Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ / ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ДАСТЕР > 2.0 бенз. 2011-/2015-
Важная информация
Старый 02.05.2013, 11:12   #1
iyago
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для iyago
Подробнее

Онлайн: iyago вне форума
Был(а): 10 мар 2023 09:33
Имя: Maverick (Alexander)
Адрес: Ижевск
Автомобиль: dCi privilege серебристый 4x4 ESP 2018 (был "Чистюля" Privilege цвета газировки 4х4 2.0 ESP, 2013)
Радость iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 15 000

Началось всё с того, что моя боевая старушка-Нива начала понемногу сдавать свои позиции. С учётом езды на ней везде, где только возможно и там, где невозможно, кузов начал давать о себе знать. Про трещины в лонжеронах я знал уже с прошлой весны, а тут ещё и на крыльях и порогах появились сквозные отверстия от ржавчины. Кроме того, усаживать детей через передние двери на задние сиденья, в общем-то, тоже утомило. Плюс к тому маловато места в багажнике. Для двоих человек и отличной проходимости машинка очень даже, но вчетвером уже становится тесновата...
Собравшись на семейном совете, пришли к выводу, что пора-таки задуматься о покупке нового автомобиля. Критерии выбора определили следующим образом: большой багажник (чтобы можно было на море нормально скататься), полный привод, по возможности невысокий расход топлива, стоимость, по возможности, менее лимона деревянных. По сути, под эти параметры подходил только Дастер да Ссанг Ёнг. Название второго, мягко говоря, смущает даже при произношении, да и ценник был тысяч на 150 выше. Посмотрели на фотографии Дастера, внешне, вроде как, весьма симпатичный, поэтому остановили выбор на нём.
23 июня 12 года съездили на тест-драйв, в этот же день заказали машинку комплектации привиледж (изначально я вообще собирался без тест-драйва брать, поэтому денежки на первоначальный взнос в размере 200 штук уже были заказаны). Выбор комплектации был, опять же, неслучаен. Поскольку даже в двигателе 1.6 уже более 100 лошадок под капотом, то налог будет всё равно завышен (в сравнении с Нивой, у которой 80 лошадей на двигле 1.7). Плюс крутящий момент у двигателя 1.6 сравним с Нивским (у Нивы 129 Н*м, у 1.6 Дастера 145), у 2.0 он-таки будет поболее. Вес Дастера тоже больше Нивы, поэтому решили брать 2.0. Выбор комплектации привиледж был сделан по нескольким причинам: подогрев зеркал (на ниве зеркала обмерзали хорошо, и после чистки снова покрывались инеем); туманки (всё равно бы ставил их); бортовой комп (пусть кастрированный в сравнении с мультитрониксом, но всё же лучше, чем ничего, мультитроникс поставлю позже); кондей (обязательное условие жены — его наличие); регулировка водительского сиденья по высоте (моё условие, потому как рост 183, и во многих машинах я головой подпираю потолок). По деньгам разница получалась, если не ошибаюсь, около 50 тыр и при установке всего этого допами ценник получился бы примерно такой же, да и регулировка водительского сиденья там не предусмотрена.
Начались будни ожидания «пыльника». Примерно через пару недель супруга спохватилась, что надо бы ей, такой красивой, тоже подушку поставить. Я ничего против не имел, и мы поехали вновь в автосалон (называется ТрансТехСервис, г. Ижевск) несколько подкорректировать нашего чистюлю. Добавили подушку пассажира, литые диски и ESP. Преддоговор исправляла какая-то новенькая девушка-стажёр. Договор я заново прочитал, смотрю — а дата получения сдвинулась на декабрь 13-го года. Что за фигня?- спрашиваю. Другая ей сказала, что дата должна остаться прежней. Исправили. Проходит месяца 2-3, мне звонит менеджер, предлагает отказной дастер другого цвета. Я ответил, что буду ждать свою. Мне говорят, что комплектация как у меня, автомат, недопривод. Я в шоке, говорю: - У меня полный привод механика. В итоге оказалось, что девочка-стажёр код модели указала неверно, а я проверил всё, кроме этого кода (видимо, он первым выбирается у них, и девочка оставила первый выбранный). Срочно поехал исправлять договор. Примерно раз в месяц надоедал менеджеру с вопросом, какой я там в очереди на дастер. В конце февраля ответ: - ну в производство поступит 9 апреля. Я сразу же: - Мне, пожалуйста, номер заказа! Нашли, сказали. Также и код дилера. Попытался завести на my.renault.ru, но не удалось. Через службу техподдержки мне завели моего пыльника на сайте 27 февраля.
5 апреля сменился статус заказа на «в производстве», 16 апреля «транспортировка» и 19 апреля «у дилера». В четверг (18 апреля) мне позвонил менеджер и сообщил, что машинка приехала. В этот день подъехать мне никак не получалось, поэтому перенесли встречу на пятницу. При встрече в очередной раз напомнил, чтобы номерные рамки к машине не прикручивали (в ТТС его садят на саморезы по металлу, хотя заводские дырки вполне подходят к отверстиям крепления рамок), сказал, что из допов если только коврики. Мне пообещали выдать подарки общей суммой до 8 тыр при покупке за наличные. В пятницу же съездил в Сбербанк заказать кредит. Вроде как, ставка немного поменьше, плюс зарплатный проект, поэтому документов не нужно. Как же я ошибся! Подал заявку, привёл поручителя (оба с хорошей кредитной историей), стал ждать ответа. По их рекламе участнику зарплатного проекта одобрение выдаётся за 2 часа, с поручителем за 2 дня. В понедельник звонок от сбера: - по вашей карте только за 1 месяц движение, поэтому отказ. Вспомнил, что наша контора действительно сменила зарплатные карточки. Почему кредитный инспектор не проверила — ума не приложу. Ладно, продиктовал номер предыдущей карты, послали повторную заявку. Прошло 3 дня. Каждый день по несколько раз звонил в сбер узнать, нет ли результата (машина-то у дилера уже, покупать срочно надо). К среде стало известно, что они (сбер в Москве) «не видят операции по предыдущей карте». Кредитный инспектор отправила выписку по движению средств, плюс сказали принести копию трудовой книжки! Принёс. К четвергу 25 апреля так никакого ответа и не пришло, поэтому пришлось заказать автокредит прямо в салоне в юникредит банке. К слову сказать, одобрили прямо в этот же день, но мне позвонили утром 26-го. В субботу заполнил все бумаги и записался на выдачу 30-го во вторник, втайне надеясь, что сбер-таки одумается, чего так и не произошло. Во вторник пришёл получать своего красавца «Чистюлю», пока осматривал, позвонил сбер... Я им высказал всё, что думаю об их сроках и подходу к клиентам, а также уведомил, что теперь мне в их кредите нет никакой необходимости, потому как я уже свою машинку осматриваю и кредит уже получен в другом месте. По голосу было похоже на то, что они немного расстроились, но надо было раньше думать.

Километраж на этапе покупки оказался 14 км (обычно бывает меньше вроде бы, но не критично). По списку успел проверить около половины пунктов. Меня записали на выдачу в 16:30, а увидел я своего Чистюлю только в 17:20, до этого мой менеджер выдавал предыдущим покупателям дизельного пыльника. Салон работал до 19 часов, потому как предпраздничный день.
Так и не нашёл, где находится концевик у багажника, но он есть, потому как при открытии багажника в нём включается подсветка... Видимо, в самОм замке, что ли. При проверке обнаружилось, что не всегда закрывается задняя левая дверь. При разном положении двери она может либо закрываться, либо нет центральным замком. Исправили за пару минут. Оказалось, не до конца был воткнут разъём от двери к кузову. Больше явных косяков не нашёл. Ну и топлива было литров 5, наверное, потому как лампа контроля топлива не гасла.
Надо отдать должное моему менеджеру (Дементьев Дмитрий), слово сдержал. Никаких допов не навязывал, каждый раз искал мне, какой я в очереди на машинку, несмотря на автокредит в салоне (а полагалось, что подарки даются только при покупке за наличные деньги), сделал весьма неплохой подарок: дефлекторы, набор автомобилиста, накладку на задний бампер, брелок на ключи с ромбиком и коврики в салон, за что ему огромное спасибо. В общем, в 7 часов вечера я-таки сел за руль своего Чистюли, и поехал домой порадовать семью, которым всё не терпелось взглянуть на машинку и прокатиться. Ехать первое время страшно, после Нивы габариты совершенно другие, да органы управления тоже немного по-другому. Едет машина мягче и устойчивее Нивы, тут сказывается длинная база (у меня была короткая Нива) и другая конструкция подвески.
Вчера прошли первую сотню. Общий расход при моём стиле езды снизился до 10.9. Когда забирал из салона расход был на компе около 16, если не ошибаюсь (точно не запомнил). Дети уже успели измарать оба передних сиденья ногами, сегодня надо ехать покупать чехлы. Вчера купил резинку от газели, буду ставить под капот, чтобы двигатель марался меньше (кстати, пока мыли машину вода спереди и с боков попала в подкапотное пространство, тут тоже помогла бы эта резинка), ну и регистрировать 4-го мая поеду.
Пока всё
__________________

В России дорог нет, только направления,
И без 4x4 тут никак не обойтись.

Последний раз редактировалось iyago; 24.10.2013 в 08:47.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 02.05.2013, 11:26   #2
поручик
Живу я здесь
 
Аватар для поручик
Подробнее

Онлайн: поручик вне форума
Был(а): 21 авг 2021 01:29
Адрес: Великий Новгород
Автомобиль: РД Привеледж, 4х4, 2.0, esp
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Спасибо за отзыв! Читать увлекательно
__________________
Если не открытый люк, то не яма
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 14:08   #3
Байкал
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Байкал
Подробнее

Онлайн: Байкал вне форума
Был(а): 28 авг 2019 06:02
Адрес: г. Ангарск Иркутская обл.
Автомобиль: Duster Lux Privileg; 2,0; 4х4;
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Поздравляю! ,что бы твой друг соответствовал данному имени ""Чистюля" ставь элеганты или другие версии брызговиков.см на форуме
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 16:37   #4
fktrc
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для fktrc
Подробнее

Онлайн: fktrc вне форума
Был(а): 25 июн 2019 11:04
Адрес: курган
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Цитата:
Сообщение от iyago
покупать чехлы
а боковых подушек нет?

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее написано было в 17:32 ----------

Цитата:
Сообщение от iyago
резинку от газели
ставится за минуту, инструмент-нож или хорошие ножницы для отрезания лишней длины, стоит-как там и было, за 6000 вроде под капотом почти девственно чисто...на клей как советую некоторые садить не надо.

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее написано было в 17:35 ----------

брызговики-это конечно хорошо, но внешний вид пепелаца уродует страшно
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 20:59   #5
ШтурмаH
Участник клуба
 
Аватар для ШтурмаH
Подробнее

Онлайн: ШтурмаH вне форума
Был(а): 26 мая 2020 12:25
Адрес: Удмуртия
Автомобиль: отсутствует
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

поздравляю земляк!
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2013, 22:00   #6
iyago
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для iyago
Подробнее

Онлайн: iyago вне форума
Был(а): 10 мар 2023 09:33
Имя: Maverick (Alexander)
Адрес: Ижевск
Автомобиль: dCi privilege серебристый 4x4 ESP 2018 (был "Чистюля" Privilege цвета газировки 4х4 2.0 ESP, 2013)
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Цитата:
Сообщение от Байкал Посмотреть сообщение
Поздравляю! ,что бы твой друг соответствовал данному имени ""Чистюля" ставь элеганты или другие версии брызговиков.см на форуме
Я подумываю над этим. Уж больно бока чумазые стали всего за 2 дня, буду чесать репу Кстати, а "Чистюля" назвал потому, что на нём в говна не полезешь, как на Ниве. Жалко...

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------

Цитата:
Сообщение от fktrc Посмотреть сообщение
а боковых подушек нет?

---------- Добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее написано было в 17:32 ----------


ставится за минуту, инструмент-нож или хорошие ножницы для отрезания лишней длины, стоит-как там и было, за 6000 вроде под капотом почти девственно чисто...на клей как советую некоторые садить не надо.

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее написано было в 17:35 ----------

брызговики-это конечно хорошо, но внешний вид пепелаца уродует страшно
Боковых подух нет, решили не брать.
Резинку поставил быстро, как будто там и росла.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее написано было в 21:55 ----------

Купили чехлы в конторе на К.Маркса 1 (рядом с ТЦ "Тройка") на сандеру-дастер. Попробовал поставить... То ли руки не совсем прямые, то ли надо отстегнуть родную оболочку сидух, но у меня пальцы почти не пролазят между спинкой и нижней частью сиденья, чтобы пропихнуть туда верёвочки от чехлов. Спинку одной сидухи сделал, сиденье (при героической помощи супруги и трёхлетнего сына, периодически пинающего меня ногами в попытках достать завязку от чехла) пока нет... Надо будет в спокойной обстановке посмотреть, может, действительно лучше будет отстегнуть родную обшивку. В общем, это на ближайшее время задачка, буду решать
__________________

В России дорог нет, только направления,
И без 4x4 тут никак не обойтись.

Последний раз редактировалось iyago; 03.05.2013 в 07:14.
  Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 08:07   #7
iyago
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для iyago
Подробнее

Онлайн: iyago вне форума
Был(а): 10 мар 2023 09:33
Имя: Maverick (Alexander)
Адрес: Ижевск
Автомобиль: dCi privilege серебристый 4x4 ESP 2018 (был "Чистюля" Privilege цвета газировки 4х4 2.0 ESP, 2013)
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Обратил внимание, что при начале движения (если машина была заглушена) слышно несколько (штук 6) стуков или щелчков. Только после заглушенной машины. При трогании со светофора этого нет. Система так что-то тестирует? В инструкции по этому поводу ничего не нашёл, надо будет спросить у дилера.
Ещё обнаружил, что в инструкции написано: при отключении ESP отключается и ASR, т.е. электронная блокировка дифференциалов работать не будет, что расстроило. Где-то на форуме писали, что отключение ESP оставляет включенной ASR.
__________________

В России дорог нет, только направления,
И без 4x4 тут никак не обойтись.
  Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 15:52   #8
Pitkin
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Pitkin
Подробнее

Онлайн: Pitkin вне форума
Был(а): 02 авг 2022 11:57
Адрес: Подольск
Автомобиль: New Ford Kuga+R.Duster2.0 ESP
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Щелчки отмечают многие владельцы Дастера с ESP, может правда тестирует) Сам на днях должен забрать 2.0 с ESP, тоже момент интересует.
  Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 18:30   #9
fktrc
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для fktrc
Подробнее

Онлайн: fktrc вне форума
Был(а): 25 июн 2019 11:04
Адрес: курган
Автомобиль: 2х литровый полноприводный хомяк на мешалке 2012 года рождения
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Цитата:
Сообщение от iyago
при начале движения (если машина была заглушена) слышно несколько (штук 6) стуков или щелчков.
это у всех так с есп, кто то насчитал 4, я не считал, уже привык, это как догма вот если этого не будет-чешем репу-что с есп?
сейчас лето, а вот когда будет зима, ты еще много услышишь разных трелей из под днища, связанных с есп и антибуксом, не парься...
__________________
No Money, No Time, No Girl, No Job - NO PROBLEM!
  Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 20:52   #10
ALEX S...v
Участник клуба
 
Аватар для ALEX S...v
Подробнее

Онлайн: ALEX S...v вне форума
Был(а): 20 мая 2017 10:18
Адрес: Тула
Автомобиль: рено дастер
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

А чё за резинка?
  Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 21:54   #11
iyago
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для iyago
Подробнее

Онлайн: iyago вне форума
Был(а): 10 мар 2023 09:33
Имя: Maverick (Alexander)
Адрес: Ижевск
Автомобиль: dCi privilege серебристый 4x4 ESP 2018 (был "Чистюля" Privilege цвета газировки 4х4 2.0 ESP, 2013)
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Успокоили про щелчки и трели
Резинка амтел круиз 4х4 m+s. Вроде как всесезонная, так что можно круглый год кататься.
А если речь была про резинку под капот - то это уплотнитель двери для газели, одевается по периметру, под капотом, чтобы двигатель не грязнился, да и при мойке не будет вода туда течь.
__________________

В России дорог нет, только направления,
И без 4x4 тут никак не обойтись.

Последний раз редактировалось iyago; 05.05.2013 в 09:33. Причина: резинка
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 05:56   #12
iyago
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для iyago
Подробнее

Онлайн: iyago вне форума
Был(а): 10 мар 2023 09:33
Имя: Maverick (Alexander)
Адрес: Ижевск
Автомобиль: dCi privilege серебристый 4x4 ESP 2018 (был "Чистюля" Privilege цвета газировки 4х4 2.0 ESP, 2013)
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Вчера закрепил-таки номерную рамку на 2 болта диаметром 5 мм. Пока отрывал заднюю обшивку обломился один из пистонов. Поскольку запасных у меня не было, да и совсем не предполагалось, что сломается, оставил на семи пистонах. Пока искал обломок пистона в двери, чтобы он не брякал, замарал руки какой-то смазкой внутри двери. Это порадовало, потому как означает, что при попадании воды или отпотевании гнить железо будет подольше. На ниве задняя дверь сгнила относительно быстро, правда, и побывала нивка во многих местах, включая утопление в р. Сива, на Чистюле я в такую каку не полезу, жалко
__________________

В России дорог нет, только направления,
И без 4x4 тут никак не обойтись.
  Ответить с цитированием
Старый 06.05.2013, 09:04   #13
zheka18
Участник клуба
 
Аватар для zheka18
Подробнее

Онлайн: zheka18 вне форума
Был(а): 20 окт 2013 12:46
Адрес: ижевск буммаш
Автомобиль: Renault duster 1.6 4:4 черный
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Поздравляю земляк:-)
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 21:25   #14
iyago
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для iyago
Подробнее

Онлайн: iyago вне форума
Был(а): 10 мар 2023 09:33
Имя: Maverick (Alexander)
Адрес: Ижевск
Автомобиль: dCi privilege серебристый 4x4 ESP 2018 (был "Чистюля" Privilege цвета газировки 4х4 2.0 ESP, 2013)
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Пройден первый этап: обкатка. В этом режиме старался не грузить особо двигатель и не превышать 3500 оборотов. После тысячи попробовал интенсивный разгон. Ничего так, прёт Единственное что заметил - непонятная работа педали акселератора. При трогании на второй передаче идёт ускорение примерно до 2.2 тыс. оборотов, потом непонятный провал, затем снова подхват около 2.7 тыс. оборотов и до 4 тыс (более пока не крутил, дальше видно будет).
Также не совсем уловил закономерность, но, предположительно, при резком нажатии на педаль газа интенсивного разгона не получается, а вот при некотором времени езды на небольших оборотах и потом "тапку в пол" разгоняется резво. Надо будет ещё понаблюдать

Периодически появляется ещё одна бага с ключом (с тем, который с кнопками для дистанционного открывания центрального замка). Подходишь, бывает, к машинке, нажимаешь открыть... А в ответ тишина. И так раза 3-5 может продолжаться. Если нажать на закрывание, а потом снова открывание, то, вроде бы, срабатывает. Бывает далеко не всегда, закономерности пока не обнаружилось

Расход на текущий момент по городу составляет около 11.8 литра на сотню (на Ниве было примерно 12.5 в таком же режиме по утренним пробкам), считаю, что это неплохо. Вот куплю мультитроникс можно будет нормально смотреть данные за каждую поездку, а на машинке будет общий расход за всё время.
__________________

В России дорог нет, только направления,
И без 4x4 тут никак не обойтись.

Последний раз редактировалось iyago; 20.05.2013 в 21:53.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 22:07   #15
Max51
Реновод
 
Аватар для Max51
Подробнее

Онлайн: Max51 вне форума
Был(а): 07 Янв 2020 12:19
Имя: Денис
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Цитата:
Сообщение от iyago Посмотреть сообщение

Периодически появляется ещё одна бага с ключом (с тем, который с кнопками для дистанционного открывания центрального замка). Подходишь, бывает, к машинке, нажимаешь открыть... А в ответ тишина. И так раза 3-5 может продолжаться. Если нажать на закрывание, а потом снова открывание, то, вроде бы, срабатывает. Бывает далеко не всегда, закономерности пока не обнаружилось
Тоже замечал. В основном на больших парковках. Думаю на забитый радиоканал.
__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - можете обратиться ко мне в личку для получения статуса "Дастеровод" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме)
Renault Megane II. 1,6. МКПП. Authentic Plus. 2008-2012
Renault Duster. 2,0. МКПП. Luxe Priviledge. 2012-2014
Renault Fluence. 1,6. CVT. Expression. 2014-...
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 22:13   #16
1waswas1
Новичок
 
Аватар для 1waswas1
Подробнее

Онлайн: 1waswas1 вне форума
Был(а): 03 мая 2014 20:52
Адрес: Томск
Автомобиль: Привележ 1.6 4х4
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Батарейку в ключе поменять нужно.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 22:16   #17
Max51
Реновод
 
Аватар для Max51
Подробнее

Онлайн: Max51 вне форума
Был(а): 07 Янв 2020 12:19
Имя: Денис
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Цитата:
Сообщение от 1waswas1 Посмотреть сообщение
Батарейку в ключе поменять нужно.
Поменял (на 2025), ничего не поменялось...
__________________
ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДАСТЕРА - можете обратиться ко мне в личку для получения статуса "Дастеровод" и сопутствующих привилегий. (Линейка в подписи, неогр. объем вложений, собственный статус на форуме)
Renault Megane II. 1,6. МКПП. Authentic Plus. 2008-2012
Renault Duster. 2,0. МКПП. Luxe Priviledge. 2012-2014
Renault Fluence. 1,6. CVT. Expression. 2014-...
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 23:09   #18
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

[QUOTE=iyago;370193]Пройден первый этап: обкатка. В этом режиме старался не грузить особо двигатель и не превышать 3500 оборотов. После тысячи попробовал интенсивный разгон. Ничего так, прёт Единственное что заметил - непонятная работа педали акселератора. При трогании на второй передаче идёт ускорение примерно до 2.2 тыс. оборотов, потом непонятный провал, затем снова подхват около 2.7 тыс. оборотов и до 4 тыс (более пока не крутил, дальше видно будет).



У меня точно такая же история с акселератором и мне это не нравится, может с прошивкой что то не то. Думаю ОД скоро начну вопросы задавать.
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 14:16   #19
Octrol
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Octrol
Подробнее

Онлайн: Octrol вне форума
Был(а): 17 авг 2021 09:22
Адрес: Новочеркасск
Автомобиль: Duster 2,0 4х4
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Цитата:
Сообщение от iyago Посмотреть сообщение
Я подумываю над этим. Уж больно бока чумазые стали всего за 2 дня, буду чесать репу Кстати, а "Чистюля" назвал потому, что на нём в говна не полезешь, как на Ниве. Жалко...

---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------



Боковых подух нет, решили не брать.
Резинку поставил быстро, как будто там и росла.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее написано было в 21:55 ----------

Купили чехлы в конторе на К.Маркса 1 (рядом с ТЦ "Тройка") на сандеру-дастер. Попробовал поставить... То ли руки не совсем прямые, то ли надо отстегнуть родную оболочку сидух, но у меня пальцы почти не пролазят между спинкой и нижней частью сиденья, чтобы пропихнуть туда верёвочки от чехлов. Спинку одной сидухи сделал, сиденье (при героической помощи супруги и трёхлетнего сына, периодически пинающего меня ногами в попытках достать завязку от чехла) пока нет... Надо будет в спокойной обстановке посмотреть, может, действительно лучше будет отстегнуть родную обшивку. В общем, это на ближайшее время задачка, буду решать
По хорошему нужно снимать сиденья.Я когда одевал чехлы от Коера тоже матюкался сильно, ибо на предидущем форде было все просто а тут пришлось отстегивать войлок или ковырять дырки.
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 14:42   #20
READY
Дастеровод - в почете
 
Аватар для READY
Подробнее

Онлайн: READY вне форума
Был(а): 11 ноя 2019 05:06
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Белоснежку Дусю 1,6 4х2 разбили, теперь белый рестайл 4х4 2,0
По умолчанию Re: iyago / Чистюля / Privilege, 2.0, 4x4 ESP / 0-3000

Я прекрасно и легко обошелся без съема сидений или оболочек при надевании чехлов.
Для пропихивания веревочек использовал тонкую сталистую проволочку, согнутую в 2 раза на длину около 0,5 м. Сначала с той стороны как нужно просовываешь проволочку, когда она показалась, вставляешь в петлю проволочки нужную веревочку и выдергиваешь проволочку вместе с веревочкой обратно.
__________________
Если ты уходя от своего авто не оборачиваешься, то ты выбрал не тот автомобиль...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Путешествие в Архангельск (~3000 км) wlr ТУРИЗМ И ПУТЕШЕСТВИЯ 4 11.04.2012 22:42

Часовой пояс GMT +3, время: 13:07.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot