Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного

[Ky6uk]

Карданный вал.

Сообщение от Rawil

Вот кат.№ номера для сызраньского (ВАЗ) кардана:
Крестовина 21050-2202025-00
Опора (подвесной) 2101-2202080

Вес со шрусами Тольятти - 13.4 кг
Вес оригинала -10.1 кг
Вес Сызрань - 14.5 кг (старого образца - до 2019г.в.)

Вариант ремонта кардана крестовинами на 20

[Assa]

Сообщение от avega

Спец на сервисе сказал, что тянуть нет смысла, так как можно попасть на деньги несоизмеримые с затратами на замену крестовин.

Вопрос конечно скользкий, но ИМХО спец несколько сгущает краски. Если нет никакого гула и вибраций, то с "клацающими" крестовинами можно ездить довольно долго... по городу. Во всяком случае на чистом заднем приводе ВАЗ2105 с уже клацающими крестовинами я ездил ну тысяч 50 точно (вообще этот родной кардан в моих руках прошел 180т.к., но в те времена соли на дорогах у нас не было) .

[иван3]

Сообщение от avega

Всем привет! Наблюдал за темой, так как пробег на данный момент 139 тыс км.
Недавно забубнил глушитель - оказалось прогорел резонатор в двух места (сварщик сказал, что очень тонкое железо). Пока он варил, я протестировал кардан. Как и ожидалось, задняя крестовина уже с люфтом, передняя еще живая. Спец на сервисе сказал, что тянуть нет смысла, так как можно попасть на деньги несоизмеримые с затратами на замену крестовин.
В итоге выписал вот такие - https://cardanmarkt.ru/catalog/krest...ernenie-sicit/. Ждал неделю пока придут в Приморский край. Поставили, за ремонт взяли взяли 1500р + 3100 - две крестовины +400р - пересылка Почта России. Подвесной сказали, что еще поживет.

Ну и как без балансировки? Чем стопорили?

[иван3]

Сдал свой кардан на замену крестовины в "механику". Ставят вот такие.F10022 . Типа канада MCN.

[Hudozhnik]

Сообщение от иван3

Ставят вот такие.F10022

и где ж они их берут?

[Scorp 3]

Что-то недорого она стоит. https://motorteile.ru/products/MAINE+COON/F10022.html

[Hudozhnik]

Сообщение от Scorp 3

Что-то недорого она стоит

Scorp 3, ну не недорого, а адекватно в отличии от остальных на 19 мм. И размер - тот, что надо. Вопрос в качестве еще.

[Scorp 3]

Hudozhnik, Так я и говорю, что недорого стоит, стОит ли от нее ждать качества, вот вопрос??? Умудрится поставить такую крестовину у Рено, устаревальщики наверное день и ночь трудились. Что, там места нет для других фланцев? Есть. Воткнули крестовину на пределе, чуть качество не то - и она не ходит.

[иван3]

Сообщение от Scorp 3

Что-то недорого она стоит. https://motorteile.ru/products/MAINE+COON/F10022.html

Где вы цену то видете? Чет я не вижу. Мне за 2000 продают. Но опять облом с заменой, два отверстия говорят что раздолбало. Все таки придется вилки переваривать под патриота.

[Scorp 3]

Сообщение от иван3

Где вы цену то видете?

Ну утром была, что то вроде 565 руб/шт.
Вот еще цена https://mersburg.ru/products/MAINE+C...2.html#c-minfo
Не факт, что есть, но по цене можно сориентироваться.

[kval300]

Ух ты! я думал в Приморье на Дастерах не ездят так как там более Правильные авто!

[иван3]

Сообщение от Scorp 3

Ну утром была, что то вроде 565 руб/шт.
Вот еще цена https://mersburg.ru/products/MAINE+C...2.html#c-minfo
Не факт, что есть, но по цене можно сориентироваться.

В России 100 % это не прибыль. Подавиться не могут суки.

[Ворчун2014]

Сообщение от Scorp 3

Что-то недорого она стоит. https://motorteile.ru/products/MAINE+COON/F10022.html

GMB все порядка 500-600 руб стоят. Цена не показатель

[avega]

Сообщение от иван3

Ну и как без балансировки? Чем стопорили?

Не заметил никаких отличий от того, что было ранее. Стопорили так же как и завод - кернение.

Правда разгонял всего до 100км/ч. Быстрее редко езжу.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее написано было в 09:27 ----------

Сообщение от Assa

Вопрос конечно скользкий, но ИМХО спец несколько сгущает краски. Если нет никакого гула и вибраций, то с "клацающими" крестовинами можно ездить довольно долго... по городу. Во всяком случае на чистом заднем приводе ВАЗ2105 с уже клацающими крестовинами я ездил ну тысяч 50 точно (вообще этот родной кардан в моих руках прошел 180т.к., но в те времена соли на дорогах у нас не было) .

50 тыс км с клацающей крестовиной - это круто!!!

Я не специалист в этой области... В своей практике дважды занимался этими работами: Один раз (это была моя первая машина, Краун, из под забора, с большой историей), вот на ней я доездился до характерных щелчков при трогании. Устранял сразу, не рисковал.
Этот случай - второй.

---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------

Сообщение от Scorp 3

Ну утром была, что то вроде 565 руб/шт.
Вот еще цена https://mersburg.ru/products/MAINE+C...2.html#c-minfo
Не факт, что есть, но по цене можно сориентироваться.

Очень привлекательная цена.

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее написано было в 09:46 ----------

Сообщение от kval300

Ух ты! я думал в Приморье на Дастерах не ездят так как там более Правильные авто!

Ездим и в Приморье! Правда мало нас... Захотелось попробовать хоть раз в жизни новую машину.
Есть свои минусы с этим решением - дилерский пункт с Находки убрали - просуществовал всего два года - не рентабельно, ввиду малого спроса на эти машины у населения.
Ближайший сервис сертифицированный аж во Владивостоке. Чтобы поменять ремень ГРМ, приходиться ехать за 200км. Неудобно! Да и дилерские центры позакрывали во всех городах Дальнего Востока. Остался только в Благовещенске.

[Андрей г. Королёв]

Сообщение от avega

Не заметил никаких отличий от того, что было ранее. Стопорили так же как и завод - кернение.

Правда разгонял всего до 100км/ч. Быстрее редко езжу.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее написано было в 09:27 ----------



50 тыс км с клацающей крестовиной - это круто!!!

Я не специалист в этой области... В своей практике дважды занимался этими работами: Один раз (это была моя первая машина, Краун, из под забора, с большой историей), вот на ней я доездился до характерных щелчков при трогании. Устранял сразу, не рисковал.
Этот случай - второй.

---------- Добавлено в 09:46 ---------- Предыдущее написано было в 09:42 ----------



Очень привлекательная цена.

---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее написано было в 09:46 ----------



Ездим и в Приморье! Правда мало нас... Захотелось попробовать хоть раз в жизни новую машину.
Есть свои минусы с этим решением - дилерский пункт с Находки убрали - просуществовал всего два года - не рентабельно, ввиду малого спроса на эти машины у населения.
Ближайший сервис сертифицированный аж во Владивостоке. Чтобы поменять ремень ГРМ, приходиться ехать за 200км. Неудобно! Да и дилерские центры позакрывали во всех городах Дальнего Востока. Остался только в Благовещенске.

Ну китай дорого не может стоить, тем более на дальнем востоке,

[kardanremont]

Сегодня приезжал Григорий,наш,местный.Привозил на ремонт дастеровский кардан.Заменили две крестовины с фиксацией стопорными кольцами.

[Borman79]

Сообщение от avega

Всем привет! Наблюдал за темой, так как пробег на данный момент 139 тыс км.
Недавно забубнил глушитель - оказалось прогорел резонатор в двух места (сварщик сказал, что очень тонкое железо). Пока он варил, я протестировал кардан. Как и ожидалось, задняя крестовина уже с люфтом, передняя еще живая. Спец на сервисе сказал, что тянуть нет смысла, так как можно попасть на деньги несоизмеримые с затратами на замену крестовин.
В итоге выписал вот такие - https://cardanmarkt.ru/catalog/krest...ernenie-sicit/. Ждал неделю пока придут в Приморский край. Поставили, за ремонт взяли взяли 1500р + 3100 - две крестовины +400р - пересылка Почта России. Подвесной сказали, что еще поживет.

Всем доброго времени суток. Хотел спросить про ремонт резонатора, где в Находке ремонтировали, и куда по поводу ремонта кардана обращались? Посоветуйте нормальный сервис грм поменять?

---------- Добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее написано было в 23:43 ----------

Сообщение от Андрей г. Королёв

Ну китай дорого не может стоить, тем более на дальнем востоке,

К сожалению весь китай через москву идет

[avega]

[QUOTE=Borman79;1065349]Всем доброго времени суток. Хотел спросить про ремонт резонатора, где в Находке ремонтировали, и куда по поводу ремонта кардана обращались? Посоветуйте нормальный сервис грм поменять?[COLOR="Silver"]



Borman79, написал в личку.

[Borman79]

Сообщение от avega

Borman79, написал в личку.

В личку недошло

[Павлуша]

Знатоки, поскажите: с увеличением диаметра крестовины растёт толщина металла "колпачка" и диаметр "иголок" в них?

Здесь предлагают поставить крестовину на 28 мм с новой вилкой: https://m.vk.com/wall-155129249_112.
Вот и думаю: есть в этом великий смысл или нет? Будет толще ось, куда насаживается "колпачёк", так на Дастере она не ломается. Проблема со смазкой, как я понимаю, не зависит от диаметра крестовины.
Или не заморачиваться и за 10 тыс.руб поменять крестовины на 20 мм под сварку и ездить ещё 80 тыс.км (это у "Кардан-Лефортово")?

[Ворчун2014]

Сообщение от Павлуша

Знатоки, поскажите: с увеличением диаметра крестовины растёт толщина металла "колпачка" и диаметр "иголок" в них?

Здесь предлагают поставить крестовину на 28 мм с новой вилкой: https://m.vk.com/wall-155129249_112.
Вот и думаю: есть в этом великий смысл или нет? Будет толще ось, куда насаживается "колпачёк", так на Дастере она не ломается. Проблема со смазкой, как я понимаю, не зависит от диаметра крестовины.
Или не заморачиваться и за 10 тыс.руб поменять крестовины на 20 мм под сварку и ездить ещё 80 тыс.км (это у "Кардан-Лефортово")?

В родных крестовинах ось цельная и диаметр у неё больше чем у аналогов с тавотницами, поэтому сама ось значительно крепче. Шприцуемые крестовины в родном или около размере иногда срезает при хороших нагрузках. Потому, смысл, вроде, есть. Вопрос цены.