб
ID:	41735  
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 08:01   #4205
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Не факт. он может и не с дифа браться. Зачем его нагружать.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 08:12   #4206
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:31
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от hyperion Посмотреть сообщение

все понял. Эта картинка мне разъяснила. Получается что в раздатку крутящий момент поступает с переднего дифференциала, а не с правой полуоси
Именно так!
Поэтому, если крутится любое переднее колесо то МОЖЕТ крутиться и любое заднее.
Если не крутится ни одно переднее, не могут крутится и задние..
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 08:24   #4207
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Логически возможно. Но Факты где? Этот рисунок не катит.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 08:32   #4208
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:31
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Логически возможно. Но Факты где? Этот рисунок не катит.
Рисунок правильный.
Не нравится этот?
Вот другой
Какие еще нужны факты?
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 10:33   #4209
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Факты, это чертежи (настоящие от производителя) или хотя бы свидетельства человека разбиравшего эту коробку.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 10:47   #4210
OnTheGo
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OnTheGo
Подробнее

Онлайн: OnTheGo вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:31
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Четырехколесный
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Факты, это чертежи (настоящие от производителя) или хотя бы свидетельства человека разбиравшего эту коробку.
Это распространенная, хорошо известная и опробованная схема кроссоверной полноприводной трансмиссии.
В Дастере нет ничего нового и неизвестного в этом плане.
Какие основания не доверять?

В то что Земля круглая (вернее шарообразная) тоже не верите без чертежей от создателя?
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 10:53   #4211
МАКС31RUS
Дастеровод - в почете
 
Аватар для МАКС31RUS
Подробнее

Онлайн: МАКС31RUS вне форума
Был(а): 29 ноя 2023 12:27
Имя: Макс.
Адрес: 31 регион
Автомобиль: Volvo XC 60; Duster 4х4 Luxe+ESP+ГБО
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Ну если внимательно посмотреть то из рисунка как раз и видно, что раздача идет на дифференциал и на угловой редуктор, и шестерня углового редуктора не связана с правым приводом жестко, на рисунке показано как она его обходит.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 11:00   #4212
dg972
Нивовод.
 
Аватар для dg972
Подробнее

Онлайн: dg972 вне форума
Был(а): 08 июл 2022 14:39
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster НЕДОЛЮКС Privilege 4x4 2.0 орех
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Прежде чем задавать "смешные" вопросы, почитали бы книги по Дастеру. Там все прекрасно расписано.
  Ответить с цитированием
Старый 27.11.2013, 13:21   #4213
arkady42
Дастеровод
 
Аватар для arkady42
Подробнее

Онлайн: arkady42 вне форума
Был(а): 05 мар 2024 23:51
Адрес: новокузнецк
Автомобиль: renault duster 2.0 4WD ESP
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

возможно на картинке таким образом нарисовано сьем мощности для заднего привода с корпуса дифференциала, а не с пполуоси. Корпус диффа и есть вторая ведома часть главной передачи, по сути угловой редуктор.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 22:37   #4214
dmlyss
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для dmlyss
Подробнее

Онлайн: dmlyss вне форума
Был(а): 04 дек 2016 21:52
Адрес: Новомосковск
Автомобиль: Рено Дастер 4х4 1,6
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Сегодня первый раз поехал по бездорожью. Решили съездить на родник- святой источник, а там никто и не ездил почти. Местами переметы снега. Боязно ехалось, но Дастер показал себя очень хорошо!!! Я очень доволен.
До места доехали на УРА. У меня была Шнива до этого и УАЗ, так что оценить могу. Доволен также приводом зимой в режиме авто. Очень грамотное , деликатное включение его автоматически, даже не ожидал.
Резина шиповка ТОЙО опен кантри и/т. Машиной очень доволен, чтобы не говорили враги...
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 23:15   #4215
JoraTmb
Заблокирован
 
Аватар для JoraTmb
Подробнее

Онлайн: JoraTmb вне форума
Был(а): 06 мая 2015 00:37
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Renault Duster Privilege 1.6 4x4, ESP, выпуск 04.2013
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

В режиме авто подключение полного привода никак на панели не отображается?
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 23:49   #4216
абориген
Дастеровод - в почете
 
Аватар для абориген
Подробнее

Онлайн: абориген вне форума
Был(а): 04 мар 2023 10:47
Имя: Анатолий
Адрес: г. Остров Псковская обл.
Автомобиль: Был Дастер Привиледж 1.6 4х4 , сейчас Лада Веста СВ кросс 1.8 2021 г. ,
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от JoraTmb
В режиме авто подключение полного привода никак на панели не отображается?
Нет , да это и не нужно так как смотреть надо на дорогу а не на панель.
__________________
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 00:23   #4217
Sanja84
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Sanja84
Подробнее

Онлайн: Sanja84 вне форума
Был(а): 25 мар 2024 06:20
Адрес: Апатиты
Автомобиль: Duster Expression 1.5 dci +ESP, чип RSW
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Снега у нас уже прилично, а по работе частенько мотаюсь по одной нечищеной дороге, иногда тяжеловато но ничего критичного, на днях за мной киа соренто увязалась но далеко не уехала села так что только КАМАЗом и выдернули.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 07:17   #4218
Borysych
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Borysych
Подробнее

Онлайн: Borysych вне форума
Был(а): 28 мар 2024 15:11
Адрес: Нефтекамск
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4x4 Privilege ЧЖ (ESP, RSW v.5.1.)
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

В выхи скатался на рыбалку. На проселках рыхлого снега практически по колено. На грунтовках тоже снежная каша, перемежающаяся с колеями. Решил прочувствовать разницу между Авто и Лок. Скажу так, что Лок в таких условиях понравился больше. Позволяет даже похулиганить - ускорение на нем резче, вхождение в поворот на скорости более уверенное - если на Авто при резком ускорении в повороте задок начинает слегка вести наружу,и приходится корректировать траекторию рулем, то в Локе все строже - задок ведет себя более спокойно.
В тех же условиях на Авто ускорение какое-то ватное, растянутое - при резком сбросе сцепления и газовке слышно как пробуксовывают передние колеса на снежной каше и стоит сплошной хруст - и затем с паузой чувствуется что подключился задок и машина начинает укоряться. Реакции как бы растянутые получаются. На Локе хруст тоже конечно есть, но значительно меньше и короче по времени , и ускорение происходит быстрее.
По ощущениям Лок близок к поведению Шеви Нивы, на которой отъездил 5 лет.
Все конечно же ИМХО.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 07:33   #4219
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

а как на светофоре по льду в режиме лок рвать мммм
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 08:01   #4220
JoraTmb
Заблокирован
 
Аватар для JoraTmb
Подробнее

Онлайн: JoraTmb вне форума
Был(а): 06 мая 2015 00:37
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Renault Duster Privilege 1.6 4x4, ESP, выпуск 04.2013
По умолчанию Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)

Цитата:
Сообщение от абориген Посмотреть сообщение
Нет , да это и не нужно так как смотреть надо на дорогу а не на панель.
Это понятно, просто удивляет что народ радуется мягкому и "деликатному" подключению зада
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод + двигатель 1,6. DelfiNN 4х4 507 13.10.2017 20:39
Задний ход и полный привод RubberBigPepper 4х4 52 16.12.2016 18:40
Продам Продаю дастер 1.6 полный привод. zheka18 Автомобили 0 16.07.2013 09:07
Полный привод у конкурентов. instruktor DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 3 16.03.2012 15:41

Часовой пояс GMT +3, время: 18:12.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot