CиБишники - отзовитесь! СB-связь и все про нее

[Dejan]

Добар дан!

Наверняка, многие из здесь присутствующих используют данный вид коммуникации на дороге или по крайней мере желают вступить в стройные ряды пользователей "гражданского диапазона".

С позволения уважаемых модераторов в этой ветке предлагаю делиться информацией и мнениями на данную тематику. У кого какое оборудование? Обьем переделок? Перспективы развития "комплекта"? Потенциальные места "штатной" установки оборудования в Duster'е и т.д.?

Надеюсь, что стремящаяся в небо антенна будет неотьемлемым отрибутом многих Duster'ов! Если совсем размечтаться - то выберем для дастероводов свой "уютный" канальчик, где и в дороге продолжим живое общение

Про себя: Megajet 600 Turbo + как ни стыдно признать, неизвестной мне марки чудовище на магнитном основании 165см, усилитель не использую, оборудование зарегистрировано, доволен как слон

Получение радиолюбительской категории,позывного, и законной эксплуатации всяческих радиопередающих устройств (все спасибо уходят Fedostas)

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Итак Вы созрели на получение радиолюбительской категории,позывного, и законной эксплуатации всяческих радиопередающих устройств.

Возникает множество вопросов - как ,где, сколько стоит, долго ли ждать?

На самом деле ничего сложного нет - начну по порядку:

1) необходимо подготовится к сдаче квалификационного экзамена на радиолюбительскую категорию.
Всего категорий существует четыре (четвертая низшая, - первая высшая)
Здесь я буду говорить о 3-й категории (четвертую получать особого смысла нет - вопросы как у третьей - только количество меньше)

Готовимся для прохождения экзамена на сайте по ссылке - http://radiodon.ru/testing/
Обращаю внимание - в сети есть программка для подготовки - использовать не советую - генерит зачастую не все возможные вопросы... можно попасть в просак).

2) Непосредственно сдаем экзамен.
Где? - в ближайшем радиоклубе (в любом городе есть и условно бесплатно - маленьки взнос "от души" на нужды клуба) либо в Роскомнадзоре (возможно тут платно...).

3) Получаем на руки заветный протокол (выписку) Вашего экзамена и готовим документы для отправки в ГРЧЦ (государственный радиочастотный центр) - отправка обычной электронной почтой (сканы)
Из документов - собственно выписка Вашего экзамена и заявление об образовании позывного. В приложенном заявлении дан пример для продления позывного - соответственно не заполняем а в последней графе пишем "прошу образовать позывной для н-ской области".

Отправляем по адресу grfc@grfc.ru , а теме пишем "Техн. директору ГРЧЦ Васехо Н.В.", в тексте письма пишите просьбу оформить позывной с полной подписью и указанием населенного пункта и области проживания. В письмо вложить оба скана, - заявление и экзамен.

Усе - ждем около месяца (бывает раньше) - Вам придет заказное письмо с готовым сертификатом.

Поздравляю ! - вы Радиолюбитель " в законе".

Далее останется лиш зарегистрировать Ваш трансивер (рацию),
- это мы рассмотрим на следующем занятии.

С Уважением
Станислав
UB6LNF (ex UA6APD)
73!

Скачать бланки заявлений

Регистрация РС в Роскомнадзоре (все спасибо уходят Fedostas)

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Регистрация РС в Роскомнадзоре:

После получения позывного необходимо и зарегистрировать все свои любительские РЭС (радиоэлектронные средства) с которых будет вестись работа в эфире.

Что это и как это?
Согласно букве закона: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЭС И ВЧУ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! (За исключением средств не подлежащих регистрации) Регистрацией РЭС занимается Роскомнадзор. Для регистрации необходимо написать заявление на регистрацию и указать перечень технических характеристик регистрируемой РЭС.
Перед регистрацией следует просмотреть перечень наименований РЭС и ВЧУ http://www.ets-res.ru/list/ и найти там свою радейку. Если ее там нет, то зарегистрировать ее будет не так просто.

Если вы матерый любитель конструировать и планируете работать на самодельной радиостанции или ваша заводская ваша станция всячески переделана или перепрограммирована - она оформляется, как самодельная, без номера.

Радиостанции гражданского CB-диапазона мощностью до 10 Вт. регистрировать не требуется в соответствии с Постановление Правительства РФ от 13.10.2011 N 837 "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. N 539"

Что заполнять?
Шаблон заявления и перечня тех. характеристик приложен .
Если РЭС несколько, то достаточно написать одно заявление и отдельные страницы с перечнем на каждое РЭС. Вместе с заявлением обязательно нужно предоставить:
- ксерокопию свидетельства об образовании позывного;
- ксерокопию 2,3,5 страниц паспорта;
- ксерокопию ИНН.

Когда и куда идти?
Место нахождения и почтовый адрес для направления заявлений, документов, обращений в Управление Роскомнадзора по Вашей области выясняется самостоятельно.

Через 10 рабочих дней можно забирать готовое свидетельство о регисрации.

Так же можно все это проделать через "Госуслуги" (не делал - не знаю)

Как видите - ничего сложного.
Проделав все эти шаги Вы становитесь настоящим радиолюбителем спокойно работающим в эфире , причем не только в России но и за ее пределами (страны присоединившиеся к СЕРТ можно найти в сети - их много)
Скачать бланк заявления

[Dejan]

Сообщение от instruktor

Ну на фуре есть место, где это всё разместить, антенну правильную установить, а тут сплошной гемор. А оно нам надо???

Да что же Вы, уважаемый Instructor, так категорично на нас набросились? Конечно все это сугубо добровольное. Естественно далеко не каждый будет устанавливать оборудование штатно и дорогое, кому-то оно нужно время от времени или не нужна очень большая дальность и т.д.
Но данную тему я завел исходя из того, что, думаю, среди владельцев Дуси будет много и автопутешественников, и рыбаков, и охотников и просто людей, любящих покорять просторы нашей необьятной! Просто данный вид связи распространен, как вы правильно подметили, в весьма узких кругах и далеко не все о ней знают или даже слышали. Сам узнал и испробовал эту технику несколько лет назад, "заразившись" от коллег на работе. Думаю, многие могут узнать о ней и из этой ветки.
Си-Би радиостанция ни в коем случае не является заменой телефону, навигатору, атласу и т.д., но может стать ОЧЕНЬ ХОРОШЕЙ альтернативой и дополнением.
Как правильно сказали выше, по мобильнику вам не позвонят гаишники из-за угла, не сообщит о своем "деле" камера, навигатор и атласс не посоветуют самое вкусное и недорогое кафе на нужном участке трассы, не расскажут "огороды" для выбора порой единственно верного маршрута.
Плюс ко всему этому в отличие от той же мобильной связи и приложений навигационных систем за все это НЕ БЕРУТ ДЕНЕГ, что тоже актуально. Путешествуя несколькими машинами на сотни и может тысячи километров от дома в роуминге в другую машину много не назвонишся. Плюс связь по рации почти мгновенна в отличие от звонка, что на трассе порой очень важно (поворот, какая-то аказия и т.д.)

Так что больше позитива, и все в канал Может и вы, уважаемый Instructor, тоже "заразитесь"?..

Да не набросился я! Просто для Украины это не актуально. Королевство маловато. Мой кум, дальнобойщик, юзает эту приблуду уже лет 15, а мне вроде нет необходимости. При путешествии несколькими машинами есть услуга "Мобильноя рация". Так, что, тоже мгновенно, звонить не надо.

[yrij]

Согласен, интересная идея. Сам люблю прокатиться куда-нибудь. Иногда в субботу или в воскресенье, иногда даже с пол-дня (все дела на работе сделаю и свободен) - и поедем прокатиться - пробег 300-400 км в одну сторону считаю нормальным. Поэтому такая рация - хорошая вещь. В чужой области интересно знать обстановку на дороге.

[гусь]

Я для себя решил- буду ставить.

[Dangerous]

Сообщение от Dejan

Респект и уважение!!! По поводу магниток и т.д. - без сомнений. Подобную конструкцию естественно и буду делать. Если уж иметь технику, то она должна работать.

Кстати, респондента МСС имеешь? Если делал, то расскажи каким образом.

Корреспондента не делал, как-то не было необходимости, последнее время не особо много на своей машине передвигаюсь. А сделать, насколько знаю, проблем нет, единственное, понадобится разрешение на саму радиостанцию, доки на машину, паспорт и две фотки 3х4, вроде так было, более точно можно прямо у девочек-операторов в канале спросить, они подскажут куда обратиться или на сайте спасения посмотреть, там телефон есть.

..........................................

А по поводу СИ-БИ вообще, как уже было выше подмечено, самый толковый ресурс http://forum.ci-bi.ru
Масса полезной информации, только не ленитесь читать
Ну если читать всё же лень, на некоторые вопросы по мере возможностей постараюсь ответить здесь, если кому-то что интересно узнать

Сообщение от instruktor

..... При путешествии несколькими машинами есть услуга "Мобильноя рация". Так, что, тоже мгновенно, звонить не надо.

Это у Вас мобильные операторы предоставляют такую услугу? Если не сложно, в двух словах, как работает?

Активируется эта услуга, создается список номеров, с которыми нужна связь. И как обычной рацией, нажал- говоришь, не нажал- слушаешь. Оператор "Киевстар".

http://www.kyivstar.ua/ru/personal/p.../services/ppt/

[Awl2001]

хм...на нокии есть такая услуга в телефоне PTT. пушь ту толк.
http://moscow.megafon.ru/popups/ptt_setup.html

[biokad]

Сообщение от Awl2001

хм...на нокии есть такая услуга в телефоне PTT. пушь ту толк.
http://moscow.megafon.ru/popups/ptt_setup.html

А как таррифицируется этот РТТ?
Минута разговора,в этом режиме=минуте разговора в обычном режиме?

[Awl2001]

не не не там всё завязано на Интернете! всё это проходит по наналам GPRS ну или уже EDGE вобщем 3G.

Сколько это стоит?

Для передачи голоса при разговорах через PTT используется кодек AMR (5,15 Кбит/с), который «съедает» в секунду 0,658 Кб трафика.
В большинстве тарифов минимальный порог трафика — 10 Кб, что позволяет разговаривать около 15 секунд. И стоить это будет 2 руб. 50 коп. (в тарифных планах «МегаФон-Модем» и «Контакт» — 34 коп. за 1 Кб).
Если услуга используется часто, есть смысл подключить пакет WAP-GPRS трафика — 165 руб. за мегабайт. С учетом стоимости подключения, 10 Кб обойдутся в 1 руб. 80 коп.
Дешевле всего обойдутся разговоры абонентам, подключенным по тарифному плану «Коммуникатор». В абонентскую плату, помимо прочего, включено 3 Мб трафика WAP-GPRS с округлением до 1 Кб. Каждый килобайт превышения будет стоить 34 копейки.
Если абонент находится в роуминге, ожидать километровых счетов за трафик не придется. В большинстве стран есть GPRS-роуминг для абонентов «МегаФона», и 100 Кб трафика (около 150 секунд) обойдутся в 20-50 рублей.

Но это старая информация...я думаю щас всё подругому и дешевле
http://moscow.megafon.ru/services/co...alk__ptt_.html

[biokad]

Не серавно получается дороговата,у меня через мультифон минута где то 1-30

[maslovyu]

ну или а-мобайл ( от ашана и мтс ) - это если сравнивать с сотовой связью...
5р/день - безлимитные внутрисетевые звонки

[biokad]

не у каждого есть этот а-мобайл,так что он не особо и выгоден

[Dejan]

Сообщение от yasamaya_koshk@

А мне в этот россвязь в первопристольную ехать надо?

кстати эта услуга очень не хороша там где связь плохо ловит.....в магазах и обычные рации продают "для грибников" радиус приема размером в ладошку, на дороге помех много, лучше рации стационарной нет ничего.

Для МО я так точно и не понял, то ли у вас своя контора, то ли вас Москва регистрирует. Найду ин-фу - отпишу, но можно и радиочастотный центр позвонить, у них там call-центр, все дела, ответят и подскажут.

Что касается портативок для езды несколькими машинами и для "природы" - альтернатива, конечно, LPD формат (433 МГц). У меня всегда в машине пара таких лежит, на природе удобно да и друзьям дать, когда парой на дальняк идешь. Хороший комплект с возможностью выбора "не мешающей" другим частоты от Midland или другого известного производителя стоит 2,5-3,5тыр, проверяли в условиях городской застройки - около 1-1,5 км вполне приемлемая связь.
Кстати, если не соврать, бывают портативки и на 27МГц, но они редки и имеют весьма низкие характеристики.

[Лешкин-с]

Сообщение от Dejan

Что касается портативок для езды несколькими машинами и для "природы" - альтернатива, конечно, LPD формат (433 МГц). У меня всегда в машине пара таких лежит, на природе удобно да и друзьям дать, когда парой на дальняк идешь. Хороший комплект с возможностью выбора "не мешающей" другим частоты от Midland или другого известного производителя стоит 2,5-3,5тыр, проверяли в условиях городской застройки - около 1-1,5 км вполне приемлемая связь.
Кстати, если не соврать, бывают портативки и на 27МГц, но они редки и имеют весьма низкие характеристики.

Юзали LPD в колонне, чуть растягивается-и связь пропадает( Для 2-3х машин хватит, но если кто отстанет-не докричишься.

[гусь]

красно синий брат мой, одни рекомендуют магнитку, другие врезную.Что лучше?

[Лешкин-с]

Сообщение от гусь

красно синий брат мой

, одни рекомендуют магнитку, другие врезную.Что лучше?

Смотря для каких целей. Если планируешь каждый день пользовать рацию, в городе, то конечно лучше стационар, т.к.:
1. обеспечивает более лучшее качество связи по сравнению с магниткаой, как на прием, так и на передачу.
2. резинка под магнитом от частого использования стирается-отсюда все эти таксистские штучки-тряпочки и т.п. дабы не повредить ЛКП.
3. простота установки при стационаре: вытащил из багажника антенну-прикрутил, не надо тянуть каждый раз провод через салон.

Я использую СВ в основном на межгороде, т.е. не каждый день, мне магнитки на дальность связи 3-5 км по трассе хватает, и необходимости в стационаре нет (делать врезное крепление-проблема при продаже авто, хотя делают и удачные крепежи под рейлинг, так что потом можно все вернуть как было))). Если пока не определился, как будешь использовать СВ, на мой взгляд проще начать с магнитки да и дешевле

Сообщение от yasamaya_koshk@

)))))))))))) магнитка, замотнанная в грязную портянку (дабы не портить краску) с налипшими на неё залетными болтами и шайбами смотрится бесподобно, непередаваемые ощущения)))))))))))))

см. п.2

Сообщение от Лешкин-с

Юзали LPD в колонне, чуть растягивается-и связь пропадает( Для 2-3х машин хватит, но если кто отстанет-не докричишься.

Юзаем на охоте Мотороллы, не знаю, какой там стандарт. В лесу в радиусе 5-6 км
связь норм.

[Dangerous]

Область и Москва регистрируются в одном месте, так что в "первопрестольную" нужно будет прокатиться 4 раза, это если с минимальными затратами.

По поводу магниток. Как уже выше было сказано, стационар всегда будет эффективнее работать и по надёжности превосходит магнитку. Мнение, что магнитка типа не портит краску ошибочно
Магнитка хороша, когда необходимо быстро оснастить средством связи "глухонемую" машинку, например собирается колонна в дорогу, у всех рации стоят, у одного нет, магнитку на крышу, станцию в прикуриватель - готово. У меня даже одно время болтался такой "гостевой комплект" в машине. Из магниток самый эффективный вариант Lemm AT-73 на магнитном основании той же фирмы (есть у них моделька диаметром 15 см), при этом будет необходимо к этому приложить руки. Э-э-э, что будет дешевле ещё вопрос.
Проблема в том, что при продаже машины с дыркой в крыше будут сложности, имхо надуманна, просто посмотрите на поток машин вокруг вас

Касательно всяких ЛПД-шек из "связного". Как опять же уже упоминалось, если колонна растянется по трассе, то за поворотом вы можете вообще ничего не услышать. Это тоже надо помнить при постановке задачи и выборе оборудования.

Сообщение от Dejan

......Кстати, если не соврать, бывают портативки и на 27МГц, но они редки и имеют весьма низкие характеристики.

Характеристики некоторых из них весьма неплохи, всё дело в малоэффективных антеннах. Маленькие антенны в этом диапазоне увы, работают посредственно, физику не обманешь.

[Dangerous]

Сообщение от instruktor

Юзаем на охоте Мотороллы, не знаю, какой там стандарт. В лесу в радиусе 5-6 км
связь норм.

Здесь необходимо знать что за станции...
И как определяли расстояние, опять от рельефа так же показатели серьёзно зависят.
Например при густом лесе, да ещё если он мокрый, ЛПД-шки могут не "пробить" и 300-метров.

Лес холмистый, лиственный, с густым подлеском, болота, заросшие тростником.