Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[эдди]

Сообщение от Биба

А что за краску использовал автор ролика ? Может кто знает ...

прежде ,чем грунтовать и красить советую обработать фосфорной кислотой(нейтрализатор ржавчины.Продают в магазинах и на рынке). Просто тупо кистью промазываете нейтрализатором, вся ржа уйдет и диск примет серый цвет.После промыть водой и высушить. После как высохнет-грунт и соответственно краску. Про краску эту не знаю, но в спец магазинах(не только авто ,а строительных) есть хорошие варианты,которые на долго защитят барабаны от ржи. Поспрашивайте у продавцов таких магазинов. Обычно это краски по металлу,предназначенные для железных конструкций находящихся под воздействием внешних сред(дождь,снег,сырость)

---------- Добавлено в 13.04.2016 00:01 ---------- Предыдущее написано было в 12.04.2016 23:57 ----------

Сообщение от Blitz

сам на днях поменял штатное литье на нормальное и увидел чудные ржавые барабны, прикинул с балончика задуть, кто чем лечил этот недуг?

прежде ,чем грунтовать и красить советую обработать фосфорной кислотой(нейтрализатор ржавчины.Продают в магазинах и на рынке). Просто тупо кистью промазываете нейтрализатором, вся ржа уйдет и диск примет серый цвет.После промыть водой и высушить. После как высохнет-грунт и соответственно краску. Про краску эту не знаю, но в спец магазинах(не только авто ,а строительных) есть хорошие варианты,которые на долго защитят барабаны от ржи. Поспрашивайте у продавцов таких магазинов. Обычно это краски по металлу,предназначенные для железных конструкций находящихся под воздействием внешних сред(дождь,снег,сырость). Шкуркой тереть и потом просто закрасить-это максимум на сезон,потом все снова зацветет...

[bubba]

У дуста барабаны ржавеют за сезон, у "нормальных" - за три (была фиеста, краска честно продержалась... года три)... И чё? Кто-то красит каждый год, кто-то нет, чо за проблема тему раздувать? Некрасиво - поставьте штампованные диски, за ними ржи не видно... Хотите красоты на понтовом литье - красьте каждый год... В чём косяк? на скорость не влияет, не сгниёт раньше выработки...

[Хома]

Кислота называется ортофосфорной (H3PO4). Можно купить любую краску с содержанием этой кислоты - фактически и покраска и преобразователь ржавчины в одной банке. Красится прямо по ржавчине, только лохмотья ржавчины счистить. Автор ролика все правильно показал, у него именно такая краска. Кто производитель краски значения не имеет. Продается в хозяйственных и прочих отделах для дома и дачи. Красил на даче прямо по ржавчине всякие металлические прибамбасы-все уже который год не ржавеет. Рекомендую.
Кстати, эта кислота входит, в незначительных количествах конечно, в ряд пищевых продуктов, в т.ч. Кока-колу. Именно поэтому кока-колу можно использовать для удаления небольшой ржавчины.

---------- Добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее написано было в 01:58 ----------

Добавлю, покраска барабанов несет только эстетическую нагрузку. Иной пользы не вижу. Машин с прогнившими до дыр тормозными барабанами пока не наблюдал. Так что, если кому нечем заняться, а руки чешутся - вэлкам. Вреда не будет, пользы тоже.

[Биба]

Сообщение от Хома

Кислота называется ортофосфорной (H3PO4). Можно купить любую краску с содержанием этой кислоты - фактически и покраска и преобразователь ржавчины в одной банке. Красится прямо по ржавчине, только лохмотья ржавчины счистить. Автор ролика все правильно показал, у него именно такая краска. Кто производитель краски значения не имеет. Продается в хозяйственных и прочих отделах для дома и дачи. Красил на даче прямо по ржавчине всякие металлические прибамбасы-все уже который год не ржавеет. Рекомендую.
Кстати, эта кислота входит, в незначительных количествах конечно, в ряд пищевых продуктов, в т.ч. Кока-колу. Именно поэтому кока-колу можно использовать для удаления небольшой ржавчины.

---------- Добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее написано было в 01:58 ----------

Добавлю, покраска барабанов несет только эстетическую нагрузку. Иной пользы не вижу. Машин с прогнившими до дыр тормозными барабанами пока не наблюдал. Так что, если кому нечем заняться, а руки чешутся - вэлкам. Вреда не будет, пользы тоже.

А ещё маленький вопрос : По внешнему диаметру барабанов есть щель..Если красить спреем ,то не попадет ли краска в сами барабаны ? Или здесь тоже нужно заклеивать ? Спс !

[Хома]

Сообщение от Биба

А ещё маленький вопрос : По внешнему диаметру барабанов есть щель..Если красить спреем ,то не попадет ли краска в сами барабаны ? Или здесь тоже нужно заклеивать ? Спс !

Лучше без фанатизма. Я тАк думаю. Заклеивать может и необязательно, но в эту щель поливать струей не стоит.

[JAGO]

Тоже барабаны и ступицы передние покрасил.И глазу приятно и на душе спокойней.Зиму проездил на железных дисках,так было не красиво.Решил покрасить ,когда переобувался.Цвет серебро выбрал
Красил с балочика краской из магазина автоэмали.

[Yuss]

Из баллончика ,я думаю ненодолго,у меня на Понтиаке барабаны ржавели тоже,красил грунт-эмаль по ржавчине,типа этого что в ролике ,только дешевле раз в пять,вобщем то покрасил в 2009 один раз двумя слоями и больше не красил...машина до сих пор в семье ..А на дасте первом не красил...лень было

[starco]

Сообщение от Yuss

А на дасте первом не красил...лень было

У меня два комплекта литых дисков с шинами (летний/зимний комплект) - поэтому я при перекидке обрабатывал диски "жидким ключом" (все равно болты обрабатывать и отверстия посадочные на лить) - без фанатизма, но достаточно тщательно. После первой же обработки следы ржавчины проявились только на 2-3 месяц, после второй - больше не проявлялись. Поэтому тоже не стал красить, так 4 года и проездил...

[АЛЕКСЕЙ-67]

Думаю, что бы на барабане краска держалась, нужно красить какой нибудь термостойкой краской т.к. барабан при торможении нагревается и краска на нем, грубо говоря, выгорает. Больше всего нагрев идет в городских условиях из за частого применения торможения. На трассах естественно нагрева не бывает (если тормоза исправны).
Пескоструй так же влияет на снятие краски...

[briancev]

Это само собой, надо специальную краску использовать, чтобы через год она не облупилась.
http://www.forracing.ru/autosport/14...-krasnaya.html

[Blitz]

Сообщение от briancev

Это само собой, надо специальную краску использовать, чтобы через год она не облупилась.
http://www.forracing.ru/autosport/14...-krasnaya.html

да я думаю проще и дешевле будет перед каждым летним сезоном барабаны обливать дешманским балоном за 200-300р
P.S. мужик на видео вошел в кураж и зачем то прокрасил то что в обще нет необходимости прокрашивать, а достаточно лишь на нести медную смазку (я имею в виду винты крепления барабана и резьбу для болтов)

[briancev]

Сообщение от Blitz

да я думаю проще и дешевле будет перед каждым летним сезоном барабаны обливать дешманским балоном за 200-300р

Каждому свое, на другой машине комплексно красил все 4 суппорта, с полным разбором, пескоструем. Дорого, зато смотрелась как заводская покраска а не как будто из дешманского баллончика облили)

[Blitz]

Сообщение от briancev

Каждому свое, на другой машине комплексно красил все 4 суппорта, с полным разбором, пескоструем. Дорого, зато смотрелась как заводская покраска а не как будто из дешманского баллончика облили)

а что там разглядывать? ржа не выпирает и уже хорошо, не феррари и не порш

[Седой60]

Не ребята задние барабаны при езде практически не греются. Крашу краской по ржавчине кисточкой из строй магазина. Держится полтора года. Из балончика ненадолго потому что слой тонкий и ржа быстро проявится. Сзади всегда стоит водяной туман от передка поэтому быстро ржавеет.

[briancev]

Сообщение от Blitz

а что там разглядывать? ржа не выпирает и уже хорошо, не феррари и не порш

А вдруг кому хочется чтобы как на Феррари было)

[Blitz]

Сообщение от briancev

А вдруг кому хочется чтобы как на Феррари было)

тогда да надо в красный или желтый красить
а мне грязь месить и с кисточкой и в черном цвете пойдет

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Седой60

Не ребята задние барабаны при езде практически не греются. Крашу краской по ржавчине кисточкой из строй магазина. Держится полтора года. Из балончика ненадолго потому что слой тонкий и ржа быстро проявится. Сзади всегда стоит водяной туман от передка поэтому быстро ржавеет.

При езде не греется, греются при торможении.... хотя если капнуть глубже и физику вспомнить - то греются и при движении но немного т.к. подшипники стоят однако...

[Ворчун2014]

Сообщение от briancev

Каждому свое, на другой машине комплексно красил все 4 суппорта, с полным разбором, пескоструем. Дорого, зато смотрелась как заводская покраска а не как будто из дешманского баллончика облили)

Из баллончика если сопли не вешать смотрится лучше чем из магазина. Но хватило на 1 зиму. Попробую, наверное, ортофосфорной кислотой пройтись, а потом уже красить. Суппорта вообще смысла красить не вижу - они не ржавеют и всегда копченые.

[briancev]

Сообщение от Ворчун2014

Суппорта вообще смысла красить не вижу - они не ржавеют и всегда копченые.

На мойку надо почаще заезжать, крашенные суппорта отмываются значительно легче.
А так я вообще не вижу смысла в покраске на Дастере ни барабанов, ни суппортов.

[Ворчун2014]

Сообщение от briancev

На мойку надо почаще заезжать, крашенные суппорта отмываются значительно легче.
А так я вообще не вижу смысла в покраске на Дастере ни барабанов, ни суппортов.

Каждый день чтоль?!
Барабаны красил ток потому, что летние диски белые на тонких спицах - некомильфо. Были бы только штампы - не морочился бы.