Шум под капотом в районе генератора

[ufo1961]

Конечно может я не прав, на я не увидел разницы двухлитрового двигателя на дорестайле и рестайле. Я имею в виду железо. А потому и проблема с шумом никуда не денется. Я езжу на дорестайлинговом Дастере, но судя по отношению реновцев к своему изделию, к клиентам и маниакальной экономии - думаю вряд ли они будут сильно заморачиваться с улучшениями и устранениями прежних косяков.

[hyperion]

Шум усилился. Пробег 62800

vBulletin [media]

ослабив натяжение проверил ролик натяжителя. Судя по всему виновник он. Когда крутиш рукой слышен шелест и небольшой люфт. Буду снимать и менять подшипник в нем.

[Дастермэн]

hyperion, такая же фигня. Менял натяжной ролик, не помогло. Походу генератор, но снимать его жесть как геморно) причем звук то есть то нет. В сырую погоду больше всего свистит.

[анатолий тихонов]

Тоже мучился с таким звуком ,поменял все ролики и даже с дури подшипник компрессора кондиционера,а причина то была всего то в ремне доп оборудования,заказал новый ремень в emex жду когда придет,а проверить просто полейте водичкой на ремень сверху ,если шуметь перестанет на время значит это он.Пока жду ремень лечу этот шум силиконовой смазкой брызгая на ремень,помогает на время.

[instal01]

Сообщение от анатолий тихонов

Тоже мучился с таким звуком ,поменял все ролики и даже с дури подшипник компрессора кондиционера,а причина то была всего то в ремне доп оборудования,заказал новый ремень в emex жду когда придет,а проверить просто полейте водичкой на ремень сверху ,если шуметь перестанет на время значит это он.Пока жду ремень лечу этот шум силиконовой смазкой брызгая на ремень,помогает на время.

Можно и не менять,просто почистить.В канавках собирается всякая дрянь типа песка.

[hyperion]

Ну что сказать. Замена подшипника помогла. Шум исчез
Хотя водичка помогала убрать шум буквально на пару секунд.
Такие дела

vBulletin [media]

подробности в БЖ
https://www.drive2.ru/l/455387480728811456/
как было до - несколькими постами выше

[Andrew-vorobey]

Сообщение от kaiman24

Причиной обрыва ремня стал заклинивший ролик натяжной станции навесного оборудования. Стоимость ремонта составила 6624 руб. А вот из-за чего станцию заклинило, неизвестно. Либо брак, либо мастер установил только ремень, а ролики и натяжную станцию толкнул налево.

Производитель ремня в фирменном комплекте Рено- Гейтс. Так что думаю можно смело ставить комплекты гейтс.

Сейчас в базовую замену входят: ремень ГРМ и ролики ремня ГРМ, и ремень вспомогательных механизмов. Ролики ремня вспомогательных механизмов меняют только по показаниям и за отдельную плату. На такую процедуру перешли из-за курса бакса и стоимости всего комплекса, ставшего неподъёмным.
Я менял комплект роликов ремня вспомогательных механизмов чуть позже, чем остальное. Ито из-за свиста на холодную. После замены свист ушёл. После пробега ещё 5 тыс свист изредка появляется в сырую холодную погоду после первого пуска двигателя. После прогрева или повышения оборотов выше ХХ, свист уходит. Наблюдаю.

[kurd]

после замены комплекта грм и комплекта ремня доп оборудования появился звук трущейся резины, примеч не сразу, а только к вечеру, как я понял у многих такое. Звук доносился именно на самых низких оборотах. На следующий день поехал в сервис, скинули ремень доп оборудования и убедились, что шум идет от грм. Сказали мол ролики гудят. Покупал в автодоке, поехал к ним, узнать как можно обменять запчасти или вернуть деньги, поговорил со знакомыми. В итоге поехал обратно в сервис, чтобы они дали заключение, мол дело в ролике. Всё сняли. Я попросил мастера попробовать ослабить или затянуть ремень, вдруг пропадет звук. Через некоторое время, мастер просит запустить двигатель и о чудо, посторонний звук пропал. На вопрос как исправил мастер ответил, что ролик грм можно натянуть с двух положений: в сторону шкива распредвала и с противоположной стороны, тогда ремень грм будет не так сильно прижиматься к шкиву в нижней его части. Надеюсь объяснил более менее понятно, но если смотреть на месте, то будет понятно. Проехал уже около тысячи км, а звука так и нет. Грм менял в сервисе при логан-шопе, так что сомнений в сервисе вроде бы и нет. А на будущее решил что грм лучше покупать в логан-шопе и там же менять, чтобы не было проблем (в автодоке комплект грм 4200 руб, в логан-шопе 5800руб). Поскольку если будет брак, то они бесплатно всё заменят и установят. Дастер, 2 литра.

[ufo1961]

kurd, Может я чего-то не понял, но натяг выставляется по метке. А это только одно положение. Если можно, то поподробней...

[instal01]

Сообщение от Andrew-vorobey

свист изредка появляется в сырую холодную погоду после первого пуска двигателя. После прогрева или повышения оборотов выше ХХ, свист уходит.

Последние пол года это наблюдаю,из железа не чего не менялось.Сильно не напрягает но не приятно.

[SIBAR1T]

Тоже какая то напасть напала. Пробег 2500км.

Машина стояла на стоянке 3 суток ровно.
Погода зимняя, пару дней был небольшой минус (около -5), а в последний разжарило до +3. Всё вокруг поплыло.

Завожусь, греюсь, чищу снег - всё хорошо и привычно. Проезжаю метров двести до двора. Удаляюсь на 30 минут - возвращаюсь, завожусь и слышу тихий, но явно нетипичный звук.

По симптоматике похож на скрип ремня, переодический, не постоянный.
Продолжительность звука - секунд 1-2.
Пауза нормальных подкапотных звуков - секунд 5-10.

По тональности.. как бы описать. Ну как ремень скрипит или ролик, но не свист, а ближе к гулу.

Нажимаю на газ (на ХХ) - частота увеличивается.
Заглянул под капот - откуда идет - не ясно. Нужно было ехать, и после прогрева звук исчез.

Сегодня утром завожусь в гараже - на ХХ тишина. Но как поехал, слышу едва-едва, есть звук. После километра исчез.

Приступаю к чтению этой темы, буду искать аналогичное.
Вот думаю, как к дилеру ехать, если продемонстрировать проблемно. Ездить дальше, или ехать и оставлять им машину?

Уж больно слабый звук (когда из салона), я услышал. Жена нет.

[Zhisk]

Дастер 2016 года 2,0л автомат, пробег 1600 км. С первыми морозами появилсь шумы на холодном движке легки свист, но при включении электроподогрева стекол, сразу после старта, начинается жуткий грохот, прохожие оглядываются. Выключаю оттаиватель грохот пропадает, вкл. начинается. В течении 30- 40 сек, потом пропадает, еще через 1 мин. пропадает подсвистывание. Звуки только при утром или на морозе от -2 после 6 часов стоянки. Обратился к ОД, меняли генератор - не помогло, заменили всю группу ГРМ, помогло на 2 дня, но теперь грохот по звуку изменился и стал по времени короче 10 - 30 сек, и только по утрам (температура до -5, ниже просто пока не было). Грохот только при включении электрообогрева, есть видео до и после, но не знаю как загрузить.

[kurd]

В общем первоначально положение натяжителя было как на цветном изображении, затем мне поменяли положение ролика как на черно-белом изображении (на черно-белом изображении дизель, но суть в положении ролика). Проехал уже 4 тысячи км, посторонних звуков нет.

[ed70]

Сообщение от kurd

после замены комплекта грм и комплекта ремня доп оборудования появился звук трущейся резины, примеч не сразу, а только к вечеру, как я понял у многих такое. Звук доносился именно на самых низких оборотах. На следующий день поехал в сервис, скинули ремень доп оборудования и убедились, что шум идет от грм. Сказали мол ролики гудят. Покупал в автодоке, поехал к ним, узнать как можно обменять запчасти или вернуть деньги, поговорил со знакомыми. В итоге поехал обратно в сервис, чтобы они дали заключение, мол дело в ролике. Всё сняли. Я попросил мастера попробовать ослабить или затянуть ремень, вдруг пропадет звук. Через некоторое время, мастер просит запустить двигатель и о чудо, посторонний звук пропал. На вопрос как исправил мастер ответил, что ролик грм можно натянуть с двух положений: в сторону шкива распредвала и с противоположной стороны, тогда ремень грм будет не так сильно прижиматься к шкиву в нижней его части. Надеюсь объяснил более менее понятно, но если смотреть на месте, то будет понятно. Проехал уже около тысячи км, а звука так и нет. Грм менял в сервисе при логан-шопе, так что сомнений в сервисе вроде бы и нет. А на будущее решил что грм лучше покупать в логан-шопе и там же менять, чтобы не было проблем (в автодоке комплект грм 4200 руб, в логан-шопе 5800руб). Поскольку если будет брак, то они бесплатно всё заменят и установят. Дастер, 2 литра.

получается,что ролик отходит вниз от шкива распредвала,петля уже другая получается,соответственно и звук.

[Zhisk]

Сообщение от kurd

В общем первоначально положение натяжителя было как на цветном изображении, затем мне поменяли положение ролика как на черно-белом изображении (на черно-белом изображении дизель, но суть в положении ролика). Проехал уже 4 тысячи км, посторонних звуков нет.

Спасибо, буду пробовать у ОД, но меня смущает, что грохот появляется только при включении обогрева стекол, включение всего света и др электропотребителей ни как не влияет!
Только электроподогрев стекол.

[Сергей_20161028]

Сообщение от Zhisk

Дастер 2016 года 2,0л автомат, пробег 1600 км. С первыми морозами появилсь шумы на холодном движке легки свист, но при включении электроподогрева стекол, сразу после старта, начинается жуткий грохот, прохожие оглядываются. Выключаю оттаиватель грохот пропадает, вкл. начинается. В течении 30- 40 сек, потом пропадает, еще через 1 мин. пропадает подсвистывание. Звуки только при утром или на морозе от -2 после 6 часов стоянки. Обратился к ОД, меняли генератор - не помогло, заменили всю группу ГРМ, помогло на 2 дня, но теперь грохот по звуку изменился и стал по времени короче 10 - 30 сек, и только по утрам (температура до -5, ниже просто пока не было). Грохот только при включении электрообогрева, есть видео до и после, но не знаю как загрузить.

Дистер, 2016, 2л, автомат, 1500 км. Почти полная аналогия.После стоянки и ниже -10 гр, если сразу после старта включить свет+обогрев стекла - сильный шум, смесь ударов и проворачивания чего-то, проскальзывние. Выключаю нагрузки-"грохот" проходит. Только легкий дребезг, проходящий через 2-3 мин. Через 2-3 мин можно включать электороприборы. К ОД ещё не обращался.

[gozha]

Может проблема в вентиляторе обдува салона?
Мало ли, смазку пожалели, а на морозе это проявляется в виде скрежета.
Поработает какое-то время, нагреется, притрётся и звук пропадает.
Возможно, включение нагрузки в виде обогрева понижает напряжение и влияет на количество оборотов вентилятора, что и приводит к скрежету.
У меня на прошлой "лачетти" скрежет вентилятора в мороз был с самого рождения, это вообще у тех машин было проблемой, которую так и не победили.
Вообще, в мороз много что может поскрипывать и постукивать. У меня вот ШРУСы скрежещут на морозе ниже -10 до тех пор пока не прогреются в процессе движения.

[Предвестник]

Шумы на дастере (да и в принципе и на других авто) при минусовых температурах это норма, как кто то писал, что даже производитель где то в мануале указывал что это не является неисправностью.
У нас в морозы могут издавать всякие звуки:

1. Гидроусилитель руля, "воет" - это классика.
2. Водяная помпа (звуки типа скрежета, "шурх-шурх").
3. Адсорбер (может стрекотать).
4. Генератор (подшипники), как раз к ответу на вопрос почему шумы при включении обогрева стекла становятся сильнее, так потому что в сумме обогреватель потребляет больше чем все остальные потребители, ну конечно кроме подогрева сидений, заднего стекла, да и стартера наверно. Нагрузка на него большая, а смазка густая, он и "ворчит".
5. ГРМ и приводы.
6. Детонация.
7. Компрессор, подшипники, шкив тоже всегда крутиться.
8. Вентилятор обдува.
9. Ролики и приводной ремень.
А сколько всего на него навешано:
www.zr.ru < Дастер

[Zhisk]

Сообщение от Сергей_20161028

Дистер, 2016, 2л, автомат, 1500 км. Почти полная аналогия.После стоянки и ниже -10 гр, если сразу после старта включить свет+обогрев стекла - сильный шум, смесь ударов и проворачивания чего-то, проскальзывние. Выключаю нагрузки-"грохот" проходит. Только легкий дребезг, проходящий через 2-3 мин. Через 2-3 мин можно включать электороприборы. К ОД ещё не обращался.

У меня при температуре ниже 10 и если сухой мороз, грохот появлялся на 5-10 сек, а вот если 0 - -5 и влажно, то грохот стоит 2-3 минуты

[beliash]

Так же был шум похоже шелестел ролик 22декабря сделал ТО пробег 62 700 тыс. поменял ремни и ролики ГРМ и доп. оборудования шум исчез сщас норм, полёт нормальный, доволен