Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
Важная информация
Старый 10.10.2016, 22:22   #1
Владимир Д
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Владимир Д
Подробнее

Онлайн: Владимир Д вне форума
Был(а): 28 ноя 2023 17:18
Имя: Володя
Адрес: Вологда
Автомобиль: Был Duster 1.5dsi 4х4 Privilege. Теперь Хтрейл 1.6 dsi 4х4 МКПП Кашкай 1.6dsi 4х2 SVT
По умолчанию Дизельфобия.

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» провело исследование рынка новых легковых автомобилей по итогам 8 месяцев 2016 года и составило рейтинг наиболее популярных дизельных моделей в России.

Согласно исследованию, самым продаваемым легковым автомобилем, оснащенным дизельным двигателем, в нашей стране является внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, объем рынка которого в январе – августе нынешнего года составил 6589 экземпляров, что на 4% меньше, чем за тот же период 2015 года. На втором месте располагается еще одна модель японского бренда – Toyota Land Cruiser, результат которой составил 5685 автомобилей (+50%). Третья строчка принадлежит дизельному кроссоверу Renault Duster (3530 шт.), объемы реализации которого выросли на 73,5%.

Замыкают пятерку лидеров BMW X5 (3047 шт.; +11%) и Audi Q7 (3009 шт.; +213%). В ТОП-10 продаж новых легковых автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, в январе – августе 2016 года также попали: Toyota Hilux (2462 шт.; +42%), Mercedes-Benz GLS (2317 шт.; +9%), Lexus LX (2122 шт.), BMW Х6 (1879 шт.; +11,5%) и Hyundai Santa Fe (1733 шт.; +24%).

Отметим также, что продажи дизельных автомобилей в России за отчетный период составили 64,8 тыс. единиц, что практически соответствует (-0,3%) результату годичной давности. Таким образом, на долю этих машин приходится примерно 8% от всего объема рынка.
__________________
Водка не бензин за городом расход выше.
У меня можно получить наклейки. Обращаться в личку.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 10.10.2016, 22:41   #2
Веселый Дустер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Веселый Дустер
Подробнее

Онлайн: Веселый Дустер вне форума
Был(а): 28 апр 2022 13:41
Имя: Дмитрий
Адрес: Минск
Автомобиль: Renault Duster 2 1.5 dCi
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Вывод какой ? Надо брать Крузака.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2016, 23:13   #3
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Владимир Д
Согласно исследованию, самым продаваемым легковым автомобилем, оснащенным дизельным двигателем, в нашей стране является внедорожник Toyota Land Cruiser Prado, объем рынка которого в январе – августе нынешнего года составил 6589 экземпляров, что на 4% меньше, чем за тот же период 2015 года. На втором месте располагается еще одна модель японского бренда – Toyota Land Cruiser, результат которой составил 5685 автомобилей (+50%). Третья строчка принадлежит дизельному кроссоверу Renault Duster (3530 шт.), объемы реализации которого выросли на 73,5%.

Замыкают пятерку лидеров BMW X5 (3047 шт.; +11%) и Audi Q7 (3009 шт.; +213%). В ТОП-10 продаж новых легковых автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, в январе – августе 2016 года также попали: Toyota Hilux (2462 шт.; +42%), Mercedes-Benz GLS (2317 шт.; +9%), Lexus LX (2122 шт.), BMW Х6 (1879 шт.; +11,5%) и Hyundai Santa Fe (1733 шт.; +24%).

Отметим также, что продажи дизельных автомобилей в России за отчетный период составили 64,8 тыс. единиц, что практически соответствует (-0,3%) результату годичной давности. Таким образом, на долю этих машин приходится примерно 8% от всего объема рынка.
я может позабыл высшую математику, но примитивные прикидки заставляют в чем-то сомневаться.
итак: продажи дизельных автомобилей в России за отчетный период составили 64,8 тыс. единиц, что практически соответствует (-0,3%) результату годичной давности.
При этом по каждому из лидеров с первой по десятую позиции демонстрируется прирост продаж в десятки, а то и сотни процентов.
а как же при таком росте каждой модели из лидеров получилось мелкое падение суммы продаж всех их в совокупности?
Либо где-то нас дурят и по крупному, либо произошел колоссальный спад продаж дизельных машин, не входящих в ТОП-10 (они в сумме дают примерно 33000 шт продаж). Интересно - какие дизельные авто были по сути вытеснены с рынка?
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 08:47   #4
Darrka
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Darrka
Подробнее

Онлайн: Darrka вне форума
Был(а): 03 ноя 2020 19:13
Имя: Юрий
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Duster 1.5d
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Ну, судя по топ 10 это только 32373 авто из 64800 штук, это около 50% от общего числа, может часть производителей совсем не продала авто, кто-то ушел с российского рынка.
Коммерческий транспорт ведь так же относится к легковым? А ушли опель, шевроле совсем, сан йонг вроде на время прекращал продажи.
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 11:19   #5
ПавелСПБ
Дастеровод - в почете
 
Аватар для ПавелСПБ
Подробнее

Онлайн: ПавелСПБ вне форума
Был(а): 02 ноя 2018 12:46
Имя: Павел
Адрес: Тосно
Автомобиль: Duster 4х4,1.6 Expression.Был...Теперь Рапид.
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Актион от СанЕнга на ручке и с передним приводом купил бы. Мерсодизель по отзывам надежнее и менее требователен к российскому топливу. Да и попроще,меньше наворотов.
__________________
Поживу-увижу,доживу-узнаю,выживу-учту.
X7LHSRH8N50184336 Цвет D69,4х4 Экспрешн.вместе с 01.01.14.г.
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 12:20   #6
Darrka
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Darrka
Подробнее

Онлайн: Darrka вне форума
Был(а): 03 ноя 2020 19:13
Имя: Юрий
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Duster 1.5d
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Я очень хочу хендай старекс, мне он так нравится своим функционалом. И на трассе валит отлично. и полный привод даже есть но стоит как крыло боинга
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 12:25   #7
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Darrka
Ну, судя по топ 10 это только 32373 авто из 64800 штук
незамысловатая программка под названием Excel, в которую я вбил эти цифры показала, что падение продаж остальных дизельных авто составил -18%.
И вправду интересно - кто это так просел?

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Скриншот Лист1.png
Просмотров: 1784
Размер:	14.2 Кб
ID:	101913  

Последний раз редактировалось ilion; 11.10.2016 в 12:42.
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 13:21   #8
Darrka
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Darrka
Подробнее

Онлайн: Darrka вне форума
Был(а): 03 ноя 2020 19:13
Имя: Юрий
Адрес: Люберцы
Автомобиль: Duster 1.5d
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Например: Киа соренто, мохав, Хендай H1, пежо 408 (вроде был дизель в РФ), опель инсигниа (вроде тоже был дизель), шефи каптива, может еще что?
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 13:35   #9
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Пасфайндер (когда выпуск прекратили?), х-трейл, кашак, Л200, спортяга, колеос ...
  Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 16:35   #10
ilion
.
 
Аватар для ilion
Подробнее

Онлайн: ilion вне форума
Был(а): 12 окт 2016 10:59
Имя: Игорь
Адрес: СПб
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
По умолчанию Re: Дизельфобия.

коллеги, есть мнение, что тема уплыла с обсуждения дизельного Дастера на общие маркетинговые рассуждения и хотелки даже не о дизельных машинах.
предлагаю либо соблюсти формальные правила, принятые на форуме. Либо мы просто перенесем эту дискуссию в немного другой раздел.

В поддержку любимой машины:
К сожалению точно сопоставимые цифры подобрать не удалось - отчет по объемам продаж дизельных Дастеров доступен за период январь-август.
а отчет по продажам Дастеров в целом - доступен за период январь-сентябрь.

Но даже при сопоставлении этих цифр видно, что увеличение продаж дизельных Дастеров обеспечило значительную часть (около 50%) роста продаж Дастеров в целом.
https://www.autostat.ru/infographics/27656/

Последний раз редактировалось ilion; 11.10.2016 в 17:21.
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 21:50   #11
Сергей Захаров
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей Захаров
Подробнее

Онлайн: Сергей Захаров вне форума
Был(а): 09 мар 2024 13:42
Адрес: г.БелёвТульская обл.
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
По умолчанию Re: Дизельфобия.

купил дастера
1 потому что дизель!
2 из оставшегося на рынке самый дешёвый.
есть ощущение, что выбор правильный.
а на всякие статистики не смотрю!
  Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 22:48   #12
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Изучаю особенности эксплуатации дизельных авто (не дастера) с пробегами порядка 100-150 тыс. км. На таком пробеге у большинства дизелей требуется регламентная замена форсунок, а дело это не дешевое. Опять же очень много жалоб на износ ТНВД, связанный с качеством топлива. А еще неустанная война с сажевиками - прожиг, удаление... Неужели реношный дизелек надежней тойотовских, митсувских, камингсовых дизелей?
Видимо, придется копать в сторону хеми...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 01:01   #13
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Изучаю особенности эксплуатации дизельных авто (не дастера) с пробегами порядка 100-150 тыс. км. На таком пробеге у большинства дизелей требуется регламентная замена форсунок, а дело это не дешевое. Опять же очень много жалоб на износ ТНВД, связанный с качеством топлива. А еще неустанная война с сажевиками - прожиг, удаление... Неужели реношный дизелек надежней тойотовских, митсувских, камингсовых дизелей?
Видимо, придется копать в сторону хеми...
Да нет, смотря как жарить на нем. Таётовские тоже больше 150 ходить должны, уматывают их просто. По сути нет никакой "регламентной" замены форсунок: не льют - фсе нормально, че их менять.То же можно сказать о сажевиках и ТНВД. Люди покупают тавоту или брыльянт и думают (они реально так, млять и думают!) что взяли старого безотказного дизеля с плунжерными форсами. Даже не всегда знают, что есть турбина, нахрена она нужна, что есть из себя common rail, и льют говно, считая, что купили внедорожник из прошлого с камазовским дизелем. Ну реально встречал таких.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 08:56   #14
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck на форуме
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Люди покупают тавоту или брыльянт и думают (они реально так, млять и думают!) что взяли старого безотказного дизеля с плунжерными форсами. Даже не всегда знают, что есть турбина, нахрена она нужна, что есть из себя common rail, и льют говно, считая, что купили внедорожник из прошлого с камазовским дизелем. Ну реально встречал таких.
Может и есть такие. Но в основном народ подкован.
Вот навскидку открыл форум дизелистов сантафешных, а там жуть
http://clubsantafe.ru/forum/viewtopi...7698&start=100
Еще оказывается надо и масло для двухтактников в солярку добавлять...
Ужос... Все-таки с бизином все гораздо проще...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 09:43   #15
Olir
Чмябрл
 
Аватар для Olir
Подробнее

Онлайн: Olir вне форума
Был(а): 10 мая 2018 13:15
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster New, Privilege, 2.0 4x4 МКП6 Чёрная Жемчужина
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Panzerschreck, я мучался 2 года с Kia Sorento, это просто жесть...
Есть такое распространённое мнение, что дизель более простой, более надёжный и дольше прослужит. Нифига подобного. Может сам движок-то и попроще из-за отсутствия свечей, но:
1) есть куча другого специфического навесного оборудования (ТНВД, турбина, интеркулер...), которые потребуют ремонта после 100 тыс. км.
2) наша соляра его всё равно быстро добьёт. Движки загаживаются сажей, летят форсунки и т.п. Нужно постоянно это отслеживать, покупать хорошие топливные фильтры, глушить ЕГР... короче есть много мелких особенностей, которые если не знаешь, попадёшь на большое бабло)))
3) Движок движку рознь. Я словил клин на 130 тыс. из-за отказавшего маслонасоса. 130 тыс - и полная капиталка дизеля, вот такое счастье.

Короче нужно сто раз изучить конкретный движок и автомобиль перед покупкой дизеля.
Мне надоел этот постоянный мозговой штурм и я пересел на бензин.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 10:00   #16
Владимир Д
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Владимир Д
Подробнее

Онлайн: Владимир Д вне форума
Был(а): 28 ноя 2023 17:18
Имя: Володя
Адрес: Вологда
Автомобиль: Был Duster 1.5dsi 4х4 Privilege. Теперь Хтрейл 1.6 dsi 4х4 МКПП Кашкай 1.6dsi 4х2 SVT
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Olir, В обратку про саренто.
Сосед пох....т купил новую соренто в 2008 году.Лил туда все, Что предлагали трактористы. То, кто дешевле предложит. Я его убеждал- это плохо кончиться, всё впустую. Тогда я стал наблюдать когда крякнет его машина. Но она ходила и ходила. Лес , жижа ,букс в снежной целине. Масло даже не знаю когда менял, и Что лил?
Накатал 120000км. Жахнул кризис, пришлось продать сорика. Целых 2 дня на Авито простояла объява. Через пол года связывался с новым владельцем устосаного соренто- тот заверил, что с машиной всё Ок.
Лично мой рекорд на коммон -рейл 700000км без вмешательства в двигатель и топливную. Не было сажевика. Евро-3 Но это 80% трасса.
__________________
Водка не бензин за городом расход выше.
У меня можно получить наклейки. Обращаться в личку.
  Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 10:48   #17
Старос
Завсегдатай
 
Аватар для Старос
Подробнее

Онлайн: Старос вне форума
Был(а): 23 ноя 2021 21:35
Адрес: Могилев
Автомобиль: Expression 4WD 2,0 (2017)
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Владимир Д Посмотреть сообщение
Olir, В обратку про саренто.
Сосед пох....т купил новую соренто в 2008 году.Лил туда все, Что предлагали трактористы. То, кто дешевле предложит. Я его убеждал- это плохо кончиться, всё впустую. Тогда я стал наблюдать когда крякнет его машина. Но она ходила и ходила. Лес , жижа ,букс в снежной целине. Масло даже не знаю когда менял, и Что лил?
Накатал 120000км. Жахнул кризис, пришлось продать сорика. Целых 2 дня на Авито простояла объява. Через пол года связывался с новым владельцем устосаного соренто- тот заверил, что с машиной всё Ок.
Лично мой рекорд на
коммон -рейл 700000км без вмешательства в двигатель и топливную. Не было сажевика. Евро-3 Но это 80% трасса.
Видимо Вы правильно эксплуатировали авто?
Враги системы Common Rail: рассказывают специалисты
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2018, 19:06   #18
boon
Участник клуба
 
Аватар для boon
Подробнее

Онлайн: boon вне форума
Был(а): 25 сен 2021 22:49
Адрес: Rostov
Автомобиль: Renault Clio II
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Веселый Дустер Посмотреть сообщение
Вывод какой ? Надо брать Крузака.
палюбому V8 6литровый дизель - денег только бы где взять)))

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее написано было в 18:59 ----------

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Изучаю особенности эксплуатации дизельных авто (не дастера) с пробегами порядка 100-150 тыс. км. На таком пробеге у большинства дизелей требуется регламентная замена форсунок, а дело это не дешевое. Опять же очень много жалоб на износ ТНВД, связанный с качеством топлива. А еще неустанная война с сажевиками - прожиг, удаление... Неужели реношный дизелек надежней тойотовских, митсувских, камингсовых дизелей?
Видимо, придется копать в сторону хеми...
Аналогично изучаю.
1 - 1.5 cDi лучший двигатель своей кубатуры всех времен и народов.
2 - приезжают с европ сюда уже с пробегами за 300 и это при ТО раз в 30 т км, еще условно живые, выбивают каты-сажевики, меняют вкладыши, турбины, кольца и в путь еще 100 т. км ездят без проблем, ну маслице едят немного.

Аналогичной кубатуры и надежности нет ничего и близко. 2 литра и более да есть альтернативы - ну так там и расход и масса и т.п. все другое.
Есть еще ярисовский 1.4 - но их крайне мало и я статистику не собрал пока

---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее написано было в 19:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Владимир Д Посмотреть сообщение
Olir, В обратку про саренто.
Сосед пох....т купил новую соренто в 2008 году.Лил туда все, Что предлагали трактористы. То, кто дешевле предложит. Я его убеждал- это плохо кончиться, всё впустую. Тогда я стал наблюдать когда крякнет его машина. Но она ходила и ходила. Лес , жижа ,букс в снежной целине. Масло даже не знаю когда менял, и Что лил?
Накатал 120000км. Жахнул кризис, пришлось продать сорика. Целых 2 дня на Авито простояла объява. Через пол года связывался с новым владельцем устосаного соренто- тот заверил, что с машиной всё Ок.
Лично мой рекорд на коммон -рейл 700000км без вмешательства в двигатель и топливную. Не было сажевика. Евро-3 Но это 80% трасса.
ну таких история я могу и покруче рассказать. Дядька в Находке - Калдина 1998 года, 2 литра, 4 ВД. Судовая соляра онли, салйлентблоки из транспортерного ремня и т.п. Масло? хз менял наверное какое-то. И что? да ничего - ездит до сих пор. Пробег? да хз, больше 400 точно уже
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 16:25   #19
kaznachei
Завсегдатай
 
Аватар для kaznachei
Подробнее

Онлайн: kaznachei вне форума
Был(а): 05 мар 2024 14:29
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 dCi 2017 г.в.
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Волков бояться,... в лес на дизеле не ездить.
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2018, 17:20   #20
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:39
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Дизельфобия.

Цитата:
Сообщение от Владимир Д Посмотреть сообщение
Olir, В обратку про саренто.
Сосед пох....т купил новую соренто в 2008 году.Лил туда все, Что предлагали трактористы. То, кто дешевле предложит. Я его убеждал- это плохо кончиться, всё впустую. Через пол года связывался с новым владельцем устосаного соренто- тот заверил, что с машиной всё Ок.
Зато коллега так назанимался активной сексуальной жизнью с дизельной б/у сорентой при поездке зимой (-25-30) в соседний регион. Потом позанимался второй раз. Продал и зарекся брать дизель. Что самое характерное это его третье дизельное авто и со всеми он имел активное сношение. Причем он механик и в дизелях разбирается чутка.
В очередной раз пересел он на бензиновое авто и рад. Потому как топливную при покупке вы не проверите.
Потому как лить из под трактора и паровозную соляру "да ты гонишь, паровозная соляра самая чистая" и фильтровать всё это дело Асамом это дело принципа для 98% владельцев.
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 19:27.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot