Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.

[vir-smu15]

я тоже купил сегодня. заказал около 16 часов, в 19 привезли. порадовала шустрая бесплатная доставка по Москве. мануалы вложены на все марки акромя дастера, видно еще не успели напечатать

[Aleks83]

Сообщение от vir-smu15

я тоже купил сегодня. заказал около 16 часов, в 19 привезли. порадовала шустрая бесплатная доставка по Москве. мануалы вложены на все марки акромя дастера, видно еще не успели напечатать

Какая цена если не секрет, как на сайте? Просто я в Южном порту хочу брать, т.к. там цены ниже рекомендованных на сайте производителя.

[mme777]

В Казани на авторынке 5500

[денис дятлов]

Коллеги автовладельцы! Как ведущий менеджер компании Гарант,я извиняюсь за грамотность моих коллег.
По замкам могу сказать следующее: замок на КПП -это больше для комфорта водителя-вскрывается достаточно быстро и не так как пишут здесь "умельцы". Замок невозможно вскрыть методом бампинга,"болгаркой",свертывания и т.д У личинки принципиальная разница с другими производителями:у нас дисковая Abloy,у остальных пиновая китай. Вскрывается по другому(кому интересно в личку). Стоит у нас 14000 рублей,в салонах от 16000 и выше.
Но я рекомендую замок на руль-у нас примерно 6000(доставка бесплатно). Этот замок вскрыть невозможно,так как такая же дисковая личинка,особая конструкция запора замка.И не забудьте,что замок ставится под руль.Так что, для того чтобы снять его ,нужно разобрать немаленькую часть автомобиля.И инструментов понадобиться купить ,примерно на 1500 долларов.
Если есть вопросы или если будут нужны замки -пишите на личку или звоните.

[vir-smu15]

Сообщение от Aleks83

Какая цена если не секрет, как на сайте?

Да 6300. но не надо ехать в южный порт

Официальный дилер в качестве допов предлагает замок рулевого вала
DRAGON, я хотел проверенный ГАРАНТ, ни в какую, видимо договор у них,
возникает вопрос - есть ли между этими замками какая-то существенная разница, в гаранте на логан личинка Abloy, секретность на мой взгляд, не высокая, но отверткой не откроешь, хотя если честно провернуть не пробовал, жалко.
Если кто сталкивался с DRAGON напишите плиз.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее написано было в 20:29 ----------

Похоже разницы нет: задержит угон минут на 5, в "Главной дороге", кажись на позапрошлой неделе, мужик вооруженный только аккумуляторным шуруповертом и парой ручных приблуд вскрыл Гарант за 12 мин, Драгон посопротивлялся чуть поболе.

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

Инф. с логан клуба

[deda]

А кто знает, можно ли поставить активатор на заднюю дверь?

[Дмитрий69]

Так уже за 5 минут и дают высший класс взломостойкости вроде? А от удара кувалдой у Гаранта сделали защиту или так и замяли тему, кто знает?

Сообщение от Дмитрий69

Так уже за 5 минут и дают высший класс взломостойкости вроде? А от удара кувалдой у Гаранта сделали защиту или так и замяли тему, кто знает?

5 минут это очень не плохо, какой-бы угоньщик не был, очко то все равно играет, кувалдой сломать замок сложно, места для замаха нет, всю машину разнесешь!

[Игорь1982]

vir-smu15, как замок? поставил уже? и как он крепится к рулевому валу? если просто зажимает его, то думаю вал могут прокрутить просто, т.к. вал на фото совершенно гладкий! а на морозе он ещё и сжиматься будет. где-то читал что просто проворачивают и всё, туго конечно, но угонщикам не помеха

[Yurka]

Сегодня я поговорил на тему механических противоугонок в дружественном мне сервисе, где несколько лет уже обслуживаю свои авто (не по гарантии). В результате выяснилось:мех.замок на коробку если ставить, то только на автомат, т.к. на механику - мало того, что уехать все равно кое-как можно, так еще и внедрение замка в коробку приводит к нечеткому (разболтанному что-ли) включению передач, плюс сверление лишних отверстий, в общем не рекомендовали категорически (я заказал механику). Зато очень рекомендовали мех.замок на рулевой вал (выпускается в Тольятти на любые модели). К ним в сервис привезли авто, хозяин где-то ключ от мех.замка на рулевой вал посеял, вскрывали (перепиливали) 1,5 часа - в условиях сервиса. Теперь лично для меня этот вопрос прояснился, ОД при разговоре мне навязывал мех.замок на коробку глазом не моргнув. У меня даже уже в планах одним из обязательных допов созрел доп на мех.замок на коробку. Теперь брать не буду. Буду рассматривать теперь только замок на рулевой вал. ИМХО

[Престиж - Авто]

Сообщение от Yurka

Сегодня я поговорил на тему механических противоугонок в дружественном мне сервисе, где несколько лет уже обслуживаю свои авто (не по гарантии). В результате выяснилось:мех.замок на коробку если ставить, то только на автомат, т.к. на механику - мало того, что уехать все равно кое-как можно, так еще и внедрение замка в коробку приводит к нечеткому (разболтанному что-ли) включению передач, плюс сверление лишних отверстий, в общем не рекомендовали категорически (я заказал механику). Зато очень рекомендовали мех.замок на рулевой вал (выпускается в Тольятти на любые модели). К ним в сервис привезли авто, хозяин где-то ключ от мех.замка на рулевой вал посеял, вскрывали (перепиливали) 1,5 часа - в условиях сервиса. Теперь лично для меня этот вопрос прояснился, ОД при разговоре мне навязывал мех.замок на коробку глазом не моргнув. У меня даже уже в планах одним из обязательных допов созрел доп на мех.замок на коробку. Теперь брать не буду. Буду рассматривать теперь только замок на рулевой вал. ИМХО

Ваш дружественный сервис дело говорит, замок на коробку, тем более на механику, это просто не серьезно. Менеджер вас хотел просто обмануть, главное продать как можно больше допов клиенту и все равно каких...
Но и про остальную механику я ничего доброго Вам не скажу. В последнее время технологии взлома тоже не стояли на месте и все, что имеет личинку уже надежным не является... Более менее держится "Гарант" на рулевой вал, спорно, но есть неплохие отзывы о замке "Перехват". Но они тоже не долго держатся. Перепиливать замок в сервисе можно и 1.5 и 5 часов, а можно применить соответствующую замку технологию и снять его за 10 сек. Уже давно замки никто не пилит!

Сейчас самое актуальное решение - это электромеханика! То есть системы, не имеющие личинку, управляемые от надежной (не вскрываемой граббером) сигнализации/иммобилайзера. Если блокировать АКПП, то имеет смысл ставить GearLock. Если на автомобиле МКПП, то блокируем замком (например DefenTime) только капот, размещая под ним реле блокировок. Все остальное живет совсем не долго.

[denvoru]

Yurka, Судя по обзорам, которые я читал в сети, то как раз мех. замок КПП на автомат не имеет ни какого смысла. Как раз мех. замок в АКПП легко взламывается. А на механике нужно только личинку ломать, но к сожалению это относительно легко делается.

[Престиж - Авто]

Сообщение от denvoru

Yurka, Судя по обзорам, которые я читал в сети, то как раз мех. замок КПП на автомат не имеет ни какого смысла. Как раз мех. замок в АКПП легко взламывается. А на механике нужно только личинку ломать, но к сожалению это относительно легко делается.

Много приходится общаться в автоклубах и уже выработана очень простая схема: если личинка - систему в топку. Исключений крайне мало, лучше смотреть независимые обзоры, в сети очень много скрытой рекламы.

Нам все равно какой ставить бренд, главное - надежность. Только так клиент к нам приедет второй раз на своей другой машине. Но у нас сейчас менеджеры вообще механику клиентам не предлагают.... только электромеханику.

[Leha-k]

Сообщение от Престиж - Авто

Ваш дружественный сервис дело говорит, замок на коробку, тем более на механику, это просто не серьезно. Менеджер вас хотел просто обмануть, главное продать как можно больше допов клиенту и все равно каких...
Но и про остальную механику я ничего доброго Вам не скажу. В последнее время технологии взлома тоже не стояли на месте и все, что имеет личинку уже надежным не является... Более менее держится "Гарант" на рулевой вал, спорно, но есть неплохие отзывы о замке "Перехват". Но они тоже не долго держатся. Перепиливать замок в сервисе можно и 1.5 и 5 часов, а можно применить соответствующую замку технологию и снять его за 10 сек. Уже давно замки никто не пилит!

Сейчас самое актуальное решение - это электромеханика! То есть системы, не имеющие личинку, управляемые от надежной (не вскрываемой граббером) сигнализации/иммобилайзера. Если блокировать АКПП, то имеет смысл ставить GearLock. Если на автомобиле МКПП, то блокируем замком (например DefenTime) только капот, размещая под ним реле блокировок. Все остальное живет совсем не долго.

Так стоит ставить замок на рулевой вал или нет?

[ruslan287]

Вот что я могу сказать по этому поводу,у меня на 15 стоял замок на рулевой вал , купил обычный за 500 р в 2007 году ,когда продал снял и поставил на калину ,ну а теперь надеюсь его поставлю на Дуську то ,что подойдет уверен на 90% диаметр 20-24 мм,снять я так думаю сложно так как, его поставить и снять с ключем нужен навык, подлесть к нему сложновато.

[Leha-k]

Сообщение от ruslan287

Вот что я могу сказать по этому поводу,у меня на 15 стоял замок на рулевой вал , купил обычный за 500 р в 2007 году ,когда продал снял и поставил на калину ,ну а теперь надеюсь его поставлю на Дуську то ,что подойдет уверен на 90% диаметр 20-24 мм,снять я так думаю сложно так как, его поставить и снять с ключем нужен навык, подлесть к нему сложновато.

Устанавливаешь всегда когда выходишь из машины (магазин, домой)?

[Sher-khan]

Из практики - стоял на Акценте Гарант. Пользовался максимум месяц, потом задолбало корячится. Думаю где-то половина от поставивших его используют так же - закрывают только при длительной стоянке. Штука весьма не эргономичная. Я бы сейчас действительно в сторону электромеханники начал смотреть, но обойдусь без нее скорее всего.

[Leha-k]

Сообщение от Sher-khan

Из практики - стоял на Акценте Гарант. Пользовался максимум месяц, потом задолбало корячится. Думаю где-то половина от поставивших его используют так же - закрывают только при длительной стоянке. Штука весьма не эргономичная. Я бы сейчас действительно в сторону электромеханники начал смотреть, но обойдусь без нее скорее всего.

Понятно.

Кажется не очень удобная вещь.

[Wereshagin]

Кто знает, блокиратор Гарант-Люкс на руль для Форд Фокуса 1 подойдет к Дастеру?